Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[ecuatoriano]

El Legacy retornará en cinco días al país

Publicado el 26/Agosto/2009 | 00:09

Lo reparan en Brasil

En un período de cuatro a cinco días retornaría al Ecuador el avión presidencial Legacy 600, que tuvo un percance, el domingo por la noche, en Brasil.

Ese día cerca de las 21:00, en Brasilia, el Legacy, fue impactado por un rayo.

En él viajaba el canciller ecuatoriano, Fander Falconí y su comitiva quien acudió a ese país para tratar temas bilaterales con su homólogo, Celso Amorim.

Todos los ocupantes de la aeronave se encuentra en perfecto estado porque lograron aterrizar en Brasilia. El gobierno brasileño prestó una nueva aeronave para que Falconí y sus acompañantes regresen al país. La casa brasileña Embraer, fabricante del Legacy 600, se hizo cargo de su reparación, para lo cual fue trasladado a la ciudada de San José dos Campos, en Sao Pablo, Brasil.

Thomas Endara, funcionario de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), indicó que de acuerdo a los reportes de técnicos de Embraer la aeronave es chequeada por los posibles daños que pudo haber ocasionado el rayo.

El Legacy cuenta con un seguro para costear su reparación. (HTR)

Hora GMT: 26/Agosto/2009 - 05:09

http://www.hoy.com.ec/noticias-ecuador/ ... 64899.html

[kfir]

Ecuatoriano,te olvidaste de los F-1AZ sudafricanos de Paramount.
De las 5 opciones(si contamos a los Mirage 50 Venezolanos)solo los F-1M,F-1AZ y Cheetah han sido y continuan siendo realmente evaluados por la FAE.
Saludos

[Jorge Gonzales]

Ecuatoriano:
Puede ser que les salio un "chanfle" en la noticia, por que aparentemente, era la FAE y no el Ejercito en adquirir 2 Heron a IAI para la vigilancia de la frontera norte y que dicha desicion esta mas alla de una propuesta..

JG

[Jorge Gonzales]

Kfir:
No creo que los F1AZ esten o hayan sido evaluados, a la fecha, los que aun quedan guardados (SA los retiro en el 97, desde entonces Aerosud adquirio los que aun valian) solo valen lo que pesan en aluminio, al no tener capacidad de vuelo, y estan en condicion de chatarra.

Saludos
JG

[Fantasma]

Compañía sudafricana Denel Aviation Visita a La FAE



La Base Aérea Cotopaxi recibió la visita de la compañía sudafricana Denel Aviation que mantiene la propuesta para adquirir una flota de 12 aviones Cheetah C, para la Fuerza Aérea Ecuatoriana.

La comisión de la compañía recorrió el hangar de aviones comerciales, el de aeronaves militares y el Escuadrón Accesorios. La finalidad fue conocer y verificar la infraestructura y capacidad técnica que poseen los oficiales y aerotécnicos de la base Cotopaxi.

[Fantasma]

Bueno destapemos la olla y veamos las virtudes de un Chetah C y un Mirage F1M espanol, pongamos las dos plataformas sobre la mesa, motores, armamento, celulas etc haber que avion es mejor



http://newsite.ipmssa.za.org/content/view/153/28/

[Adiutrix]

Tal vez sería interesante primero que algún entendido le explique al foro la naturaleza del problema: que cuál es exactamente el asunto con el escuadrón de F-1 ecuatorianos, y que porqué no se rehabilita y se moderniza lo que se tiene, en vez de reemplazarlo con escuadrones enteros de material ya retirado del servicio en otros países.

[kfir]

Jorge,los F-1AZ estan siendo comercializados por la compania Paramount quien los ha optimizado como aviones de ataque y ya han sido vendidos a Gabon.
Personal de la FAE ya estuvo en Sud Africa hace meses evaluando esas aeronaves y la gente de Paramount ya ha estado en Taura y Latacunga.


Adiutrix,los F-1 tienen 30 anios de servicio y necesitan mantenimiento mayor+modernizacion o si es mas costo-edficaz simplemente ser reemplazados por unidades en mejor condicion y tecnologia mas moderna y sobre todo soporte integral para operarlos 5-7 anios mas.
Saludos

[Fantasma]

[Fantasma]

[Andrés Eduardo González]

¿Ésas fotos son del Cheetah sudafricano?...

[Fantasma]

:cool: ¿Ésas fotos son del Cheetah sudafricano?...

Si son de la SAAF, lo unico diferente son el motor y el armamneto, de ahi son igualitos por lo tanto estos son practicamente kfirs.

[Jorge Gonzales]

El Cheetah C es al Mirage III, lo que el KfirCE (o C10, como lo quieran ver) es al Kfir C2/C7.
JG

[Adiutrix]

El Cheetah C es al Mirage III, lo que el KfirCE (o C10, como lo quieran ver) es al Kfir C2/C7.
JG

Más allá que eso, Jorge.

El Cheetah C es en esencia un Kfir C.10...con motor Atar 9K50. Las células de esos aviones no son de Mirage III modificadas, y parece que son de IAI Kfir, bien sea de aviones retirados de servicio de la IAF, o fabricadas expresamente para el efecto. Entiendo que esa es la version más difundida sobre el tema.

Así las cosas, más lógico sería, supone uno, que les compren directamente otros 12 Kfir a Israel y se acaba el tema. Allí tendrían, uno entiende, todo el soporte necesario, la experiencia y la economía en el mantenimiento.

[ecuatoriano]

- AGO. 27, 2009 - EL UNIVERSO

Jueves 27 de agosto del 2009

15 mujeres van a la conscripción

Quince mujeres de la leva 1990 realizarán el próximo año el servicio militar, luego de que superaron la calificación preliminar en el Centro de Movilización de Guayaquil (av. Pedro Menéndez Gilbert y av. Democracia).

Ellas se presentaron en la primera y segunda llamada y este sábado, en la tercera convocatoria, se espera verificar cuántas más estarían interesadas en integrar el grupo para que cumplan el acuartelamiento de doce meses.

El servicio militar para mujeres se aplica por la igualdad de género que contempla la Constitución vigente y que consta dentro de la Ley de Servicio Militar. Esta incluye el cambio respecto a que el acuartelamiento para jóvenes ya no es obligatorio sino cívico o voluntario.

El comandante de la Base de Movilización Occidental, Amílcar Villavicencio, explicó ayer que el Ministerio de Defensa asignó 1’700.000 dólares, mientras que el Ministerio de Trabajo, 240 mil dólares, para la capacitación de los conscriptos, pues el servicio militar incluye –además de la instrucción– la capacitación en áreas técnicas, mecánicas y agrícolas.

Los jóvenes, si lo requieren, podrán ingresar a un programa de alfabetización.

Levas

La Dirección de Movilización del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas convocó para el sábado a los nacidos en los años 1987, 1988, 1989 y 1990 y voluntarios de 1991 a nivel nacional. El reclutamiento en Guayaquil empieza a las 07:00 y concluye a las 18:00.

Para este regimiento está previsto un cupo de 1.444 ciudadanos, quienes serán destinados a repartos de la Fuerza Terrestre, Naval y Aérea ubicados en las provincias de Zamora Chinchipe, Morona Santiago, Loja, Azuay, Chimborazo, El Oro, Manabí, Galápagos y Guayas.


http://www.eluniverso.com/2009/08/27/1/ ... 354&m=1775