Fuerza Aérea de Rusia
- Emile Zola
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Posteado por Error
Última edición por Emile Zola el 08 Jul 2009, 18:00, editado 1 vez en total.
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
- Emile Zola
- Capitán
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[quote:"ICBM44" escribió :]
Parece ser que la Fuerza Aerea Rusa , recibira 50 cazas Su35 hasta el 2015 , buena noticia para la VVS.[/quote]
Si y ... no : si se toma en cuenta que muchos de sus Mig29 no estan en estado de vuelo, y que solos unos 30 de sus Su27 han sido mejorados hasta hoy, resulta que 50 nuevos aparatos Su35 de ser entregados hacia 2015 hacen muy poco y a penas permitirán a la VVS "quedarse a la altura/al nivel" de sus colegas occidentales ...
Saludos
Parece ser que la Fuerza Aerea Rusa , recibira 50 cazas Su35 hasta el 2015 , buena noticia para la VVS.[/quote]
Si y ... no : si se toma en cuenta que muchos de sus Mig29 no estan en estado de vuelo, y que solos unos 30 de sus Su27 han sido mejorados hasta hoy, resulta que 50 nuevos aparatos Su35 de ser entregados hacia 2015 hacen muy poco y a penas permitirán a la VVS "quedarse a la altura/al nivel" de sus colegas occidentales ...
Saludos
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
- ICBM44
- Teniente Primero
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Bueno pero es algo a la espera del T50 , ademas serian aparatos 100% nuevos , y no modernizaciones a los Su27 , e incorporando unas cuantas tecnologias nuevas , se dice que los Mig31 tambien seguiran volando , al igual que los Su27 y los mas nuevos Mig29 tambien , quiza ya entre en servicio el Mig35 tambien.
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- General de Brigada
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Lo importante aquí es que la "VVS" esta levantando vuelo con un aparato al cual sus prestaciones son mas que interesantes, sumado como bien se dice a los upgrade. La puesta en servicio de este caza es un excelente aval para el mercado de exportación.
Por cierto no son 50 si no 48, esto hace 2 regimientos nuevos en la VVS.
Saludos
Por cierto no son 50 si no 48, esto hace 2 regimientos nuevos en la VVS.
Saludos
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- Sargento
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- General de Brigada
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Y es que los rusos tampoco necesitan igualarse a esos tiempos, la VVS igual esta muy por encima de cualquier otra fuerza aérea a acepción claro, de la USAF.
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Por cierto, para la India (y sobretodo buenas nuevas para Sukoi), adiós Mig-21 bienvenidos mas de 200 Su-30MKI
http://armstass.su/?page=article&aid=72965&cid=25
Saludos
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Por cierto, para la India (y sobretodo buenas nuevas para Sukoi), adiós Mig-21 bienvenidos mas de 200 Su-30MKI
http://armstass.su/?page=article&aid=72965&cid=25
Saludos
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- Subteniente
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El Tirador Solitario escribió:Un helicóptero Mi-28N ruso se ha estrellado mientras realizaba pruebas de fuego real cerca de Moscú el pasado 19 de Junio.
Aunque la causa del accidente no ha sido confirmada, podría tratarse de la pérdida de potencia tras la ingesta de los gases de propulsión de un cohete que acababa de lanzar. El rotor trasero ha quedado destruido con el impacto, pero ambos tripulantes salieron ilesos del helicóptero por sus propios medios.
El helicóptero se encontraba lanzando cohetes a una altura de 40 metros cuando sufrió la pérdida de potencia.
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ashes.html
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- Coronel
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- Iris
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LA INDIA ELIGE EL AIRBUS A330 (MRTT) PARA SU FUERZA AEREA
Rusia ha perdido un contrato de la defensa por valor de mil millones de dólares (crore Rs 48.000) por la venta de los reabastecedores de combustible en vuelo, marcando una rotura en su monopolio exclusivo de 50 años como el proveedor militar preferido de la India.
El ex gigante soviético ha perdido claramente el favor de los militaresindios, pues la fuerza aérea ha decidido no adquirir más los tanqueros rusos Ilyushin-78 y mantener los jets de combate por períodos considerablemente más largos durante los vuelos.
Después de operar los tanqueros IL-78 por casi seis años, la fuerza aérea india ha dicho que la plataforma rusa no resuelve sus requisitos y desea desplegar el transporte y tanquero multi-role de Airbus A330 (MRTT) ofrecido por la corporación aeroespacial europea EADS.
Los IL-78 y el Airbus 330 MRTT competían por un contrato valuado en mil millones que el ministerio de la defensa había lanzado hace tres años para suministrar seis tanqueros medianos que pudieran ampliar el radio de acción de los aviones de combate indios. Luego de haber finalizado todas las evaluaciones, fue seleccionado el A330 MRTT, solo falta la aprobación final del Comité del Gabinete sobre Seguridad (CCS). La plataforma rusa no resolvió ciertos requisitos que solicitó India. El A330 MRTT es un derivado militar del avión comercial A330 de Airbus.
Las grietas en la relación de la defensa de India-Rusia han aparecido hace algún tiempo. Algunos de los puntos irritantes incluyen la búsqueda de las revisiones de precios por los contratos en curso con Rusia sobre los Sukhoi-30 y el portaaviones almirante Gorshkov, el problema de provisión constante de repuestos, la pobre ayuda del vendedor después de la desintegración de la Unión Soviética y la transferencia de la tecnología.
Major agregó que India tropieza últimamente con problemas en lo relativo a las piezas de repuesto y retrasos que se deben a la estructura centralizada de las corporaciones militares en Rusia. Hace dos años, principal almirante Sureesh Mehta de la marina había hecho público que la India necesita tomar un nueva mirada en su relación militar con Rusia, mucho por malestar del gobierno.
Las fuerzas armadas tienen el equipo ruso barato pero este exige costos de mantenimiento enormes. El A330 MRTT ha ganado varias competiciones como tanquero con contratos firmados por los gobiernos de Reino Unido, Australia, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.
El primer A330 MRTT sería entregado a la IAF en un plazo de tres años de haberse firmado el reparto mientras que los cinco restantes serían instalados 15 meses después de eso.
.- Saludos.
Rusia ha perdido un contrato de la defensa por valor de mil millones de dólares (crore Rs 48.000) por la venta de los reabastecedores de combustible en vuelo, marcando una rotura en su monopolio exclusivo de 50 años como el proveedor militar preferido de la India.
El ex gigante soviético ha perdido claramente el favor de los militaresindios, pues la fuerza aérea ha decidido no adquirir más los tanqueros rusos Ilyushin-78 y mantener los jets de combate por períodos considerablemente más largos durante los vuelos.
Después de operar los tanqueros IL-78 por casi seis años, la fuerza aérea india ha dicho que la plataforma rusa no resuelve sus requisitos y desea desplegar el transporte y tanquero multi-role de Airbus A330 (MRTT) ofrecido por la corporación aeroespacial europea EADS.
Los IL-78 y el Airbus 330 MRTT competían por un contrato valuado en mil millones que el ministerio de la defensa había lanzado hace tres años para suministrar seis tanqueros medianos que pudieran ampliar el radio de acción de los aviones de combate indios. Luego de haber finalizado todas las evaluaciones, fue seleccionado el A330 MRTT, solo falta la aprobación final del Comité del Gabinete sobre Seguridad (CCS). La plataforma rusa no resolvió ciertos requisitos que solicitó India. El A330 MRTT es un derivado militar del avión comercial A330 de Airbus.
Las grietas en la relación de la defensa de India-Rusia han aparecido hace algún tiempo. Algunos de los puntos irritantes incluyen la búsqueda de las revisiones de precios por los contratos en curso con Rusia sobre los Sukhoi-30 y el portaaviones almirante Gorshkov, el problema de provisión constante de repuestos, la pobre ayuda del vendedor después de la desintegración de la Unión Soviética y la transferencia de la tecnología.
Major agregó que India tropieza últimamente con problemas en lo relativo a las piezas de repuesto y retrasos que se deben a la estructura centralizada de las corporaciones militares en Rusia. Hace dos años, principal almirante Sureesh Mehta de la marina había hecho público que la India necesita tomar un nueva mirada en su relación militar con Rusia, mucho por malestar del gobierno.
Las fuerzas armadas tienen el equipo ruso barato pero este exige costos de mantenimiento enormes. El A330 MRTT ha ganado varias competiciones como tanquero con contratos firmados por los gobiernos de Reino Unido, Australia, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.
El primer A330 MRTT sería entregado a la IAF en un plazo de tres años de haberse firmado el reparto mientras que los cinco restantes serían instalados 15 meses después de eso.
.- Saludos.
Compañero forista fallecido el 16 de julio de 2011. Ver homenaje en el FMG
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- Recluta
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- Registrado: 05 Jun 2009, 10:23
Mig 37B Ferret E
El otro dia examinando una de las estanterias de una casa de maquetas donde adquiero alguna que otra maqueta de vez en cuando, observe perplejo una maqueta de un avion sovietico en escala 1/48 que me llamo mucho la atencion.
La maqueta en si es de la marca Italeri, es un modelo en negro y las pegatinas son rojas, el modelo en cuestion segun la caja es el "Mig 37B Ferret E", me sorprendio porque el diseño parece sacado de una pelicula futurista, y porque nunca habia oido hablar de ningun avion de Mig llamado Mig 37 ni habia visto imagenes del mismo.
Escribo esto para consultar por si alguien sabe algo al respecto.
¿Es uno de tantos proyectos que nunca salio a produccion?,
tal vez un entrenador, un demostrador de tecnologia, o simplemente un diseño que no paso de ser papel y nunca llego a construirse tal avion?
Me gustatia tener noticias al respecto, me ha picado mucho la curiosidad, gracias.
Aqui dejo un link con una foto del mismo.
http://www.europe-miniatures.com/italeri/italeri-162.jpg
La maqueta en si es de la marca Italeri, es un modelo en negro y las pegatinas son rojas, el modelo en cuestion segun la caja es el "Mig 37B Ferret E", me sorprendio porque el diseño parece sacado de una pelicula futurista, y porque nunca habia oido hablar de ningun avion de Mig llamado Mig 37 ni habia visto imagenes del mismo.
Escribo esto para consultar por si alguien sabe algo al respecto.
¿Es uno de tantos proyectos que nunca salio a produccion?,
tal vez un entrenador, un demostrador de tecnologia, o simplemente un diseño que no paso de ser papel y nunca llego a construirse tal avion?
Me gustatia tener noticias al respecto, me ha picado mucho la curiosidad, gracias.
Aqui dejo un link con una foto del mismo.
http://www.europe-miniatures.com/italeri/italeri-162.jpg
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- Sargento
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Re: Mig 37B Ferret E
Hawker escribió:El otro dia examinando una de las estanterias de una casa de maquetas donde adquiero alguna que otra maqueta de vez en cuando, observe perplejo una maqueta de un avion sovietico en escala 1/48 que me llamo mucho la atencion.
La maqueta en si es de la marca Italeri, es un modelo en negro y las pegatinas son rojas, el modelo en cuestion segun la caja es el "Mig 37B Ferret E", me sorprendio porque el diseño parece sacado de una pelicula futurista, y porque nunca habia oido hablar de ningun avion de Mig llamado Mig 37 ni habia visto imagenes del mismo.
Escribo esto para consultar por si alguien sabe algo al respecto.
¿Es uno de tantos proyectos que nunca salio a produccion?,
tal vez un entrenador, un demostrador de tecnologia, o simplemente un diseño que no paso de ser papel y nunca llego a construirse tal avion?
Me gustatia tener noticias al respecto, me ha picado mucho la curiosidad, gracias.
Aqui dejo un link con una foto del mismo.
http://www.europe-miniatures.com/italeri/italeri-162.jpg
Hawker, el “Ferret E” es solamente una maqueta de Italeri. Ni proyecto, ni demostrador, ni diseño. Calculo que será el resultado de cómo se vería el futuro avión de caza ruso por parte de Italeri, y la verdad es que ya tiene sus buenos añitos.
Suerte!
- Iris
- General
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- Registrado: 21 Nov 2006, 21:17
SE ESTRELLA DURANTE PRUEBAS UN HELICOPTERO RUSO DE ATAQUE
http://www.espejoaeronautico.com/index. ... ws&id=7039
.- Saludos.
http://www.espejoaeronautico.com/index. ... ws&id=7039
.- Saludos.
Compañero forista fallecido el 16 de julio de 2011. Ver homenaje en el FMG
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