Fuerza Aérea Peruana

[JRIVERA]

Se percibe una gran expectativa por cual Caza se decidirá la FAP y el ejecutivo, pues es Dina Boluarte, en base a la terna de postores que presente la FAP, quien elegirá, siendo la Terna, el Rafale F4, el KF-21 Boramae y el JAS 39 Gripen.

El artículo anterior señala que tal vez la expectativa en el extranjero es superior a lo que tenemos en el País.
Pero como se ha desenvuelto el desarrollo de este Proyecto:

0) Identificación de la idea del Proyecto (adquisición de Nuevos Cazas). Hace 12 años
1) Estudio de Mercado entre posibles aeronaves que cumplen con las expectativas planteadas Hace 2 años.
2) Presentación del proyecto al Ejecutivo y el apoyo respectivo de la Presidenta hace 1 año
3) Sustentación ante el Congreso de la República y su aprobación respectiva. hace 4 meses
4) Banco de la Nación, como la entidad financiera encargada de la colocación en el Mercado Interno de los documentos Valores por S/.15,360 millones de Soles (US$ 4,196.7 millones) de acuerdo a la Ley de Endeudamiento Interno.
5) Coordinación entre los funcionarios del MEF y los funcionarios del Directorio del Banco de la Nación. Este Mes
6) Lanzamiento de la Licitación Internacional por parte de la FAP, el próximo mes
7) Anuncio del Caza Ganador por la Comisión Interdisciplinaria. en dos meses
Firma del Contrato entre la Empresa Aeronáutica y el Gobierno del Perú, en el mes de Julio.
9) Llegada de los primeros Cazas, todo indica, según los informes, que llegarán en 5 años.
10) Programa de entrega completado en el año 2032

Nos encontramos en el punto 5, así que calma y seguir entretenidos con los manotazos de ahogado, de quienes piensan que el Caza con 50 años es la mejor opción.

Saludos,
JRIVERA

[Tulipan]

La Fuerza Aérea del Perú incorporará dos helicópteros Enstrom F-280FX Shark y dos aviones GB1 Game Bird​
Alejo Marchessini, 18 de marzo de 2025



De acuerdo con información recabada por defensa.com, en los próximos días, la Fuerza Aérea del Perú incorporará oficialmente dos helicópteros de instrucción F-280FX Shark y dos aviones de entrenamiento de alta performance GB1 Game Bird.

Los dos helicópteros Enstrom F-280FX Shark fueron adquiridos por la Fuerza Aérea del Perú a Enstrom Helicopters Corporation (Michigan, Estados Unidos) – representada por Panamerican Aviation Sales Corporation en octubre de 2023 vía un contrato por unos 3,1 millones de dólares que incluyo entrenamiento y soporte logístico. Uno de los helicópteros F-280FX Shark (número de serie 2175 / matricula N362LE) arribó a bordo del Buque Portacontenedores “Hansa Horneburg” (Liberia) el pasado día 10 de febrero, mientras que el segundo (número de serie 2174 / matricula N362KE) arriboó en el “Seabord Genesis” (Liberia) el 24 de febrero.

Tras cumplir los tramites de aduana, las naves fueron trasladadas a la sede del Grupo Aéreo N° 51, ubicado en la Base Aérea “Capitán FAP Renan Elías Olivera” (Pisco), donde fueron ensamblados por especialistas del fabricante, dándose inicio, apenas unos días atrás, a los correspondientes vuelos de prueba y aceptación.


Un ejemplar de los aviones GB1 Game Bird adquiridos por la Fuerza Aérea del Perú.

La Fuerza Aérea del Perú prevé adquirir en 2025, en el marco del “Programa de Recuperación del Servicio de Instrucción Básica y Avanzada con Aeronaves de Ala Rotatoria” - Código 2408639, otros dos helicópteros Enstrom F-280FX, completando una flota de 8 aparatos que remplazaran a su veterana flota de Schweizer (Sikorsky/Lockheed Martin) S-300C en las misiones de Instrucción básica y avanzada de formación de los futuros pilotos de helicópteros. Los dos primeros F-280FX Shark fueron adquiridos en 2019 a través de un contrato de 1,8 millones de dólares, mismo que incluyó entrenamiento y soporte logístico, mientras que los dos siguientes llegaron a mediados de 2020 por 2,3 millones de dólares.

Por otro lado, los dos aviones GB1 Game Bird - adquiridos, a inicios de agosto de 2023 vía una inversión de 1,9 millones de dólares - arribaron alrededor del 24 de febrero, siendo trasladados al Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea (SEMAN FAP), ubicado en la Base Aérea de “Las Palmas”, donde fueron ensamblados por especialistas de Game Composites LLC.

Los GB1, que fueron adquiridos vía el Programa de “Recuperación del Servicio de Entrenamiento Avanzado con Aeronaves para Maniobras Marginales - Código 2641956, serán destinados al entrenamiento de alta performance de los oficiales pilotos de la Fuerza Aérea, así como para uso de la Escuadrilla Acrobática “Bicolor” asentada en la Base Aérea “Coronel Pedro Ruiz Gallo” (Chiclayo). Lucen libreas de color en rojo y blanco con el símbolo del aire en la parte superior y del sol, mar y tierra en la parte inferior, registrando los numerales 1 (número de serie 0103) y 2 (número de serie 0104). En 2025, la Fuerza Aérea prevé adquirir otros 4 GB1 Game Bird invirtiendo al menos 3,8 millones de dólares.


https://www.defensa.com/peru/fuerza-aer ... om-f-280fx

[Tulipan]

Los primero 02 GB-1 de la FAP de 06 proyectados.





Saludos cordiales.

[Tulipan]

La Fuerza Aérea del Perú hace re abastecimiento aéreo con un Mirage 2000

Solo Chile y Perú cuentan con re abastecimiento aéreo para cazas de cuarta generación. Actualmente, Brasil está configurando en favor de los Gripen, la configuración de su avión de reabastecimiento en vuelo.




Saludos cordiales.

[ltcol. solo]

saludos


Nop. Revice sus datos .

[reytuerto]

Estimado ItCol:

Bueno, en el caso del Kfir, corazón de tercera, radar y misiles de cuarta.

[Andrés Eduardo González]

Sólo una pregunta: ¿hay alguna diferencia en la canasta y pértiga de reabastecimiento aéreo de un caza de tercera, cuarta o quinta generación?

O sólo ganas de echarse flores innecesarias y fácilmente controvertibles...

[spooky]

Es pura ignorancia el tanquero de FAC que es mucho mejor que cualquier Hercules tanquero ha participado mas de una vez en red flag reabasteciendo aviones muchos mas modernos que el mirage 2000 como los super hornet.

[spooky]

Estimado ItCol:

Bueno, en el caso del Kfir, corazón de tercera, radar y misiles de cuarta.

Y se come a un mirage 2000 vintage que no tiene nada moderno.

[Tulipan]

saludos


Nop. Revice sus datos .

¿Los Kfir están volando?

[Tulipan]

Estimado ItCol:

Bueno, en el caso del Kfir, corazón de tercera, radar y misiles de cuarta.

Y se come a un mirage 2000 vintage que no tiene nada moderno.

Para eso primero tiene que despegar. Y asi como van ustedes vamos a seguir comparando sus Kfir hasta el 2040.



Siga participando.

[Tulipan]

Es pura ignorancia el tanquero de FAC que es mucho mejor que cualquier Hercules tanquero ha participado mas de una vez en red flag reabasteciendo aviones muchos mas modernos que el mirage 2000 como los super hornet.

Ojalá que ese tanquero les dure hasta los 2040 como los Kfir.

[Tulipan]

Sólo una pregunta: ¿hay alguna diferencia en la canasta y pértiga de reabastecimiento aéreo de un caza de tercera, cuarta o quinta generación?

O sólo ganas de echarse flores innecesarias y fácilmente controvertibles...

No ninguna.

Solo nos gusta decir que el M2000 P/DP es un caza de 4ta generación que llego NUEVO.

Los de 3ra por más "pichicata" que le pongan no llegan a ser de 4ta, no por nada están que quieren reemplazar el Kfir desde el 2015, pero al parecer el dinero no les da


Siga participando

[Andrés Eduardo González]

Sólo una pregunta: ¿hay alguna diferencia en la canasta y pértiga de reabastecimiento aéreo de un caza de tercera, cuarta o quinta generación?

O sólo ganas de echarse flores innecesarias y fácilmente controvertibles...

No ninguna.

Solo nos gusta decir que el M2000 P/DP es un caza de 4ta generación que llego NUEVO.

Los de 3ra por más "pichicata" que le pongan no llegan a ser de 4ta, no por nada están que quieren reemplazar el Kfir desde el 2015, pero al parecer el dinero no les da


Siga participando

Igual no contestó la pregunta, sólo se salió por la tangente.

[Tulipan]

A ver, trate de leer de nuevo, pero está vez abriendo los ojos.