Fuerzas Armadas de Brasil (archivo)

[Brasil]

Aviação - Aviation

Defesa@Net 06 Junho 2009

Especial Defesa@Net

AF 447

Aeronáutica anuncia resgate de
dois corpos do voo da Air France

Carlos Madeiro


Depois de cinco dias de buscas sem sucesso, o Comando da Aeronáutica informou que a operação deste sábado (6) encontrou dois corpos do sexo masculino de passageiros do Airbus A330, que caiu no oceano Atlântico na noite do último domingo (31).


"Às 8h14 deste sábado, tivemos a confirmação do resgate de peças e corpos que pertenciam ao voo da Air France", afirmou o Coronel Jorge Amaral, vice-chefe do Centro de comunicação da Aeronáutica, em entrevista coletiva no Cindacta 3, em Recife.

O primeiro corpo foi recolhido às 9h30 e o segundo, às 11h13. Também foram encontradas uma maleta e uma mochila com um bilhete de vacinação, uma poltrona azul, com o número de série, e uma pasta com um bilhete de voo. Estes foram os primeiros resultados concretos da operação de busca.

"Outros objetos como máscaras de passageiros e outros materiais estão sendo recolhidos. A Marinha já tinha encontrado vestígios no local. Há possibilidade de existirem mais objetos. Às 19h trazemos mais detalhes", afirmou o Jorge Amaral.

Segundo a Marinha, os dois corpos foram encontrados a cerca de 900km de Fernando de Noronha. Logo que foram recolhidos por um navio corveta, o comando das buscas enviou os outros navios na região para resgate do material. Por conta da maior velocidade, a regata "Constituição" será responsável pelo transporte dos corpos e destroços. "A regata deve se deslocar 600 km, e um helicóptero sairá de Fernando de Noronha para buscar esses corpos no navio. A previsão é que esses corpos estejam lá no início da manhã deste domingo", disse o vice-almirante Edison Lawrence, comandante do 3° Distrito Naval.

Segundo a Aeronáutica, a partir de agora a fase de buscas se "superpõe à de resgate". "Esperamos que esses corpos sejam rapidamente transportados. O trabalho de identificação será feito em Recife, e não em Noronha", afirmou o major-brigadeiro Josuá Costa, segundo comandante aéreo regional. Maiores detalhes só serão repassados às 19 horas, quando a operação de busca deste sábado acabar.

Segundo Jorge Amaral, a visualização foi feita graças ao bom tempo. "Avistamentos foram feitos durante a semana, mas não poderíamos falar antes da confirmação, o que aconteceu hoje. Tivemos resultados positivos, o que traz para nós a certeza de que o trabalho foi bem conduzido", disse o Coronel.

A Aeronáutica também descartou a possibilidade de sobreviventes. "Queríamos achar sobreviventes, principalmente na primeira fase, mas não foi possível".

Fernando de Noronha
Neste sábado, a movimentação também foi intensa em Fernando de Noronha, de onde partem os aviões de busca. Cinco peritos da Polícia Federal desembarcaram no arquipélago nesta manhã para dar início a necropsia dos corpos encontrados. Em seguida, eles devem ser trazidos até o Instituto Médico Legal do Recife.

Na próxima segunda-feira (8), uma missa será realizada na Igreja da Nossa Senhora dos Remédios, em Fernando de Noronha, em homenagem às vítimas no acidente do voo AF 447, da Air France.

Buscas
As buscas deste sábado tiveram início por volta das 3h da manhã, quando a aeronave R-99 fez um voo sobre a região onde supostamente estariam destroços do avião avistados na terça-feira (2) - entre eles, uma poltrona e uma possível peça de fuselagem de 7 metros. O avião é equipado com um radar responsável pelo rastreamento noturno de objetos no oceano.

Para este fim de semana, as operações contam com 14 aviões (dois deles franceses) e cinco navios, dos quais dois chegaram à possível região dos destroços hoje.

[Andrés Eduardo González]

Bueno, ésta vez parace que ahora sí lo encontraron. Ojalá puedan rescatar a todos los fallecidos....

[Halcón Milenario]

dos vistas del R-99





saludos1

[Andrés Eduardo González]

¿Ésas fotos son de Fair Rionegro 2006 ó 2008?...

Cuándo será el día que veamos uno de eso con colores de la FAC. Para éste plan de adquisiones (2006-2010) no fue... ¿será que para 2011-2015 sí?...

[KF86]

Ojala también en algun momento lo veamos con la bandera de la Argentina. Pronto se iniciará la licitacion para la compra de aviones AWACS/AEW.

[Jorge Gonzales]

Lo importante es saber quien es la damita en minifalda que no deja ver al avion

JG

[KF86]

Lo importante es saber quien es la damita en minifalda que no deja ver al avion

JG

Ahora sabemos porqué se tomó esa foto.

[Sensei]

Respetados forista, alguien sería tan amable de aclarar ¿cúal es el cual?, por lo que he leído este es el R-99:



Cito de: http://www.embraerdefensesystems.com/es ... of_art.asp

Esta aeronave está equipada de una variada gama de sensores, que incluye un radar de abertura sintética (SAR) de alto rendimiento, además de sensores electro-ópticos y multiespectrales...

Y este es el E-99:



Cito de: http://www.embraerdefensesystems.com/es ... of_art.asp

El sistema de radar puede detectar y rastrear blancos marítimos y aéreos, sobre la tierra y debajo del agua, siempre con impresionante alcance de sus instrumentos.

Recurro a la criticada Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Embraer_R-99#Variants

The E-99 is an Airborne Early Warning & Control aircraft, equipped with the Erieye airborne radar from Ericsson AB of Sweden. The FAB claims that it has 95% of the capability of the larger AWACS aircraft which are in service in the air forces of other nations.

The R-99 is a remote sensing aircraft. It employs a synthetic aperture radar, combination electro-optical and FLIR systems as well as a multi-spectral scanner. The aircraft also possesses signal intelligence and C3I capabilities.

Ambos los tiene la FAB y ambos tienen interesantes capacidades.

Estoy como Confucio.. el chino-japonés que inventó la confusión.

Tendré en alta estima, a quien logre darle luz a esta oscura ignorancia.

Mil gracias
Sensei

[Brasil]

Respetados forista, alguien sería tan amable de aclarar ¿cúal es el cual?, por lo que he leído este es el R-99:

Caro amigo:

Hay 2 aviones distinctos. El Embraer EMB-145 AEW&C y el EMB 145 RS/AGS. El RS/AGS es denominado en la FAB R-99B y el AEW&C es denominado R-99A, pero la denominaccion del R-99A en la FAB cambio para E-99, pues "E" de Eletronico es mas lo que la aeronave hacie.


EMB 145 RS/AGS o R-99B en la FAB:



El Embraer EMB-145 AEW&C que era conocido como R-99A y ahora es E-99 por la FAB:





Saludos!

[KF86]

Belleza de aeronave, y mas bello aun queda con ese equipamiento

[Yorktown]

La Marinha busca y encuentra el avión de Air France








Saludos.

[sys]

Las aeronaves y navios brasileños que participan de la operación de buscas

[Andrés Eduardo González]

Veo que ya tienen UH-60L Black Hawk, bienvenidos al club...

[Sensei]

Caro amigo:

Hay 2 aviones distinctos. El Embraer EMB-145 AEW&C y el EMB 145 RS/AGS. El RS/AGS es denominado en la FAB R-99B y el AEW&C es denominado R-99A, pero la denominaccion del R-99A en la FAB cambio para E-99, pues "E" de Eletronico es mas lo que la aeronave hacie.

Muito obrigado
Sensei

[Brasil]

Fonte: http://www.g1.com.br