Estudio conceptual de portaviones aéreos modernos
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- Teniente Coronel
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Silver_Dragon.... ¿De donde demonios sacaste esa info? En mi vida habia leido algo como eso. Estoy sorprendido de esa propuesta. Claro que mucho de ese proyecto se basaba en el Micro-Jet, pero lo del Parasitismo ya se habia estudiado y tambien lo del gancho de apontaje aereo.
Lo que nunca hubiese imaginado, era el uso del 747 Jumbo Jet o el C-5 Galaxy para este cometido de almacenaje. Bastante inovadora la idea y muy arriezgados en la concepción. Aunque han pasado casi 30 años desde que se planteo.
Basicamente todo el concepto se basa en 5 puntos destacados:
1) Caza Parasito (Concepto de estiba, lanzamiento y recuperación aérea)
2) Micro-Caza (Nuevo diseño ligero con caracteristica viable para el almacenaje interno)
3) Portaviones Aerotransportado (Reconfigurado Boeing 747 Jumbo o Lockheed C-5 Galaxy)
4) Tecnologia Aeronautica Disponible en 1980 (Aeronave de gran dimensión, Micro-Jet, Parasitismo)
5) Lanzamiento y Recuperación Aerotransportada (Sistema de enganche basculante)
De lo mas novedose y creativo que he leido y visto en mucho tiempo. Bravo !
Salud.
Lo que nunca hubiese imaginado, era el uso del 747 Jumbo Jet o el C-5 Galaxy para este cometido de almacenaje. Bastante inovadora la idea y muy arriezgados en la concepción. Aunque han pasado casi 30 años desde que se planteo.
Basicamente todo el concepto se basa en 5 puntos destacados:
1) Caza Parasito (Concepto de estiba, lanzamiento y recuperación aérea)
2) Micro-Caza (Nuevo diseño ligero con caracteristica viable para el almacenaje interno)
3) Portaviones Aerotransportado (Reconfigurado Boeing 747 Jumbo o Lockheed C-5 Galaxy)
4) Tecnologia Aeronautica Disponible en 1980 (Aeronave de gran dimensión, Micro-Jet, Parasitismo)
5) Lanzamiento y Recuperación Aerotransportada (Sistema de enganche basculante)
De lo mas novedose y creativo que he leido y visto en mucho tiempo. Bravo !
Salud.
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- Teniente Coronel
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Pues no lo lei todo, pero pude ver unas propuestas muy serias alli en el documento. Una es el viaje del 747 o el C-5 volando por toda la costa Atlantica de sur a norte, pasando por enfrente de la costa de Marruecos, Portugal, Inglaterra y directo hacia el norte para caer sobre el Artico Ruso, en Murmansk, cargando los Micro-Jets.
Otra propuesta era, partiendo de la base Aerea en Diego Garcia, en medio del Oceano Indico, cubrir la distancia hacia todo el arco que componen la costa de Somalia, entrada del Mar Rojo, Yemen (incluida la isla de Socotra, que en ese momento estaba ocupada por los Sovieticos) y sur de Arabia Saudita hasta la entrada del Golfo Persico.
Una ultima propuesta era la cobertura de toda la costa Mediterranea oriental, lanzando los Micro-Jets en algun punto sobre el mar, entre Grecia y Chipre, para defender toda la franja costera y partes de Israel.
Lo digo de nuevo, jamas habia leido conceptos tan avanzados como ese. Otras posibilidades en que pensar. Que documento tan interesante. Cuando tenga un tiempo lo leo con mas detenimiento (tiene 75 paginas).
Salud.
Otra propuesta era, partiendo de la base Aerea en Diego Garcia, en medio del Oceano Indico, cubrir la distancia hacia todo el arco que componen la costa de Somalia, entrada del Mar Rojo, Yemen (incluida la isla de Socotra, que en ese momento estaba ocupada por los Sovieticos) y sur de Arabia Saudita hasta la entrada del Golfo Persico.
Una ultima propuesta era la cobertura de toda la costa Mediterranea oriental, lanzando los Micro-Jets en algun punto sobre el mar, entre Grecia y Chipre, para defender toda la franja costera y partes de Israel.
Lo digo de nuevo, jamas habia leido conceptos tan avanzados como ese. Otras posibilidades en que pensar. Que documento tan interesante. Cuando tenga un tiempo lo leo con mas detenimiento (tiene 75 paginas).
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- Coronel
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- General de Brigada
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Bueno,el concepto que ha ido evolucionando en cierta medida es el tema de los Microcazas o actualmente,conocidos como los VLJ (Very Light Jets),que al fin y al cabo es de donde parte(y gira) toda la argumentacion expuesta en el documento,aqui unos ejemplos de lo que se ha ido haciendo desde entonces.
BD-5J (un clasico)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Bd5j.jpg/800px-Bd5j.jpg
BD-10
http://www.bedecorp.com/designs/bd10.htm
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Peregrine_Falcon_Jet.jpg
EM-10 Bielik
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/5/9/1000957.jpg
http://airwar.ru/image/idop/other/bielik/em10-1.jpg
http://airwar.ru/image/idop/other/bielik/em10-2.jpg
Viperjet Mk2/3
http://www.viper-aircraft.com/home_f.html
El (Cancelado) ATG Javelin
http://www.flug-revue.rotor.com/FRtypen/Fotos/atg/JavEf.jpg
La verdad es que el tema de los Micro/Minicazas ofrece unas posibilidades muy interesantes pese a que lo del 'Portaaviones aereo' pueda resultar un tanto extravagante .
Un saludo
BD-5J (un clasico)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Bd5j.jpg/800px-Bd5j.jpg
BD-10
http://www.bedecorp.com/designs/bd10.htm
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Peregrine_Falcon_Jet.jpg
EM-10 Bielik
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/5/9/1000957.jpg
http://airwar.ru/image/idop/other/bielik/em10-1.jpg
http://airwar.ru/image/idop/other/bielik/em10-2.jpg
Viperjet Mk2/3
http://www.viper-aircraft.com/home_f.html
El (Cancelado) ATG Javelin
http://www.flug-revue.rotor.com/FRtypen/Fotos/atg/JavEf.jpg
La verdad es que el tema de los Micro/Minicazas ofrece unas posibilidades muy interesantes pese a que lo del 'Portaaviones aereo' pueda resultar un tanto extravagante .
Un saludo
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- Cabo
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- Registrado: 05 Jun 2009, 16:09
yo pienso que un portaaviones aereo, saldria mas rentable que un portaaviones convencional:
puede llegar a lugares de guerra en horas y desplegar su poder aereo
llevara menos aviones pero el mantenimiento seria menor.
menos personal.
en vez de gastar 2000 millones de dolares en un portaaviones se gastaria entre 1000 millones y 100 millones
a mi me parece que en vez de reconstruir un 747 o un C-5 deverian diseñar un avion de tamaño mayor al los mencionados, un avion que pueda llevar micro-aviones, pero de mayor tamaño, mas o menos el doble de grande que un C-17, parecera ficticio pero es mi idea
puede llegar a lugares de guerra en horas y desplegar su poder aereo
llevara menos aviones pero el mantenimiento seria menor.
menos personal.
en vez de gastar 2000 millones de dolares en un portaaviones se gastaria entre 1000 millones y 100 millones
a mi me parece que en vez de reconstruir un 747 o un C-5 deverian diseñar un avion de tamaño mayor al los mencionados, un avion que pueda llevar micro-aviones, pero de mayor tamaño, mas o menos el doble de grande que un C-17, parecera ficticio pero es mi idea
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- Capitán
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- Registrado: 04 Abr 2005, 16:45
bueno pues en el video juego ace combat 6 los malos malosos tienen una flota de esos engendros y hay una pelicula en la que participan las grandes potencias en una carrera de cazas(parecen eurofigters ) al rededor del mundo en la que los cazaas se acloplan a unos aviones nodriza(b707 ) donde repostan, los pilotos bajan del avion y son relivados (tipo 24h le mans) y controlan el espacio aereo (awacs)
aguien conoce la pelicula yo no me acuerdo del nombre gracias
P.D. llevo un huevo de tiempo buscandola agradecere todo ayuda
aguien conoce la pelicula yo no me acuerdo del nombre gracias
P.D. llevo un huevo de tiempo buscandola agradecere todo ayuda
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- Teniente Coronel
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- Registrado: 19 Sep 2008, 02:28
TOPOTAMALDER
Siiii..... yo tambien la vi! Tremenda imaginación con una carrera aerea de jets alrededor del mundo. Repostaban en vuelo, acoplando los jet a los tanqueros. Para ganar un premio de US $25 millones, los pilotos mas arriesgados participaban en la mas veloz carrera alrededor del mundo.
La pelicula es del año 2002 y se llama Hypersonic, actuaban Antonio Sabato Jr. y Adam Baldwin. Efectivamente, los aparatos son muy parecidos al Eurofighter Typhoon o similares como el Rafale o el Mirage 2000.
Aqui te dejo un trailer de la pelicula.
http://www.reelzchannel.com/trailer-clips/23616/hypersonic-trailer
Salud.
una carrera de cazas(parecen eurofigters ) al rededor del mundo en la que los cazaas se acloplan a unos aviones nodriza(b707 ) donde repostan, los pilotos bajan del avion y son relivados (tipo 24h le mans) y controlan el espacio aereo (awacs)
aguien conoce la pelicula yo no me acuerdo del nombre gracias
Siiii..... yo tambien la vi! Tremenda imaginación con una carrera aerea de jets alrededor del mundo. Repostaban en vuelo, acoplando los jet a los tanqueros. Para ganar un premio de US $25 millones, los pilotos mas arriesgados participaban en la mas veloz carrera alrededor del mundo.
La pelicula es del año 2002 y se llama Hypersonic, actuaban Antonio Sabato Jr. y Adam Baldwin. Efectivamente, los aparatos son muy parecidos al Eurofighter Typhoon o similares como el Rafale o el Mirage 2000.
Aqui te dejo un trailer de la pelicula.
http://www.reelzchannel.com/trailer-clips/23616/hypersonic-trailer
Salud.
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- Capitán
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- Suboficial Primero
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- Registrado: 15 May 2009, 16:17
buenas,en mi opinion ese tipo de aparatos,los cuales serian muy interesantes,no serian muy util gastarse billones de dolares desarrollandolos,contruyendolos y manteniendolos,teniendo bombarderos capaces de lanzar misiles de crucero e irse,el "portaviones aereo",se tendria que quedar dando vueltas,gastando tiempo y dinero ademas de desgastar na aeronave mientras sus naves realizan el ataque y vuelve,en cambio el bombardeo lanza los tomahawks y vuelve.
esto es solo mi opinion,aunque seria muy interesante ver un bicho asi
saludos
esto es solo mi opinion,aunque seria muy interesante ver un bicho asi
saludos
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- Sargento
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- Registrado: 16 Sep 2008, 21:15
- Ubicación: Canarias
¿Y que os pareceria uno de estos ``cacharritos´´? http://www.defensetech.org/archives/001775.html , pregunto...
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- Capitán
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- Subteniente
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- Registrado: 05 Ago 2009, 17:21
- Ubicación: Maceió - Brasil
Já está mais que na hora de o Brasil produzir o seu próprio porta-aviões.
Tem que deixar urgentemente de comprar essas sucatas com mais de 30 anos de uso de outros países.
Espero que o projeto de defesa da marinha se concretize e o Brasil comece a construir seu porta-aviões o mais breve possível.
Tem que deixar urgentemente de comprar essas sucatas com mais de 30 anos de uso de outros países.
Espero que o projeto de defesa da marinha se concretize e o Brasil comece a construir seu porta-aviões o mais breve possível.
João Mendes.
Ordem e Progresso.
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