Fuerza Aérea Colombiana
- Enrique262
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Fuerza Aérea Colombiana
¡Huy al menos tres Kfir! Con razón tanto movimiento.
Y Dios mío, como quisiera que algún día se considerara dejar así fueran 6 cazas de forma permanente en el CACOM 3, estamos a una distancia cercana pero prudente de la frontera con Venezuela, y se puede dar apoyo aéreo a todo el Caribe sin necesidad de repostar en vuelo, como si puede pasar saliendo del CACOM 1.
Y Dios mío, como quisiera que algún día se considerara dejar así fueran 6 cazas de forma permanente en el CACOM 3, estamos a una distancia cercana pero prudente de la frontera con Venezuela, y se puede dar apoyo aéreo a todo el Caribe sin necesidad de repostar en vuelo, como si puede pasar saliendo del CACOM 1.
From drones to AKs, high technology to low politics, exploring how and why we fight above, on and below an angry world. - War Is Boring
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Duvan
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Ejército de Colombia
Buenas reportan la llegada de UH 60 M a colombia sin ninguna marca del US ARMY u otra entidad estatal, solo su color verde oliva
https://www.instagram.com/reels/DdkdGM9gB9B/
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- Enrique262
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https://www.aviatordaily.net/2026/09/fu ... -tres.html
Huy como así, ¿UH-60M para la FAC así no más? No se, me parece más que llegaron como parte de algún ejercicio, que hasta donde se los gringos nunca han cedido un modelo Mike, solo los Alfas que no quisieron modernizar.
Huy como así, ¿UH-60M para la FAC así no más? No se, me parece más que llegaron como parte de algún ejercicio, que hasta donde se los gringos nunca han cedido un modelo Mike, solo los Alfas que no quisieron modernizar.
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ltcol. solo
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Fuerza Aérea Colombiana
De acuerdo, pero lo raro es que no tienen marcas. Mas que cesion o prestamo diria que es colaboracion operativa o alguna "black operation".
Por ahi estuvo el Gral Donovan, jefe de Comando Sur, la semana pasada.
Por ahi estuvo el Gral Donovan, jefe de Comando Sur, la semana pasada.
- Erichsaumeth
- General de Brigada

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Pues le pregunte a mi General, entre otras cosas porque Daniel nos comentaba que no se había recibido más información, y según la FAC son tres Arpía en operaciones esas si "reservadas" en la zona.Enrique262 escribió: 22 Sep 2026, 06:37 https://www.aviatordaily.net/2026/09/fu ... -tres.html
Huy como así, ¿UH-60M para la FAC así no más? No se, me parece más que llegaron como parte de algún ejercicio, que hasta donde se los gringos nunca han cedido un modelo Mike, solo los Alfas que no quisieron modernizar.
Preguntamos por lo de las marcas y quedaron en respondernos, pero ajá.
- Anderson
- Almirante General

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Fuerza Aérea Colombiana
Como se nota Erich que te responden cualquier tonteria cuando no tienen NPI de lo que les estas preguntando. Por otra parte, te entiendo si no distingues bien las aeronaves, no hay problema con eso, pero hombre, ten un poco mas de filtro con lo que te dicen algunos oficiales, ten en cuenta que algunos son unos pajúos que solo te responden para salir del paso. Te ayudo a aclarar el enredo que te armaste con Daniel:
No son Mikes, son Limas.
Son del US Comando Sur.
Nada de donaciones (no por ahora), vienen a ayudar en las operaciones antidrogas de la A3C.
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Duvan
- Recluta

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Fuerza Aérea Colombiana
Me permito aclara que la versión grabada si son la versión Mike, su distintivo mas reconocible son el escape de los motores.Anderson escribió: 23 Sep 2026, 00:11 Como se nota Erich que te responden cualquier tonteria cuando no tienen NPI de lo que les estas preguntando. Por otra parte, te entiendo si no distingues bien las aeronaves, no hay problema con eso, pero hombre, ten un poco mas de filtro con lo que te dicen algunos oficiales, ten en cuenta que algunos son unos pajúos que solo te responden para salir del paso. Te ayudo a aclarar el enredo que te armaste con Daniel:
No son Mikes, son Limas.
Son del US Comando Sur.
Nada de donaciones (no por ahora), vienen a ayudar en las operaciones antidrogas de la A3C.

En cuanto que son de EEUU es algo que todos coincidimos, ahora el tema de la operación puede corresponder a lo anunciado en una comisión del congreso de EEUU, que solicitaron la autorización de mas fondos para aumentar la cooperación con Colombia y aumentar el despliegue de distintos equipos aéreos (sin especificar), para los distintos estamentos federales DEA, FBI y US COMMSUR.
PD: No me imagino el peo legal que se puede armar si se realizan operaciones con botas norteamericanas en Colombia, hablo de operaciones de patrullaje y combate como en Ecuador, mas no lo que se ha venido realizando durante mas de 20 años, que son instructores e investigadores desplegados con la policía y las FFAA.
- TavoD89
- Teniente Coronel

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Fuerza Aérea Colombiana
Veamos.
1. Arpias no son, es obvio.
2. Parecen ser del modelo Mike por la salida de los motores que apuntan hacia arriba, aunque pueden ser L modernizados, que reciben esa modificación.
3. Motivo de su presencia, por confirmar.
1. Arpias no son, es obvio.
2. Parecen ser del modelo Mike por la salida de los motores que apuntan hacia arriba, aunque pueden ser L modernizados, que reciben esa modificación.
3. Motivo de su presencia, por confirmar.
Gott mit uns.
- Andrés Eduardo González
- General

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Fuerza Aérea Colombiana
Si van de paso, para Ecuador por ejemplo, no habria ningún problema que llevasen sus marcas del US Army, igual se informa que van de paso, eso es normal, no hay misterio.
Todo el misterio y suspicacia radica que vienen sin sus marcas oficiales, pero como que tampoco es el color del US Army....

"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Duvan
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Además si algo tiene EEUU son medios para realizar este tipo de traslados con la flota de C17 mas C5, nunca o casi nunca se ven helos en vuelos ferry tan largos, como para pasar por Colombia en medio de una escala a ecuador, como dice el compañero la suspicacia se genera en el hecho de que este sin nada que los identifique, ni matricula poseen.Andrés Eduardo González escribió: 23 Sep 2026, 02:06![]()
Todo eso está muy bien, pero el detalle que no comentan o no han pillado es que están sin marcas, sin identificación.
Si van de paso, para Ecuador por ejemplo, no habria ningún problema que llevasen sus marcas del US Army, igual se informa que van de paso, eso es normal, no hay misterio.
Todo el misterio y suspicacia radica que vienen sin sus marcas oficiales, pero como que tampoco es el color del US Army....
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Ok tocara espera que mas noticias se van conociendo.
- Enrique262
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A veces toman la oportunidad de un vuelo tan largo como forma de entrenamiento, que no todos los días un piloto de helicóptero cruza tantos países de un solo golpe.Duvan escribió: 23 Sep 2026, 03:08Además si algo tiene EEUU son medios para realizar este tipo de traslados con la flota de C17 mas C5, nunca o casi nunca se ven helos en vuelos ferry tan largos, como para pasar por Colombia en medio de una escala a ecuador, como dice el compañero la suspicacia se genera en el hecho de que este sin nada que los identifique, ni matricula poseen.Andrés Eduardo González escribió: 23 Sep 2026, 02:06![]()
Todo eso está muy bien, pero el detalle que no comentan o no han pillado es que están sin marcas, sin identificación.
Si van de paso, para Ecuador por ejemplo, no habria ningún problema que llevasen sus marcas del US Army, igual se informa que van de paso, eso es normal, no hay misterio.
Todo el misterio y suspicacia radica que vienen sin sus marcas oficiales, pero como que tampoco es el color del US Army....
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- Enrique262
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Por otro lado, con respecto a los vuelos de hoy de Kfir:
https://x.com/fuerzasmilcol/status/2102553529864909098
¿Por que llevan puestos los racks de armamento si no llevan nada aparte de los tanques de combustible? Así fue como despegaron desde acá, y pues, entiendo que llevarlos puestos causa más arrastre lo que aumenta el consumo de combustible, sin ninguna ventaja aparente.
https://x.com/fuerzasmilcol/status/2102553529864909098
¿Por que llevan puestos los racks de armamento si no llevan nada aparte de los tanques de combustible? Así fue como despegaron desde acá, y pues, entiendo que llevarlos puestos causa más arrastre lo que aumenta el consumo de combustible, sin ninguna ventaja aparente.
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Jorge R
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A ver.
Los kfir sobrevolando ciudades se usan es para asustar a algunos y dar sensación de seguridad a otros. Eso creo que está claro.
Bueno, de pronto misiones de reconocimiento. Falta ver.
El caso es que si se gastan un 5% o un 8% más en combustible, poco importa para ese cometido.
Los kfir sobrevolando ciudades se usan es para asustar a algunos y dar sensación de seguridad a otros. Eso creo que está claro.
Bueno, de pronto misiones de reconocimiento. Falta ver.
El caso es que si se gastan un 5% o un 8% más en combustible, poco importa para ese cometido.
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juancho.col
- Capitán

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Dicen en Blu que los militares explicaron que los kfir volaron para mandar un mensaje a los pachenca que se esconden en Venezuela, de que van a ir por ellos en donde estén.
- Andrés Eduardo González
- General

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