johnfredy escribió: 19 Sep 2026, 16:26
Me parece muy raro que Petro no hubiera amarrado el POD SPK39 que usan los Gripen de la fuerza aérea sueca (desarrollo europeo), teniendo en cuenta que no quería nada israelí.
Los Gripen Suecos también usan el Litening y el Reccelite.
QAP2019 escribió: 19 Sep 2026, 22:12
El estándar para la utilización de este tipo de PODs es:
1 Reccelite por cada 6 aviones.
1 Litening por cada 2 aviones.
Que no sea que los que quieren su negociado sean otros.
Además, si es cierto que cada Reccelite vale hasta 12 millones, nos da que se van a gastar casi 100 millones de dólares en esos aparatos. Yo me pregunto, no se podía homologar los que usan los kfir y comprar un par más si lo que querían eran más ? Y que pasó con eso de que los Israelíes siempre nos quieren tumbar?
QAP2019 escribió: 19 Sep 2026, 22:12
El estándar para la utilización de este tipo de PODs es:
1 Reccelite por cada 6 aviones.
1 Litening por cada 2 aviones.
Que no sea que los que quieren su negociado sean otros.
Además, si es cierto que cada Reccelite vale hasta 12 millones, nos da que se van a gastar casi 100 millones de dólares en esos aparatos. Yo me pregunto, no se podía homologar los que usan los kfir y comprar un par más si lo que querían eran más ? Y que pasó con eso de que los Israelíes siempre nos quieren tumbar?
Los Pods que opera el Kfir fueron comprados por allá en el 2007 es decir, para 2027 ya cumplirían 20 años y si analizamos que los Pods que se le integren a los Gripen tienen que operar mínimo otros 20 años - década del 30 y 40- estaríamos frente a que los Gripen operarían sistemas obsoletos si se le integran los Pods de los Kfir, de ahí que la FAC quiera adquirir la ultima versión (Reccelite XR) de estos sistemas para que operen en el Gripen.
En cuanto a que los israelíes siempre nos quieren tumbar, pues los israelíes son unos verdaderos tiburones para negociar y nosotros con esa mentalidad de: " hágame el favor y me regala...", pues ya muchos se imaginaran como son esas negociaciones
QAP2019 escribió: 19 Sep 2026, 22:12
El estándar para la utilización de este tipo de PODs es:
1 Reccelite por cada 6 aviones.
1 Litening por cada 2 aviones.
Que no sea que los que quieren su negociado sean otros.
Además, si es cierto que cada Reccelite vale hasta 12 millones, nos da que se van a gastar casi 100 millones de dólares en esos aparatos. Yo me pregunto, no se podía homologar los que usan los kfir y comprar un par más si lo que querían eran más ? Y que pasó con eso de que los Israelíes siempre nos quieren tumbar?
Los Pods que opera el Kfir fueron comprados por allá en el 2007 es decir, para 2027 ya cumplirían 20 años y si analizamos que los Pods que se le integren a los Gripen tienen que operar mínimo otros 20 años - década del 30 y 40- estaríamos frente a que los Gripen operarían sistemas obsoletos si se le integran los Pods de los Kfir, de ahí que la FAC quiera adquirir la ultima versión (Reccelite XR) de estos sistemas para que operen en el Gripen.
Tiene todo el sentido entonces que no se tenga eso como opción, gracias Alex.
En cuanto a que los israelíes siempre nos quieren tumbar, pues los israelíes son unos verdaderos tiburones para negociar y nosotros con esa mentalidad de: " hágame el favor y me regala...", pues ya muchos se imaginaran como son esas negociaciones
Si, lo decía porque creo que fue Erich el que dijo eso no recuerdo con que equipo, pero me imagino que con el nuevo gobierno nos volvimos más “avispados” para comprarles.
Ey por cierto, Villa de Leiva se está quemando y el país con la cuarta flota más grande de black hawk del mundo solo tiene dos helicópteros trabajando en el incendio, alguien sabe porque sucede eso? Es por falta de Bambi Bucket? Y qué pasó con el Hércules con MAFFS?
Definitivamente hay que ir pensando en tener una flotilla aérea contra incendios más grande, los Firehawk son un excelente comienzo, lo que van a tener es trabajo.
Uno de los argumentos con los que la demanda busca sustentar la urgencia está relacionado con la situación fiscal del país y las necesidades surgidas tras el terremoto del 10 de agosto. El accionante sostiene que mantener la ejecución de la compra, sin que se conozcan públicamente el mecanismo de financiación, los intereses y el costo financiero total, podría comprometer recursos en momentos en que el Gobierno debe atender las consecuencias económicas de la emergencia. Se trata, por ahora, de los argumentos del demandante, que deberán ser evaluados por el Tribunal y no constituyen una decisión judicial sobre la legalidad o conveniencia del contrato.
Mmmmm el mismo discurso que se viene manejando en medios de comunicación afines al gobierno para que se suspenda esta compra, será esta la manera que encontraron para meterle el palo en la rueda a la compra de los Gripen? Mandar a un “ciudadano preocupado” a que demande el contrato.
Así es. Más de un 'experto' y analista económico recomienda deshacer esa compra como una fuente de financiación para redirigir esos fondos comprometidos a donde ellos consideran que se necesitan más.
En los últimos dos meses he oído y leído entrevistados abogando por eso.
Obviamente están mezclando una necesidad real, el déficit fiscal para atender gastos de funcionamiento, con creencias propias.
Pues no creo que sea del mismo bando del gobierno. Ya Erich había informado que por cuenta del gobierno el proceso sigue adelante, sólo estaba buscando cambiar los offsets.
Además, a esos accionantes preocupados se les olvida que no se está pagando nada de contado, no son recursos que se estén desembolsando ya, así que no es dinero que se pueda usar de inmediato.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
eisenheim escribió: 21 Sep 2026, 17:55
Por los videos de ayer en Valledupar, mucha gente está diciendo que lo que voló ayer no eran los Kfir sinó algo parecido a los F16.
¿Cuáles videos?
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Uno de los argumentos con los que la demanda busca sustentar la urgencia está relacionado con la situación fiscal del país y las necesidades surgidas tras el terremoto del 10 de agosto. El accionante sostiene que mantener la ejecución de la compra, sin que se conozcan públicamente el mecanismo de financiación, los intereses y el costo financiero total, podría comprometer recursos en momentos en que el Gobierno debe atender las consecuencias económicas de la emergencia. Se trata, por ahora, de los argumentos del demandante, que deberán ser evaluados por el Tribunal y no constituyen una decisión judicial sobre la legalidad o conveniencia del contrato.
Mmmmm el mismo discurso que se viene manejando en medios de comunicación afines al gobierno para que se suspenda esta compra, será esta la manera que encontraron para meterle el palo en la rueda a la compra de los Gripen? Mandar a un “ciudadano preocupado” a que demande el contrato.
Que demanda tan ridícula...las pretensiones del demandante rayan en el delirio. Le faltó pedir cerrar los Ministerios de Hacienda y Defensa.
eisenheim escribió: 21 Sep 2026, 17:55
Por los videos de ayer en Valledupar, mucha gente está diciendo que lo que voló ayer no eran los Kfir sinó algo parecido a los F16.
¿Cuáles videos?
Este es un video
Y esta una captura de pantalla y mucho dijeron que esa silueta no era de una ala delta como la del Kfir y que se parecía mas a un F16
