Fuerzas Armadas de Bolivia (archivo)

[Andrés Eduardo González]

Gobierno aprueba compra de avión para control aéreo
Por Anf | - Agencia - 6/08/2009

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Comentarios

La Paz | Anf

El gabinete ministerial aprobó ayer, a través de un Decreto Supremo, la compra de una aeronave que será destinada a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cuyo costo es de $us 3 millones y será utilizado para el control del espacio aéreo.

"Vamos a comprar un avión que se ocupará del control del espacio como en todo país soberano. Para eso la dirección de Aeronáutica Civil, ha hecho un presupuesto que lo va a utilizar", aseguró el ministro de Servicios y Obras Públicas, Walter Delgadillo. Según la autoridad gubernamental, los recursos destinados para esta compra provienen del presupuesto asignado a la Dirección de Aeronáutica en el Presupuesto General de La Nación (PGN) de 2009.

"Es un avión especializado, con una capacidad de vuelo muy alta, instrumentado con todo el sistema necesario", dijo Delgadillo.
http://www.lostiempos.com/diario/actual ... 46555.html

EMB-145 ???

Ése avión no vale US$ 3 millones, es un poquito más costoso... De ser así, la FAC hace rato se hubiese comprado 10....

[Andrés Eduardo González]

Toda la razón Iris. A Bolivia le va a tocar mirar para Rusia y para China....

[Cerritouru]

Pobre Checos, no se los pueden vender a nadie.

¿que hay en Rusia y China que les pueda servir a los Bolivianos? ¿K-8 chinos tal vez?

[Kraken]

Los "pobres" checos ya le han vendido algunos a EADS y la lista de posibles compradores autorizados es mucho mayor que la lista de posibles vendedores para los bolivianos bolivarianos les queda los modelos rusos, chinos y similares sin componentes made in USA, por ejemplo Irán si les apetece ir un paso más allá en sus relaciones.

[Cerritouru]

Los "pobres" checos ya le han vendido algunos a EADS y la lista de posibles compradores autorizados es mucho mayor que la lista de posibles vendedores para los bolivianos bolivarianos les queda los modelos rusos, chinos y similares sin componentes made in USA, por ejemplo Irán si les apetece ir un paso más allá en sus relaciones.

Hooo Snap.. es verdad, EADS compro la exorbitante sifra de 5 ¿verdad?
Y la lista de compradores autorizados es henorme, pero la de usuarios parese no serlo.
Como sea, la proxima sera.

Repito la pregunta, ¿que puede haber en Rusia o China que les sirva a los bolivianos?

[George S Patton]

Para esos roles el K-8 Karakorum chino, pero con el problemita de algunas aprtes de USA como el motor TFE 731-2A turbofan ( que quieren reemplazarlo por el chino WS-11, o algun motor ucraniano que no me acuerdo. También tiene algunos sistemas de USA.
Por otro lado el L-15 más avanzado cumpliría funciones Lift ( también es chino)
Por parte rusa está el Yak-130 ( el costo es 15 millones la unidad) .
No sé los precios de los otros y si hay algún avión más que recuerde.

[Kraken]

Hooo Snap.. es verdad, EADS compro la exorbitante sifra de 5 ¿verdad?
Y la lista de compradores autorizados es henorme, pero la de usuarios parese no serlo.
Como sea, la proxima sera.

Repito la pregunta, ¿que puede haber en Rusia o China que les sirva a los bolivianos?

Sí, una empresa privada compró 5 aviones dentro de la venta de material ya ves tú lo mucho que hay que cagarla para que te veten las compras. Una "sifra" que si bien no es enorme al igual que la de sus usuarios, ya que hay muchas otras opciones mucho más ventajosas, de ahí la "henorme" lista, casi todos los que pueden comprar lo que se puedan permitir en vez de estar buscado otros proveedores.

Unos compran lo que pueden pagar y otros además de eso buscan quién les puede vender.

Rusia y China le venderán de todo a Bolivia abriéndole líneas de crédito mientras pueda presentar garantías de pago.

[Cerritouru]

Creo que me mal interpretaron, cuando digo no los "pueden" vender digo que por x motivo nadie los compra, no que no les den la autorización. Y Iris, bien por los Checos si lo pueden vender a Africa, ya seria hora de que se lo vendan a algún país.

Regresando al tema, Patton, si los Chinos vendieron el K8 a Venezuela, no creo que no se lo puedan vender a Bolivia. ¿pero no es el K8 mas un entrenador que un avión de ataque?

[reytuerto]

Estimados foristas:

Aunque considero que el ALCA es un avión con prestaciones muy superiores, creo que el K-8 sería un reemplazo más adecuado al T-33FAB. En primer lugar, la colaboración china con las FAS bolivianas es anterior al gobierno del Sr. Morales; por ejemplo, en el escalón superior a 105 mm, está el 122 mm (Type 54).

En segundo término, el costo: cada K-8 cuesta 2.5 veces menos que el avión checo. No estoy al tanto de cuanto cuesta la hora de vuelo de ambos aparatos, pero ciertamente la línea del avión chino está abierta, y ampliandose a Pakistan y Egipto, en tanto, por bueno que sea el aparato checo, su línea está cerrada o en todo caso, aparentemente no habrán nuevos pedidos del ALCA.

Finalmente, tal como soplan los vientos, posiblemente sea la mejor opción, políticamente hablando. Saludos cordiales.

[bentexui]

el K-8 tiene una versión de entrenamiento y otro de caza ligero que vale un poco mas cara y esta a un mismo nivel que los ALCAS.

[reytuerto]

Estimado Bentexui:

Pero sin radar, y con un motor Garrett susceptible al veto. Saludos.

[el_verdugo20]

NOTICIAS BREVES (13 Agosto 2009)

BOLIVIA: Compra a Rusia Incluirá Equipo Militar y Un Avión Presidencial



El gobierno boliviano expreso a través de su ministro de Defensa, Sr. Walker San Miguel, su interés en adquirir distintos tipos armas y vehículos logísticos militares de origen ruso, incluyendo un nuevo avión que será destinado al transporte del Presidente de la nación sudamericana y otras de sus autoridades en viajes oficiales al exterior. Para ello se solicitó al gobierno de la Federación Rusa, a través de su embajador en La Paz, Sr. Leonid Golubev, la apertura de una línea de crédito por USD 100 millones.

La naturaleza del material militar a ser adquirido no fue revelada, pero el diputado opositor Ernesto Justiniano declaró, en un comentario critico al gasto militar emprendido por la administración que encabeza el Presidente Evo Morales, que la lista tanques T-62 modernizados, cohetes antitanque RPG-29 y fusiles de asalto AK-103. Otras fuentes locales afirman que también se incluiría un número de blindados sobre ruedas y vehículos todo terreno 4x4 de origen ruso.

En el marco del mismo proceso de renovación de material rodante, en Junio pasado el ejército boliviano recibió 98 camiones IVECO Eurocargo, de 16 t 23 toneladas en versiones 4x2 y 6x2 manufacturados en Argentina y adquiridos mediante un crédito otorgado por el gobierno federal argentino. El ministro San Miguel calificó esa compra como “histórica”, porque desde 1979 no se adquirían nuevos vehículos para esa fuerza, que aún necesita otros 200 vehículos.

Respecto del nuevo avión presidencial, tampoco se ha revelado a que modelo correspondería el aparato de manufactura rusa que se comprará, salvo que corresponderá al fabricante ucraniano-ruso ANTONOV. Mientras algunos observadores han especulado que podría tratarse de un bimotor turbo-hélice AN-140, del mismo tipo que emplea el Presidente ruso Dimitri Medvedev.

Otros expertos creen que podría tratarse de un avión de transporte bimotor turbo-fan de la familia AN-72/74. Los más audaces han llegado a apostar que sería un aparato de la nueva versión AN-74-TK300D o TK400D, con capacidad para llevar entre 55 y 70 pasajeros, que en lugar de llevar sus motores sobre el ala los lleva bajo esta. Los asientos pueden ser removidos para acomodar carga, y el aparato dispone de una rampa posterior para facilitar el embarque de pasajeros y bultos.

El gobierno del Presidente Morales ha realizado importantes inversiones para modernizar e incrementar la capacidad de la aerolínea estatal TRANSPORTE AÉREO MILITAR, que es operada por la fuerza aérea. Dentro de ese esfuerzo, se han adquirido cuatro cuadrimotores a reacción BAE 146-200 de origen británico y dos bimotores turbo-hélice MA60 de manufactura china.

En otro plano, tras siete meses de espera, el Presidente Morales confirmó el pasado viernes 7 de Agosto que había sido informado de que Estados Unidos había vetado la venta a Bolivia de reactores ligeros de combate L-159 ALCA. Ello debido a los motores y otros sistemas que portan esos aparatos, producidos por el fabricante checo AERO VODOCHODY, son de origen estadounidense.
http://www.enfoque-estrategico.com/noti ... to09-2.htm

>>>>>>dudo q sea turbohélice el nuevo avión presidencial, los tanques podrían ser t-72 modernizados como los q está comprando Venezuela.

[el_verdugo20]

Se sigue insistiendo......

EEUU no veta a Bolivia la compra de aviones checos

Edición Digital - Viernes , Agosto 14 de 2009
Fuentes de la Legación del país del norte en La Paz dicen que la solicitud del Gobierno aún es considerada y que apoya la lucha contra las drogas.

El Gobierno de Estados Unidos informó que aún se encuentra en etapa de consideración la solicitud de Bolivia, que pretende comprar seis aviones checos L-159, y precisa que no vetó la adquisición de dichas naves.
“El Gobierno de Estados Unidos ha recibido una solicitud para la venta de aviones checos a Bolivia. Este asunto se encuentra aún en consideración”, de acuerdo con fuentes de la embajada del país del norte en La Paz.

Sin embargo, el presidente Evo Morales dijo el viernes (7) en Oruro, que EEUU vetó la compra de seis aviones de combate de fabricación checa con tecnología estadounidense, para destinar a la lucha antidroga. Ese día también advirtió con comprar esas naves a China o Rusia si EEUU no autorizaba la venta.

Las fuentes de la Legación norteamericana señalan que Estados Unidos “sigue comprometido para cooperar con Bolivia en la lucha contra el narcotráfico. Sólo este año, el Gobierno de EEUU ha otorgado más de $us 26 millones para apoyar a Bolivia. Una parte de esta cooperación respalda la capacidad aérea, incluyendo las operaciones y mantenimiento de tres naves de carga C-130, once helicópteros UH-1H y dos naves de ala fija, que son empleadas para las operaciones contra las drogas”.

Adicionalmente, continúa, “en junio de este año, EEUU aprobó la solicitud presentada por Brasil para transferir cuatro helicópteros UH-1H, para apoyar la lucha contra las drogas en Bolivia”.

Además, el viernes Morales dijo que "quiero que sepa el pueblo boliviano y los embajadores de Europa que EEUU no apoya a la lucha contra el narcotráfico. Si tuviéramos esas avionetas con radares, la lucha contra ese delito sería mucho más efectiva".

El martes (11), el vicepresidente Álvaro García sostuvo que Bolivia “no necesita pedir limosna condicionada” para sus gastos. “Se acabaron esos tiempos de servilismo. (Los de hoy) son buenos tiempos, de dignidad, y el Estado tiene dinero para garantizar su seguridad fronteriza, vamos a tener aviones de guerra, dénnos un poco tiempo”, apuntó . Dijo que EEUU no tendría interés de luchar contra las drogas.

http://www.la-razon.com/versiones/20090814_006819/nota_262_861379.htm

[el_verdugo20]

Se sigue insistiendo......

EEUU no veta a Bolivia la compra de aviones checos

Edición Digital - Viernes , Agosto 14 de 2009
Fuentes de la Legación del país del norte en La Paz dicen que la solicitud del Gobierno aún es considerada y que apoya la lucha contra las drogas.

El Gobierno de Estados Unidos informó que aún se encuentra en etapa de consideración la solicitud de Bolivia, que pretende comprar seis aviones checos L-159, y precisa que no vetó la adquisición de dichas naves.
“El Gobierno de Estados Unidos ha recibido una solicitud para la venta de aviones checos a Bolivia. Este asunto se encuentra aún en consideración”, de acuerdo con fuentes de la embajada del país del norte en La Paz.

Sin embargo, el presidente Evo Morales dijo el viernes (7) en Oruro, que EEUU vetó la compra de seis aviones de combate de fabricación checa con tecnología estadounidense, para destinar a la lucha antidroga. Ese día también advirtió con comprar esas naves a China o Rusia si EEUU no autorizaba la venta.

Las fuentes de la Legación norteamericana señalan que Estados Unidos “sigue comprometido para cooperar con Bolivia en la lucha contra el narcotráfico. Sólo este año, el Gobierno de EEUU ha otorgado más de $us 26 millones para apoyar a Bolivia. Una parte de esta cooperación respalda la capacidad aérea, incluyendo las operaciones y mantenimiento de tres naves de carga C-130, once helicópteros UH-1H y dos naves de ala fija, que son empleadas para las operaciones contra las drogas”.

Adicionalmente, continúa, “en junio de este año, EEUU aprobó la solicitud presentada por Brasil para transferir cuatro helicópteros UH-1H, para apoyar la lucha contra las drogas en Bolivia”.

Además, el viernes Morales dijo que "quiero que sepa el pueblo boliviano y los embajadores de Europa que EEUU no apoya a la lucha contra el narcotráfico. Si tuviéramos esas avionetas con radares, la lucha contra ese delito sería mucho más efectiva".

El martes (11), el vicepresidente Álvaro García sostuvo que Bolivia “no necesita pedir limosna condicionada” para sus gastos. “Se acabaron esos tiempos de servilismo. (Los de hoy) son buenos tiempos, de dignidad, y el Estado tiene dinero para garantizar su seguridad fronteriza, vamos a tener aviones de guerra, dénnos un poco tiempo”, apuntó . Dijo que EEUU no tendría interés de luchar contra las drogas.

http://www.la-razon.com/versiones/20090814_006819/nota_262_861379.htm

[ZSpitfire]

EEUU no veta a Bolivia la compra de aviones checos

es lo que digo hace rato, no es que no se lo quiera aceptar ni nada menos es que asi es, el gobierno de USA todavia no se a pronunciado al respecto pero ya vemos por donde va la intencion del Gobierno Boliviano tambien al parecer no quieren proveerse de estas aeronaves por razones politicas...

Por esa razon veo las declaraciones sin fundamento del presidente Morales que como sabemos no es el orador mas preciso y delicado de todos...

pero ahi esta por mas que exista o no tal veto parece que a los L-159 no los van a poder exportar todavia...

Saludos