Noticias Navales del Mundo

[Luisfer]

Y yo no entiendo dónde percibes tú el escándalo, porque lo único que se ha hecho ha sido responder a un comentario sobre la preocupación por un astillero extranjero cuya situación actual es bastante diferente a la rusa.

Hay que tranquilizarse mejor, Tayun, para leer/entender mejor lo que uno quiere decir.

Eso que dices, nunca se ah mencionado ni ah sido el sentido de mi opinión.

El sentido de mi opinión iba por el lado de ganancias económicas, ya que un posible contrato de esa naturaleza, no es como se dice, moco de pavo.

Saludos

[Luisfer]

Tayun, cuando uno no se da abasto en algo, busca las mejores facilidades para lograr abastecerse. Tan simple como eso.

Pero el asunto aquí no es tanto si no se dan abasto, el asunto aquí debería ser más bien que los rusos están en la capacidad de pagar a un astillero extranjero. porque de que correría una fuerte cantidad de dinero, es muy claro.

Un saludo

NAVANTIA, no tiene ningún problema, el problema estriba en los astilleros rusos y en que sus buques cada vez son peores que los occidentales, por ello buscan "LA MEJORA". Nada más y nada menos.

.- Saludos.

Hay que ver como aflora ciertos sentimientos cuando ni siquiera se toma el trabajo uno, de leer bien

Reitero, Iris, aquí solo es cosa de buscar practicidad cuando tu ya no puedes dar mas dadas las cirscuntancias y no es otra cosa.

Esto no tiene nada que ver con ser mejor o peor, que los rusos nada tienen que envidiar en ese aspecto .

Saludos

[Kalma_(FIN)]

Yo dije que ante ciertas formas no iba a venir a perder el tiempo, pero es que si no digo lo que veo reviento:

Pues no es lo mismo, Tayun.

Uno puede tener muchas necesidades, otra cosa es poder satisfacer esas necesidades.

Muchacho, como te gusta retorcer hasta el máximo lo que dicen otros con tal de tener la última palabra. Si no pueden satisfacer esas necesidades, Luisfer, resulta que siguen teniendo esa NECESIDAD sin cubrir, y para cubrirla se hayan en la necesidad de comprar fuera, es decir esa NECESIDAD de la que hablaba Tayun de pagar a un astillero extranjero -Si finalmente se materializa este contrato-. Los hechos son tozudos a ese respecto, y no hay mas que hablar.

Y Tayun, que no estamos en tiempos de la guerra fría para decir que hay "competidores", hoy todo es además de compartir conocimientos, que rusos y franceses andan de las mil maravillas hoy, no lo sabias.

Luisfer sigue asombrando al foro entero. Esta vez -con tal de tener la ultima palabra- elimina o quita la importancia de la nocion de la competencia entre empresas de un mismo sector que tienen el mismo mercado como objetivo...

En fin, vuelvo a sumergirme sin comentar mucho mas....

[Luisfer]

Insisto, hay que aprender a leer bien y entender lo que uno quiere decir, en ves de ponerse a la defensiva en forma absurda.

Muchacho, como te gusta retorcer hasta el máximo lo que dicen otros con tal de tener la última palabra. Si no pueden satisfacer esas necesidades, Luisfer, resulta que siguen teniendo esa NECESIDAD sin cubrir, y para cubrirla se hayan en la necesidad de comprar fuera, es decir esa NECESIDAD de la que hablaba Tayun de pagar a un astillero extranjero -Si finalmente se materializa este contrato-. Los hechos son tozudos a ese respecto, y no hay mas que hablar.

Kalma, la discusión no se trata de si tienes o no tienes, se trata de que ante una necesidad, uno debe analizar si esta o no en la capacidad de satisfacerla, de ocuparse de ella, de atenderla, eso Kalma y no otra cosa.

Aquí nadie a dicho que los rusos no tengan la necesidad de ir con astilleros extranjeros, todo lo contrario, ah quedado mas que evidenciado que así están las cosas

Pero tu Kalma, una vez más metes la pata con tus asombrosas interpretaciones fuera de lugar.

Luisfer sigue asombrando al foro entero. Esta vez -con tal de tener la ultima palabra- elimina o quita la importancia de la nocion de la competencia entre empresas de un mismo sector que tienen el mismo mercado como objetivo...

En fin, vuelvo a sumergirme sin comentar mucho mas....

Kalma, reitero, que hay que leer bien y no ponerse en tono defensivo, que eres tu el que hace el ridículo por ese comportamiento.

Yo no quito ninguna noción del dignificado, “competencia”, Kalma, me he referido a un punto en especifico respecto al intercambio tecnológico entre ambos países y de esto tanto la rusos como los Franceses gozan en buena medida y en muchos niveles., prueba de ello son las noticias que están saliendo en relación ese posible contrato.

Pero tu, Kalma... tal ves debieras informarte un poquito más en ves de hacer eso mismo, lanzarte a la piscina, sin más.

Un saludo

[Ever]

Marina neozelandesa encuentra ferry hundido de Tonga


1 de 1Tamaño CompletoWELLINGTON (Reuters) - Un submarino operado a control remoto encontró el ferry que se hundió cerca de Tonga hace casi dos semanas causando la muerte de unas 95 personas, dijo el martes la Marina de Nueva Zelanda.

El submarino pudo identificar la nave en el lecho marino como Princess Ashika, pero no logró acceso a los compartimientos de pasajeros, donde se cree que se encuentran atrapados los cuerpos de la mayoría de los desaparecidos.

"Aunque el equipo está muy contento de haber identificado formalmente al Princess Ashika, están frustrados y decepcionados por no poder dar más información para el pueblo tongano", dijo el teniente comandante Andrew McMillan en un comunicado.

Los restos del ferry se encuentran hundidos en una posición vertical, pero la Marina dijo que la vista al compartimiento de pasajeros está obstruida.

El ferry emitió un llamado de auxilio cerca de las 23.00 hora local del 5 de agosto, cuando se encontraba a unos 86 kilómetros al noreste de la capital de Tonga, Nuku'alofa, en un viaje en dirección a Ha'afeva en las islas Nomuka.

Cincuenta y cuatro personas fueron rescatadas, pero se cree que la mayoría de los pasajeros estaba durmiendo cuando ocurrió el accidente y quedaron atrapados cuando el ferry se hundió en cerca de un minuto.

El hundimiento ha impactado a la pequeña nación de Oceanía de cerca de 121.000 habitantes, y muchos cuestionaron la capacidad de navegar del envejecido ferry. También hay confusión respecto a la lista inicial de pasajeros, dado que reportes preliminares indicaron que 27 personas no fueron contabilizadas.

El número exacto de personas desaparecidas aún se desconoce, pero se cree que había al menos 149 personas a bordo de la embarcación.

(Reporte de Adrian Bathgate; Editado en español por Marion Giraldo)
lunes 17 de agosto de 2009 21:25

[Urbano Calleja]

Sobre el carguero perdido que saco a colacion Yorktown.

Aparecio alla por el sur de las Canarias... segun primeras noticias sin que se hallara su tripulacion en manos de los secuestradores.

Hoy acabo de leer que se les libero por medio de un buque de guerra (spongo que ruso)...

Es solo cosa mia, o lo que este barco llevaba no era madera????????

[Luisfer]

Pues lo dicho, tarea para los conpiranoicos.

Y en Finlandia , Urbano Calleja, te has puesto a pensar que el buque partió de Finlandia con esa carga.

http://www.itar-tass.com/eng/level2.htm ... &PageNum=0

Saludos

[Mactinez]

Desde el "Mary celeste".Es de lo mas raro que he visto en cosas marítimas .A lo mejor hay que incluirlo junto al kraken .

Repasemos se pasa el estrecho de Dinamarca,El mar del norte,El canal de la mancha, los dos Finisterres el de Bretaña y el de Galicia.Y lo captura un barco ruso A 300 millas de Cabo verde.En resumen se ha pasado las aguas mas controladas del mundo.Y nadie se ha enterado de nada.

Y luego a 300 millas de Cabo verde le intercepta un barco de guerra Ruso.

Ahora bien ,vamos a suponer que sea verdad lo que cuenta Ivan,Que han sido secuestrados en el mar báltico.Hombre la mafia rusa es muy suya. .Pero resulta que el mar báltico.No es Somalía ,ni el estrecho de Malaca .Me refiero a control de trafico marítimo y seguridad.Solo que en ese idílico norte de Europa hay un jueguecito la mar de curioso.Con gaseoductos y cosas de esas.Hace un par de años vi un articulo en la revista "Defensa".Al parecer los rusos están construyendo un gaseoducto de San petersburgo a Alemania.
Claro esta por medio del mar báltico.Los rusos alegan que tiene que proteger su gaseoducto.Hasta hay todos de acuerdo.Pero resulta que pretenden montar una especie de plataforma de "bombeo",segun dicen justo al norte de la isla de Gootland(suecia),lo cual mosquea un montón a los suecos que en este caso no están haciendo el Idem ya que tienen su historia con los rusos(el incidente de whisky in The rocks) . De echo Suecia a parado en seco su "desarme".Y no creo que se por las amenazas de al-queda.

Utilizara este incidente Rusia.Para alegar que el báltico es inseguro.y justificar más su presencia en este.Recordemos que si tiene salida pero sus aguas territoriales son minúsculas.Por llamarlas de algún modo.Comparadas con las de Suecia o Finlandia o cualquiera de los países bálticos .


Ya tenéis montada una conspiración.
Pero si no os vale siempre están los extraterrestres y el fumador que eso dio para una serie de TV y todo

[Luisfer]

Mactinez, hombre, esa presencia ya esta allí y es muy permanente, otra cosa sea que no se le de importancia mas solo cuando pasa un incidente.

Nadie aun analiza que el buque partió de Finalndia, además de que si los rusos hubieran querido llevar algo "secreto", y pasarce por el fo... a las autoridades finlandezas, mejor estaban otros buques con mejores prestaciones para no causar tanto alboroto y si mucha discreción.

Sigo pensando que lo que hicieron los rusos fue causar revuelo a drede.

Saludos

[Mactinez]

Pues por hay va la cosa seguramente.YA que últimamente son muy dados a eso.Vease lo de no importar jamón o no viajar a España por lo de la gripe A.
Pero no perdamos la pista del pulso que están echando en el báltico,a los demás países ribereños en especial a Suecia y Finlandia.Hay que darse cuenta que casi no hay aguas de libre uso en el báltico.Esto es, lo de las aguas territoriales más lo de las 200 millas de ZEE.Cosa que Rusia nada de nada.De echo para salir de San petersburgo tienen que pasar el golfo de Finlandia y tiene zonas de poco mas de 40 km de ancho.Le quitas las doce millas tanto de Finlandia como de Estonia y literalmente se tocan las aguas jurisdiccionales.Así que para salir sus buques o entrar a San petersburgo tiene que meterse en aguas territoriales que no son suyas.Creo que hay un tratado para dejarles circular,lo que no veo yo les haga mucha gracia tener todo el día paseando por sus aguas a barcos rusos ni a Finlandeses ni Estonios.

Desde pedro el grande lo de la salida al Báltico,a sido una constante en Rusia.Y se ha peleado con todos los del Báltico. Y la perdida de las repúblicas bálticas les hizo mucha pupa en ese aspecto. .
Y si vemos la Historia reciente eso es de un par de años para acá cada vez que ha intentado sacar algo de algún país europeo se a inventado un incidente o algo.Sea el corte de suministro de gas,o cuando intento hacerse con una compañía,energética española el rollo ese del jamón .
A lo mejor me equivoco pero seguro que como ya he dicho dirán que van incrementar sus patrullas por el báltico para proteger a sus naturales de la inseguridad que reina en dicho Mar.

[Urbano Calleja]

Actualizacion de la noticia:

http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/ ... 90819.html

Esto me sigue pareciendo muy muy raro... y lo mejor es que nadie se traga la version de los rusos.

Recapitulemos: un barco propiedad de tres rusos, bajo bandera maltesa y operado por una naviera finesa.

Los marineros, todos rusos... salen de Finlandia, y de pronto aparecen an Cabo Verde donde (casualidad) una corbeta rusa estab al tanto de lo que pasaba. LA tripulacion del barco se vuelve para Rusia, ni un tiro disparado... y todo por 1.5 millones en madera finesa (sabia que era de buena calidad, pero tanta... )

[Mactinez]

Que curioso los rusos dicen que,el secuestro se ha producido en aguas suecas......Que casualidad .Ya me imaginaba yo algo de esto.

Casi me lo creo.



P.D. ¿alguien sabe donde se compran acciones de Bofors?

[TOPOTAMALDER]

es mas donde se compran acciones de cualquier empresa
podriamos poner bote todos los foristas y comprar la empresa

[Luisfer]

Pues sigo sin entender a donde se quiere llegar con estas posturas "conspiranoicas" de lo ocurrido como eh dicho, eso vende.

Siguiendo con la nota.

De momento los marinos rescatados están o ya fueron enviados a Cabo Verde y desde allí recién la partida a su país.

Saludos

[Mactinez]

Conspiratorio no lo se.. puede.Pero que es difícil de tragar,lo es un rato.Te repito es el báltico y entre ferris,cargueros y embarcaciones de recreo( cosa que en los países escandinavos es mas que normal tener uno).Todo el trafico marítimo esta super controlado.Sencillamente por seguridad en la navegación.Y chico que me dices de piratas en el norte de áfrica tiene un pase,muy muy por los pelos.Pero en aguas suecas.

Últimamente cada vez que El amigo vladimiro y sus mariachis quieren tensar la cuerda algún país europeo,pues montan un show.Ahora te corto el gas y ponemos de escusa a ucrania.Ahora no me vendes acciones de tu empresa energética y prohíbo las importaciones de porcino de tu pais ....... .

Lo de piratas en el baltico en aguas suecas.Va pasar a los anales de la historia de la piratería.Pero por extraño.Los últimos piratas o algo similar que se tiene noticia por esas aguas navegaban en una cosa llamado Drakkar.

Vamos que con la pila de embarcaciones de recreo que surcan en verano las costas europeas.Mas fáciles,menos arriesgadas,vamos un buen "palo".Y se mojan en un carguero en vez de en un matrimonio de jubiletas alemanes en un velero que fácilmente lleven una buena cantidad de pasta en efectivo... vale. Vamos eso no se lo cree ni el que aso la manteca.

No,para una conspiración no hay.Pero que vladimiro se esta marcando un Show esta mas claro que el agua.El motivo vete tu a saber.
A lo mejor es como cuando se pusieron ha hacer maniobras en el Cantabrico o cuando sacaron a pasear los Bear por Escocia simplemente para sacar pecho.Ademas curioso que coincida con los dos akulas husmeando por el Canada.Lo dicho un Show.