Artículos publicados en la prensa paraguaya:
Es pacifista, según la Constitución, pero…
Bolivia solo repone su material obsoleto, afirmó el ministro de Defensa Walter San Miguel.
Bolivia es un país pacifista como lo establece la Constitución, pero se reserva el derecho a la defensa. El Gobierno, a través del ministro de Defensa, Walker San Miguel, ha dicho que Bolivia es un país pacifista y lo que está haciendo es reponer material logístico que ya se encuentra obsoleto y munirse de equipos tecnológicos para luchar contra el narcotráfico.
Esta campaña de modernización de las FFAA ha generado diferentes análisis y los argumentos esgrimidos por ex militares, analistas, políticos y el ciudadano común muestran posiciones a favor, en algunos casos, y en contra en otros.
El ex general Gary Prado concuerda en que el gobierno no ha encarado una carrera armamentista, sino una renovación de equipos. Sin embargo, considera que existen otras prioridades más urgentes que la compra de materiales para las FFAA. En todo caso, opina que se debería hacer una mejor selección de lo que se quiere comprar. Por ejemplo, dijo, en vez de los aviones checos, se debería optar por los brasileños Tucano, que son más económicos y, además, pueden tener un mantenimiento más cercano.
El ex vocero del MAS en Santa Cruz Fernando Vincenti piensa lo contrario. “Nuestros pilotos no pueden volar en aviones de papel y nuestros militares no pueden entrenarse con fusiles de palo. Los equipos que existen son de hace 50 años”, enfatizó.
La analista María Teresa Zegada considera que lo que está pretendiendo el Ejecutivo es equiparar, por un tema de imagen y no de intenciones de guerra, a las FFAA de Bolivia con las de los países vecinos, que iniciaron hace muchos años una carrera de modernización. Además, cree que el Gobierno está en un proceso de estrechamiento de vínculos con las FFAA.
Fuerzas Armadas de Bolivia (archivo)
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paraguayito
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Bolivia realiza la mayor inversión en sus FFAA desde la Guerra del Chaco
En los últimos tres años, el vecino país gastó en defensa unos 70 millones de dólares, y ahora busca comprar armamento ruso por US$ 100 millones.
El presidente boliviano Evo Morales ha invertido en las Fuerzas Armadas como no lo ha hecho ningún Gobierno del vecino país desde la Guerra del Chaco, en la década de los ’30, resaltó ayer la prensa en Bolivia. Solo en los últimos tres años, desde el 2006, el vecino país ha invertido en su defensa unos 70 millones de dólares. Y aún piensa invertir más: pretende comprar armamento ruso por unos 100 millones de dólares.
El diario boliviano El Deber publicó ayer un informe que revela cómo ha invertido en su defensa el actual gobierno. Ningún gobierno de la etapa democrática ha invertido tanto en las FFAA como el de Evo Morales.
El diputado del oficialista Movimiento al Socialismo (MAS), Gustavo Torrico, fue más allá. “La actual inversión en las FFAA no solo es mayor comparándola con los gobiernos en democracia, sino en toda la historia republicana, a excepción solo de los gastos que se dieron para encarar la Guerra del Chaco”, destacó.
Esta modernización que encuentra su punto culminante con la actual administración de Morales comenzó en 1993, cuando el Gobierno de China concedió al de Bolivia un crédito blando y a largo plazo de 4,5 millones de dólares para la compra de material bélico que incluía cañones y misiles tierra-aire, entre otros.
También hay publicaciones que afirman que se dieron algunas inversiones durante el segundo gobierno de Hugo Banzer y que la internación de esos materiales fue dándose gradualmente en los siguientes gobiernos de turno.
“Ya con Evo Morales sentado en el sillón presidencial, la situación mejoró y los militares empezaron a estrenar más a menudo, a tal punto que la adquisición de material castrense viene superando con creces aquellos montos de hace dos décadas”, según publicó El Deber.
Si solo se toma en cuenta el presupuesto autorizado al Ministerio de Defensa para la compra de seis aviones L-159 de fabricación checa (que tienen capacidad de detectar aeronaves cuando están volando), por un monto de 57 millones de dólares, se habrá superado 13 veces aquella suma de los años 90 y se considerará a este periodo como el de mayor modernización de las FFAA desde el retorno de la democracia.
Pero sin tomar en cuenta la compra de esos seis aviones, el especialista en armamento militar Samuel Montaño señaló que desde el 2006 hasta la fecha, el Gobierno ha gestionado recursos por aproximadamente US$ 70 millones para la compra de varios aviones y camiones que están siendo utilizados por el Ejército e incluso comercialmente por el Transporte Aéreo Militar.
Una alta fuente del Comando en Jefe de las FFAA confirmó que con Evo Morales se vienen dando inversiones nunca antes vista en la historia de la institución. Lo que aclaró es que los gastos que se dieron en su mayoría fueron para comprar equipos de aviación para la empresa Transporte Aéreo Militar, porque el objetivo es que las unidades de las FFAA sean más productivas.
A ello se suman las intenciones declaradas por el mismo Gobierno de concretar contratos para la adquisición de armamento ruso por un valor inicial de US$ 100 millones.
Paraguay pidió informe
La cancillería nacional pidió la semana pasada a su par de Bolivia un informe sobre la intención del vecino país de comprar armamentos de Rusia, China, India o Alemania, según el Ministerio de Relaciones Exteriores.
Incluso, el canciller Héctor Lacognata propuso a su colega boliviano David Choquehuanca un encuentro entre militares de ambos países mediante la aplicación de un mecanismo bilateral de consulta de seguridad y defensa vigente, a fin de dar mayor claridad al tema.
La fecha planteada para la consulta es el 11 de setiembre en Asunción y se espera la respuesta boliviana.
Por su parte, el ministro boliviano de Defensa, Walker San Miguel, afirmó después que el gobierno de su país informará a Paraguay, en el marco del Consejo de Defensa de la Unasur, sus planes sobre adquisición de armas rusas, para despejar cualquier temor de Asunción.
“Al Paraguay le vamos a dar toda la explicación necesaria”, aseguró San Miguel, a una radio privada de su país.
www.lanacion.com.py
En los últimos tres años, el vecino país gastó en defensa unos 70 millones de dólares, y ahora busca comprar armamento ruso por US$ 100 millones.
El presidente boliviano Evo Morales ha invertido en las Fuerzas Armadas como no lo ha hecho ningún Gobierno del vecino país desde la Guerra del Chaco, en la década de los ’30, resaltó ayer la prensa en Bolivia. Solo en los últimos tres años, desde el 2006, el vecino país ha invertido en su defensa unos 70 millones de dólares. Y aún piensa invertir más: pretende comprar armamento ruso por unos 100 millones de dólares.
El diario boliviano El Deber publicó ayer un informe que revela cómo ha invertido en su defensa el actual gobierno. Ningún gobierno de la etapa democrática ha invertido tanto en las FFAA como el de Evo Morales.
El diputado del oficialista Movimiento al Socialismo (MAS), Gustavo Torrico, fue más allá. “La actual inversión en las FFAA no solo es mayor comparándola con los gobiernos en democracia, sino en toda la historia republicana, a excepción solo de los gastos que se dieron para encarar la Guerra del Chaco”, destacó.
Esta modernización que encuentra su punto culminante con la actual administración de Morales comenzó en 1993, cuando el Gobierno de China concedió al de Bolivia un crédito blando y a largo plazo de 4,5 millones de dólares para la compra de material bélico que incluía cañones y misiles tierra-aire, entre otros.
También hay publicaciones que afirman que se dieron algunas inversiones durante el segundo gobierno de Hugo Banzer y que la internación de esos materiales fue dándose gradualmente en los siguientes gobiernos de turno.
“Ya con Evo Morales sentado en el sillón presidencial, la situación mejoró y los militares empezaron a estrenar más a menudo, a tal punto que la adquisición de material castrense viene superando con creces aquellos montos de hace dos décadas”, según publicó El Deber.
Si solo se toma en cuenta el presupuesto autorizado al Ministerio de Defensa para la compra de seis aviones L-159 de fabricación checa (que tienen capacidad de detectar aeronaves cuando están volando), por un monto de 57 millones de dólares, se habrá superado 13 veces aquella suma de los años 90 y se considerará a este periodo como el de mayor modernización de las FFAA desde el retorno de la democracia.
Pero sin tomar en cuenta la compra de esos seis aviones, el especialista en armamento militar Samuel Montaño señaló que desde el 2006 hasta la fecha, el Gobierno ha gestionado recursos por aproximadamente US$ 70 millones para la compra de varios aviones y camiones que están siendo utilizados por el Ejército e incluso comercialmente por el Transporte Aéreo Militar.
Una alta fuente del Comando en Jefe de las FFAA confirmó que con Evo Morales se vienen dando inversiones nunca antes vista en la historia de la institución. Lo que aclaró es que los gastos que se dieron en su mayoría fueron para comprar equipos de aviación para la empresa Transporte Aéreo Militar, porque el objetivo es que las unidades de las FFAA sean más productivas.
A ello se suman las intenciones declaradas por el mismo Gobierno de concretar contratos para la adquisición de armamento ruso por un valor inicial de US$ 100 millones.
Paraguay pidió informe
La cancillería nacional pidió la semana pasada a su par de Bolivia un informe sobre la intención del vecino país de comprar armamentos de Rusia, China, India o Alemania, según el Ministerio de Relaciones Exteriores.
Incluso, el canciller Héctor Lacognata propuso a su colega boliviano David Choquehuanca un encuentro entre militares de ambos países mediante la aplicación de un mecanismo bilateral de consulta de seguridad y defensa vigente, a fin de dar mayor claridad al tema.
La fecha planteada para la consulta es el 11 de setiembre en Asunción y se espera la respuesta boliviana.
Por su parte, el ministro boliviano de Defensa, Walker San Miguel, afirmó después que el gobierno de su país informará a Paraguay, en el marco del Consejo de Defensa de la Unasur, sus planes sobre adquisición de armas rusas, para despejar cualquier temor de Asunción.
“Al Paraguay le vamos a dar toda la explicación necesaria”, aseguró San Miguel, a una radio privada de su país.
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el_verdugo20
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Morales anuncia que iniciará gestiones para orbitar satélite propio Tupac Katari
Un año después de asistir al lanzamiento del satélite venezolano Simón Bolívar, el presidente Evo Morales ratificó que Bolivia tendrá uno propio (ABI)
Caquiaviri, La Paz, (Bolivia), 25 ago (ABI).- El presidente Evo Morales anunció el martes que su Gobierno iniciará gestiones para orbitar un satélite propio de telecomunicaciones que se llamará Tupac Katari y para asegurar la financiación del proyecto que costará al menos 300 millones de dólares.
El jefe de Estado anunció que está decidido a poner en práctica ese ambicioso emprendimiento en un discurso pronunciado en la población de Caquiaviri, donde entregó un colegio y comprometió otras obras civiles en el marco del programa Bolivia Cambia, Evo Cumple.
“Quisiera que en cada casa del campo tengamos internet, computadoras, para eso obligado a pensar que Bolivia tenga su propio satélite. Desde ayer hemos redactado una carta dirigida a la Unión Internacional de Telecomunicación para que nos dote un espacio, una órbita propia en el espacio para que Bolivia tenga su propio satélite”, remarcó.
Morales reveló que tiene un deseo desde que era dirigente sindical, tras constatar en uno de sus viajes a Europa que cada casa del área rural, por más alejada que se encuentre de las ciudades, tiene energía eléctrica, agua potable y teléfono.
Aunque reconoció que cumplir con ese sueño es difícil, porque se necesitan recursos económicos, dijo que su Gobierno está trabajando en una política para que el Estado dote de esos servicios básicos a toda la población, como sucede en Europa.
En el caso de la electrificación aseguró que el panorama está “cambiando poco a poco” y dijo que para cumplir con su deseo de que la luz “llegue a la choza agrícola y ganadera” se tiene que generar al menos 100 megavatios.
Para cumplir con ese volumen de producción de energía eléctrica aseguró que se están estudiando alternativas, como la energía eólica que se obtiene del viento y que podría utilizarse en el altiplano.
En el caso de las telecomunicaciones, Morales ratificó su deseo de que la nacionalizada Entel cumpla con un plan de telefonía, con cobertura total, es decir, en todas las poblaciones urbanas y rurales del país.
Para este propósito, dijo que un satélite propio es fundamental y que trabajará personalmente para consolidar ese proyecto.
“He pedido al Gabinete que rápidamente firmen acuerdos y convenios para empezar a trabajar, yo pediré personalmente a la Unión Interamericana de Telecomunicación para que nos dote un espacio. Tenemos derecho, por más que seamos pequeños tenemos derecho a tener nuestro propio satélite”, subrayó.
Morales señaló que se tienen que iniciar las gestiones porque el proyecto “tardará al menos tres años”, en la fabricación del satélite y en la instalación.
“Si de aquí en tres años lanzamos nuestro satélite con apoyo de ustedes vamos a conseguir que ese satélite se llame Tupac Katari, será histórico por supuesto en homenaje a la lucha de nuestros antepasados”, argumentó.
Tupac Katari se alzó contra el poder español en 1781 y sometió a la población de La Paz durante seis meses a un cerco indígena que la dejó al borde de la Hambruna.
Murió inmolado el 15 de noviembre de 1781. Su cuerpo descuartizado por cuatro caballos fue expuesto por todo el territorio del Kollasuyu como escarmientos a los indios rebeldes.
rsl ABI
Un año después de asistir al lanzamiento del satélite venezolano Simón Bolívar, el presidente Evo Morales ratificó que Bolivia tendrá uno propio (ABI)
Caquiaviri, La Paz, (Bolivia), 25 ago (ABI).- El presidente Evo Morales anunció el martes que su Gobierno iniciará gestiones para orbitar un satélite propio de telecomunicaciones que se llamará Tupac Katari y para asegurar la financiación del proyecto que costará al menos 300 millones de dólares.
El jefe de Estado anunció que está decidido a poner en práctica ese ambicioso emprendimiento en un discurso pronunciado en la población de Caquiaviri, donde entregó un colegio y comprometió otras obras civiles en el marco del programa Bolivia Cambia, Evo Cumple.
“Quisiera que en cada casa del campo tengamos internet, computadoras, para eso obligado a pensar que Bolivia tenga su propio satélite. Desde ayer hemos redactado una carta dirigida a la Unión Internacional de Telecomunicación para que nos dote un espacio, una órbita propia en el espacio para que Bolivia tenga su propio satélite”, remarcó.
Morales reveló que tiene un deseo desde que era dirigente sindical, tras constatar en uno de sus viajes a Europa que cada casa del área rural, por más alejada que se encuentre de las ciudades, tiene energía eléctrica, agua potable y teléfono.
Aunque reconoció que cumplir con ese sueño es difícil, porque se necesitan recursos económicos, dijo que su Gobierno está trabajando en una política para que el Estado dote de esos servicios básicos a toda la población, como sucede en Europa.
En el caso de la electrificación aseguró que el panorama está “cambiando poco a poco” y dijo que para cumplir con su deseo de que la luz “llegue a la choza agrícola y ganadera” se tiene que generar al menos 100 megavatios.
Para cumplir con ese volumen de producción de energía eléctrica aseguró que se están estudiando alternativas, como la energía eólica que se obtiene del viento y que podría utilizarse en el altiplano.
En el caso de las telecomunicaciones, Morales ratificó su deseo de que la nacionalizada Entel cumpla con un plan de telefonía, con cobertura total, es decir, en todas las poblaciones urbanas y rurales del país.
Para este propósito, dijo que un satélite propio es fundamental y que trabajará personalmente para consolidar ese proyecto.
“He pedido al Gabinete que rápidamente firmen acuerdos y convenios para empezar a trabajar, yo pediré personalmente a la Unión Interamericana de Telecomunicación para que nos dote un espacio. Tenemos derecho, por más que seamos pequeños tenemos derecho a tener nuestro propio satélite”, subrayó.
Morales señaló que se tienen que iniciar las gestiones porque el proyecto “tardará al menos tres años”, en la fabricación del satélite y en la instalación.
“Si de aquí en tres años lanzamos nuestro satélite con apoyo de ustedes vamos a conseguir que ese satélite se llame Tupac Katari, será histórico por supuesto en homenaje a la lucha de nuestros antepasados”, argumentó.
Tupac Katari se alzó contra el poder español en 1781 y sometió a la población de La Paz durante seis meses a un cerco indígena que la dejó al borde de la Hambruna.
Murió inmolado el 15 de noviembre de 1781. Su cuerpo descuartizado por cuatro caballos fue expuesto por todo el territorio del Kollasuyu como escarmientos a los indios rebeldes.
rsl ABI
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JRIVERA
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Bolivia se sube al carro de la modernización militar
http://diario.elmercurio.com/2009/08/30 ... 3D.htm?id=
Hay que entender que se trata de un primer contrato, que es más que un puente y el inicio de las adquisiciones por parte de Bolivia.
Iris escribió:Una vez se hayan amortizado y pagado los intereses correspondientes de los 100 primeros. Y tras nuevo estudio de garantías. Saludos.
Igualmente por buen comportamiento pueden duplicar la línea de crédito. En definitiva eso lo determinan los Rusos.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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el_verdugo20
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Bolivia alista la compra de 6 aviones de guerra
Los aviones podrían ser de China o los Súper Tucano de Brasil. Sería una de las primeras flotillas. Además se renovará el armamento de la institución armada a través del crédito ruso de 100 millones de dólares.
• EL AVIÓN DE COMBATE • Esta es la aeronave Súper Tucano de Brasil. Los aviones son fabricados por Embraer. El Gobierno también maneja la opción de compra de China.
El gobierno de Evo Morales fortalecerá la capacidad bélica de las Fuerzas Armadas con la renovación de su armamento convencional (fusiles) y la compra, inicialmente, de seis aviones de combate, informó el ministro de Defensa, Walker San Miguel. Aclaró que el equipamiento militar tiene un objetivo disuasivo.
El acuerdo militar con Rusia permitirá renovar el armamento, mientras que se harán gestiones con China o Brasil para la adquisición de los aviones de combate, explicó. Evitó hacer precisiones en cuanto a las características de las armas, pero adelantó que, entre las aeronaves de interés nacional están los Súper Tucano.
La compra de esta flota de seis aviones de combate estará acompañada con simuladores de vuelo para reducir los costos de entrenamiento de los pilotos. San Miguel explicó que aún se estudia de dónde se comprarán estas aeronaves de guerra.
“Pueden ser los chinos o pueden ser los Súper Tucano de Brasil; uno de los dos puede ser”, adelantó y precisó que este lote es “para empezar”, cuando se le consultó si la flota de aviones daría pie a otras compras.
También se adquirirán armas de fuego. “(Se renovará) el armamento convencional de entrenamiento del soldado, del premilitar que ya está gastado. Las (armas) Aka son no sé de qué año y hay algunas que se trancan (fallan). Entonces eso hay que reponer”, anunció.
Además de estas armas, la institución militar dispone, entre otras, de los fusiles FAL (Fusil Automático Ligero) para sus efectivos. Aunque no se conoce cuántas armas se comprarán, el Ministerio de Defensa informó que existen en los cuarteles más de 26 mil conscriptos.
El dato fue facilitado cuando se lanzó el seguro de vida y contra accidentes para los soldados.
“Todas (las armas que se comprarán) son convencionales, son reposición de armas convencionales, por ejemplo, fusiles que todos los militares lo usan”, insistió San Miguel. Este equipamiento bélico está contemplado en el crédito ruso de 100 millones de dólares concretados con el gobierno de Dmitri Medvédev.
“Esto no quiere decir que somos armamentistas, al contrario, el menor gasto del continente (en armas) lo hace Bolivia”, precisó el Ministro de Defensa.
La Constitución Política del Estado, en su artículo 10 establece que Bolivia es “un Estado pacifista”. En parte de su parágrafo II prevé, “rechaza toda guerra de agresión como instrumento de solución a los diferendos y conflictos entre Estados y se reserva el derecho a la legítima defensa...”.
El Gobierno informará sobre este tema al Consejo de Seguridad de la Unión Sudamericana de Naciones (Unasur) y, en particular a Paraguay sobre la renovación militar. “Se va a explicar cuáles son los motivos por los que Bolivia está repotenciando parte de sus equipos militares, que en ningún caso significa una amenaza al vecino país”, dijo.
Preocupación
Paraguay • El país vecino solicitó a su similar boliviano información sobre su decisión de renovación militar bélica.
Situación • El ministro San Miguel recordó que Chile, Brasil, Colombia y Venezuela también están en la línea de fortalecer a sus fuerzas armadas.
http://www.la-razon.com/versiones/20090831_006836/nota_256_869848.htm
Los aviones podrían ser de China o los Súper Tucano de Brasil. Sería una de las primeras flotillas. Además se renovará el armamento de la institución armada a través del crédito ruso de 100 millones de dólares.
• EL AVIÓN DE COMBATE • Esta es la aeronave Súper Tucano de Brasil. Los aviones son fabricados por Embraer. El Gobierno también maneja la opción de compra de China.
El gobierno de Evo Morales fortalecerá la capacidad bélica de las Fuerzas Armadas con la renovación de su armamento convencional (fusiles) y la compra, inicialmente, de seis aviones de combate, informó el ministro de Defensa, Walker San Miguel. Aclaró que el equipamiento militar tiene un objetivo disuasivo.
El acuerdo militar con Rusia permitirá renovar el armamento, mientras que se harán gestiones con China o Brasil para la adquisición de los aviones de combate, explicó. Evitó hacer precisiones en cuanto a las características de las armas, pero adelantó que, entre las aeronaves de interés nacional están los Súper Tucano.
La compra de esta flota de seis aviones de combate estará acompañada con simuladores de vuelo para reducir los costos de entrenamiento de los pilotos. San Miguel explicó que aún se estudia de dónde se comprarán estas aeronaves de guerra.
“Pueden ser los chinos o pueden ser los Súper Tucano de Brasil; uno de los dos puede ser”, adelantó y precisó que este lote es “para empezar”, cuando se le consultó si la flota de aviones daría pie a otras compras.
También se adquirirán armas de fuego. “(Se renovará) el armamento convencional de entrenamiento del soldado, del premilitar que ya está gastado. Las (armas) Aka son no sé de qué año y hay algunas que se trancan (fallan). Entonces eso hay que reponer”, anunció.
Además de estas armas, la institución militar dispone, entre otras, de los fusiles FAL (Fusil Automático Ligero) para sus efectivos. Aunque no se conoce cuántas armas se comprarán, el Ministerio de Defensa informó que existen en los cuarteles más de 26 mil conscriptos.
El dato fue facilitado cuando se lanzó el seguro de vida y contra accidentes para los soldados.
“Todas (las armas que se comprarán) son convencionales, son reposición de armas convencionales, por ejemplo, fusiles que todos los militares lo usan”, insistió San Miguel. Este equipamiento bélico está contemplado en el crédito ruso de 100 millones de dólares concretados con el gobierno de Dmitri Medvédev.
“Esto no quiere decir que somos armamentistas, al contrario, el menor gasto del continente (en armas) lo hace Bolivia”, precisó el Ministro de Defensa.
La Constitución Política del Estado, en su artículo 10 establece que Bolivia es “un Estado pacifista”. En parte de su parágrafo II prevé, “rechaza toda guerra de agresión como instrumento de solución a los diferendos y conflictos entre Estados y se reserva el derecho a la legítima defensa...”.
El Gobierno informará sobre este tema al Consejo de Seguridad de la Unión Sudamericana de Naciones (Unasur) y, en particular a Paraguay sobre la renovación militar. “Se va a explicar cuáles son los motivos por los que Bolivia está repotenciando parte de sus equipos militares, que en ningún caso significa una amenaza al vecino país”, dijo.
Preocupación
Paraguay • El país vecino solicitó a su similar boliviano información sobre su decisión de renovación militar bélica.
Situación • El ministro San Miguel recordó que Chile, Brasil, Colombia y Venezuela también están en la línea de fortalecer a sus fuerzas armadas.
http://www.la-razon.com/versiones/20090831_006836/nota_256_869848.htm
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el_verdugo20
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Seguridad
Brasil ofrece a Morales avión de clase “A” Situación • Sus costos están entre $us 20, 40 y 50 millones. Ofrece crédito concesional.
• EL AVIÓN • Este es el interior del modelo Legacy 600 que se ofrece al Gobierno. Tiene capacidad para 12 pasajeros.
La Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. de Brasil (Embraer) ofreció al gobierno de Evo Morales tres modelos de aviones presidenciales de primera clase. Las aeronaves tienen en común su división en tres cabinas; una de ellas es una especie de dormitorio para el Presidente.
La información la proporcionó el representante de la empresa, Carlos Franca, quien detalló que los aviones con características de uso presidencial son el Lineage-1000, que cuesta aproximadamente 40 millones de dólares; el Embraer, de 50 millones de dólares, y el Legacy 600, que tiene un precio que va de 20 a 30 millones.
Los aviones presidenciales están divididos en tres cabinas. “La primera es para el personal de apoyo como el jefe de seguridad; la otra cabina se utiliza como una sala de reuniones y hay una cabina privativa del Presidente, donde puede entrar una cama”, explicó el representante.
El ministro de Defensa, Walker San Miguel, informó a La Razón que la empresa, como el Gobierno de Brasil, a través de su embajador en Bolivia, Frederico de Araujo, expresaron su interés en vender un avión presidencial. Incluso reveló que se ofreció financiar esta compra con un crédito concesional del Banco de Desarrollo del Brasil (Bndes).
Franca explicó que el mantenimiento de la aeronave no reviste problemas porque se lo puede hacer en Argentina, Ecuador y Brasil, donde también se pueden adquirir los repuestos.
“Un avión presidencial no es igual que para un pasajero normal, hay requisitos de seguridad, comodidad y comunicación que lo transforman en un despacho o una oficina voladora”, insistió.
La administración de Morales decidió comprar un avión para uso presidencial. Además de Brasil, Rusia está interesada en proveer esta aeronave y ofreció un Antonov-BJ a un costo de 30 millones de dólares.
“Creo que habrá dos ofertas. Las vamos a someter al proceso de condiciones técnicas... y económicas”, anunció San Miguel.
http://www.la-razon.com/versiones/20090831_006836/nota_256_869850.htm
Brasil ofrece a Morales avión de clase “A” Situación • Sus costos están entre $us 20, 40 y 50 millones. Ofrece crédito concesional.
• EL AVIÓN • Este es el interior del modelo Legacy 600 que se ofrece al Gobierno. Tiene capacidad para 12 pasajeros.
La Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. de Brasil (Embraer) ofreció al gobierno de Evo Morales tres modelos de aviones presidenciales de primera clase. Las aeronaves tienen en común su división en tres cabinas; una de ellas es una especie de dormitorio para el Presidente.
La información la proporcionó el representante de la empresa, Carlos Franca, quien detalló que los aviones con características de uso presidencial son el Lineage-1000, que cuesta aproximadamente 40 millones de dólares; el Embraer, de 50 millones de dólares, y el Legacy 600, que tiene un precio que va de 20 a 30 millones.
Los aviones presidenciales están divididos en tres cabinas. “La primera es para el personal de apoyo como el jefe de seguridad; la otra cabina se utiliza como una sala de reuniones y hay una cabina privativa del Presidente, donde puede entrar una cama”, explicó el representante.
El ministro de Defensa, Walker San Miguel, informó a La Razón que la empresa, como el Gobierno de Brasil, a través de su embajador en Bolivia, Frederico de Araujo, expresaron su interés en vender un avión presidencial. Incluso reveló que se ofreció financiar esta compra con un crédito concesional del Banco de Desarrollo del Brasil (Bndes).
Franca explicó que el mantenimiento de la aeronave no reviste problemas porque se lo puede hacer en Argentina, Ecuador y Brasil, donde también se pueden adquirir los repuestos.
“Un avión presidencial no es igual que para un pasajero normal, hay requisitos de seguridad, comodidad y comunicación que lo transforman en un despacho o una oficina voladora”, insistió.
La administración de Morales decidió comprar un avión para uso presidencial. Además de Brasil, Rusia está interesada en proveer esta aeronave y ofreció un Antonov-BJ a un costo de 30 millones de dólares.
“Creo que habrá dos ofertas. Las vamos a someter al proceso de condiciones técnicas... y económicas”, anunció San Miguel.
http://www.la-razon.com/versiones/20090831_006836/nota_256_869850.htm
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George S Patton
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- Registrado: 30 May 2006, 14:42
Iris escribió:La compra de los Super Tucanos, está sometida al visto bueno de los estadounidenses, sin su visto bueno, Brasil no los puede vender (no los pudo, por ello vender a Venezuela), pues muchas partes y piezas son de fabricación norteamericana. Saludos.
Totalmente cierto, pero USA dijo que no vetó la venta de los 6 ALCA 159 checos ( escasisimo numero como para ser la gran cosa) y Morales dijo que si ( estrategia de Morales para mostrar como malos malisimos a los de USA?).
En ese caso que USA vete, seguro irán por los K-8 chinos, lo que no entiendo es que la linea de crédito es con Rusia y obvio ese país la extiende para compras de sus sistemas nada más y no creo que Bolivia adquiera Yak-130( me encanta ese avioncito ) asi que la usarán para adquirir armas de guerra asimetrica como RPG-29 y Manpads.
No sé como terminará la historia.
En referencia a las preocupaciones paraguayas el monto de 100 mill de u$$ es pequeño pero hay que entender las modestas realidades binacionales.
Saludos
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el_verdugo20
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- Mensajes: 812
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En marcha seguro de vida y de accidentes para 29.600 conscriptos de las FFAA
Los conscriptos de Bolivia accederán a un seguro de vida (ABI)
La Paz, 1 sep (ABI).- Rodeado de soldados de la Policía Militar, el ministro de Defensa, Walker San Miguel, puso en marcha el martes el seguro de vida y de accidentes para 29.600 conscriptos que prestan el servicio militar obligatorio en grandes y pequeñas unidades militares de las Fuerzas Armadas.
Cumpliendo con el anunció del Presidente y Capitán General de las FFAA, Evo Morales Ayma, San Miguel aseveró que "se creo el seguro de accidentes personales para los soldados y marineros porque este beneficio se adjudicó a la empresa aseguradora nacional Vida".
San Miguel explicó que el seguro será cubierto con un monto pequeño de la cuota que pagan los padres de familia para el Servicio Premilitar Voluntario.
El seguro, dijo, tiene efecto nacional e internacional, ya que muchas veces los conscriptos están en misión de paz o cumplen un servicio de asistencia humanitaria por desastres en zonas fronterizas.
El seguro de vida y accidentes para los conscriptos cubrirá las 24 horas, los 365 días del año del servicio militar, "incluso permisos extraordinarios y los francos que concede la unidad los fines de semana", aclaró.
En caso de muerte accidental, San Miguel aseguró que los familiares del soldado o marinero recibirán una indemnización de 3.000 dólares, además de 52.296 bolivianos que equivalen a dos años de salario de un Sargento Inicial.
En caso de invalidez parcial o total, el seguro de accidentes cubrirá 3.000 dólares; por accidentes 1.500 dólares; por gastos de evacuación o emergencia hasta 1.000 dólares y por reposición de gastos funerarios hasta 200 dólares.
El Ministro de Defensa explicó que el seguro deberá ofrecer también cobertura en prácticas propias de la instrucción militar; además de riesgo por el uso como pasajero de aviones o helicópteros o cualquier otro medio aéreo, sean estos particulares, de Fuerza Aérea, del Ejército o de la Armada Boliviana, además de cualquier medio de transporte no regular o de itinerario fijo.
El seguro cubrirá el traslado de los conscriptos desde sus domicilios hasta su unidad respectiva y viceversa, ya sea en vehículos alquilados, propios, a pie, sobre animales, vehículos de la institución o cualquier otro medio de transporte que se precise (aéreo, terrestre, fluvial u otros), incluyendo los días de franco y salidas extraordinarias.
Además, cualquier tipo de riesgo social y político en los que participen los asegurados en calidad de soldados en cumplimiento de su deber. Insolaciones, congelamiento debido a la instrucción militar y a consecuencia de la ocurrencia de riesgos cubiertos bajo esa póliza de accidente personales.
También cubre la intoxicación o envenenamiento por ingestión de sustancias tóxicas o alimentos en mal estado por ignorancia. Enfermedades endémicas como, malaria, fiebre amarilla, dengue y otros como picadura de mosquitos o mordedura de animales.
dea/acl ABI
Los conscriptos de Bolivia accederán a un seguro de vida (ABI)
La Paz, 1 sep (ABI).- Rodeado de soldados de la Policía Militar, el ministro de Defensa, Walker San Miguel, puso en marcha el martes el seguro de vida y de accidentes para 29.600 conscriptos que prestan el servicio militar obligatorio en grandes y pequeñas unidades militares de las Fuerzas Armadas.
Cumpliendo con el anunció del Presidente y Capitán General de las FFAA, Evo Morales Ayma, San Miguel aseveró que "se creo el seguro de accidentes personales para los soldados y marineros porque este beneficio se adjudicó a la empresa aseguradora nacional Vida".
San Miguel explicó que el seguro será cubierto con un monto pequeño de la cuota que pagan los padres de familia para el Servicio Premilitar Voluntario.
El seguro, dijo, tiene efecto nacional e internacional, ya que muchas veces los conscriptos están en misión de paz o cumplen un servicio de asistencia humanitaria por desastres en zonas fronterizas.
El seguro de vida y accidentes para los conscriptos cubrirá las 24 horas, los 365 días del año del servicio militar, "incluso permisos extraordinarios y los francos que concede la unidad los fines de semana", aclaró.
En caso de muerte accidental, San Miguel aseguró que los familiares del soldado o marinero recibirán una indemnización de 3.000 dólares, además de 52.296 bolivianos que equivalen a dos años de salario de un Sargento Inicial.
En caso de invalidez parcial o total, el seguro de accidentes cubrirá 3.000 dólares; por accidentes 1.500 dólares; por gastos de evacuación o emergencia hasta 1.000 dólares y por reposición de gastos funerarios hasta 200 dólares.
El Ministro de Defensa explicó que el seguro deberá ofrecer también cobertura en prácticas propias de la instrucción militar; además de riesgo por el uso como pasajero de aviones o helicópteros o cualquier otro medio aéreo, sean estos particulares, de Fuerza Aérea, del Ejército o de la Armada Boliviana, además de cualquier medio de transporte no regular o de itinerario fijo.
El seguro cubrirá el traslado de los conscriptos desde sus domicilios hasta su unidad respectiva y viceversa, ya sea en vehículos alquilados, propios, a pie, sobre animales, vehículos de la institución o cualquier otro medio de transporte que se precise (aéreo, terrestre, fluvial u otros), incluyendo los días de franco y salidas extraordinarias.
Además, cualquier tipo de riesgo social y político en los que participen los asegurados en calidad de soldados en cumplimiento de su deber. Insolaciones, congelamiento debido a la instrucción militar y a consecuencia de la ocurrencia de riesgos cubiertos bajo esa póliza de accidente personales.
También cubre la intoxicación o envenenamiento por ingestión de sustancias tóxicas o alimentos en mal estado por ignorancia. Enfermedades endémicas como, malaria, fiebre amarilla, dengue y otros como picadura de mosquitos o mordedura de animales.
dea/acl ABI
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Andrés Eduardo González
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- Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
- Ubicación: Bogotá (Colombia)
¿Y cuál sería el avión de "combate" chino?... Porque si están pensando en el Supertucano como avión de "combate" pues... me pregunto cuál será su equivalente chino... ¿el L-15 
?..."En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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el_verdugo20
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el_verdugo20
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Trotar, hacer maniobras u operaciones en la selva a 35 - 40º bajo el sol y te ganas una insolación gratis, o tb escalando montañas en el Illimani a casi 10º bajo cero, no es algo q siempre pasa pero son riesgos q ocurren como en todo el mundo para lo cual es bueno tomar precauciones y obvio q siempre previenen tb para las mujeres bajo bandera, tendrías q estar ahí con tus camaradas para saber y darte cuenta q no son inevitables esta clase de imprevistos menores en la instrucción.
Tropas de selva de Bolivia:
Tropas de montaña de Bolivia:
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ecuatoriano
- General de División
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- Registrado: 28 Ene 2003, 01:52
Me parece buena idea el seguro de vida para los conscriptos, la verdad es que el entranamiento militar por naturaleza debe ser y es un asunto muy rudo, existe un alto riesgo de sufrir todo tipo de lesiones, desde leves como contracturas de músculos, fracturas de huesos hasta lesiones internas graves, contusiones cerebrales, daño a la columna, etc., también existe el riesgo de enfermedades tropicales, intoxicación alimenticia, etc.
Aun cuando hablamos de jóvenes de buena salud basta un descuido para sufrir graves consecuencias para toda la vida entonces es necesario que las FFAA respondan por estas contigencias.
Aun cuando hablamos de jóvenes de buena salud basta un descuido para sufrir graves consecuencias para toda la vida entonces es necesario que las FFAA respondan por estas contigencias.
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el_verdugo20
- Subteniente
- Mensajes: 812
- Registrado: 13 Ene 2006, 00:33
Brasil tiene la intención de conceder un crédito concesional a Bolivia para la adquisición de los Súper Tucano.
Cada uno de los aviones brasileños Súper Tucano, que junto a otras opciones estudia comprar el gobierno de Evo Morales, tiene un costo de cerca de 10 millones de dólares. Brasil está dispuesto a facilitar un crédito concesional para su adquisición, informó el consejero de la Embajada de Brasil en Bolivia, Carlos Franca.
Estas aeronaves, que están equipadas con armas y radares, las fabrica la Empresa Brasileira Aeronáutica S.A. (Embraer). Franca explicó que su país está en condiciones de ofrecer un “crédito concesional” para la compra de estas naves.
El ministro de Defensa, Walker San Miguel, informó a La Razón que existe interés en adquirir éstos u otros aviones de fabricación china para tareas como la lucha antinarcóticos. Se adelantó que se comprarían seis aviones.
Franca sostuvo que al costo individual de las aeronaves debe sumarse otro monto para la instalación en tierra de los sistemas que permitan un adecuado control, por ejemplo de fronteras, tráfico aéreo y de medio ambiente.
“El costo de este sistema integrado de radares y de comunicación depende del tamaño de territorio y de lo que se quiera controlar”, precisó Franca.
San Miguel detalló que los aviones que se prevé comprar tendrán entre sus funciones derribar aeronaves que surquen cielo boliviano sin autorización.
El ministro informó que presentarán un proyecto de ley para que las Fuerzas Armadas puedan cumplir con esta misión.
Operación
Vigilancia • Las aeronaves tendrán como una de sus tareas derribar a los aviones que vuelen por espacio boliviano sin autorización. Por lo general son los narcoaviones.
Gestiones • El Gobierno tiene la intención de comprar, inicialmente, una flotilla de seis aviones. Hasta el momento no se decidió de dónde se los adquirirá, ni en qué plazo.
Ahora dependederá de que no hayan trabas por parte de EE.UU. porque el Súper Tucano tiene partes fabricadas por Estados Unidos.
http://www.offnews.info/verArticulo.php ... doID=17194
Cada uno de los aviones brasileños Súper Tucano, que junto a otras opciones estudia comprar el gobierno de Evo Morales, tiene un costo de cerca de 10 millones de dólares. Brasil está dispuesto a facilitar un crédito concesional para su adquisición, informó el consejero de la Embajada de Brasil en Bolivia, Carlos Franca.
Estas aeronaves, que están equipadas con armas y radares, las fabrica la Empresa Brasileira Aeronáutica S.A. (Embraer). Franca explicó que su país está en condiciones de ofrecer un “crédito concesional” para la compra de estas naves.
El ministro de Defensa, Walker San Miguel, informó a La Razón que existe interés en adquirir éstos u otros aviones de fabricación china para tareas como la lucha antinarcóticos. Se adelantó que se comprarían seis aviones.
Franca sostuvo que al costo individual de las aeronaves debe sumarse otro monto para la instalación en tierra de los sistemas que permitan un adecuado control, por ejemplo de fronteras, tráfico aéreo y de medio ambiente.
“El costo de este sistema integrado de radares y de comunicación depende del tamaño de territorio y de lo que se quiera controlar”, precisó Franca.
San Miguel detalló que los aviones que se prevé comprar tendrán entre sus funciones derribar aeronaves que surquen cielo boliviano sin autorización.
El ministro informó que presentarán un proyecto de ley para que las Fuerzas Armadas puedan cumplir con esta misión.
Operación
Vigilancia • Las aeronaves tendrán como una de sus tareas derribar a los aviones que vuelen por espacio boliviano sin autorización. Por lo general son los narcoaviones.
Gestiones • El Gobierno tiene la intención de comprar, inicialmente, una flotilla de seis aviones. Hasta el momento no se decidió de dónde se los adquirirá, ni en qué plazo.
Ahora dependederá de que no hayan trabas por parte de EE.UU. porque el Súper Tucano tiene partes fabricadas por Estados Unidos.
http://www.offnews.info/verArticulo.php ... doID=17194
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jmvr
- Cabo Primero
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- Registrado: 24 Ene 2008, 22:19
- Ubicación: frente norte...
lo mismo de siempre
pasa lo mismo de siempre, cuando se supone que ya esta todo listo para comprar algun tipo de avion, emerge un "pero", enfin... hace varias paginas en este mismo hilo, preguntaba por el precio de los k8, y creo que por ser tan caros son tan restrictivos, la unica opcion seria endeudarse mas.... mucho mas...
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el_verdugo20
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- Registrado: 13 Ene 2006, 00:33
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