Armas de la guerra civil española
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La Intervención Internacional
Las diversas naciones europeas se vieron obligadas a tomar posiciones ante la guerra civil ya desde el inicio de las hostilidades. La ayuda empezó a afluir a ambos bandos a los pocos días del comienzo de las hostilidades. La primera intervención naval fue para la evacuación de súbditos extranjeros y refugiados por parte de las armadas alemana, francesa, italiana, americana, argentina, portuguesa y otras pero en especial por parte de la Royal Navy que hizo una labor humanitaria digna de encomio. Pronto como hemos dicho, alemanes e italianos apoyaron al bando nacional, mientras soviéticos y franceses (aunque estos oscilando del apoyo claro a la neutralidad) a los republicanos.
Gran Bretaña y la No Intervención
La política naval internacional fue condicionada y dirigida gran bretañaa. La Royal Navy era la armada más potente del mundo y el gobierno británico dirigió su política a garantizar la libertad de navegación. Inglaterra negó, por tanto, el derecho de beligerancia a ambos bandos (es decir fundamentalmente el derecho de detener e inspeccionar barcos acusados de contrabando fuera de las tres millas que el gobierno británico consideraba aguas territoriales). Los dos bandos se consideraron perjudicados por esta actitud. Los republicanos que se consideraban el gobierno legítimo (y estaban reconocidos como tal por Gran Bretaña) no veían reconocido su derecho a interceptar a los barcos que aprovisionaran a los rebeldes. Estos, que intentaban ejercer un bloqueo sobre la costa norte republicana, veían burlados sus esfuerzos por la armada británica que protegía a sus mercantes (algunos de los cuales lo aprovechaban para llevar armas) hasta las tres millas (donde eran protegidos por la baterías de costa), en especial durante el bloqueo de Bilbao. En dicho bloqueo hubo numerosos incidentes entre los buques nacionales y británicos, aunque sin consecuencias graves.
Otra constante de la política británica fue el intento de apaciguamiento de la Italia de Mussolini, en consecuencia se ignoraron flagrantes violaciones italianas de la No Intervención, en un intento de evitar una extensión del conflicto.
En agosto-septiembre de 1.936 por iniciativa inglesa (y apoyo francés) se constituyo un Pacto de No Intervención controlado por el Comité de Londres. La mayoría de los países (incluso Alemania, Italia y la URSS) aceptaron pronto el pacto. Pero cuando se hizo evidente que el pacto era constantemente vulnerado, se constituyó una Patrulla Naval de No Intervención (abril de 1.937) formada por buques de Gran Bretaña, Francia, Alemania e Italia. La presencia de alemanes e italianos resultaba un sarcasmo (los rusos no participaron por diversas razones). Y dado que los buques de la Patrulla Naval solo podían inspeccionar a los mercantes que voluntariamente se sometían a ella (y solo en aguas internacionales) en la practica el flujo de armas y hombres a los dos bandos siguió constante. Por otro lado la presencia de un número importante de barcos de guerra produjo un gran número de incidentes (la mayoría por error) que sirvieron para atizar las acusaciones entre los dos bandos españoles y sus apoyos extranjeros lo que termino condenando a la Patrulla Naval en unos pocos meses.
Posteriormente sería la Royal Navy la que llevaría el peso de la patrulla organizada con Francia (y luego Italia) tras los acuerdos de Nyon contra los ataques de los submarinos italianos en el Mediterráneo.
En conjunto la guerra civil española supuso un considerable esfuerzo para la Royal Navy que además tuvo que pagar un tributo de hombres y daños como consecuencia de los numerosos incidentes.
La intervención italiana
Sin duda la intervención naval más importante fue la de la Regia Marina. Inicialmente Italia envió a los submarinos llamados "Legionarii". El Torricelli fue uno de estos submarinos legionarios que dieron apoyo encubierto a los nacionales durante el primer periodo de la guerra. Estos submarinos eran italianos a todos los efectos y solo contaban con un oficial español de enlace. Operaron durante cuatro meses hasta febrero de 1937. En total intervinieron treintiséis submarinos, pero nunca operaron más de seis simultáneamente. Incluso excepcionalmente, los italianos emplearon buques de superficie. El 13 de febrero de 1.936 el crucero italiano Eugenio di Savoia bombardeó Barcelona y los cruceros Emanuele Filiberto Duca d'Aosta y Raimondo Montecuccoli Valencia el día 14. Ninguno de los bombardeos hizo demasiados daños pero el temor a la reacción internacional en el caso de ser descubiertos condujo a la retirada de los buques italianos.
En conjunto y salvo el torpedeamiento del Cervantes la campaña no satisfizo ni a los italianos ni a los nacionales.
Italia participó en la Patrulla Naval de No Intervención pero se retiró con Alemania en junio de 1.937 tras el bombardeo del crucero auxiliar Barletta(26 de mayo) y los incidentes con buques alemanes.
Una campaña notablemente más intensa se desarrolló en agosto-septiembre de 1937 con menos restricciones y sin oficiales españoles. Cuarentiocho submarinos operaron en todo el Mediterráneo contra los mercantes en camino a España. E incluso algunos destructores italianos, y los cruceros auxiliares que izaban bandera española y con tripulación mixta: Barletta (nombre español Río) y Adriatico (nombre español Lago), en el canal de Sicilia. La operación consiguio bastantes hundimientos y apresamientos (y tel tropedeamiento del Churruca). Y obligó a los rusos a desembarcar sus suministros en Francia y desde allí hacerlos pasar por la frontera. Como es lógico el escándalo internacional (agravada con el ataque al destructor británico Havock por un submarino italiano) fue enorme provocando una reunión en Nyon (Suiza) a la que no acudió Italia. Mussolini comprendió que había llevado la intervención más lejos de lo que Gran Bretaña estaba dispuesta a tolerar y retiro todos los barcos a principios de septiembre. Después Italia acepto los acuerdos y las patrullas de Nyon participando en las mismas.
Ante las insistentes peticiones de ayuda de los nacionales, pero decidida a no participar directamente, Italia vendió en octubre de 1.937 cuatro destructores y cedió durante cuatro meses cuatro submarinos que fueron integrados en la Armada nacional (con nombres españoles pero tripulaciones italianas) junto a otros dos comprados a Italia que fueron tripulados por españoles (General Mola y General Sanjurjo).
A partir de febrero de 1.938 los italianos no participaron directamente en la guerra naval y se limitaron al envío de armas, equipos e información.
La intervención alemana
Mucho menos importante que en el frente terrestre, la intervención alemana consistió fundamentalmente en el envío de armamento, material e información. Sin embargo en diciembre de 1936 en combinación con los italianos y sin contar con los nacionales organizó la operación "Ursula" enviando dos submarinos a las costas republicanas sin éxito. Pero cuando el U-34 ya de vuelta y fuera de su zona torpedeó y hundió al submarino republicano C-3 frente a Málaga, los altos mandos alemanes parecieron asustarse de las repercusiones internacionales y renunciaron a ulteriores acciones enterrando el incidente que solo se descubrió hace pocos años.
Como consecuencia de los intentos republicanos de frenar el envío de armas y material alemán tuvo lugar un incidente importante con el apresamiento del vapor alemán Palos, al que los alemanes respondieron con algunos apresamiento de mercantes republicanos como represalia.
La Kriegsmarine, tuvo una importante participación en la Patrulla Naval. Pero cuando unos bombarderos republicanos tripulados por rusos bombardearon (seguramente por error) al acorazado Deutschland el 28 de mayo de 1.937 y le causaron 31 muertos, Hitler ordeno el bombardeo en represalia de Almería por el Admiral Scheer el día 31 causando 19 muertos. Las dos acciones desencadenaron un gravísimo incidente internacional que junto al "presunto" torpedeamiento del crucero Leipzig (bien un error de apreciación o una excusa alemana) condujeron al abandono de Alemania de la Patrulla Naval.
A partir de este momento los alemanes abandonaron el Mediterráneo y la intervención naval directa.
La intervención soviética
La intervención naval rusa en el mar fue incomparablemente menor que en tierra. La armada soviética no estaba en condiciones de montar operaciones en las aguas españolas, y su aparición en el Mediterráneo hubiera llevado a un choque directo con Italia.
Los rusos se limitaron, pues, a mandar un número indeterminado de asesores y personal en parte de otros países) algunos de los cuales llegaron a mandar submarinos y unidades de superficie españolas. El suministro de material se redujo a unas pocas lanchas torpederas (de tan poco éxito como las que alemanes e italianos enviaron a los nacionales), algunos equiípos y armas ligeras.
La mayor parte del esfuerzo ruso se dedicó al envío de buques mercantes con armas hasta que el hundimiento del Konsomol, les hizo cambiar de política y pasaron a utilizar preferentemente mercantes españoles o neutrales.
Es curioso que incluso muchos Brigadistas Internacionales que eran antiguos marinos no lucharon en la armada republicana si no en tierra.
Francia
Francia
La actitud del gobierno del Frente Popular francés era claramente favorable a la República. La presión de Inglaterra le obligaría pronto a detener el envío de armas y a cerrar la frontera. A lo largo de la guerra la posición francesa sería más o menos favorable a la apertura de frontera y al envío de armas en función de las circunstancias pasando incluso por periodos en los que cerraba los ojos al trafico de armas.
La armada francesa participó en la Patrulla de No Intervención y en la de Nyon pero con no demasiados buques y sin muchos incidentes.
Bibliografia y datos obtenidos de las siguientes webs:
http://www.kbismarck.com/
http://www.kbismarck.com/mgl/buques.htm
http://www.kbismarck.com/mgl/spanishcivwar.htm
http://guerracivil.forumup.es
http://www.revistanaval.com
http://www.zonamilitar.com
http://www.aulamilitar.com
http://www.submarinos.net
En especial a la web del investigador, (c) 1997 M.P. González López y la de Jorge Bañón Verdú,
Gran Bretaña y la No Intervención
La política naval internacional fue condicionada y dirigida gran bretañaa. La Royal Navy era la armada más potente del mundo y el gobierno británico dirigió su política a garantizar la libertad de navegación. Inglaterra negó, por tanto, el derecho de beligerancia a ambos bandos (es decir fundamentalmente el derecho de detener e inspeccionar barcos acusados de contrabando fuera de las tres millas que el gobierno británico consideraba aguas territoriales). Los dos bandos se consideraron perjudicados por esta actitud. Los republicanos que se consideraban el gobierno legítimo (y estaban reconocidos como tal por Gran Bretaña) no veían reconocido su derecho a interceptar a los barcos que aprovisionaran a los rebeldes. Estos, que intentaban ejercer un bloqueo sobre la costa norte republicana, veían burlados sus esfuerzos por la armada británica que protegía a sus mercantes (algunos de los cuales lo aprovechaban para llevar armas) hasta las tres millas (donde eran protegidos por la baterías de costa), en especial durante el bloqueo de Bilbao. En dicho bloqueo hubo numerosos incidentes entre los buques nacionales y británicos, aunque sin consecuencias graves.
Otra constante de la política británica fue el intento de apaciguamiento de la Italia de Mussolini, en consecuencia se ignoraron flagrantes violaciones italianas de la No Intervención, en un intento de evitar una extensión del conflicto.
En agosto-septiembre de 1.936 por iniciativa inglesa (y apoyo francés) se constituyo un Pacto de No Intervención controlado por el Comité de Londres. La mayoría de los países (incluso Alemania, Italia y la URSS) aceptaron pronto el pacto. Pero cuando se hizo evidente que el pacto era constantemente vulnerado, se constituyó una Patrulla Naval de No Intervención (abril de 1.937) formada por buques de Gran Bretaña, Francia, Alemania e Italia. La presencia de alemanes e italianos resultaba un sarcasmo (los rusos no participaron por diversas razones). Y dado que los buques de la Patrulla Naval solo podían inspeccionar a los mercantes que voluntariamente se sometían a ella (y solo en aguas internacionales) en la practica el flujo de armas y hombres a los dos bandos siguió constante. Por otro lado la presencia de un número importante de barcos de guerra produjo un gran número de incidentes (la mayoría por error) que sirvieron para atizar las acusaciones entre los dos bandos españoles y sus apoyos extranjeros lo que termino condenando a la Patrulla Naval en unos pocos meses.
Posteriormente sería la Royal Navy la que llevaría el peso de la patrulla organizada con Francia (y luego Italia) tras los acuerdos de Nyon contra los ataques de los submarinos italianos en el Mediterráneo.
En conjunto la guerra civil española supuso un considerable esfuerzo para la Royal Navy que además tuvo que pagar un tributo de hombres y daños como consecuencia de los numerosos incidentes.
La intervención italiana
Sin duda la intervención naval más importante fue la de la Regia Marina. Inicialmente Italia envió a los submarinos llamados "Legionarii". El Torricelli fue uno de estos submarinos legionarios que dieron apoyo encubierto a los nacionales durante el primer periodo de la guerra. Estos submarinos eran italianos a todos los efectos y solo contaban con un oficial español de enlace. Operaron durante cuatro meses hasta febrero de 1937. En total intervinieron treintiséis submarinos, pero nunca operaron más de seis simultáneamente. Incluso excepcionalmente, los italianos emplearon buques de superficie. El 13 de febrero de 1.936 el crucero italiano Eugenio di Savoia bombardeó Barcelona y los cruceros Emanuele Filiberto Duca d'Aosta y Raimondo Montecuccoli Valencia el día 14. Ninguno de los bombardeos hizo demasiados daños pero el temor a la reacción internacional en el caso de ser descubiertos condujo a la retirada de los buques italianos.
En conjunto y salvo el torpedeamiento del Cervantes la campaña no satisfizo ni a los italianos ni a los nacionales.
Italia participó en la Patrulla Naval de No Intervención pero se retiró con Alemania en junio de 1.937 tras el bombardeo del crucero auxiliar Barletta(26 de mayo) y los incidentes con buques alemanes.
Una campaña notablemente más intensa se desarrolló en agosto-septiembre de 1937 con menos restricciones y sin oficiales españoles. Cuarentiocho submarinos operaron en todo el Mediterráneo contra los mercantes en camino a España. E incluso algunos destructores italianos, y los cruceros auxiliares que izaban bandera española y con tripulación mixta: Barletta (nombre español Río) y Adriatico (nombre español Lago), en el canal de Sicilia. La operación consiguio bastantes hundimientos y apresamientos (y tel tropedeamiento del Churruca). Y obligó a los rusos a desembarcar sus suministros en Francia y desde allí hacerlos pasar por la frontera. Como es lógico el escándalo internacional (agravada con el ataque al destructor británico Havock por un submarino italiano) fue enorme provocando una reunión en Nyon (Suiza) a la que no acudió Italia. Mussolini comprendió que había llevado la intervención más lejos de lo que Gran Bretaña estaba dispuesta a tolerar y retiro todos los barcos a principios de septiembre. Después Italia acepto los acuerdos y las patrullas de Nyon participando en las mismas.
Ante las insistentes peticiones de ayuda de los nacionales, pero decidida a no participar directamente, Italia vendió en octubre de 1.937 cuatro destructores y cedió durante cuatro meses cuatro submarinos que fueron integrados en la Armada nacional (con nombres españoles pero tripulaciones italianas) junto a otros dos comprados a Italia que fueron tripulados por españoles (General Mola y General Sanjurjo).
A partir de febrero de 1.938 los italianos no participaron directamente en la guerra naval y se limitaron al envío de armas, equipos e información.
La intervención alemana
Mucho menos importante que en el frente terrestre, la intervención alemana consistió fundamentalmente en el envío de armamento, material e información. Sin embargo en diciembre de 1936 en combinación con los italianos y sin contar con los nacionales organizó la operación "Ursula" enviando dos submarinos a las costas republicanas sin éxito. Pero cuando el U-34 ya de vuelta y fuera de su zona torpedeó y hundió al submarino republicano C-3 frente a Málaga, los altos mandos alemanes parecieron asustarse de las repercusiones internacionales y renunciaron a ulteriores acciones enterrando el incidente que solo se descubrió hace pocos años.
Como consecuencia de los intentos republicanos de frenar el envío de armas y material alemán tuvo lugar un incidente importante con el apresamiento del vapor alemán Palos, al que los alemanes respondieron con algunos apresamiento de mercantes republicanos como represalia.
La Kriegsmarine, tuvo una importante participación en la Patrulla Naval. Pero cuando unos bombarderos republicanos tripulados por rusos bombardearon (seguramente por error) al acorazado Deutschland el 28 de mayo de 1.937 y le causaron 31 muertos, Hitler ordeno el bombardeo en represalia de Almería por el Admiral Scheer el día 31 causando 19 muertos. Las dos acciones desencadenaron un gravísimo incidente internacional que junto al "presunto" torpedeamiento del crucero Leipzig (bien un error de apreciación o una excusa alemana) condujeron al abandono de Alemania de la Patrulla Naval.
A partir de este momento los alemanes abandonaron el Mediterráneo y la intervención naval directa.
La intervención soviética
La intervención naval rusa en el mar fue incomparablemente menor que en tierra. La armada soviética no estaba en condiciones de montar operaciones en las aguas españolas, y su aparición en el Mediterráneo hubiera llevado a un choque directo con Italia.
Los rusos se limitaron, pues, a mandar un número indeterminado de asesores y personal en parte de otros países) algunos de los cuales llegaron a mandar submarinos y unidades de superficie españolas. El suministro de material se redujo a unas pocas lanchas torpederas (de tan poco éxito como las que alemanes e italianos enviaron a los nacionales), algunos equiípos y armas ligeras.
La mayor parte del esfuerzo ruso se dedicó al envío de buques mercantes con armas hasta que el hundimiento del Konsomol, les hizo cambiar de política y pasaron a utilizar preferentemente mercantes españoles o neutrales.
Es curioso que incluso muchos Brigadistas Internacionales que eran antiguos marinos no lucharon en la armada republicana si no en tierra.
Francia
Francia
La actitud del gobierno del Frente Popular francés era claramente favorable a la República. La presión de Inglaterra le obligaría pronto a detener el envío de armas y a cerrar la frontera. A lo largo de la guerra la posición francesa sería más o menos favorable a la apertura de frontera y al envío de armas en función de las circunstancias pasando incluso por periodos en los que cerraba los ojos al trafico de armas.
La armada francesa participó en la Patrulla de No Intervención y en la de Nyon pero con no demasiados buques y sin muchos incidentes.
Bibliografia y datos obtenidos de las siguientes webs:
http://www.kbismarck.com/
http://www.kbismarck.com/mgl/buques.htm
http://www.kbismarck.com/mgl/spanishcivwar.htm
http://guerracivil.forumup.es
http://www.revistanaval.com
http://www.zonamilitar.com
http://www.aulamilitar.com
http://www.submarinos.net
En especial a la web del investigador, (c) 1997 M.P. González López y la de Jorge Bañón Verdú,
Licenciado en Geografía, Técnico en Gestión Ambiental y Planificación Territorial
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ARTILLERÍA GUBERNAMENTAL EN JULIO DE 1936
Cañón Schneider 75/28 mm. M1912.
Reglamentario en los regimientos de artillería ligera desde el 16 de marzo de 1906, fue fabricado bajo licencia Schneider, en las fabricas de Trubia y Sevilla; aunque las primeras doscientas piezas se compraron directamente a la casa. El cañon era de acero niquel formado por tubo-anima, dos manguitos y zuncho. El cierre era de tornillo cilíndrico, obturándose por vaina metálica.
Se trataba de un modelo creado para el Ejército Búlgaro que también fue vendido a Servia, Portugal y Gracia.
La decisión de la compra de estos cañones, primeros de tiro rápido con los que se dota a los regimientos de artillería de campaña, se toma por iniciativa del ministro de la guerra en noviembre de 1905, Valeriano Weyler. Las primeras unidades entrarían en acción en la Campaña de Melilla en 1909.
Schneider 75/28 en montaje antiaéreo (Pichi)También serán usados durante la Guerra de Marruecos siendo una de estas piezas usada por los hombres de Mohammed Abd al-Karim al-Jattabi (más conocido como Abd el-Krim o Abdelkrim) para cañonear Melilla desde el monte Gurugú, siendo popularmente conocido como "El cañón del Gurugú".
Tras la reforma emprendida por la Republica, todos los Regimientos de Artillería Ligera con números impares estarán dotados de este material (los números pares lo estaban con obuses Vickers de 105/22). Durante la guerra este material sirvió en ambos bandos.
Cabe destacar que, debido a la prácticamente total falta de material antiaéreo al iniciarse la Guerra, los nacionales lo usaron como pieza antiaérea sobre montaje de circunstancias (los conocidos "Pichis"). Diseñados por el Capitán Del Monte, se inspiraban en artilugios similares ideados por los franceses y los alemanes durante la I Guerra Mundial, en ambos casos con cañones similares.
Reveldes: 204
Gobierno: 144
Origen: Francia
Largo cañón: 3,986 metros
Año: 1905
Rayado: 30 rayas mixto, destrorsum
Calibre: 75 mm.
Velocidad inicial: 520 m/s
Peso en batería: 1037 kilos
Recuperador: Hidroneumático
Proyectil: 6,5 Kg. Selector vertical: - 5 a 16 grados
Munición: Granadas de Instrucción, rompedoras y de metralla Selector horizontal: 6 grados
Freno: Hidráulico de vástago y contravástago
Puntería: En dirección, de colisa, cremallera y tornillo sin fin, de puntería en altura, piñón y sector dentado, tornillo y tuerca oscilante para elevación.
Cadencia de tiro: 12 d/m durante dos minutos (máx.) / 2 d/m (normal)
Alcance: 8.500 metros (10.700 con Proyectil y espoleta especial)
Bibliografia:
http://www.sbhac.net
http://www.rojoyazul.ne
Reglamentario en los regimientos de artillería ligera desde el 16 de marzo de 1906, fue fabricado bajo licencia Schneider, en las fabricas de Trubia y Sevilla; aunque las primeras doscientas piezas se compraron directamente a la casa. El cañon era de acero niquel formado por tubo-anima, dos manguitos y zuncho. El cierre era de tornillo cilíndrico, obturándose por vaina metálica.
Se trataba de un modelo creado para el Ejército Búlgaro que también fue vendido a Servia, Portugal y Gracia.
La decisión de la compra de estos cañones, primeros de tiro rápido con los que se dota a los regimientos de artillería de campaña, se toma por iniciativa del ministro de la guerra en noviembre de 1905, Valeriano Weyler. Las primeras unidades entrarían en acción en la Campaña de Melilla en 1909.
Schneider 75/28 en montaje antiaéreo (Pichi)También serán usados durante la Guerra de Marruecos siendo una de estas piezas usada por los hombres de Mohammed Abd al-Karim al-Jattabi (más conocido como Abd el-Krim o Abdelkrim) para cañonear Melilla desde el monte Gurugú, siendo popularmente conocido como "El cañón del Gurugú".
Tras la reforma emprendida por la Republica, todos los Regimientos de Artillería Ligera con números impares estarán dotados de este material (los números pares lo estaban con obuses Vickers de 105/22). Durante la guerra este material sirvió en ambos bandos.
Cabe destacar que, debido a la prácticamente total falta de material antiaéreo al iniciarse la Guerra, los nacionales lo usaron como pieza antiaérea sobre montaje de circunstancias (los conocidos "Pichis"). Diseñados por el Capitán Del Monte, se inspiraban en artilugios similares ideados por los franceses y los alemanes durante la I Guerra Mundial, en ambos casos con cañones similares.
Reveldes: 204
Gobierno: 144
Origen: Francia
Largo cañón: 3,986 metros
Año: 1905
Rayado: 30 rayas mixto, destrorsum
Calibre: 75 mm.
Velocidad inicial: 520 m/s
Peso en batería: 1037 kilos
Recuperador: Hidroneumático
Proyectil: 6,5 Kg. Selector vertical: - 5 a 16 grados
Munición: Granadas de Instrucción, rompedoras y de metralla Selector horizontal: 6 grados
Freno: Hidráulico de vástago y contravástago
Puntería: En dirección, de colisa, cremallera y tornillo sin fin, de puntería en altura, piñón y sector dentado, tornillo y tuerca oscilante para elevación.
Cadencia de tiro: 12 d/m durante dos minutos (máx.) / 2 d/m (normal)
Alcance: 8.500 metros (10.700 con Proyectil y espoleta especial)
Bibliografia:
http://www.sbhac.net
http://www.rojoyazul.ne
Licenciado en Geografía, Técnico en Gestión Ambiental y Planificación Territorial
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ZULU 031 escribió:¿La foto es de algún museo español o de alguna unidad?
Perdona por no contestarte antes, la encontré en varias webs, la misma imagen, he buscado cuando me lo pediste en diversos museos del ejercito (todos online ya que no puedo ir en persona para mi desgracia) pero justo en este arma es de las pocas en las que no hay imágenes, cuando en la mayoría hay), así que no tengo ni idea de a que unidad pertenece o si es un modelo que se uso en la guerra civil (el de la foto me refiero) igual es de algún museo alemán, no tengo respuesta, es más encontré datos más detallados aun del cañón, casi se podría construir, pero en ninguno pone la fuente de la fotografía, eso si todos ponen la misma, debe de ser de un museo por sus características ya que se nota que esta expuesto.
Lo siento.
Voy a seguir viendo la f1
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Obús Schneider 105/11 mm.
Obús Schneider 105/11 mm.
Como gran cantidad de artillera reglamentarias del ejercito español este modelo Schneider se fabricó en Trubia y Sevilla bajo sus respectivas licencias licencias, cosa habitual pro otro lado.
Se declaró reglamentario el 8 de Julio de 1924 con el objetivo de sustituir al cañón de montaña Schneider de 70/ 16 mm, más conocidas como las "nicanoras". Aunque habían demostrado su fiabilidad y dureza en las campañas africanas, poseía un defecto y era su baja potencia
Su diseño permitía dividir el peso en siete cargas de transporte a lomo divididas en cañón, manguito, cuna y trineo, eje y ruedas, cureña, mástil y escudos.
Al finalizar la guerra y según las informaciones Artemio Mortera y Jose Luis Infiesta en su libro "Artillería en la Guerra Civil - Material Reglamentario en 1936" quedaron en servicio 188 unidades. Pero, a causa de su desgaste de los cañones tras la guerra solo se aprovecharon sus cureñas para ser usadas por el cañón de montaña de 75/22 modelo 1941.
Como apunte final, señalar que estas piezas participaron activamente durante la Revolución de Asturias en octubre de 1934, en la que, tras ser capturadas seis piezas por los revolucionarios, dispararon contra las fuerzas del Gobierno en Oviedo. También lo harían dos de ellas contra el Ayuntamiento de Barcelona y el Palacio de la Generalitat el 7 de octubre de 1934, al haber proclamado desde ellos el "Estado Catalán dentro de una República Federal Española" con la consiguiente declaración del estado de guerra y la intervención del Ejército al mando del general Batet.
Origen: Francia
Año: 1919
Rayado: 32 rayas dextrorsum de paso constante
Calibre: 105 mm.
Velocidad inicial: 184-350 m/s, según carga
Peso en batería: 747 kg
Recuperador: Hidroneumático
Proyectil: 12 kg.
Selector vertical: 0 a 40 Grados
Munición: Rompedora, metralla, instrucción, cargas especiales Selector horizontal: 9 Grados.
Freno: Hidráulico de vástago y contravástago
Puntería: En altura: sector dentado y piñón, alza de vástago; en dirección: de colisa, cremallera y tornillo. Goniómetro.
Cadencia de tiro: 6 d/m durante 2 minutos,4 d/m durante 5 minutos,3 d/m durante 15 minutos, normal, 2 d/m
Alcance: 8.000 metros
http://www.flickr.com/photos/caloritx/2333296220/
Mirad en el link la foto que os comento, no he podido colgarla, pero es interesante.
© Caloritx 08. Derechos reservados.Schneider 105/11
Distribución en Julio del 1936
-2 Regimientos de Artilleria de Montaña, para las Brigadas Mixtas de Montaña, en Barcelona,Coronel Francisco Serra y Vitoria Coronel Vicente Abreu Madariaga.A dos grupos de obuses Schneider de 105/11mm.
-1 Grupo de Montaña para la Brigada de Asturias, en Oviedo, Comandante Jose Valcazar Crespo. A dos Baterias de obuses de 105/11mm.
-2 Agrupaciones de Artilleria en Marruecos.La de Ceuta,Teniente Coronel Jose Rojas Feigespan con dos grupos de Montaña con obuses de 105/11mm, y un grupo de costa y posicion, una bateria de 155/13. La de Melilla, Teniente Coronel Agustin Riu Batista,con dos Grupos de Montaña con obuses de 105/11 y una bateria de 155/13.
Bibliografia:
http://www.sbhac.net
http://www.rojoyazul.net
Pd: Ya sabes cualquier error o equivocación que haya tenido me lo comentáis, ya que solo se que no se nada.[/img][/list]
Como gran cantidad de artillera reglamentarias del ejercito español este modelo Schneider se fabricó en Trubia y Sevilla bajo sus respectivas licencias licencias, cosa habitual pro otro lado.
Se declaró reglamentario el 8 de Julio de 1924 con el objetivo de sustituir al cañón de montaña Schneider de 70/ 16 mm, más conocidas como las "nicanoras". Aunque habían demostrado su fiabilidad y dureza en las campañas africanas, poseía un defecto y era su baja potencia
Su diseño permitía dividir el peso en siete cargas de transporte a lomo divididas en cañón, manguito, cuna y trineo, eje y ruedas, cureña, mástil y escudos.
Al finalizar la guerra y según las informaciones Artemio Mortera y Jose Luis Infiesta en su libro "Artillería en la Guerra Civil - Material Reglamentario en 1936" quedaron en servicio 188 unidades. Pero, a causa de su desgaste de los cañones tras la guerra solo se aprovecharon sus cureñas para ser usadas por el cañón de montaña de 75/22 modelo 1941.
Como apunte final, señalar que estas piezas participaron activamente durante la Revolución de Asturias en octubre de 1934, en la que, tras ser capturadas seis piezas por los revolucionarios, dispararon contra las fuerzas del Gobierno en Oviedo. También lo harían dos de ellas contra el Ayuntamiento de Barcelona y el Palacio de la Generalitat el 7 de octubre de 1934, al haber proclamado desde ellos el "Estado Catalán dentro de una República Federal Española" con la consiguiente declaración del estado de guerra y la intervención del Ejército al mando del general Batet.
Origen: Francia
Año: 1919
Rayado: 32 rayas dextrorsum de paso constante
Calibre: 105 mm.
Velocidad inicial: 184-350 m/s, según carga
Peso en batería: 747 kg
Recuperador: Hidroneumático
Proyectil: 12 kg.
Selector vertical: 0 a 40 Grados
Munición: Rompedora, metralla, instrucción, cargas especiales Selector horizontal: 9 Grados.
Freno: Hidráulico de vástago y contravástago
Puntería: En altura: sector dentado y piñón, alza de vástago; en dirección: de colisa, cremallera y tornillo. Goniómetro.
Cadencia de tiro: 6 d/m durante 2 minutos,4 d/m durante 5 minutos,3 d/m durante 15 minutos, normal, 2 d/m
Alcance: 8.000 metros
http://www.flickr.com/photos/caloritx/2333296220/
Mirad en el link la foto que os comento, no he podido colgarla, pero es interesante.
© Caloritx 08. Derechos reservados.Schneider 105/11
Distribución en Julio del 1936
-2 Regimientos de Artilleria de Montaña, para las Brigadas Mixtas de Montaña, en Barcelona,Coronel Francisco Serra y Vitoria Coronel Vicente Abreu Madariaga.A dos grupos de obuses Schneider de 105/11mm.
-1 Grupo de Montaña para la Brigada de Asturias, en Oviedo, Comandante Jose Valcazar Crespo. A dos Baterias de obuses de 105/11mm.
-2 Agrupaciones de Artilleria en Marruecos.La de Ceuta,Teniente Coronel Jose Rojas Feigespan con dos grupos de Montaña con obuses de 105/11mm, y un grupo de costa y posicion, una bateria de 155/13. La de Melilla, Teniente Coronel Agustin Riu Batista,con dos Grupos de Montaña con obuses de 105/11 y una bateria de 155/13.
Bibliografia:
http://www.sbhac.net
http://www.rojoyazul.net
Pd: Ya sabes cualquier error o equivocación que haya tenido me lo comentáis, ya que solo se que no se nada.[/img][/list]
Licenciado en Geografía, Técnico en Gestión Ambiental y Planificación Territorial
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El diseño de los Tiznaos, los blindados artesanales construidos en base a modificaciones de camiones comerciales, autobuses, maquinaria agrícola o de obras públicas a los que se les dotaba de chapas de blindaje, de diferentes calidades y grosores, a veces los hacía aptos para cualquier cosa menos para el combate.
Este de la CNT, FAI y UGT de Alcoy podría valer como caravana para hacer camping, pero dudo mucho que sirviera para inquietar minimamente al enemigo.
Desde luego, contra la lluvia, estaba protegido…
Este de la CNT, FAI y UGT de Alcoy podría valer como caravana para hacer camping, pero dudo mucho que sirviera para inquietar minimamente al enemigo.
Desde luego, contra la lluvia, estaba protegido…
EX NOTITIA VICTORIA
EX PLURIBUS UNUM
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ZULU 031 escribió:El diseño de los Tiznaos, los blindados artesanales construidos en base a modificaciones de camiones comerciales, autobuses, maquinaria agrícola o de obras públicas a los que se les dotaba de chapas de blindaje, de diferentes calidades y grosores, a veces los hacía aptos para cualquier cosa menos para el combate.
Este de la CNT, FAI y UGT de Alcoy podría valer como caravana para hacer camping, pero dudo mucho que sirviera para inquietar minimamente al enemigo.
Desde luego, contra la lluvia, estaba protegido…
Militarmente no servían para nada, muchos de ellos los podia atravesar con un mauser.....
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Obús Vickers 105/22 mm.
Obús Vickers 105/22 mm.
Origen: Reino Unido
Año: 1922
Rayado: 32 rayas de paso constante, dextrorsum
Calibre: 105 mm.
Velocidad inicial: 198 a 450 m/s, según carga
Peso en batería: 1.577 kg.
Recuperador: Hidroneumático
Proyectil: 12 kg.
Selector vertical: -5 a 37 grados
Munición: Rompedora, de metralla y de instrucción.
Selector horizontal: 9 grados
Freno: Hidráulico, de embolo y copela
Puntería: En altura: de piñón y sector dentado,
En dirección: de colisa, tornillo y tuerca.
Alcance: 9.200 metros (normal), 12.000 metros con proyectil rompedor especial.
Este cañón nacen en la fabrica de Reinosa (Santander) por la Sociedad Española de Construcción Naval bajo licencia de la empresa Vickers. Se trataba de un cañón de 10,5 cm. sobre cureña de las piezas de 18 y 25 libras británicas, reglamentario en el Ejército Británico. Sin embargo, el nuevo diseño no llegaría a ser reglamentario en su país de origen. También fue producido bajo licencia en Estonia y Lituania, pasando a llamarse "22V" tras la anexión de ambas repúblicas por parte de la URSS.
Esta pieza era reglamentaria en España y estaba en dotación, tras la reforma realizada en la Republica, en regimientos de artillería ligeros con número par (recordamos que los regimientos con número impar estaban dotados de cañones de Schneider de 75/28), por lo tanto al iniciarse el conflicto se encontraba en ambos bandos, combatiendo en todos los frentes durante la guerra.
Bibliografía.
http://www.ejercito.mde.es/Unidades/es/ ... _pati.html
http://www.rojoyazul.net
http://www.sbhac.net
Origen: Reino Unido
Año: 1922
Rayado: 32 rayas de paso constante, dextrorsum
Calibre: 105 mm.
Velocidad inicial: 198 a 450 m/s, según carga
Peso en batería: 1.577 kg.
Recuperador: Hidroneumático
Proyectil: 12 kg.
Selector vertical: -5 a 37 grados
Munición: Rompedora, de metralla y de instrucción.
Selector horizontal: 9 grados
Freno: Hidráulico, de embolo y copela
Puntería: En altura: de piñón y sector dentado,
En dirección: de colisa, tornillo y tuerca.
Alcance: 9.200 metros (normal), 12.000 metros con proyectil rompedor especial.
Este cañón nacen en la fabrica de Reinosa (Santander) por la Sociedad Española de Construcción Naval bajo licencia de la empresa Vickers. Se trataba de un cañón de 10,5 cm. sobre cureña de las piezas de 18 y 25 libras británicas, reglamentario en el Ejército Británico. Sin embargo, el nuevo diseño no llegaría a ser reglamentario en su país de origen. También fue producido bajo licencia en Estonia y Lituania, pasando a llamarse "22V" tras la anexión de ambas repúblicas por parte de la URSS.
Esta pieza era reglamentaria en España y estaba en dotación, tras la reforma realizada en la Republica, en regimientos de artillería ligeros con número par (recordamos que los regimientos con número impar estaban dotados de cañones de Schneider de 75/28), por lo tanto al iniciarse el conflicto se encontraba en ambos bandos, combatiendo en todos los frentes durante la guerra.
Bibliografía.
http://www.ejercito.mde.es/Unidades/es/ ... _pati.html
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Re: Pesqueros republicanos Convertidos en destructores
Claude Auchinlek escribió:Cuando las Flotas republicanas cayeron,se decidio crear una nueva flota que serian pesqueros convertidos en destructores.
En octubre de 1936, cuatro bacaladeros, que se encontraban en Bilbao después de la evacuación de Guipúzcoa. Se rearmaron para convertirse ne destructores de la Marina auxiliar Vasca o de la Marina republicana.
paginas donde sale la foto de los bous o destructores Araba y Bizkaya
pagina de la foto del araba:
http://marinavasca.eu/images/Bou-Nabarra-GZ3281.jpg
pagina de la foto del bizkaya:
http://marinavasca.eu/images/Bou-BIZKAY ... GZ3333.jpg
La marina auxiliar de euskadi se creo para ayudar a defender el cantabrico de incursiones de barcos nacionales...y no como tu dices....
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Obús Schneider 155/13 mm.
Obús Schneider 155/13 mm.
Origen: Francia
[b]Largo cañón: 2,33 metros
Año: [/b] 1917
Rayado: 48 rayas dextrorsum de paso constante
Calibre: 155mm
Peso en batería: 3.300 kg.
Recuperador: Hidroneumático
Proyectil: 44,500 kg.
Selector vertical: 0 a 42 grados
Freno: Hidráulico de vástago y contravástago
Selector horizontal: 6 grados
Munición: Granada rompedora de acero, rompedora de fundición, de metralla y de instrucción.
Puntería: En dirección: de colisa con huesillo y tuerca, en altura: piñón y sector dentado.
Cadencia de tiro: 3 dp/m durante 3 minutos, 2 d/m durante 5 minutos, 1 dp/m durante 15 minutos, normal 1 disparo cada 45 segundos.
Alcance: 11500 m.
Este cañón se porducia comoe ra habitual bajo licencia Schneider en la fabrica de la localidad de Trubia, declarándose reglamentario el 22 de Noviembre de 1922. Se trataba de un cañón de gran calidad, lo cual se demuestra al ver que fue fue adoptada por otros países como Italia, Brasil, Bélgica, Yugoslavia, Finlandia, Grecia, Estados Unidos, Polonia, Rumania y Rusia.
Su cierre era de los llamados de tornillo, con cuatro sectores lisos y cuatro roscados, con obturación por galleta plástica, es decir, no necesita vaina.
Estas piezas entraron por primera vez en campaña durante la guerra de Marruecos en 1921, durante la toma de Tauriet Hamed.
En la Revolución de octubre de 1934 uno de estos obuses fue capturado por los revolucionarios en Trubia, siendo utilizado contra las defensas gubernamentales de Oviedo pero con pobre resultado al faltar las espoletas de los proyectiles. Al final, se intentó substituir las espoletas por un cartucho de dinamita que estalló dentro del tubo e inutilizó el obús.
Bibliografia:
http://www.rojoyazul.net
http://www.sbhac.net
Cualquier error que haya cometido en los datos me lo decís, yo solo se que no se nada.
Origen: Francia
[b]Largo cañón: 2,33 metros
Año: [/b] 1917
Rayado: 48 rayas dextrorsum de paso constante
Calibre: 155mm
Peso en batería: 3.300 kg.
Recuperador: Hidroneumático
Proyectil: 44,500 kg.
Selector vertical: 0 a 42 grados
Freno: Hidráulico de vástago y contravástago
Selector horizontal: 6 grados
Munición: Granada rompedora de acero, rompedora de fundición, de metralla y de instrucción.
Puntería: En dirección: de colisa con huesillo y tuerca, en altura: piñón y sector dentado.
Cadencia de tiro: 3 dp/m durante 3 minutos, 2 d/m durante 5 minutos, 1 dp/m durante 15 minutos, normal 1 disparo cada 45 segundos.
Alcance: 11500 m.
Este cañón se porducia comoe ra habitual bajo licencia Schneider en la fabrica de la localidad de Trubia, declarándose reglamentario el 22 de Noviembre de 1922. Se trataba de un cañón de gran calidad, lo cual se demuestra al ver que fue fue adoptada por otros países como Italia, Brasil, Bélgica, Yugoslavia, Finlandia, Grecia, Estados Unidos, Polonia, Rumania y Rusia.
Su cierre era de los llamados de tornillo, con cuatro sectores lisos y cuatro roscados, con obturación por galleta plástica, es decir, no necesita vaina.
Estas piezas entraron por primera vez en campaña durante la guerra de Marruecos en 1921, durante la toma de Tauriet Hamed.
En la Revolución de octubre de 1934 uno de estos obuses fue capturado por los revolucionarios en Trubia, siendo utilizado contra las defensas gubernamentales de Oviedo pero con pobre resultado al faltar las espoletas de los proyectiles. Al final, se intentó substituir las espoletas por un cartucho de dinamita que estalló dentro del tubo e inutilizó el obús.
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Cualquier error que haya cometido en los datos me lo decís, yo solo se que no se nada.
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Cañón AA 76,5 mm. Skoda.
Cañón AA 76,5 mm. Skoda.
Origen: Checoslovaquia
Largo cañón: 3,06 metros
Año: 1919
Rayado: Dextrorsum
Calibre: 76,5mm
Peso del cañón: 503 kg.
Velocidad inicial: 600 m/S
Peso en batería: 2.421 kg.
Recuperador: Muelles
Proyectil: 8 kg. (0,58 kg. de Trilita )
Selector vertical: -3 a 85 Grados
Selector horizontal: 360 grados
Freno: Hidráulico de vástago y contravástago
Puntería: En altura: doble sector dentado y piñones, en dirección: corona dentada y anillo sin fin.
Cadencia de tiro: -
Alcance: 8.300 metros (vertical) y 13.600 metros (horizontal)
Al estallar la Guerra el Ejército poseía 16 unidades de este cañón, compradas en los años 20, que además eran las únicas de tiro antiaéreo existentes. Se dividían en dos grupos antiaéreos: el Nº 1, con base en Madrid y el Nº 2, con base en Zaragoza. 10 unidades se quedaron en el bando republicano de 16, (8 quedaron en manos republicanas y las otras 2 fueron capturados por las columnas catalanas a los rebeldes en el frente de aragón).
Los elementos de puntería estaban duplicados. Tenía pues, dos alzas con tambor y anteojos situados a derecha e izquierda de la pieza. Cada batería contaba con un predictor de tiro AM 17 y un telémetro plegable de 4 metros
Bibliografia:
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Origen: Checoslovaquia
Largo cañón: 3,06 metros
Año: 1919
Rayado: Dextrorsum
Calibre: 76,5mm
Peso del cañón: 503 kg.
Velocidad inicial: 600 m/S
Peso en batería: 2.421 kg.
Recuperador: Muelles
Proyectil: 8 kg. (0,58 kg. de Trilita )
Selector vertical: -3 a 85 Grados
Selector horizontal: 360 grados
Freno: Hidráulico de vástago y contravástago
Puntería: En altura: doble sector dentado y piñones, en dirección: corona dentada y anillo sin fin.
Cadencia de tiro: -
Alcance: 8.300 metros (vertical) y 13.600 metros (horizontal)
Al estallar la Guerra el Ejército poseía 16 unidades de este cañón, compradas en los años 20, que además eran las únicas de tiro antiaéreo existentes. Se dividían en dos grupos antiaéreos: el Nº 1, con base en Madrid y el Nº 2, con base en Zaragoza. 10 unidades se quedaron en el bando republicano de 16, (8 quedaron en manos republicanas y las otras 2 fueron capturados por las columnas catalanas a los rebeldes en el frente de aragón).
Los elementos de puntería estaban duplicados. Tenía pues, dos alzas con tambor y anteojos situados a derecha e izquierda de la pieza. Cada batería contaba con un predictor de tiro AM 17 y un telémetro plegable de 4 metros
Bibliografia:
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Cañón de acompañamiento de infanteria Arellano 40 mm.
Cañón de acompañamiento Arellano 40 mm
Origen: España
Peso del cañón: 45 Kg.
Año: 1927
Peso en batería: 160 Kg.
Calibre: 40 mm.
Recuperador: Muelle
Cadencia de tiro: 15 por minuto
Selector vertical: -10 a 15 grados
Dotación: 5 sirvientes
Selector horizontal: 40 grados
Freno: Hidráulico, de vástago y contravástago
Puntería: Anteojo de dos aumentos y 30 grados de campo de visión, con regulación de alza y deriva
Proyectil: Perforante de 650 grs. y rompedor de 750 grs.
Velocidad inicial: 520 m/s (perforante) y 480 m/s (rompedor)
El cañón de acompañamiento de Infantería Arellano fue diseñado por el Comandante Ramírez de Arellano en 1927 y construido totalmente en España en la fábrica de Trubia, siendo el primer proyecto nacional de pieza de largo retroceso.
Su diseño tenia varias innovaciones, como por ejemplo lo sencillo y ligero del afuste de mástiles tubulares en forma de trípode plegable y el que las ruedas, hechas de chapa de 4 mm., se podían hacer pivotar hacia el frente para servir de escudo a los sirvientes sin aumento de peso. También podía usarse como arma contra-carro, empleando munición perforante, con muy buenas características para su época (14 mm. de perforación a 2000 metros).
El cañón, de 40 mm., estaba construido en acero al cromoniquel y el cierre de cureña, vertical de un tiempo, permitía su uso como teja de carga al estar abierto. La puntería se realizaba mediante un anteojo de dos aumentos y 30 grados de campo de visión, con regulación de alza y deriva.
Al estallar la Guerra Civil Española se habían terminado unas 70 piezas de las encargadas por el Ejército en 1933, estando otras 9 en construcción. Debido a esta lenta fabricación, las unidades destinatarias seguían usando el cañón de montaña Schneider de 70/16.
Principalmente actuaron en Oviedo, Extremadura, Madrid y Cataluña, pero han dejado muy poco rastro en los estadillos y plantillas de artillería debido a que su uso era por parte de las unidades de infantería.
Finalmente y como anécdota, cabe citar el hecho que durante la Revolución de Asturias de 1934 los revolucionarios capturaron en Trubia 16 piezas que usaron contra las tropas gubernamentales de Oviedo, entre la que se encontraba el propio Comandante Ramírez de Arellano.
Fuentes:
http://www.ejercito.mde.es/materiales/a ... index.html
Museo de carros del ejercito de tierra.
http://www.ejercito.mde.es
http://www.sbhac.net
http://www.rojoyazul.net
Origen: España
Peso del cañón: 45 Kg.
Año: 1927
Peso en batería: 160 Kg.
Calibre: 40 mm.
Recuperador: Muelle
Cadencia de tiro: 15 por minuto
Selector vertical: -10 a 15 grados
Dotación: 5 sirvientes
Selector horizontal: 40 grados
Freno: Hidráulico, de vástago y contravástago
Puntería: Anteojo de dos aumentos y 30 grados de campo de visión, con regulación de alza y deriva
Proyectil: Perforante de 650 grs. y rompedor de 750 grs.
Velocidad inicial: 520 m/s (perforante) y 480 m/s (rompedor)
El cañón de acompañamiento de Infantería Arellano fue diseñado por el Comandante Ramírez de Arellano en 1927 y construido totalmente en España en la fábrica de Trubia, siendo el primer proyecto nacional de pieza de largo retroceso.
Su diseño tenia varias innovaciones, como por ejemplo lo sencillo y ligero del afuste de mástiles tubulares en forma de trípode plegable y el que las ruedas, hechas de chapa de 4 mm., se podían hacer pivotar hacia el frente para servir de escudo a los sirvientes sin aumento de peso. También podía usarse como arma contra-carro, empleando munición perforante, con muy buenas características para su época (14 mm. de perforación a 2000 metros).
El cañón, de 40 mm., estaba construido en acero al cromoniquel y el cierre de cureña, vertical de un tiempo, permitía su uso como teja de carga al estar abierto. La puntería se realizaba mediante un anteojo de dos aumentos y 30 grados de campo de visión, con regulación de alza y deriva.
Al estallar la Guerra Civil Española se habían terminado unas 70 piezas de las encargadas por el Ejército en 1933, estando otras 9 en construcción. Debido a esta lenta fabricación, las unidades destinatarias seguían usando el cañón de montaña Schneider de 70/16.
Principalmente actuaron en Oviedo, Extremadura, Madrid y Cataluña, pero han dejado muy poco rastro en los estadillos y plantillas de artillería debido a que su uso era por parte de las unidades de infantería.
Finalmente y como anécdota, cabe citar el hecho que durante la Revolución de Asturias de 1934 los revolucionarios capturaron en Trubia 16 piezas que usaron contra las tropas gubernamentales de Oviedo, entre la que se encontraba el propio Comandante Ramírez de Arellano.
Fuentes:
http://www.ejercito.mde.es/materiales/a ... index.html
Museo de carros del ejercito de tierra.
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