Una interesante noticia relacionada con el empleo de los aviones no tripulados, en Afganistán, que hemos tratado hace unos días.
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/06/2 ... 84428.html
Saludos
El arma más poderosa
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AFOCES
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El X- 47B
Ya que estamos tratando de aviones no tripulados resulta que la Navy ha encargado a la compañía Northrop Grumman un avión no tripulado capaz de aterrizar y despegar desde portaaviones. De momento, parece ser que solo hay un par de prototipos con los que se realizan pruebas. Si las supera su fabricación y entrega podría comenzar en el año 2011. Las Fuerzas Aéreas también están interesadas en este "Unmanned combat aircraft" que se conoce como X-47B.
Está diseñado para operar desde portaaviones y para cumplir todo tipo de misiones : reconocimientos, apoyo aéreo inmediato a tropas terrestres, combates aéreos… Puede, también, ser reabastecido en el aire. ¡¡Asombrosi!!
http://www.youtube.com/watch?gl=ES&hl=es&v=dobrNcrdRxw
Saludos.
Está diseñado para operar desde portaaviones y para cumplir todo tipo de misiones : reconocimientos, apoyo aéreo inmediato a tropas terrestres, combates aéreos… Puede, también, ser reabastecido en el aire. ¡¡Asombrosi!!
http://www.youtube.com/watch?gl=ES&hl=es&v=dobrNcrdRxw
Saludos.
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Cocodrilo de agua salada. Arma temible.
El Cocodrilo de Mar (Crocodylus porosus) - “Cocodrilo Poroso”, “Cocodrilo Marino” o “Cocodrilo de Agua Salada” - es el más grande y feroz de todos los cocodrilos. Normalmente mide unos cinco metros de longitud, pero muchos sobrepasan los siete metros y existen relatos creíbles donde se hacen referencias a algunos que medían más de diez metros. Es el más agresivo de todos los cocodrilos y causa cerca de 300 muertos por año en el sudeste de Asia - pues se alimenta de todo tipo de animales (y humanos), puede aplastar el cráneo de un búfalo con las mandíbulas… -.
El Cocodrilo de Mar habita en el mar “Indopacífico”, desde la India hasta las islas de Salomón. Son muy comunes en el norte de Australia, donde, en ocasiones, se les ha visto tierra adentro, bien lejos de la costa. En los mares pueden navegar - prefieren dejarse llevar por la corriente que nadar - largas distancias pues se les ha visto a más de mil kilómetros de la tierra más cercana. En estos mares, son tan terribles como los tiburones.
La nidada del Cocodrilo de Mar consiste de 30 a 90 huevos. Los huevos son depositados en un nido de hojas, hierbas y tierra que llega a medir dos metros y medio de circunferencia por uno de alto. La madre permanece, los 90 días que dura la incubación, cerca del nido dándole protección y después cuando los pequeños cocodrilos nacen, los ayuda a salir de la pequeña montaña.
La alimentación del "Crocodylus porosus" adulto consiste en peces, aves, otros cocodrilos - incluyendo los de su propia especie - y mamíferos pequeños y grandes como búfalos, todo tipo de ganado y… personas. Cuando está satisfecho, guarda el resto de la presa bajo el agua, mantenida por ramas o rocas. También se le ha visto enterrando la presa en la tierra fuera del agua, regresando más tarde para terminar de comérsela.
http://www.youtube.com/watch?gl=ES&hl=es&v=QLgBQuzXN3c
Abundan las historias, muchas de ellas bien documentadas, de ataques a seres humanos. Y, por eso, esta verdadera arma aparece hoy en esta página. Corría el año 1942…
La Isla Ramree
En 1942 la isla birmana de Ramree fue capturada, junto con el resto del sur de Birmania, por el Ejército Imperial japonés. En enero de 1945, los aliados iniciaron las operaciones para recuperar las islas de Ramree y su vecina Cheduba, con la intención de construir en ellas bases aéreas.
La Batalla de la Isla Ramree se libró durante seis semanas entre enero y febrero de 1945, como parte de la ofensiva del 14º Ejército Británico en el Frente Sur de la Campaña de Birmania (1944-1945) durante la Segunda Guerra Mundial. La batalla comenzó con un asalto anfibio para capturar el estratégico puerto de Kyaukpyu - situado en el extremo septentrional de la isla de Ramree… - . El reconocimiento llevado a cabo el 14 de enero de 1945 mostró fuerzas japonesas emplazando cañones para evitar el desembarco en las playas, por lo que la Marina Real asignó un acorazado y un portaaviones de escolta para proporcionar apoyo naval a la fuerza de operaciones.
El 21 de enero - una hora antes de que la 71ª Brigada India desembarcara - el acorazado Queen Elizabeth abrió fuego de apoyo y el crucero Phoebe se sumó al bombardeo, junto con B-24 Liberators y P-47 Thunderbolts del 224º escuadrón de la RAF, que bombardearon las playas. Las tropas de asalto desembarcaron, sin encontrar resistencia, y aseguraron la cabeza de playa; al día siguiente desembarcó la 4ª División India de Infantería…
El 26 de enero tropas de la “Infantería de Marina Real” desembarcaron en la isla de Cheduba, que se encuentra al sur de la isla Ramree. Cheduba resultó que no estaba ocupada por los japoneses, sin embargo en Ramree la guarnición japonesa opuso una feroz resistencia. Desembarcaron las brigadas indias 4ª, 26ª, 36ª y 71ª, con apoyo de la RAF y de la Infantería de Marina. Cuando la Infantería de Marina flanqueó un punto fuerte japonés, los novecientos defensores japoneses abandonaron la base, y progresaron a través de la isla, tratando de unirse a otro batallón japonés siguiendo un itinerario que les obligó a cruzar 16 kilómetros de manglares. Mientras las fuerzas británicas rodeaban la zona, los japoneses quedaron atrapados en el barro y empezaron a sufrir los efectos de escorpiones, mosquitos tropicales y estaban… en una zona infestada de cocodrilos de agua salada.
Fueron repetidos los llamamientos de los británicos, a los japoneses, para que se rindieran pero fueron ignorados. La infantería de marina que rodeaba el perímetro, por la parte seca, abatía a todo japonés que intentaba escapar, mientras que en el pantanal cientos de soldados sufrieron la falta de alimentos y de agua potable. Algunos, incluido el naturalista Bruce Wright, afirmaron que los cocodrilos atacaron y devoraron a numerosos soldados.
Cuando los británicos penetraron en el pantano, de los nueve centenares de soldados, que en un principio habían huido hacia el pantano, capturaron sólo una veintena de ellos, gravemente heridos y debilitados. Cientos de japoneses murieron en esos pantanos, algunos por heridas, otros por falta de alimento o agua potable, pero la mayoría simplemente comidos por los enormes lagartos. Un informe inglés dice:
"Esa noche (la del 19 de febrero de 1945) fue la más horrible que cualquiera de la dotación de la ML (lancha de desembarco de la infantería de marina) haya visto nunca. Entre el esporádico sonido de los disparos podían oírse los gritos de los hombres heridos, aplastados en las fauces de los enormes reptiles, y el vago, inquietante y alarmante sonido de de los cocodrilos girando creaba una cacofonía infernal que rara vez se ha igualado en la Tierra. Al amanecer llegaron los buitres para limpiar lo que los cocodrilos habían dejado... Del alrededor de 1000 soldados japoneses que entraron en los pantanos de Ramree, sólo unos 20 fueron encontrados con vida. "
Hoy se discute sobre este hecho, pues hay quienes afirman que la realidad es que entraron en los manglares 900, de los que solo se capturaron 20 pero – dicen - otros 500 salieron del pantano para seguir combatiendo. De manera que solo 400 muertos quedaron en el pantano caídos por, entre otros motivos, el ataque de los cocodrilos de agua salada. Sea el número que sea, lo cierto es que muchos fueron masacrados por los terribles cocodrilos de agua salada y el espectáculo debió ser espeluznante.
El Libro “Guiness de los Records” tiene al ataque de la isla Ramree como el más mortífero realizado jamás por animal alguno.
Referencias:
1.- Wikipedia.
2.- Mundo Historia.
Saludos.
El Cocodrilo de Mar habita en el mar “Indopacífico”, desde la India hasta las islas de Salomón. Son muy comunes en el norte de Australia, donde, en ocasiones, se les ha visto tierra adentro, bien lejos de la costa. En los mares pueden navegar - prefieren dejarse llevar por la corriente que nadar - largas distancias pues se les ha visto a más de mil kilómetros de la tierra más cercana. En estos mares, son tan terribles como los tiburones.
La nidada del Cocodrilo de Mar consiste de 30 a 90 huevos. Los huevos son depositados en un nido de hojas, hierbas y tierra que llega a medir dos metros y medio de circunferencia por uno de alto. La madre permanece, los 90 días que dura la incubación, cerca del nido dándole protección y después cuando los pequeños cocodrilos nacen, los ayuda a salir de la pequeña montaña.
La alimentación del "Crocodylus porosus" adulto consiste en peces, aves, otros cocodrilos - incluyendo los de su propia especie - y mamíferos pequeños y grandes como búfalos, todo tipo de ganado y… personas. Cuando está satisfecho, guarda el resto de la presa bajo el agua, mantenida por ramas o rocas. También se le ha visto enterrando la presa en la tierra fuera del agua, regresando más tarde para terminar de comérsela.
http://www.youtube.com/watch?gl=ES&hl=es&v=QLgBQuzXN3c
Abundan las historias, muchas de ellas bien documentadas, de ataques a seres humanos. Y, por eso, esta verdadera arma aparece hoy en esta página. Corría el año 1942…
La Isla Ramree
En 1942 la isla birmana de Ramree fue capturada, junto con el resto del sur de Birmania, por el Ejército Imperial japonés. En enero de 1945, los aliados iniciaron las operaciones para recuperar las islas de Ramree y su vecina Cheduba, con la intención de construir en ellas bases aéreas.
La Batalla de la Isla Ramree se libró durante seis semanas entre enero y febrero de 1945, como parte de la ofensiva del 14º Ejército Británico en el Frente Sur de la Campaña de Birmania (1944-1945) durante la Segunda Guerra Mundial. La batalla comenzó con un asalto anfibio para capturar el estratégico puerto de Kyaukpyu - situado en el extremo septentrional de la isla de Ramree… - . El reconocimiento llevado a cabo el 14 de enero de 1945 mostró fuerzas japonesas emplazando cañones para evitar el desembarco en las playas, por lo que la Marina Real asignó un acorazado y un portaaviones de escolta para proporcionar apoyo naval a la fuerza de operaciones.
El 21 de enero - una hora antes de que la 71ª Brigada India desembarcara - el acorazado Queen Elizabeth abrió fuego de apoyo y el crucero Phoebe se sumó al bombardeo, junto con B-24 Liberators y P-47 Thunderbolts del 224º escuadrón de la RAF, que bombardearon las playas. Las tropas de asalto desembarcaron, sin encontrar resistencia, y aseguraron la cabeza de playa; al día siguiente desembarcó la 4ª División India de Infantería…
El 26 de enero tropas de la “Infantería de Marina Real” desembarcaron en la isla de Cheduba, que se encuentra al sur de la isla Ramree. Cheduba resultó que no estaba ocupada por los japoneses, sin embargo en Ramree la guarnición japonesa opuso una feroz resistencia. Desembarcaron las brigadas indias 4ª, 26ª, 36ª y 71ª, con apoyo de la RAF y de la Infantería de Marina. Cuando la Infantería de Marina flanqueó un punto fuerte japonés, los novecientos defensores japoneses abandonaron la base, y progresaron a través de la isla, tratando de unirse a otro batallón japonés siguiendo un itinerario que les obligó a cruzar 16 kilómetros de manglares. Mientras las fuerzas británicas rodeaban la zona, los japoneses quedaron atrapados en el barro y empezaron a sufrir los efectos de escorpiones, mosquitos tropicales y estaban… en una zona infestada de cocodrilos de agua salada.
Fueron repetidos los llamamientos de los británicos, a los japoneses, para que se rindieran pero fueron ignorados. La infantería de marina que rodeaba el perímetro, por la parte seca, abatía a todo japonés que intentaba escapar, mientras que en el pantanal cientos de soldados sufrieron la falta de alimentos y de agua potable. Algunos, incluido el naturalista Bruce Wright, afirmaron que los cocodrilos atacaron y devoraron a numerosos soldados.
Cuando los británicos penetraron en el pantano, de los nueve centenares de soldados, que en un principio habían huido hacia el pantano, capturaron sólo una veintena de ellos, gravemente heridos y debilitados. Cientos de japoneses murieron en esos pantanos, algunos por heridas, otros por falta de alimento o agua potable, pero la mayoría simplemente comidos por los enormes lagartos. Un informe inglés dice:
"Esa noche (la del 19 de febrero de 1945) fue la más horrible que cualquiera de la dotación de la ML (lancha de desembarco de la infantería de marina) haya visto nunca. Entre el esporádico sonido de los disparos podían oírse los gritos de los hombres heridos, aplastados en las fauces de los enormes reptiles, y el vago, inquietante y alarmante sonido de de los cocodrilos girando creaba una cacofonía infernal que rara vez se ha igualado en la Tierra. Al amanecer llegaron los buitres para limpiar lo que los cocodrilos habían dejado... Del alrededor de 1000 soldados japoneses que entraron en los pantanos de Ramree, sólo unos 20 fueron encontrados con vida. "
Hoy se discute sobre este hecho, pues hay quienes afirman que la realidad es que entraron en los manglares 900, de los que solo se capturaron 20 pero – dicen - otros 500 salieron del pantano para seguir combatiendo. De manera que solo 400 muertos quedaron en el pantano caídos por, entre otros motivos, el ataque de los cocodrilos de agua salada. Sea el número que sea, lo cierto es que muchos fueron masacrados por los terribles cocodrilos de agua salada y el espectáculo debió ser espeluznante.
El Libro “Guiness de los Records” tiene al ataque de la isla Ramree como el más mortífero realizado jamás por animal alguno.
Referencias:
1.- Wikipedia.
2.- Mundo Historia.
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"USS Indianapolis".
Tratamos, hace ya algún tiempo, sobre la bomba atómica lanzada sobre Hiroshima. Algunos de los componentes esenciales de la bomba tenían que ser transportados desde EEUU a la isla de Tiniam (lugar del despegue del “Enola Gay”) y se eligió, para ello, el crucero “Indianapolis CA-35”. El centro de gravedad de este buque, de acuerdo con el almirante Spruance – comandante de la V Flota -, era demasiado alto y había pronosticado que si el buque resultase tocado por un torpedo, volcaría y se hundiría en cuestión de minutos. Por tanto su designación para trasladar los cruciales componentes del arma más secreta y potente, en aquellos momentos, parece sorprendente. Sin embargo la elección fue pura casualidad; el buque, sencillamente, estaba a mano y, desde el punto de vista de espacio y velocidad, era el navío adecuado; así que se embarcó la carga que fue vigilada día y noche por los “marines”.
Las especulaciones, sobre una carga tan vigilada, reinaban entre la dotación del buque, y las opiniones iban desde los que creían que constituía un proyectil secreto, hasta los que apostaban que eran lingotes de oro para sobornar a los líderes nipones con objeto de conseguir la rendición del Japón. Ni siquiera el comandante del buque – CN Charles Butler Mc Vay III - sabía más que cualquier marinero sobre lo que transportaba, ni por qué aquella carrera hacia las Marianas como se le había exigido: “Navegará a toda máquina hasta Tinian, donde se harán cargo de la mercancía. No se le informará de qué clase de carga se trata, pero ha de guardarse y vigilarse incluso por encima de la seguridad de su buque. Si el barco naufraga, procure salvar la carga a toda costa, incluso con una lancha de salvamento. Y recuerde que cada día que ahorre de viaje acortará la guerra en la misma medida”. El buque salió a la mar e, inmediatamente, su comandante ordenó : “Avante a toda máquina”. Y pronto el buque se puso a 29 nudos. Llegó a Pearl Harbour el 19/7/1945 – 3700 km desde San Francisco – en 74 horas y media … y continuó su singladura hacia Tinian.
A las 00.14 del 30 de julio el crucero “Indianapolis” fue torpedeado y hundido por el submarino japonés “I.58”. Noventa y seis horas después comenzó el rescate de los pocos supervivientes del buque - que perdió las 4/5 partes de la tripulación - . ¿Y la carga secreta? El viejo crucero había salido el 26 de julio de Tinian tras haber entregado la misteriosa carga. Lo que son las cosas. Si el hundimiento se hubiese producido solo unos días antes, los acontecimientos de la IIGM no se hubiesen desarrollado del mismo modo.
EL hundimiento del “Indianapolis” constituyó una tragedia por la suerte que corrieron sus tripulantes. Al recibir la orden de partida, el comandante del buque, McVay, solicitó una escolta para el tránsito por aguas peligrosas. Pero se le negó con el argumento de que las aguas desde Guam hasta las Filipinas ya estaban limpias de barcos de guerra japoneses. El “USS Indianapolis “ navegaba, pues, en solitario por la ruta señalada en zigzag, como medida antisubmarina, pero al atardecer el comandante McVay ordenó abandonar el zig zag para ganar velocidad y tiempo . Poco después de la medianoche del 30 de julio, fue descubierto por el submarino japonés “I-58” que disparó dos torpedos y el “Indianapolis” se hundió en 12 minutos. De una dotación de 1197 personas solo 880 pudieron abandonar el barco. Fue una proporción muy elevada debido, sobretodo, a que el ataque se produjo en la medianoche exacta, hora del cambio de turno de guardias y así, la mayoría de la tripulación, o bien, entraban de servicio, o bien salían, es decir, se hallaban despiertos y sobre cubierta. Sobre el mar los supervivientes - muchos heridos con grandes quemaduras, muy pocos con chalecos salvavidas y menos aun en balsas - se encontraban relativamente esperanzados, ya que pensaban que se pondría en marcha rápidamente una operación de rescate. Pero, como supieron posteriormente, en el golfo de Leyte nadie conocía la posición del “Indianapolis” - ni siquiera si había zarpado de Guam - ya que el alto mando no informó por los conductos regulares del mando central de las actividades del buque por motivos de seguridad.
Los náufragos estaban en la mar tratando de reunirse en la obscuridad y así pasaron la noche y ENTONCES…. Los tiburones aparecieron al amanecer del primer día, eran unos pocos tiburones tigre que fieles a su patrón de comportamiento comenzaron a rodear a los náufragos que, percatados de la situación, se congregaron en grupos que nadaban unidos confiando en que esta actitud alejara a los escualos. Pero a media tarde los tiburones se podían contar por centenares. Los marineros, cada vez que uno de ellos comenzaba el ritual del círculo - el comportamiento común del tiburón tigre es realizar movimientos circulares cada vez menores en torno a la presa para finalmente dar un círculo final amplio y lanzarse sobre ella - comenzaban a patalear y a gritar con la esperanza de asustar a los tiburones ya que, a veces, la medida daba resultado .
Al tercer día la situación se complicó aún más. Además de aumentar el número de tiburones, algunos náufragos comenzaron a beber agua salada que les produjo alucinaciones lo que provocó que se alejaran de los grupos para ahogarse y ser devorados por los tiburones. A las once de la mañana del cuarto día, un joven piloto - teniente Wilbur Gwinn - al mando de un bombardero “PV-1 Ventura” descubrió a los náufragos, de forma accidental, cuando realizaba una misión antisubmarina. Informó a su base con el siguiente radiomensaje: ¡¡Muchos hombres en el agua!! y dando la posición de los náufragos. La base envió un hidroavión, para investigar la situación, al mando del teniente Adrian Marks quien, en pleno vuelo, solicitó al destructor “USS Doyle” que acudiera al lugar y su comandante lo hizo sin esperar la autorización correspondiente.
El teniente Marks había descubierto una escena patética: los náufragos estaban siendo atacados por todos lados por tiburones. La tripulación del avión comenzó a arrojar botes salvavidas, pertrechos y alimentos. Y – a pesar de tener órdenes expresas de no amerizar en alta mar- el teniente Mark ante la situación que presenciaba amerizó y comenzó el rescate de los náufragos. Al anochecer, la dotación del hidroavión seguía rescatando náufragos y, una vez cubierta la capacidad del avión, comenzaron a atar a todos los que pudieron, a las alas del aeroplano, con cuerdas de paracaídas. Mark y su tripulación pudieron salvar a 56 hombres durante esa jornada y el hidroavión se convirtió en el que mas náufragos ha salvado en la historia. En plena oscuridad llegó el “USS Cecil Doyle” y los náufragos que estaban en el hidroavión pasaron al destructor.
El capitán del “USS Doyle” – despreciando su propia seguridad - ordenó encender focos para que los náufragos se guiaran hacia el barco y, al mismo tiempo, para ubicar a los restantes navíos que acudieron al rescate que finalizó durante la mañana del día siguiente con el trágico resultado de 316 rescatados - entre ellos el comandante del buque McVay - de los casi novecientos hombres que cayeron al agua. Se cree que alrededor de 400 hombres murieron por la acción de los tiburones. El rescate finalizó el tres de agosto de 1945 participando, además del “USS Doyle” los buques “USS Talbot, (DD-390)”, y “USS Dufilho, (DE-423)” y los barcos auxiliares “USS Ringness, (APD-100)”, “USS Bassett, (APD-73)”, y el “Register, (APD-92)” que acudieron a la zona gracias a los mensajes de ayuda del teniente Marks. Los supervivientes fueron transportados a la isla de Guam donde recibieron la asistencia médica adecuada y, tras el periodo de descanso, fueron enviados a Estados Unidos.
EPILOGO
El “USS Indianapolis” fue el penúltimo barco estadounidense en ser hundido durante la Segunda Guerra Mundial (el último fue el submarino USS Bullhead (SS-332)). En su hundimiento unos 880 lograron lanzarse con vida al mar. Comenzó entonces una de las más trágicas historias del naufragio. Durante 5 días, manteniéndose a flote, en grupos separados, los hombres trataron de sobrevivir al hambre, la sed, la insolación, las heridas y, sobre todo, al ataque de los tiburones. Inexplicablemente, el mando naval norteamericano en Filipinas no se percató de la ausencia del Indianápolis, que debería haber arribado al Golfo de Leyte el 31 de julio. Hasta la mañana del 2 de agosto los náufragos no fueron descubiertos.
El alto mando naval norteamericano culpó al capitán McVay de la responsabilidad de los hechos. Fue sometido a Corte Marcial y encontrado culpable por no utilizar, en su navegación hacia Leyte, la técnica del zig-zag. En el juicio declaró Mochitsura Hashimoto - el comandante del Submarino japonés “I-58” hecho prisionero - que opinó que si el “USS Indianapolis” hubiese navegado en zig-zag, el resultado hubiera sido el mismo.
Tras el proceso el almirante Chester Nimitz, entonces jefe supremo de la marina, pidió una rebaja en la pena impuesta a McVay debido, tal vez, a su brillante hoja de servicios. El almirante Nimitz restauró en el servicio activo a McVay como comandante del distrito marítimo de Nueva Orleans, con el grado de contraalmirante, destino en el que se jubiló. Pero las desgracias no acabaron para él: su esposa murió de cáncer a los pocos años y él recibió innumerables llamadas telefónicas culpándole del trágico fin del buque y de la pérdida de tantas vidas. En el otoño de 1968 - 23 años después del fin trágico del crucero - el destino se cobró su última víctima, el capitán Charles McVay presionado moralmente por los hechos se suicidó. El Presidente Bill Clinton, en el año 2.000 y a propuesta del Congreso, firmó una ley en el que exoneró de responsabilidades al Capt. McVay por el hundimiento del crucero a su mando.
La noticia del hundimiento del “USS Indianapolis” fue hecha pública el 15 de agosto, días después del bombardeo atómico de las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki, aunque la fecha real del suceso fuese del 30 de Julio. La notoriedad del uso bélico de la energía atómica eclipsó el anuncio del fatal destino del crucero, así como de las circunstancias que dieron lugar a tan triste final.
http://www.youtube.com/watch?v=7mr__vaZ ... re=related
Saludos
Las especulaciones, sobre una carga tan vigilada, reinaban entre la dotación del buque, y las opiniones iban desde los que creían que constituía un proyectil secreto, hasta los que apostaban que eran lingotes de oro para sobornar a los líderes nipones con objeto de conseguir la rendición del Japón. Ni siquiera el comandante del buque – CN Charles Butler Mc Vay III - sabía más que cualquier marinero sobre lo que transportaba, ni por qué aquella carrera hacia las Marianas como se le había exigido: “Navegará a toda máquina hasta Tinian, donde se harán cargo de la mercancía. No se le informará de qué clase de carga se trata, pero ha de guardarse y vigilarse incluso por encima de la seguridad de su buque. Si el barco naufraga, procure salvar la carga a toda costa, incluso con una lancha de salvamento. Y recuerde que cada día que ahorre de viaje acortará la guerra en la misma medida”. El buque salió a la mar e, inmediatamente, su comandante ordenó : “Avante a toda máquina”. Y pronto el buque se puso a 29 nudos. Llegó a Pearl Harbour el 19/7/1945 – 3700 km desde San Francisco – en 74 horas y media … y continuó su singladura hacia Tinian.
A las 00.14 del 30 de julio el crucero “Indianapolis” fue torpedeado y hundido por el submarino japonés “I.58”. Noventa y seis horas después comenzó el rescate de los pocos supervivientes del buque - que perdió las 4/5 partes de la tripulación - . ¿Y la carga secreta? El viejo crucero había salido el 26 de julio de Tinian tras haber entregado la misteriosa carga. Lo que son las cosas. Si el hundimiento se hubiese producido solo unos días antes, los acontecimientos de la IIGM no se hubiesen desarrollado del mismo modo.
EL hundimiento del “Indianapolis” constituyó una tragedia por la suerte que corrieron sus tripulantes. Al recibir la orden de partida, el comandante del buque, McVay, solicitó una escolta para el tránsito por aguas peligrosas. Pero se le negó con el argumento de que las aguas desde Guam hasta las Filipinas ya estaban limpias de barcos de guerra japoneses. El “USS Indianapolis “ navegaba, pues, en solitario por la ruta señalada en zigzag, como medida antisubmarina, pero al atardecer el comandante McVay ordenó abandonar el zig zag para ganar velocidad y tiempo . Poco después de la medianoche del 30 de julio, fue descubierto por el submarino japonés “I-58” que disparó dos torpedos y el “Indianapolis” se hundió en 12 minutos. De una dotación de 1197 personas solo 880 pudieron abandonar el barco. Fue una proporción muy elevada debido, sobretodo, a que el ataque se produjo en la medianoche exacta, hora del cambio de turno de guardias y así, la mayoría de la tripulación, o bien, entraban de servicio, o bien salían, es decir, se hallaban despiertos y sobre cubierta. Sobre el mar los supervivientes - muchos heridos con grandes quemaduras, muy pocos con chalecos salvavidas y menos aun en balsas - se encontraban relativamente esperanzados, ya que pensaban que se pondría en marcha rápidamente una operación de rescate. Pero, como supieron posteriormente, en el golfo de Leyte nadie conocía la posición del “Indianapolis” - ni siquiera si había zarpado de Guam - ya que el alto mando no informó por los conductos regulares del mando central de las actividades del buque por motivos de seguridad.
Los náufragos estaban en la mar tratando de reunirse en la obscuridad y así pasaron la noche y ENTONCES…. Los tiburones aparecieron al amanecer del primer día, eran unos pocos tiburones tigre que fieles a su patrón de comportamiento comenzaron a rodear a los náufragos que, percatados de la situación, se congregaron en grupos que nadaban unidos confiando en que esta actitud alejara a los escualos. Pero a media tarde los tiburones se podían contar por centenares. Los marineros, cada vez que uno de ellos comenzaba el ritual del círculo - el comportamiento común del tiburón tigre es realizar movimientos circulares cada vez menores en torno a la presa para finalmente dar un círculo final amplio y lanzarse sobre ella - comenzaban a patalear y a gritar con la esperanza de asustar a los tiburones ya que, a veces, la medida daba resultado .
Al tercer día la situación se complicó aún más. Además de aumentar el número de tiburones, algunos náufragos comenzaron a beber agua salada que les produjo alucinaciones lo que provocó que se alejaran de los grupos para ahogarse y ser devorados por los tiburones. A las once de la mañana del cuarto día, un joven piloto - teniente Wilbur Gwinn - al mando de un bombardero “PV-1 Ventura” descubrió a los náufragos, de forma accidental, cuando realizaba una misión antisubmarina. Informó a su base con el siguiente radiomensaje: ¡¡Muchos hombres en el agua!! y dando la posición de los náufragos. La base envió un hidroavión, para investigar la situación, al mando del teniente Adrian Marks quien, en pleno vuelo, solicitó al destructor “USS Doyle” que acudiera al lugar y su comandante lo hizo sin esperar la autorización correspondiente.
El teniente Marks había descubierto una escena patética: los náufragos estaban siendo atacados por todos lados por tiburones. La tripulación del avión comenzó a arrojar botes salvavidas, pertrechos y alimentos. Y – a pesar de tener órdenes expresas de no amerizar en alta mar- el teniente Mark ante la situación que presenciaba amerizó y comenzó el rescate de los náufragos. Al anochecer, la dotación del hidroavión seguía rescatando náufragos y, una vez cubierta la capacidad del avión, comenzaron a atar a todos los que pudieron, a las alas del aeroplano, con cuerdas de paracaídas. Mark y su tripulación pudieron salvar a 56 hombres durante esa jornada y el hidroavión se convirtió en el que mas náufragos ha salvado en la historia. En plena oscuridad llegó el “USS Cecil Doyle” y los náufragos que estaban en el hidroavión pasaron al destructor.
El capitán del “USS Doyle” – despreciando su propia seguridad - ordenó encender focos para que los náufragos se guiaran hacia el barco y, al mismo tiempo, para ubicar a los restantes navíos que acudieron al rescate que finalizó durante la mañana del día siguiente con el trágico resultado de 316 rescatados - entre ellos el comandante del buque McVay - de los casi novecientos hombres que cayeron al agua. Se cree que alrededor de 400 hombres murieron por la acción de los tiburones. El rescate finalizó el tres de agosto de 1945 participando, además del “USS Doyle” los buques “USS Talbot, (DD-390)”, y “USS Dufilho, (DE-423)” y los barcos auxiliares “USS Ringness, (APD-100)”, “USS Bassett, (APD-73)”, y el “Register, (APD-92)” que acudieron a la zona gracias a los mensajes de ayuda del teniente Marks. Los supervivientes fueron transportados a la isla de Guam donde recibieron la asistencia médica adecuada y, tras el periodo de descanso, fueron enviados a Estados Unidos.
EPILOGO
El “USS Indianapolis” fue el penúltimo barco estadounidense en ser hundido durante la Segunda Guerra Mundial (el último fue el submarino USS Bullhead (SS-332)). En su hundimiento unos 880 lograron lanzarse con vida al mar. Comenzó entonces una de las más trágicas historias del naufragio. Durante 5 días, manteniéndose a flote, en grupos separados, los hombres trataron de sobrevivir al hambre, la sed, la insolación, las heridas y, sobre todo, al ataque de los tiburones. Inexplicablemente, el mando naval norteamericano en Filipinas no se percató de la ausencia del Indianápolis, que debería haber arribado al Golfo de Leyte el 31 de julio. Hasta la mañana del 2 de agosto los náufragos no fueron descubiertos.
El alto mando naval norteamericano culpó al capitán McVay de la responsabilidad de los hechos. Fue sometido a Corte Marcial y encontrado culpable por no utilizar, en su navegación hacia Leyte, la técnica del zig-zag. En el juicio declaró Mochitsura Hashimoto - el comandante del Submarino japonés “I-58” hecho prisionero - que opinó que si el “USS Indianapolis” hubiese navegado en zig-zag, el resultado hubiera sido el mismo.
Tras el proceso el almirante Chester Nimitz, entonces jefe supremo de la marina, pidió una rebaja en la pena impuesta a McVay debido, tal vez, a su brillante hoja de servicios. El almirante Nimitz restauró en el servicio activo a McVay como comandante del distrito marítimo de Nueva Orleans, con el grado de contraalmirante, destino en el que se jubiló. Pero las desgracias no acabaron para él: su esposa murió de cáncer a los pocos años y él recibió innumerables llamadas telefónicas culpándole del trágico fin del buque y de la pérdida de tantas vidas. En el otoño de 1968 - 23 años después del fin trágico del crucero - el destino se cobró su última víctima, el capitán Charles McVay presionado moralmente por los hechos se suicidó. El Presidente Bill Clinton, en el año 2.000 y a propuesta del Congreso, firmó una ley en el que exoneró de responsabilidades al Capt. McVay por el hundimiento del crucero a su mando.
La noticia del hundimiento del “USS Indianapolis” fue hecha pública el 15 de agosto, días después del bombardeo atómico de las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki, aunque la fecha real del suceso fuese del 30 de Julio. La notoriedad del uso bélico de la energía atómica eclipsó el anuncio del fatal destino del crucero, así como de las circunstancias que dieron lugar a tan triste final.
http://www.youtube.com/watch?v=7mr__vaZ ... re=related
Saludos
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arbasete
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En la película de Tiburón, la primera, el capitán del barco que sale a cazar el escualo hace referencia a ese hecho y dice que él fué uno de los que se salvó.
Aquello me llamó la atención y busqué información al respecto y recuerdo que me costó bastante hasta que lo conseguí... no sé cómo podíamos vivir sin internet.
Iba a hacer una mención al ataque de los cocodrilos a los pobres japoneses pero ya veo que usted lo ha colgado.
un saludo,
Aquello me llamó la atención y busqué información al respecto y recuerdo que me costó bastante hasta que lo conseguí... no sé cómo podíamos vivir sin internet.
Iba a hacer una mención al ataque de los cocodrilos a los pobres japoneses pero ya veo que usted lo ha colgado.
un saludo,
«Ve y dile a tu rey que lo mismo le haré si a lo mismo se atreve»... y Jenkins con la oreja en la mano.
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AFOCES
- General de Brigada
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El soborno ¿arma de guerra?
Hace tres meses, o menos, fue publicada en la prensa una noticia inquietante. La noticia provenía del “The Times” y afirmaba el pago de sobornos a la insurgencia afgana por parte de las fuerzas italianas para no recibir ataques en la zona de Sarobi, al este de Kabul. "Ninguna parte debía atacar a la otra". Estos fueron los términos del acuerdo entre italianos y talibanes, según las declaraciones del líder insurgente Mohamed Ishmayel a "The Times". El gobierno italiano amenazó con llevar al diario británico ante los tribunales, pero el periódico, lejos de amedrentarse, publicó los testimonios de la persona que cobró “decenas de miles de dólares” y que, cuando se produjo el relevo italiano en la zona el verano pasado, dio el acuerdo por roto. La noticia tomó una gran relevancia porque a las pocas semanas, diez franceses –que habían relevado a los italianos - morían en una emboscada en la misma zona. Los sobornos, desconocidos por el resto de tropas aliadas, habrían ocasionado que el Ejército francés hiciese una mala planificación de la zona de actuación ya que todo apuntaba a que la zona de Sarobi era una de las más seguras del país de acuerdo el escaso número de atentados que habían sufrido las tropas extranjeras por parte de la insurgencia…. Pero la cosa cambio el 18 de agosto, cuando las tropas francesas se vieron sorprendidos por una emboscada que terminó con la vida de diez soldados.
El diario británico también recogía las palabras de un responsable del gobierno de Afganistán, y de un alto mando del Ejército afgano, que acusaban a Italia de emplear el dinero como fórmula para asegurar sus zonas de acción. El ministro de Defensa francés quitó “hierro” a la noticia y aseguró que se trataba de rumores sin fundamento. El ministro se refirió a "la ética y el honor de la misión" y los países de la OTAN también cerraron filas, en torno a Italia, considerando la noticia carente de fundamento.
Y esta “bomba” la soltó el diario “ The Times”, pero la agencia France-Press hurgó en la herida y publicó unas declaraciones de un oficial del Ejército afgano - anónimo - donde aseguraba que todas las tropas extranjeras - salvo Estados Unidos y Reino Unido - sobornaban, habitualmente, a los talibán para evitar atentados… El oficial afgano afirmó que canadienses destinados en Kandahar habrían recurrido a los sobornos para evitar más bajas.
Si estas noticias tiene algo de cierto no sería extraño que en el futuro próximo se desvelasen nuevos casos de pagos de sobornos a líderes locales. El manual norteamericano de lucha contra la insurgencia, según una información del diario "Liberation" y "Radio France International", recoge la opción del pago de sobornos como un arma más de guerra.
Sirve lo precedente – sin apostar por su certeza aunque no es la primera vez que los sobornos se mencionan - para decir que el soborno no es nuevo como arma de guerra. El primer ministro británico Winston Churchill, en el verano de 1940, estaba convencido de que España entraría en la II Guerra Mundial del lado de Alemania. Para evitarlo, decidió sobornar a los generales que estaban bajo las órdenes del general Franco. Y, con esa finalidad, se abrió una cuenta con 10 millones de dólares en un banco de Nueva York. El elemento clave, en esta operación, fue el banquero mallorquín Juan March, quien organizó los pagos de esos sobornos. Esta revelación aparece en el libro: “Juan March: El hombre más misterioso del mundo”, publicado por el escritor mallorquín Pere Ferrer Guasp.
Pero, curiosamente, como la noticia que inicia este trabajo, fue el diario británico “The Times” quien informó sobre esos sobornos Según informaciones del rotativo en el verano de 1940, pocos meses antes de la reunión entre Hitler y Franco en Hendaya, Churchill había recibido informes, de sus servicios secretos, en torno a la intención de Franco y Hitler de invadir Gibraltar, punto estratégico para dominar el Mar Mediterráneo, y para evitar cualquier alineación de España con Alemania, decidió recurrir a medida tan poco ortodoxa. (El oficial Alan Hillgarth sugirió la opción del soborno a los altos mandos del Ejército franquista, toda vez que “su sueldo no era demasiado alto y podían ser susceptibles de recibir pagos extras por sus servicios”).
http://www.diariodemallorca.es/seccione ... les-Franco
No, el soborno no es nada nuevo. Ya se empleaba en la antigüedad y tuvo verdaderos modelos. Un ejemplo destacado : Yugurta.
La Guerra de Yugurta fue un conflicto entre númidas y romanos - 112 hasta a 105 a. C. - y toma su nombre de Yugurta, sobrino e hijo adoptivo de Micipsa rey de Numidia. El historiador romano Cayo Salustio Crispo narró esta guerra, así como sus consecuencias, en su libro "Guerra Yugurtina" ("Bellum Iugurthinum").
Era Numidia un reino situado cerca de Cartago. Su rey Micipsa murió en el 118 a. C. y sus descendientes eran dos hijos naturales, Adherbal y Hiempsal, y su hijo adoptivo Yugurta. La voluntad de Micipsa era que, a su muerte, sus tres hijos compartieran el reino. Sin embargo Yugurta demostró ser un hombre despiadado y sin escrúpulos capaz de cualquier cosa - incluyendo el asesinato, el soborno y la traición - para alcanzar sus fines. Y así, a la muerte de Micipsa, Yugurta ordenó el asesinato de sus hermanos. Hiempsal fue asesinado pero Adherbal pudo huir a Roma, donde solicitó ayuda para enfrentarse a Yugurta. Una comisión romana viajó a Numidia en el año 116 a. C. para establecer la paz y dividir el reino entre los dos hermanos. Yugurta sobornó a los oficiales romanos de la comisión y obtuvo, en el reparto, las regiones más ricas de Numidia. Poco después, en el 113 a. C., Yugurta provocó una guerra contra su hermano, que resistió el cerco de la capital de su reino. Una segunda comisión romana llegó a Numidia, que tras ser de nuevo sobornada por Yugurta, permitió que éste tomara la ciudad y ejecutara a su hermano junto con muchos habitantes algunos de ellos ciudadanos romanos lo que forzó al Senado romano a declarar la guerra a Numidia en el año 111 a. C. El cónsul romano que mandaba el ejército, enviado por Roma contra Yugurta, respondía al curioso nombre de Lucio Calpurnio Bestia. Yugurta se rindió pero los términos de la rendición fueron tan inusualmente favorables a sus intereses que lógicamente se pensó que Yugurta había sobornado a Bestia y, en consecuencia, en Roma se abrió una investigación.
Yugurta fue convocado a Roma y, a su llegada, sobornó a dos tribunos romanos para que le protegieran y no tuviera que testificar …. A finales del año 110 a. C. o comienzos del 109 a. C., Yugurta derrotó al ejército romano comandado por el pretor Aulo Postumio Albino, , en la Batalla de Suthul, utilizando para ello diferentes tretas, incluyendo sobornos y traiciones…
La vida de Yugurta – el rey del soborno, salvo que nos presenten a otro - tuvo un mal final pues fue capturado por los romanos y, después de una exhibición pública, estrangulado en el Tullianum, cárcel ubicada en el Foro Romano.
http://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_Yugurta
Saludos.
El diario británico también recogía las palabras de un responsable del gobierno de Afganistán, y de un alto mando del Ejército afgano, que acusaban a Italia de emplear el dinero como fórmula para asegurar sus zonas de acción. El ministro de Defensa francés quitó “hierro” a la noticia y aseguró que se trataba de rumores sin fundamento. El ministro se refirió a "la ética y el honor de la misión" y los países de la OTAN también cerraron filas, en torno a Italia, considerando la noticia carente de fundamento.
Y esta “bomba” la soltó el diario “ The Times”, pero la agencia France-Press hurgó en la herida y publicó unas declaraciones de un oficial del Ejército afgano - anónimo - donde aseguraba que todas las tropas extranjeras - salvo Estados Unidos y Reino Unido - sobornaban, habitualmente, a los talibán para evitar atentados… El oficial afgano afirmó que canadienses destinados en Kandahar habrían recurrido a los sobornos para evitar más bajas.
Si estas noticias tiene algo de cierto no sería extraño que en el futuro próximo se desvelasen nuevos casos de pagos de sobornos a líderes locales. El manual norteamericano de lucha contra la insurgencia, según una información del diario "Liberation" y "Radio France International", recoge la opción del pago de sobornos como un arma más de guerra.
Sirve lo precedente – sin apostar por su certeza aunque no es la primera vez que los sobornos se mencionan - para decir que el soborno no es nuevo como arma de guerra. El primer ministro británico Winston Churchill, en el verano de 1940, estaba convencido de que España entraría en la II Guerra Mundial del lado de Alemania. Para evitarlo, decidió sobornar a los generales que estaban bajo las órdenes del general Franco. Y, con esa finalidad, se abrió una cuenta con 10 millones de dólares en un banco de Nueva York. El elemento clave, en esta operación, fue el banquero mallorquín Juan March, quien organizó los pagos de esos sobornos. Esta revelación aparece en el libro: “Juan March: El hombre más misterioso del mundo”, publicado por el escritor mallorquín Pere Ferrer Guasp.
Pero, curiosamente, como la noticia que inicia este trabajo, fue el diario británico “The Times” quien informó sobre esos sobornos Según informaciones del rotativo en el verano de 1940, pocos meses antes de la reunión entre Hitler y Franco en Hendaya, Churchill había recibido informes, de sus servicios secretos, en torno a la intención de Franco y Hitler de invadir Gibraltar, punto estratégico para dominar el Mar Mediterráneo, y para evitar cualquier alineación de España con Alemania, decidió recurrir a medida tan poco ortodoxa. (El oficial Alan Hillgarth sugirió la opción del soborno a los altos mandos del Ejército franquista, toda vez que “su sueldo no era demasiado alto y podían ser susceptibles de recibir pagos extras por sus servicios”).
http://www.diariodemallorca.es/seccione ... les-Franco
No, el soborno no es nada nuevo. Ya se empleaba en la antigüedad y tuvo verdaderos modelos. Un ejemplo destacado : Yugurta.
La Guerra de Yugurta fue un conflicto entre númidas y romanos - 112 hasta a 105 a. C. - y toma su nombre de Yugurta, sobrino e hijo adoptivo de Micipsa rey de Numidia. El historiador romano Cayo Salustio Crispo narró esta guerra, así como sus consecuencias, en su libro "Guerra Yugurtina" ("Bellum Iugurthinum").
Era Numidia un reino situado cerca de Cartago. Su rey Micipsa murió en el 118 a. C. y sus descendientes eran dos hijos naturales, Adherbal y Hiempsal, y su hijo adoptivo Yugurta. La voluntad de Micipsa era que, a su muerte, sus tres hijos compartieran el reino. Sin embargo Yugurta demostró ser un hombre despiadado y sin escrúpulos capaz de cualquier cosa - incluyendo el asesinato, el soborno y la traición - para alcanzar sus fines. Y así, a la muerte de Micipsa, Yugurta ordenó el asesinato de sus hermanos. Hiempsal fue asesinado pero Adherbal pudo huir a Roma, donde solicitó ayuda para enfrentarse a Yugurta. Una comisión romana viajó a Numidia en el año 116 a. C. para establecer la paz y dividir el reino entre los dos hermanos. Yugurta sobornó a los oficiales romanos de la comisión y obtuvo, en el reparto, las regiones más ricas de Numidia. Poco después, en el 113 a. C., Yugurta provocó una guerra contra su hermano, que resistió el cerco de la capital de su reino. Una segunda comisión romana llegó a Numidia, que tras ser de nuevo sobornada por Yugurta, permitió que éste tomara la ciudad y ejecutara a su hermano junto con muchos habitantes algunos de ellos ciudadanos romanos lo que forzó al Senado romano a declarar la guerra a Numidia en el año 111 a. C. El cónsul romano que mandaba el ejército, enviado por Roma contra Yugurta, respondía al curioso nombre de Lucio Calpurnio Bestia. Yugurta se rindió pero los términos de la rendición fueron tan inusualmente favorables a sus intereses que lógicamente se pensó que Yugurta había sobornado a Bestia y, en consecuencia, en Roma se abrió una investigación.
Yugurta fue convocado a Roma y, a su llegada, sobornó a dos tribunos romanos para que le protegieran y no tuviera que testificar …. A finales del año 110 a. C. o comienzos del 109 a. C., Yugurta derrotó al ejército romano comandado por el pretor Aulo Postumio Albino, , en la Batalla de Suthul, utilizando para ello diferentes tretas, incluyendo sobornos y traiciones…
La vida de Yugurta – el rey del soborno, salvo que nos presenten a otro - tuvo un mal final pues fue capturado por los romanos y, después de una exhibición pública, estrangulado en el Tullianum, cárcel ubicada en el Foro Romano.
http://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_Yugurta
Saludos.
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kinami
- Recluta
- Mensajes: 11
- Registrado: 28 Dic 2009, 12:45
La arma mas poderosa sin duda hoy en dia es la bomba atomica pero eso no se usara mucho en la guerra espero...
Para mi la mas poderosa sin duda es la metal storm (Tormenta de hierro)
Dipara por impulso electronico a una velocidad bestial cadencia de fuego altissima, y no tiene retroseso.
Aqui oa dejo un video del youtube que explica como funciona, pero sobre todo mirar el final donde el avion bombardea un pueblo y decirme si no es buena la arma esa
http://www.youtube.com/watch?v=CyHeFatu-n4
Para mi la mas poderosa sin duda es la metal storm (Tormenta de hierro)
Dipara por impulso electronico a una velocidad bestial cadencia de fuego altissima, y no tiene retroseso.
Aqui oa dejo un video del youtube que explica como funciona, pero sobre todo mirar el final donde el avion bombardea un pueblo y decirme si no es buena la arma esa
http://www.youtube.com/watch?v=CyHeFatu-n4
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le requin
- Recluta
- Mensajes: 2
- Registrado: 30 Dic 2009, 22:08
arma mas poderosa
Hola muy buenas ,acabo de entrar en este foro y lo primero en que me he fijado es una reflexion de TIBURONEIXON200 publicada un jueves 18 de enero2007 ,como ha llovido desde estonces me permito volver a citar lo que afirmaba . El miedo es el arma mas poderosa . Me permito muy humildemente aportar mi modesto opinion Afirmo que el miedo es cosa de cobarde , pues no se puede considerar el miedo como arma .Un arma poderosa tiene que ser igual para todo tipo de personas no solamente para un grupo , en este caso se trata de una sensacion . Segun mi punto de vista el arma mas poderosa es el mismisimo hombre , es un depredador nato ¿quen inventa los artefactos mas mortiferos , los artilujios mas destructivos ? el hombre . El hombre tiene inteligencia y muchas veces la pone al servicio de la guerra al final es el quien aprieta el gatillo o pulsa el boton . Que os parece a ustedes . Un saludo Le Requin
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FanHunter
- Alférez
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- Registrado: 07 Ene 2009, 17:20
- Ubicación: Islas Baleares
El miedo en persona es chuck norris. No ahora enserio.
No se si os acordareis (cuando yo servia en la whermatch, de eso hace ya tiempo) los stukas utilizaban sineras que imitaban el ruido de un avión al caer en picado, que era como estos lanzaban bombas, así pues, se conseguia un efecto sicologico, causando terror entre los bombardeados, pues en lugar de 5 o 6 aviones parecia que venian 20.
Igual que un francotirador, el miedo que causa en las tropas es brutal, y el mio causa desmoralización y un ejercito sin moral, no es nada.
No se si os acordareis (cuando yo servia en la whermatch, de eso hace ya tiempo) los stukas utilizaban sineras que imitaban el ruido de un avión al caer en picado, que era como estos lanzaban bombas, así pues, se conseguia un efecto sicologico, causando terror entre los bombardeados, pues en lugar de 5 o 6 aviones parecia que venian 20.
Igual que un francotirador, el miedo que causa en las tropas es brutal, y el mio causa desmoralización y un ejercito sin moral, no es nada.
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Gabriel TF
- Soldado Primero
- Mensajes: 81
- Registrado: 28 Dic 2009, 00:17
- Ubicación: Zamora
Lo del Metal Storm, es la rehost...., seguí el enlace a yutube y en otro video ví que el principio operativo del arma es el mismo que el de los cartuchos de inyección de tinta... Joer, porqué núnca se nos ocurren a nosotros esas cosas.
Este país será grande cuando empecemos a recibir euros por patentes...
Lamentos a parte y debido a que el inglés parlao no lo capto, alguien puede darme información sobre el Metal Steel en la lengua de Cervantes.
Si alguien sabe del video de discovery en castellano, se gratificará.
Este país será grande cuando empecemos a recibir euros por patentes...
Lamentos a parte y debido a que el inglés parlao no lo capto, alguien puede darme información sobre el Metal Steel en la lengua de Cervantes.
Si alguien sabe del video de discovery en castellano, se gratificará.
Varios órganos y un sólo cuerpo. HUMANO
La Mejor Defensa. No tener enemigos.
La Mejor Defensa. No tener enemigos.
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TOPOTAMALDER
- Capitán
- Mensajes: 1298
- Registrado: 04 Abr 2005, 16:45
Lamentos a parte y debido a que el inglés parlao no lo capto, alguien puede darme información sobre el Metal Steel en la lengua de Cervantes.
Si alguien sabe del video de discovery en castellano, se gratificará.
http://www.youtube.com/watch?v=UhVY4VNNJ3c
saciate
Si alguien sabe del video de discovery en castellano, se gratificará.
http://www.youtube.com/watch?v=UhVY4VNNJ3c
saciate
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le requin
- Recluta
- Mensajes: 2
- Registrado: 30 Dic 2009, 22:08
arma mas poderosa ( el miedo)
Hola todos . en primer lugar quiero rectificar un error de mi parte ,he subido a este buque , sin pedir permiso y sin saludar la bandera , como manda el reglamento ; nunca me lo perdonare ; ruego vuestro indulto y vuestro perdon . Mi segundo fallo es no haberos deseado un feliz año 2010 a todos vosotros y vuestras familias Eso dicho . Tengo una pregunta para "FANHUNTER" ¿ no eres muy viejo por ser un estudiante ? afirmas haber servido en las filas de la " WHERMARTCH " , veo que eres muy conocedor de las famosas sirenas , que los ingenieros alemanes tuvieron la brillante idea de colocar de bajo del moro de los "STUCAS" fue muy genial ¿ te acuerdas ? . Yo si que me acuerdo pues estaba de bajo de ellos ; te puedo asegurar que era espantoso , aterrorizaba la poblacion civil como no te puedes imajinar , luego venia el estruendo de las bombas , el tac tac de las ametralladoras ,la seca deflagracion de la defensa anti aerea ,a, este ruido infernal se juntaba el estruendo de las casa derumbadas y las sirenas de los coches de bomberos ;el llanto de los niños buscando sus madres , las llamadas de socorro de los heridos . Todo este conjunto de ruidos es el ruido maldito de la "GUERRA" , tuve la gran suerte de no perder nunca la sangre fria y gracias a dios muchos como yo , de no ser asi no podria escribir estas lineas . Veo con satisfaccion que tambien tuvistes la misma suerte que yo , te felicito . Un saludo camaradas . Le Requin
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Gabriel TF
- Soldado Primero
- Mensajes: 81
- Registrado: 28 Dic 2009, 00:17
- Ubicación: Zamora
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Gabriel TF
- Soldado Primero
- Mensajes: 81
- Registrado: 28 Dic 2009, 00:17
- Ubicación: Zamora
Lamento mi ignorancia, pero me quedé en la regla del tres.
8 horas de trabajo, 8 de reseso y ocho de sueño.
3 Secciones - 1 Compañía
3 Compañías - 1 Batallón
3 Batallones - 1 Regimiento
3 Regimientos - 1 Brigada
3 Brigadas - 1 División
3 Divisiones - 1 Cuerpo de Ejército
3 Cuerpos de Ejército - 1 Ejérctio.
Así, y bajo la premisa de que a nivel regimental, el tercer batallón debe entenderse como el integrado por la Plana de Mando y la Logística regimental, deberíamos disponer de:
3 Leo x Sección => 9 + 1 del Capitán de la Cía. x 3 Cías por Batallón => 60 Leo por Regimiento x 3 Reg => 90 Leo por brigada (+10 entre CREC y VE) => 100 Carros por Brigada Acorazada. => 300 Leo por División => 900 Leo para el Cuerpo de Ejército Acorazado.
En la misma proporción deberían estar los Pizarro, disponiendo así de un Cuerpo de Ejército Mecanizado.
Con una división de Artillería, una de Caballería y otra de Ingenieros, tendríamos los tres cuerpos de ejército necesarios para formar un Ejército capaz.
Cualquier equipamiento inferior al descrito supone un ejército testimonial (y lo que es peor, para un mero control interno). Si decidimos disponer de un ejército, dispongamos de uno que tenga la capacidad de un ejército.
8 horas de trabajo, 8 de reseso y ocho de sueño.
3 Secciones - 1 Compañía
3 Compañías - 1 Batallón
3 Batallones - 1 Regimiento
3 Regimientos - 1 Brigada
3 Brigadas - 1 División
3 Divisiones - 1 Cuerpo de Ejército
3 Cuerpos de Ejército - 1 Ejérctio.
Así, y bajo la premisa de que a nivel regimental, el tercer batallón debe entenderse como el integrado por la Plana de Mando y la Logística regimental, deberíamos disponer de:
3 Leo x Sección => 9 + 1 del Capitán de la Cía. x 3 Cías por Batallón => 60 Leo por Regimiento x 3 Reg => 90 Leo por brigada (+10 entre CREC y VE) => 100 Carros por Brigada Acorazada. => 300 Leo por División => 900 Leo para el Cuerpo de Ejército Acorazado.
En la misma proporción deberían estar los Pizarro, disponiendo así de un Cuerpo de Ejército Mecanizado.
Con una división de Artillería, una de Caballería y otra de Ingenieros, tendríamos los tres cuerpos de ejército necesarios para formar un Ejército capaz.
Cualquier equipamiento inferior al descrito supone un ejército testimonial (y lo que es peor, para un mero control interno). Si decidimos disponer de un ejército, dispongamos de uno que tenga la capacidad de un ejército.
Varios órganos y un sólo cuerpo. HUMANO
La Mejor Defensa. No tener enemigos.
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