Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[Fantasma]

Visitará Rusia en octubre para profundizar vínculos

El presidente de Ecuador, Rafael Correa, visitará Rusia en octubre para profundizar los vínculos de amistad y cooperación, indicó el lunes la cancillería.

Además, el canciller Fander Falconí también visitará Moscú el 17 de junio próximo para revitalizar los nexos “en las más diversas esferas de la relación bilateral“.

La cartera hizo los anuncios tras una reunión de consultas políticas entre los viceministros de Relaciones Exteriores de Rusia, Serguey Riabkov, y Ecuador, Lautaro Pozo, en Quito.

“Se identificaron las áreas donde se pudieran desarrollar proyectos de mutuo beneficio: ciencia y tecnología (…) técnico-militar, económica, técnica y científica“, agregó en un comunicado.

El ministro de Defensa de Ecuador, Javier Ponce, viajó a Rusia en marzo para materializar un acuerdo de asistencia militar luego de que el canciller ruso, Serguei Lavrov, visitara Quito en noviembre de 2008, ocasión en la que los gobiernos elevaron el perfil de sus relaciones con acuerdos comerciales, militares y de asistencia en energía nuclear.

El presidente Correa impulsa la modernización de las Fuerzas Armadas ecuatorianas con la compra de aviones de combate brasileños, radares chinos y helicópteros indios, además de fragatas usadas a Chile.

PARECE QUE SEGUIRAN CON EQUIPO MADE IN RUSIA! ALGUIEN QUIERE ESPECULAR QUE EQUIPO VIENE?:cool:

COMO SOñAR NO CUESTA NADA AQUI ESTA MI ELECCION:
http://afbase.com/zbxe/files/attach/images/667/117/200/mig35w1vf1.jpg

[ecuatoriano]

Otro vehículo que nos puede proveer sudáfrica ya que debe tener algunos depósitos llenos de estos Rooikat

[efossil]

Pues el Mamba no es un mal vehiculo, pero hay que ver que tipo de vehiculos reemplazaria ( y que tan caros son )

el Rooikat cuanto costaria y que caracteristicas tiene

[ecuatoriano]

Pues el Mamba no es un mal vehiculo, pero hay que ver que tipo de vehiculos reemplazaria ( y que tan caros son )

el Rooikat cuanto costaria y que caracteristicas tiene

En realidad son reliquias de la era del Apartheid pero tienen una apariencia muy fiera, seguramente deben ser baratos si se adquiere los que han sido retirados de las decrecientes fuerzas militares sudafricanas.

Otro equipo de producción sudafricana es:

[RULK90]

Ecuatoriano, esos MAMBAS sí que son unos verdaderos tanques revise algunas páginas web y les dan de largo a los HUMVEES. Son unos verdaderos monstruos. Excelentes, pero vamos a lo económico que precio tendrán y cuanto costara su operación. Además que ya se compraron los AGRALE MARRUA para esa necesidad, por cierto sabe alguien cuando llegan.

[ecuatoriano]

Según wikipedia el costo del AH-2 Rooivalk es de 40 millones de dólares, si es así esta fuera de nuestro alcance.

[efossil]

Para el AH-2 Rooivalk preferiria irme con los Havoc, los venezolanos ya estan con estos helos y hay que ver como salen en precio, mantenimiento, disponibilidad, etc.


los Agrale Marrua creo que estan en otra categoria, los Marrua son más como para patrullar en zonas de pocos problemas para hacer patrullages para control de armas, etc. los MAMBAS los veo más para combate en zonas calientes.

[ecuatoriano]

los MAMBAS los veo más para combate en zonas calientes.

Como a la salida de un clásico del astillero.

[efossil]

los MAMBAS los veo más para combate en zonas calientes.

Como a la salida de un clásico del astillero.

Ni un merkava tal vez te salve y le tengo fe a esos tanques

Ya que seguimos en Sudafrica, cuanto nos costaria esta versión anti-tanques del Rooikat

[ecuatoriano]

La verdad no sé, pero no me sorprenderia que costara mas de un millón de dólares.

Es interesante el tema de la industria militar de sudáfrica, según esta nota hasta los estadounidenses en Irak han adquirido vehículos sudafricanos.

AFRICA/SUDÁFRICA - La compra y venta de armas: una delicada cuestión en la vida política sudafricana
Autores corporativos:
Agencia Fides (autoría; canal)

Lugar:
Johanesburgo (Sudáfrica)
Fecha:
7 de Octubre de 2008
Entradilla:
El ejército americano recurrió a la tecnología sudafricana para proteger a sus propias tropas de minas y explosivos artesanales (IED, Improvised Explosive Device, en jerga técnica) en Afganistán y en Irak. Es cuanto emerge de un reporte oficial enviado por el gobierno sudafricano al registro de las Naciones Unidas sobre la compra y venta mundial de armas y aparejos militares.
Introducción/Descripción:
En el 2007 sociedades sudafricanas vendieron a las fuerzas estadounidenses 427 vehículos acorazados y otros 30 a sociedades militares privadas que operan en Irak. El dato fue hecho público por una comisión (South African National Conventional Arms Control Committee - NCACC) creada por el Parlamento sudafricano para asegurar la transparencia de las exportaciones militares. Según la prensa sudafricana, el Parlamento local no ha recibido ninguna notificación sobre las ventas de vehículos a los Estados Unidos.

La compra y venta de armas continúa siendo una cuestión delicada para la vida política del país. La Sudáfrica democrática heredó del régimen del apartheid una industria bélica relativamente amplia y compleja, creada para suplir el embargo de la venta de armas al gobierno racista decretado por la ONU. El nuevo régimen ha preferido no desarmar este complejo optando por reducir las proporciones e invitar a las multinacionales europeas de armamentos a adquirir, como un todo o en parte, las “joyas de familia” de la industria bélica local. El mega contrato por la adquisición de armas en Europa, negociado por el gobierno del African National Congress en 1999 tenía por fin atraer inversiones extranjeras al complejo militar-industrial sudafricano y obtener compensaciones económicas bajo forma de contratos de abastecimiento a los mayores grupos industriales europeos. Estos últimos se interesaban por algunas tecnologías desarrolladas por los sudafricanos en los tiempos del apartheid, como los carros “a prueba de minas” creados en los años ‘70 y ‘80 y experimentados en los conflictos de Namibia y Angola. Debidamente actualizadas, estas tecnologías son apreciadas por los ejércitos de los Estados Unidos y Gran Bretaña, que los utilizan como vehículos protegidos en Irak y Afganistán.

El contrato de 1999 (que implica la adquisición de naves y submarinos alemanes, cazas suecos, helicópteros italianos y electrónica francesa) dio vida a un escándalo, a causa del pago de cuotas, que continúa condicionando la política sudafricana. Las recientes dimisiones del Presidente Thabo Mbeki están relacionadas a este episodio. Mbeki es acusado de haber presionado a la magistratura para incriminar al rival en su propio partido, Jacob Zuma, en relación al pago de comisiones por parte de una multinacional francesa. Por este motivo Zuma fue obligado a renunciar al cargo de Vicepresidente. Cual camaleón logró volcar las acusaciones y ahora es el favorito para las elecciones presidenciales del 2009.

[efossil]

pues ojala tambien los hayan chequeado, para verlos aunque sea.

hay que ver con que sorpresas nos vienen, habia leido que los sudafricanos estaban dsearrollando misiles Aire-Aire pero mi memoria falla, creo que era desarrollado con ayuda israeli, si sale un buen misil se podrian integrar a los K-fir CE, no estaria mal que si siguen los K fir operando un buen tiempo que esten bien armados.

No se si los sudafricanos han desarrollado algo similar al "Skyshield-ADATS", seriviria bastante para nuestro sistema de defensa, pero en realidad desconozco

[ecuatoriano]

Hablando de Rusia ellos tienen mucho que ofrecer, demasiado para nosotros, en todo caso es obvio que lo que necesitamos y en orden de prioridad y probabilidad de adquirir:

* Helos de transporte MI-17 (que ya usamos)
* Sistemas de armas para infantería (que ya usamos)
* Vehículos de infantería (blindados o nó)
* Radares y otros sistemas de detección temprana
* Armamento antiaéreo (cañones y SAM)
* Aviones transporte tipo STOL (Antonov)
* Aviones subsónicos
* Aviones supersónicos

[Juan Carlos Elizalde]

No problem compadrito, está todo bien. La verdad no quise ofenderte con mi comentario, yo solo puse allí la preocupación que a uno le surge cuando se ve opciones como la "sueca" que no es tan sueca y por ende, nos resultaría en embargos y demás.

Lo de los Mk-89 yo espero que haya resultado improcedente, porque más allá de que ha sido un excelente avión, hoy está simplemente con el tiempo cumplidoy creo que entre más tiempo esté en el aire, más peligro corren los pilotos, así de simple. Mi ignorancia y suspicacia, me orientan a pensar que a lo mejor hay ya fatiga de materiales y daños estructurales que pueden hacer muy complejo su funcionamiento..............pero bueno, si saliera EXTREMADAMENTE BARATO COMPRAR UNOS NUEVOS (USD 100.000 / unidad, como decían por allí ) pues bueno, si esos aviones están mucho más nuevos y les queda remanente razonable de horas de vuelo, serían una buena compra....sino, hay otras opciones como los mismos Aermacchi que están dando de baja Nueva Zelanda(creo que también en otros países) o sino, buscar opciones nuevas (me inclinaría por la opción neozelandesa) siempre y cuando saliera muy barata.

Del otro material sudafricano que nos postearon Ecuatoriano y Efossil, pues yo entendía que el helo Rooilvak está ya como proyecto cancelado y no se francamente cuan operativos y útiles en nuestros escenarios serían los Rooikat..........de los Mamba, creo que con los Marrua estamos ya medio completos en ese rubro, habría que ver también los precios (el último que posteó Efossil se ve interesante).

En todo caso amigos, si pudieran postear información o corregirme en mi ignorancia, les quedaría muy agradecido.

Saludos y suerte en todo.

[efossil]

Pues si vamos con lo ruso me gustaria que el Ecuador haga corizaciones para los YAK-130 (estan aun desarrollandose pero tiene un buen potencial), sobre el transporte, los Antonov, me agradan pero si se puede normalizar las relaciones con EEUU preferiria seguir con la linea
C-130 (si fuera posible sus ultimas versiones) pero si no se puede, pues entonces ir con la opción rusa.

Sobre la opción supersonicas, pues, si sale a fin de cuentas el Mig-35 no me molestaria ver unos volando con la FAE.

En sistemas anti-aereos, pues, ya operamos los Igla y los OSA, tal vez llegar a un escalon más arriba en sistemas anti-aereos no estaria mal.

Los blindados, pues, soy de la idea de seguir con la linea occidental, normalmente los sistemas rusos tienen una gran potencia pero no se como andan con los sistemas electronicos, en ese caso soy un completo ignorante , me gustaria que si se buscaran tanques, se vean opciones Francesas y si se puede los merkava en sus ultimas versiones (aunque dudo que los Israelies aflojen facilmente esos tanques), en cuanto a los transportes de infanteria, la familia BMP es una buena opción por sus costos, las opciones occidentales casi siempre son por mucho más caras (aunque la versión de EEUU ya exagera )

Sobre los MI 17 son buenos helos, baratos, simple en mantenimiento , etc (creo que en ese aspecto me han convencido la industria rusa de largo), asi que hacerce de unos 3 o 4 no estaria mal, pero no vendria mal tambien buscar la opción Cougar francesa y ver si se puede conseguir un descuento a comprar unos 3 o 4 para el ejercito y unos 2 para la marina (para las fragatas leander ) o los AS 565MB Panther , con esos 4 misiles exocets creo que ya complica la vida de cualquier escuadra naval enemiga



creo que el unico impedimento que tiene las fuerzas armadas en general del país es el dinero, sino hay bastante de donde escoger a nivel mundial

[badghost]

Amigo efossil, me parece que la imagen que posteas de un AS 565MB Panther con los 4 misiles, se trata del AS-15TT, misil antinavío pequeño con 15/17 kilómetros de alcance, ya que creo no puede operar el Exocet en este caso el AM-39.

Si deseas operar Exocet desde helos debes ir necesariamente por un Cougar que pueden portar 2 simultáneamente, entre otros armamentos como torpedos ligeros tipo Sting Gray o los mismos AS-15TT, que pueden montar hasta 6, aunque entiendo que la línea de montaje de estos misiles está parada en Francia.

Sus 2 Leanders fueron modificadas precisamente para operar los Cougars (asi se ocupaban en Chile), y sin duda se trataría de una inversión cara, pero les otorgaría capacidades tácticas y un potencial de ataque claramente superior.

Saludos