Rocafort, el F-22A no esta cancelado, está congelado.
Ni tampoco congelado. Hasta donde se sabe, aun hay que terminarlo y sobre eso no hay nada decidido, pero no hay que descartar que terminarlo... lo terminen. Porque ese es un dato que muchos suelen ignorar, el raptor esta tan terminado como lo pueda estar el EFA. Su desarrollo tambien ha implicado un monton de estadios intermedios. La particularidad del Raptor ha sido que cada estadio gozaba de un aporte presupuestario suplementario. No es como el EFA que se presupuesto y valia "tanto", aunque despues se saliera o no de presupuesto. Al Raptor se le libera periodicamente unas cantidades para que se vaya actualizando. Ahora mismo, no todos los aviones estan igual de desarrollados. Los tenemos desde carcasas practicamente vacias (que fueron los primeros en entregarse) hasta los que incluyen las ultimas modernidades. Pero para lograr las cosas que prometia (y de las que muchos ya presumen aun sin tenerlas), para eso aun hace falta mucho dinero.
Al Raptor se le podra decir que se le ha puesto definitivamente la puntilla cuando se diga que no hay mas dinero para desarrollo. Pero recientemente, en medio de la polemica sobre su paralizacion, se aprobo unos ochenta millones de dolares extra (¡por avion!) para meterle nuevos gadget de los previstos.
Hoy dia, ningun pais puede hacerle pelea al F-22A
Al dia de hoy... casi cualquiera en condiciones reales. Lleva las maniobras a las capacidades
reales, no
simuladas segun lo que tendrian que poder hacer la mayoria de los F-22 se caerian al suelo casi solos.
Respecto a la superioridad de los USA. Indudablemente. Incluso si solo tuvieran sus añosos F-16 sin modernizar la tendrian. De hecho, es por eso que el proyecto F-22 se fue a la porra: porque la superioridad aerea estaba garantizada casi con cualquier cosa porque esa superioridad no era cosa exclusiva del vector de combate, sino de la conjuncion de todo. De hecho, el sistema entero se resentia si se tenian que pagar los F-22, y entonces se habria llegado al punto de la lucha avion contra avion, y el F-22, por muy superior que fuera no podia derribar a tantos enemigos fuera de la cobertura
del sistema.
La verdad, es que aun cuando el J-12 o el PAK-Fa se den a conocer, aun estarán lejos del F-22A
Eso esperan fervientemente los rusos y los chinos, que esten lejos de ese truño.
la cadena de produccion del Raptor será reactivada en el mediano plazo.
De eso olvidate. Si piensas que esto de oponerse al Raptor es una simple moda pasajera te estas equivocando de medio a medio.
a los gringos en su Congreso y en el Pentágono les ha tomado años y billones de dólares llegar a la sabia conclusión de dejar de darle gas a este proyecto........o sea, más eficiente y coherente resulta FMG que aquellos expertos, jejeje.
Contra el Raptor ha habido oleadas de oposicion desde los años ochenta. Siempre, siempre, ha sido un proyecto discutido. La cadena no se va a reabrir. El Raptor acaba donde esta ahora. Y nadie le va a echar de menos., pero la oposicion en el congreso ha sido siempre dura. Incluso antes de que los presupuestos se dispararan esa oposicion fue intensa. En los ultimos dos años sencillamente es que no habia por donde cojerlo, era impagable (literalmente), y ademas su superioridad ya no era tan aplastante como se prometia. Sumale un par de guerras reales, de las de verdad, donde ni estaba ni se le esperaba y la conclusion era obvia. De hecho, el Raptor lleva mas de un lustro viviendo de que no se podia tirar a la basura todo lo invertido en el, y que lo mejor era seguir hacia adelante a ver si despues de todo salia algo potable. Pero los hechos son tozudos.
boeing a hablado de hacer un superhornet block III
Sin entrar a como va a ser el tema (aunque ya vemos que tambien viene adornado de fantasiadas), no seria de extrañar que la USAF termine comprando F-18. Es un avion superior al F-35 en muchos aspectos (casi todos, de hecho). Solo la tozudez que la USAF lleva en la frente desde hace demasiado tiempo podria impedirlo. Otra opcion seria el F-15SE. La cuestion es que Boeing va a ver pasar el cadaver de su enemigo por delante de su casa. Lookhed Martin ha metido la pata muuuucho en los ultimos tiempos. No solo en aviacion, en la Navy tambien ha metido la pata mucho con sus proyectos fantasiasticos como el LCS. Practicamente vemos un esquema repetido un monton de veces: un monton de promesas de baratillo que no se cumplen, ni en capacidades, ni en presupuesto.
). Simplemente me resulta curioso que se haya hablado tanto de un avión que, por lo que parece, va a quedarse en una curiosidad del pasado, bastante cara y poco práctica, por cierto. En cualquier caso, si ocurre lo que tú dices, será dentro de varios años, supongo, y para entonces, a saber cuál es la situación.
