Força Aérea Brasileira

[Anderson]

Gracias Brasil!

https://www.instagram.com/reel/DcXCirvu ... tpY2l1Ng==

[Lampard]

New Embraer KC 390 Millennium - The most advanced military transport aircraft.

https://m.youtube.com/watch?v=C2W3KhzK5n4

Los dos pilotos que aparecen en este video: uno es de la RAF y el otro de la USAF. Probablemente sean militares que ya están en la reserva.

[johnfredy]

BUENA NOTICIA PARA BRASIL, SUECIA, COLOMBIA Y TODOS LOS USUARIOS......

https://x.com/GripenNews/status/2093327731471614035

GRIPEN F

Saab ha completado con éxito el primer vuelo del Gripen F, la variante biplaza del Gripen E. La aeronave despegó a las 09:40 hora local del aeródromo de Saab en Linköping, Suecia, y permaneció en el aire durante 40 minutos.

El vuelo fue realizado en el aeródromo de Saab en Linköping por el piloto jefe de pruebas de Saab, Jakob Högberg, y el teniente coronel aviador Abdon de Rezende Vasconcelos, piloto de pruebas de la Fuerza Aérea Brasileña. Esta primera misión verificó con éxito el funcionamiento de los sistemas principales de la aeronave y su rendimiento inicial en vuelo.

«Este primer vuelo representa un importante avance tanto para Saab como para la Fuerza Aérea Brasileña. Ver al Gripen F surcar los cielos es especialmente significativo para todos los equipos suecos y brasileños, cuyos años de trabajo de ingeniería han contribuido a hacer realidad esta aeronave. Está diseñada para acelerar el entrenamiento de pilotos y mejorar el rendimiento operativo en misiones de combate avanzadas», afirma Lars Tossman, director del área de negocio de Aeronáutica de Saab.

Con esta misión, el Gripen F inicia la fase de pruebas en vuelo de su campaña. Tras los vuelos iniciales de aceptación de producción, el programa pasará a una fase progresiva de expansión de la envolvente de vuelo, en la que se superarán gradualmente los límites de rendimiento de la aeronave, incluyendo velocidad, altitud, carga G y ángulo de ataque. Paralelamente, también se evaluarán las capacidades tácticas y las funciones de la cabina trasera específicas de la configuración biplaza.

El Gripen F es el resultado de la alianza estratégica entre Brasil y Suecia, así como de la extensa transferencia de tecnología llevada a cabo en el marco del Programa Gripen Brasileño. Más de 350 ingenieros, técnicos y pilotos brasileños han participado en actividades de capacitación relacionadas con el desarrollo, la producción, las pruebas de vuelo y el mantenimiento de la aeronave.

Como cliente de lanzamiento, Brasil desempeñó un papel activo en el codesarrollo de la variante biplaza, lo que permitió la participación industrial directa y la cooperación a largo plazo.

La campaña será realizada por el Centro de Pruebas de Vuelo de Saab en Suecia. Una vez finalizadas las actividades planificadas y los procedimientos de aceptación de la aeronave, el Gripen F se preparará para su entrega a la Fuerza Aérea Brasileña.

[Lampard]

Imágenes del desfile aéreo realizado el 7 de septiembre de 2026 en Bogotá; perdón, en Brasilia.





https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... gGE1a&s=10

[Enrique262]

Pues literal tenemos o vamos a tener todo en la foto, y a mi me encanta la idea.

[Lampard]

En el primer vuelo del Gripen E fabricado en Brasil, se puede apreciar su cañón instalado ya desde el vuelo de pruebas inicial; no es habitual ver este equipo instalado en los Gripen que la FAB opera regularmente —de hecho, es algo sumamente raro—, salvo en aquellos que permanecen en alerta en la base de Anápolis o para ejercicios. Cabe deducir que se trata de un mensaje muy claro, que básicamente vendría a decir: "Por favor, ni lo intenten". Estar listo para el combate de esta manera en su vuelo inaugural resulta simbólico, y creo que el mensaje ha llegado con claridad desde Bucaramanga hasta el Atacama.



https://www.youtube.com/watch?v=-Q7pFEOSRwg

[Anderson]

Cabe deducir que se trata de un mensaje muy claro, que básicamente vendría a decir: "Por favor, ni lo intenten". Estar listo para el combate de esta manera en su vuelo inaugural resulta simbólico, y creo que el mensaje ha llegado con claridad desde Bucaramanga hasta el Atacama.

Pues felicitaciones a todo el personal e ingenieros involucrados, y a las empresas brasileñas en capacidad de absorver toda esa transferencia de tecnología. Tardaron doce años (el contrato de transferencia tecnologica se firmó el 27 de octubre de 2014) pero valió la pena:

EMBRAER
Embraer Defesa y Seguridad lidera la ejecución del programa. Es responsable de una porción considerable del trabajo de desarrollo, integración, ensayos y montaje final de los cazas. En las instalaciones de Gavião Peixoto se encuentra el hub del desarrollo tecnológico, el Centro de Diseño y Desarrollo del Gripen (Gripen Design and Development Network, GDDN).

AEL
Denominada anteriormente Aeroeletrônica, empresa brasileña de reconocida competencia en el desarrollo y producción de sistemas y equipos electrónicos para el mercado de defensa y aeronáutica. Es responsable del desarrollo, pruebas y suministro del display del Gripen brasileño: Wide Area Display (WAD), Head up Display (HUD) y Helmet Mounted Display (HMD). Se beneficia de la transferencia de tecnología y ha entrado en la cadena productiva global del avión, sus equipos se han incluido en el pedido de 60 cazas Gripen E para la Fuerza Aérea Sueca.

AKAER
Empresa de ingeniería especializada en el desarrollo de aeroestructuras y gestión de proyectos para el sector aeroespacial y de defensa. Desde 2012, Akaer ha ampliado su portafolio, ofreciendo soluciones tecnológicas e integración de sistemas para el mercado de la aviación, el espacio y la defensa. La empresa fue contratada para desarrollar segmentos del fuselaje del Gripen, antes incluso de que Saab fuera seleccionada por la FAB en el programa FX-2. Actualmente, Saab tiene un 28% de su participación accionaria pero todas sus operaciones se desarrollan en territorio basilero.

ATECH
Empresa de ingeniería de sistemas y tecnología de defensa, seguridad y tráfico aéreo que forma parte del grupo Embraer, especializada en el desarrollo de soluciones para misiones críticas y tecnologías de apoyo a la toma de decisiones. Atech contribuye al programa Gripen con el desarrollo de simuladores y otros sistemas de entrenamiento y de apoyo de misión terrestre.

ATMOS
Empresa especializada en electrónica, incluido desarrollo, modernización, mantenimiento y reingeniería de sistemas críticos, participa también en programas de asimilación de tecnología (offset) de proyectos estratégicos. La empresa trabajará en el mantenimiento de componentes para los sistemas de sensores del Gripen, como los equipos de radar y de guerra electrónica. Eso contribuirá a garantizar una solución costo-eficiente de mantenimiento de la plataforma Gripen y una excelente disponibilidad de componentes para el sistema completo de armas.

SAM
Saab Aeronáutica Montagens (SAM), la nueva fábrica de aeroestructuras del Gripen de São Bernardo do Campo, gran São Paulo, fue presentada oficialmente en mayo de 2018. Se encargará de producir seis segmentos estructurales del Gripen brasileño: el cono de cola, los frenos aerodinámicos, el cajón de las alas, el fuselaje delantero (tanto de la versión monoplaza como de la biplaza) y el fuselaje trasero.

DCTA
Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA) es el centro de excelencia en investigación de la Fuerza Aérea Brasileña. Gracias al programa Gripen, varios institutos ligados al DCTA tendrán la oportunidad de participar en diversos proyectos de transferencia de tecnología en áreas importantes para la concepción de generación de cazas Gripen E/F, tales como análisis operativo de cazas, análisis conceptual del avión, pruebas de motores de reacción, entradas de aire con reducida observabilidad de radar (desarrollo de tecnología furtiva), sistemas avanzados de monitoreo de flota, circuitos electrónicos y de procesamiento para varias aplicaciones integradas en el caza.

[Andrés Eduardo González]

Cabe deducir que se trata de un mensaje muy claro, que básicamente vendría a decir: "Por favor, ni lo intenten". Estar listo para el combate de esta manera en su vuelo inaugural resulta simbólico, y creo que el mensaje ha llegado con claridad desde Bucaramanga hasta el Atacama.

Y sigue con la tontada de ver a Colombia como su enemigo. Tranquilo que de pronto desde la segunda vuelta en Brasil, y gane Bolsonaro, resulte siendo que Abelardo le compre más Gripen a SAAB...

[Enrique262]

Cabe deducir que se trata de un mensaje muy claro, que básicamente vendría a decir: "Por favor, ni lo intenten". Estar listo para el combate de esta manera en su vuelo inaugural resulta simbólico, y creo que el mensaje ha llegado con claridad desde Bucaramanga hasta el Atacama.

Y sigue con la tontada de ver a Colombia como su enemigo. Tranquilo que de pronto desde la segunda vuelta en Brasil, y gane Bolsonaro, resulte siendo que Abelardo le compre más Gripen a SAAB...

Sigue ardido porque sin tanto drama y años de inversión compramos el mismo caza y ya en menos de 2 años empezamos a recibirlo

[Yoshi よし]

Eh, mientras tanto no quedaron parados, que mantuvieron en línea de vuelo cinco o seis docenas de F-5 y AMX, otro tanto de Super Tucanos, y además desarrollaron un avión de transporte militar que venden incluso a los suecos.

[Lampard]

Eh, mientras tanto no quedaron parados, que mantuvieron en línea de vuelo cinco o seis docenas de F-5 y AMX, otro tanto de Super Tucanos, y además desarrollaron un avión de transporte militar que venden incluso a los suecos.

Estás perdiendo tu valioso tiempo; no caigas en provocaciones, operan así todo el tiempo. No respondas a estos muchachinhos, no les des munición. Por nuestra parte, cabe mantener la tranquilidad y la vigilancia ante cualquier eventualidad; algo grande podría suceder en el norte.

[Andrés Eduardo González]

Eh, mientras tanto no quedaron parados, que mantuvieron en línea de vuelo cinco o seis docenas de F-5 y AMX, otro tanto de Super Tucanos, y además desarrollaron un avión de transporte militar que venden incluso a los suecos.

Estás perdiendo tu valioso tiempo; no caigas en provocaciones, operan así todo el tiempo. No respondas a estos muchachinhos, no les des munición. Por nuestra parte, cabe mantener la tranquilidad y la vigilancia ante cualquier eventualidad; algo grande podría suceder en el norte.

El muchachinho hablando de muchachinhos...