Noticias sobre Seguridad Pública de España

[Gaspacher]

Pues eso... por cierto, los disturbios parecen haberse extendido a Mataró.

[SAAB]

O formar a los guardias civiles de servicio maritimo, para que puedan navegar en condiciones.

La Armada no quiere saber nada de ellos, Aduanas y Marina Mercante tampoco.

¿No sería posible hacer algo parecido a lo que hace el ET y la Armada con el Isabel y Camino Español?

Buques propiedad y al servicio de un cuerpo,pero operados,gestionados y mantenidos por la Armada.

[CVR]

O formar a los guardias civiles de servicio maritimo, para que puedan navegar en condiciones.

La Armada no quiere saber nada de ellos, Aduanas y Marina Mercante tampoco.

¿No sería posible hacer algo parecido a lo que hace el ET y la Armada con el Isabel y Camino Español?

Buques propiedad y al servicio de un cuerpo,pero operados,gestionados y mantenidos por la Armada.

Al principio estaban en la LOBA, pero hace tiempo que ya no. No parece que haya "feeling".

[linotipe]

Vamos a ver... en un país normal, en vez de tener guardia civil del mar, aduanas, salvamento marítimo mas todo lo que mueven las comunidades autónomas, habría un servicio de guardacostas, con carácter civil en paz y militar en guerra.
Esa es la solución fácil y sencilla... ahora bien... ¿quien le pone el cascabel al gato?

[CVR]

Vamos a ver... en un país normal, en vez de tener guardia civil del mar, aduanas, salvamento marítimo mas todo lo que mueven las comunidades autónomas, habría un servicio de guardacostas, con carácter civil en paz y militar en guerra.
Esa es la solución fácil y sencilla... ahora bien... ¿quien le pone el cascabel al gato?

Yo también creo que debería crearse un servicio de guardacostas. Italia lo ha hecho recientemente.

[jandres]

Un nuevo cuerpo..para que?

Lo primero seria definir...que competencias..se quiere que tengan esos guardacostas

Y en todo caso...el servicio de guardacostas..seria una buena oportunidad...para avanzar en la integracion europea,enmateria de seguridad...quizas seria el cuerpo ideal para hacer el primer experimento

[jandres]

Y por cierto...en mi opinion..incluso seria partidario de quitarles competencias...digamos incomodas para el ciudadano....entre ellas trafico...que se lo coman las comunidades autonomas..(y Seprona)
Por contra..la expedicion..del dni..y extranjeria...se las daria..por aquello de su gran implantacion en todo el territorio del Estado

Pd: añado..control exterior de penitenciaria..y traslado de presos...tambien fuera

[SAAB]

Hola amigos:

La Guardia Costera Italiana,es como el equivalente a SASEMAR en España, dependiente del Ministerio de Transportes y pertenece a Marina Mercante.

Una especie de DGT en el mar,que regula la navegación y seguridad marítima,pesca, trafico de recreo,lucha contra la contaminación,etc

Pero con la diferencia que ellos tienen también su Policia,vamos que si estás pescando o con la moto de agua o te vas demasiado lejos con el Aladroque,te denuncia SASEMAR en lugar de la Guardia Civil.

Aparte tienen Guardia de Finanza,que son Aduanas,que hacen la mayoría de patrulla marítima y en menor medida Carabineros.

El problema en España,es que no se piensa a largo plazo,si no en ir parchando y si la cosa se pone demasiado jodida o hay algo grave,se piensa en dar un golpe de efecto para enseñar a los medios.

Así como también,debería dejarse claras las competencias, seguridad ciudadana (Robos, Asesinato,Estafa, Maltrato, etc) al CNP,seguridad del Estado (Tráfico, Transporte Medio Ambiente,DNI, Cárceles,etc) Guardia Civil.

[Souroboros]

¿Y por que no al revés?
DNI para la PN (ya es suyo), seguridad ciudadana para la Guardia Civil y Tráfico para la PN (como hasta el año 1959 que lo asumió la ATGC)