Fuerzas Armadas de Brasil (archivo)

[Caio]

Nada mais do que justo todos os pagamentos. Espero que o negócio também possa englobar a NAVANTIA em algum aspecto, além da tranferência de tecnologia. Temos muito o que aprender com ambas empresas.

Iris, quanto receberá o Chile por cada Scorpene vendido?

abraços

[Caio]

siempre he dicho, misiles, nukes y bomba.
si no tienes eso no tienes nada.

si quieres la paz, preparate para la guerra.

Oi Gil, mas existem países que não tem armas nucleares e possuem uma defesa impecável (Austrália, Espanha, Itália etc). Sendo que a maioria deles podem contruir a arma se necessário. Acredito que o Brasil está procurando se encaixar nesse cenário.

Abraço

[GIL]

siempre he dicho, misiles, nukes y bomba.
si no tienes eso no tienes nada.

si quieres la paz, preparate para la guerra.

Oi Gil, mas existem países que não tem armas nucleares e possuem uma defesa impecável (Austrália, Espanha, Itália etc). Sendo que a maioria deles podem contruir a arma se necessário. Acredito que o Brasil está procurando se encaixar nesse cenário.

Abraço

todos estan bien o muy bien, pero se tubiera que envidiar la defensa de algun país no nuclear seria Japón.

todos tienen una defensa y alfinal caerian ante el poderio sin igual de unos pocos paises, como se puede de verdad equilibrar eso.

con el tener un arsenal nuclear, con la posibilidad real de hacer daño al invasor (recalco en invasor) y con la intención real de hacerlo.

a mi me importa 3 pimientos si el pais X tiene la oportunidad de destruirnos 1000 veces, con que tengamos la real posibilidad de hacerles daños en sus principales ciudades y infraestructuras, ya es mas que motivo suficiente para que ese pais repense sus perdidas humanas y financeras y decida negociar siempre antes de atacar, no creo que un pais de ese nivel use armas atomicas contra Brasil porque no las necesita, pero nosotros si que las necesitamos.

porque antes de ver mi país mutilado, prefiero antes que todo arda en el fogo sagrado del uranio.

caio en ese mundo por muy poderoso que uno sea, tienes que entender algo muy basico.

quien tiene cul* tiene miedo, que os diga los norte americanos despues del 11 S, portanto no necesitamos para nada tener la bomba para amenazar a nadie, pero la necesitamos para que nada nunca, nos amenaze sin tener la seguridad que eso le saldra muy caro.

ademas no te olvides una guerra no se hace al pedo, es bien planeada y si la relacion coste beneficio no cuadra ella no sale del papel.

para hacer una guerra son necesario tres cosas.

dinero, dinero y dinero.


que cada uno quiera para su país lo que le parezca mejor, pero que no quieran venderme una vision hipocrita que yo no comparto.

ese mundo utopico donde un pais sin defensa es respetado no existe, si tu no tienes defensa a la primeras de cambio tus deseos, tus expectativas, tu futuro y incluso tu soberania puede ser atropellada por intereses grises, que te digan los iraquies.

[Carlitos]

Confusión en Brasil por licitación para compra de cazas, que sigue abierta

Por Mauricio Rabuffetti (AFP) – hace 3 horas

RIO DE JANEIRO — El anuncio del presidente Inacio Lula da Silva de iniciar negociaciones para la compra de 36 aviones caza franceses desató una confusión en Brasil, y llevó a los militares a ratificar que sigue abierta la licitación en la que también participan Estados Unidos y Suecia.

Luego de que Lula y su par francés Nicolas Sarkozy anunciaran el lunes en Brasilia la apertura de negociaciones para la compra de los cazas franceses Rafale, el ministro de Defensa, Nelson Jobim, afirmó que la licitación no se cerró y que siguen las negociaciones con firmas de los tres países.

"El proceso de selección (...) conducido por el Comando de Aeronáutica, todavía no concluido, proseguirá con negociaciones con los tres participantes", señala el comunicado difundido por el ministro la noche del martes.

La nota sigue sugiriendo la preferencia brasileña por la oferta francesa para suministrar los 36 aviones de combate, al destacar la disposición de Francia de proveer los aparatos a "precios competitivos", "comparables a lo que pagan las Fuerzas Armadas de Francia" y el compromiso francés de adquirir aviones de carga brasileños.

El caza Rafale de Dassault compite reñidamente con el Gripen de la sueca SAAB y el F18 de la estadounidense Boeing, por un contrato evaluado por fuentes de la Presidencia francesa en unos 7.000 millones de dólares.

La confusión se desató sobre todo porque -como recordó este miércoles en portada el diario O Globo- la apertura de negociaciones fue comunicada antes de que el presidente Lula recibiera el informe técnico de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) que sustenta la elección de uno u otro aparato.

"Creo que nuestro presidente fue un poco apresurado. Estaba definido que el informe final sería entregado a fines de octubre", remarcó el general de reserva y analista militar Alvaro Pinheiro a la AFP.

"Queda muy claro que el Presidente vio la oportunidad de que (el millonario contrato ya en firme de compra de cinco submarinos y 50 helicópteros a Francia) se haga extensivo" a los aviones de combate, añadió.

Lula anunció el lunes, junto a Sarkozy, "la decisión de la parte brasileña de entrar en negociaciones con el GIE (Grupo de Interés Económico) Rafale, para la adquisición de 36 aviones de combate".

La decisión, explicó, fue adoptada basándose en "la amplitud de las transferencias de tecnología propuestas" por Francia, que según el canciller, Celso Amorim, incluyen la fabricación en Brasil de los aparatos y la posibilidad de vender en América Latina. Para Brasil, esos puntos son claves para desarrollar su industria de armamento pesado.

Para Nelson During, experto militar y editor del sitio Defesanet, el anuncio precipitado puede tener consecuencias tecnológicas, una vez que "los militares se quejan de que (el anuncio precipitado) les deja poco espacio para negociar dos contratos: el del sistema del avión y el del sistema de las armas".

Según él, el anuncio también plantea un problema jurídico, ya que debía haber sido hecho ante el Comité Nacional de Defensa, que incluye al Congreso. El ministro de Defensa ya comenzó a "buscar un consenso" entre los partidos y "va a tener que apagar el incendio", concluyó.

El gobierno de Estados Unidos, que logró de su Congreso una inédita aprobación para transferencia de tecnología a Brasil si se vendieran los F-18, expresó este miércoles por su embajada en Brasilia que considera que la "decisión final todavía no fue adoptada en relación al vencedor del contrato".

Sin embargo, para During, "de la forma como esto fue negociado, en un círculo muy restringido con los dos presidentes, es muy difícil volver atrás".

[Jorge Gonzales]

El gobierno de Estados Unidos, que logró de su Congreso una inédita aprobación para transferencia de tecnología a Brasil si se vendieran los F-18

Si esto se da (no que solo sea ofecimientos) mas de uno alrededor del mundo va a hacer pataleta..sin mencionar la pataleta que va a armar el "homefront" en todo caso, si van para eso, haganse socios del F-35!..

JG

[JoãoBR]

Olha aí galera! Saiu o contrato!

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL

EXTRATO DE CONTRATO Nº 40000/2009-005/00
Contratada: Direction des Constructions Navales et Services (DCNS);
Contratante: Diretoria-Geral do Material da Marinha; Objeto: Compra
do Pacote de Material para 4 Submarinos Convencionais S-BR; Enquadramento:Art. 24 inciso IX da Lei nº 8.666/93; Data de Assinatura:
03/09/2009.


EXTRATO DE CONTRATO Nº 40000/2009-006/00
Contratada: Itaguaí Construções Navais; Contratante: Diretoria-Geral
do Material da Marinha; Objeto: Fabricação, Construção e Entrega de
4 Submarinos Convencionais S-BR; Enquadramento: Art. 24 inciso
IX da Lei nº 8.666/93; Data de Assinatura: 03/09/2009.


EXTRATO DE CONTRATO Nº 40000/2009-007/00
Contratada: Itaguaí Construções Navais e Direction des Constructions
Navales et Services (DCNS); Contratante: Diretoria-Geral do Material
da Marinha; Objeto: Fabricação, Construção e Entrega de 1 Submarino
de Propulsão Nuclear; Enquadramento: Art. 24 inciso IX da
Lei nº 8.666/93; Data de Assinatura: 03/09/2009


EXTRATO DE CONTRATO Nº 40000/2009-008/00
Contratada: Direction des Constructions Navales et Services (DCNS);
Contratante: Diretoria-Geral do Material da Marinha; Objeto: Torpedos
e Despistadores; Enquadramento: Art. 24 inciso IX da Lei nº
8.666/93; Data de Assinatura: 03/09/2009.


EXTRATO DE CONTRATO Nº 40000/2009-009/00
Contratada: Construtora Norberto Odebrecht; Contratante: Diretoria-
Geral do Material da Marinha; Objeto: Projeto e Construção de um
Estaleiro e de uma Base Naval; Enquadramento: Art. 24 inciso IX da
Lei nº 8.666/93; Data de Assinatura: 03/09/2009


EXTRATO DE CONTRATO Nº 40000/2009-010/00
Contratada: Consórcio Baía de Sepetiba; Contratante: Diretoria-Geral
do Material da Marinha; Objeto: Planejamento, Coordenação, Gestão
e Administração das Interfaces entre todas as Prestações decorrentes
do Contrato Principal e dos Documentos Contratuais decorrentes;
Enquadramento: Art. 24 inciso IX da Lei nº 8.666/93; Data de Assinatura:
03/09/2009.


EXTRATO DE CONTRATO Nº 40000/2009-011/00
Contratada: Direction des Constructions Navales et Services (DCNS);
Contratante: Diretoria-Geral do Material da Marinha; Objeto: Transferência de Tecnologia; Enquadramento: Art. 24 inciso IX da Lei nº
8.666/93; Data de Assinatura: 03/09/2009.


EXTRATO DE CONTRATO Nº 40000/2009-012/00
Contratada: Direction des Constructions Navales et Services (DCNS);
Contratante: Diretoria-Geral do Material da Marinha; Objeto: OFFSET;
Enquadramento: Art. 24 inciso IX da Lei nº 8.666/93; Data de
Assinatura: 03/09/2009.

[JoãoBR]

O FX-Naval da Marinha do Brasil Está Pegando Fogo
Author: Roberto Silva

28 Apr

Fontes não-oficiais sugerem que a Northrop Grumman, a DCNS e a Hyundai estão lutando nos bastidores pelo nosso FX-Naval.

A Marinha do Brasil pretende construir ainda em 2011 três unidades de até 6 mil toneladas para substituir as seis fragatas da classe Niterói, construídas, com apoio dos estaleiros britânicos Vosper, entre o fim da década de 1970 e o início dos anos 1980.

Os coreanos concorrem com os destróieres da classe KDX-2, embarcações extremamente bem armadas e equipadas, que deslocam 5.200 ton, ao custo unitário de US$ 420 milhões.

A americana Northrop Grumman Ship Systems (NGSS) estaria oferecendo à MB, com total apoio do governo dos EUA, os poderosos destróieres do projeto da Gibbs & Cox, derivados do consagrado projeto DDG-51 da classe Arleigh Burke.

O modelo proposto seria baseado no navio oferecido à Marinha Australiana, conhecido como DDG da Classe Hobart de 6.250 ton.

O custo unitário do destróier em questão seria de US$ 1 bilhão, mas Acontece que ele desloca cerca de 8.100 ton (muito acima dos requisitos estabelecidos para as futuros escoltas da MB – de 6.000 ton).

É dotado do sistema de combate Aegis e phased array radar SPY-1D, towed array, 64 células MK 41 para uma configuração padrão de 40 SM-2 ∕ SM-3 Standard, 32 ESSM e 16 ASROC (VL), 8 mísseis RGM-84 Harpoon ou similares, além de um canhão principal de 127 mm, 2 canhões de 20 mm e 2 lançadores triplos para torpedo Mk 50.

Tal destróier tem 230 tripulantes e conta com hangar e instalações capazes de abrigarem e permitirem a operação de até 2 helicópteros MH-60B Sea-Hawk ou Strike Hawk, semelhantes aos modelos recentemente adquiridos pela Marinha do Brasil, que são aptos à guerra anti-submarino e ataque à superfície.

Já a DCNS francesa estaria preparando uma imensa proposta para a indústria naval brasileira. Para começar, a produção local de fragatasFREMM de 6.500 ton envolveria algo entre 6 e 16 unidades (dependendo da verba), com custo unitário de US$ 600 milhões na configuração anti-aérea.

A nossa Marinha já estaria de olho no FX-2 e já há boatos de que o Rafale poderia vencer justamente pelo pacote monstro que os franceses estão apresentando para as 3 Forças Armadas.

Os rumores são de que haveria uma bagatela de mísseis e torpedos na mesa de negociações, todos podendo ser produzidos aqui.

No mundo dos off-sets do FX-2, o vencedor Rafale iria também para a Marinha. De início, seria possível a entrada do Brasil no programa doMeteor, sendo este míssil produzido no Brasil. Haveria ainda a assessoria no desenvolvimento do míssil de médio alcance de cruzeiro nacional.

Para alegria da Marinha, a MDBA instalaria uma fábrica de mísseis no Rio de Janeiro, onde seriam produzidos os mísseis Exocet MM-40, assim como os novíssimos torpedos Black Shark.

O novo míssil anti-navio da MB seria baseado no Exocet MM-40 Block 3que, entre outras funcionalidades, pode atacar alvos em superfície, sendo conhecido como Tomahawk dos pobres, por ser mais econômico.

O Exército e a Marinha utilizariam os mísseis Aster para defesa anti-aérea e o portátil Mistral (Simbd para a Marinha), todos produzidos no Brasl.

Especula-se sobre o apoio no desenvolvimento de um LPD nacional, ou ainda a transferência de 2 navios LPD da Classe Foudre. Segue ainda a proposta de desenvolvimento e assessoria no projeto do futuro NAe brasileiro de 40.000 ton, juntamente com a DCNS.

A questão é que os outros concorrentes estão jogando o mesmo jogo e outras propostas vem aí. Os sistemas Aegis acabam de chegar na mesa.

Porém, as ambições de médio e longo prazo são bem superiores. Fala-se, por exemplo, de pelo menos 12 submarinos convencionais, 12 fragatas, e outras corvetas (a DCNS apresentará o conceito Gowind), que poderão chegar a 16 unidades.

Parece que o Brasil realmente acordou e o Gigante prepara-se para se levantar. O jogo está sendo feito e a mesa está fervendo. Vamos aguardar.

[Caio]

Outra reportagem que achei sobre a possibilidade do excocet:

Um Exocet verde-amarelo



Sonia Racy

Há mais do que acordos bilionários no pacote que Lula e Sarkozy assinaram ontem em Brasília. Contratos paralelos, a respeito de modernização de equipamentos, preveem inovações criadas pela tecnologia brasileira. Todas a serem incorporadas pelos franceses, prontas para entrar na linha de produção.

Um desses contratos é a modernização de todos os mísseis Exocet (franceses) da Marinha brasileira. A gigante European Aeronautic Defence and Space Company, EADS, que recebeu a encomenda, vai dotá-los de nova carga eletrônica e de motores com maior precisão e alcance ampliado para 75 quilômetros - desenvolvidos em parte no Brasil.

Outro contrato com cores em verde-amarelo inclui a atualização tecnológica dos radares tridimensionais.

Fonte: O Estado de São Paulo

Eita que parece que vem mais novidades por ai =)

[JoãoBR]

EUA acenam à Embraer em lobby pró-Boeing
Escrito por Defesa Brasil
Qui, 10 de Setembro de 2009 17:09
Americanos usam disputa aberta por sua Aeronáutica como arma em concorrência para escolha de caça da FAB.

Claudia Antunes
Depois do mal entendido do fim de semana, o governo dos Estados Unidos redobrou sua campanha em favor do F-18 da Boeing na concorrência para a escolha do novo caça da FAB. Uma das armas dos americanos é a disputa aberta por sua Aeronáutica, em julho, para a compra de cem caças leves, aviões de combate para guerras não convencionais, como a travada no Afeganistão.

A Embraer foi uma das empresas que responderam ao chamado RFI (pedido de informação, em inglês), primeiro passo do processo que só será oficializado com a publicação do RFP (pedido de proposta).

O caça da Embraer que poderia entrar na concorrência, caso a empresa assim o decida, seria o Super Tucano. O avião tem componentes americanos e a Embraer está construindo uma fábrica de jatos civis na Flórida, o que pode ajudá-la a contornar a cláusula "Buy American", que favorece a indústria nacional em compras públicas.

Não há nenhuma ligação direta entre o pacote da Boeing para vender o F-18 e a disputa dos caças leves nos EUA. Mas os americanos acenam para parceria a longo prazo e dizem que sua concorrência está em estágio mais adiantado do que a intenção anunciada pela França de comprar de 10 a 15 cargueiros KC-390 da Embraer.

Especialistas em indústria de armas ouvidos pela Folha dizem que não há garantia para a Embraer nos dois casos. "O que você tem hoje são lobbies -não no sentido negativo usado no Brasil-, em que concorrentes tentam moldar a percepção pública sobre sua oferta", diz Salvador Raza, professor da Universidade Nacional de Defesa dos EUA e diretor do Centro de Tecnologia, Relações Internacionais e Segurança.

No caso da Força Aérea dos EUA, há dificuldade de entrada de empresas estrangeiras no mercado militar no país. No ano passado, a europeia EADS venceu a Boeing em disputa para fornecer aviões-tanque à Aeronáutica. Mas a concorrência foi cancelada após protestos de congressistas.

Como parceira da americana Lockheed, a Embraer venceu concorrência para desenvolver um sistema de vigilância para campos de batalha, mas o projeto foi suspenso. Hoje, negocia a venda de quatro Super Tucanos à Marinha dos EUA.

No caso dos cargueiros KC-390, a intenção de compra anunciada pela França passará por ao menos dois obstáculos. Em primeiro lugar, o avião, encomendado pela FAB, está em fase de projeto, e depende de parceria com o governo brasileiro. Depois, na França, ele enfrentará a concorrência de um cargueiro da Airbus, o A400M.

Fonte: Folha de São Paulo

[Caio]

4º RCB receberá novos Carros de Combate

Na semana passada, o 4º RCB (Regimento Dragões do Rio Grande) recebeu uma equipe do 4º Regimento de Carros de Combate, que veio a esta Unidade com o objetivo de ministrar um estágio, visando à capacitação do efetivo profissional da OM.

Novas VBC Leopard 1A5 foram adquiridas na Alemanha pelo Exército Brasileiro, e vem para substituir as VBV M-41C. A previsão é de que o 4º RCB receba esses novos meios de combate no final do ano.

O Leoprd 1A5 será o principal carro de combate do Exército nos próximos anos e representa um avanço para a força blindada brasileira. Esta VBC é a versão mais moderna da família Leopard 1. Está equipada com um sistema de controle de tiro EMES 18, com telêmetro laser e visão termal para o combate noturno e o sistema ótico da Zeiss, além de blindagem e suspensão reforçadas. O veículo é capaz de disparar munições mais potentes que a versão 1A1, incluindo do tipo APFSDS (Armoured Piercing Fin-Stabilised Discarding Sabot).

Com cerca de 42 toneladas e um motor de 830 cv, é capaz de atingir até 65 Km/h e tem autonomia máxima de 600 Km. Seu canhão é um 105mm L-7 da Royal Ordnance Factories, capaz de disparar até 10 vezes por minuto e alcance eficaz de até 4 Km.



FONTE: Rádio São Luiz (Online)


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Eita, esse FX-Naval vai ser massa

Olha a belezinha da FREMM:


Abraços =)

[JoãoBR]

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Eita, esse FX-Naval vai ser massa

Olha a belezinha da FREMM:


Abraços =)

Já está "namorando" ela, não é Caio.

Espero que esse FX-Naval saia do papel e se torne realidade. Mas acho que vamos ter que esperar uma "novela" até ele sair...infelizmente.

Abraços.

[ICBM44]

Y despues de tantas adquisiciones , Brasil no planea adquirir algun MBT de ultima generacion , como puede ser un LeoIIA6 , M1 , T90 , etc????

[GIL]

Y despues de tantas adquisiciones , Brasil no planea adquirir algun MBT de ultima generacion , como puede ser un LeoIIA6 , M1 , T90 , etc????

Pues no, ya ves que acaban de comprar Leopard I V, de segunda mano, de los almacenes alemanes, que llevaban dados de baja en alemania unos cuantos años. Saludos.

ya se hablo largo y tendido sobre ese tema, Brasil ha elegido la ultima versión de esa familia, de ese blindado por su peso.

para lo que necesitamos (de momento) y para donde estarán ubicados iran mas que sobrados.

otra cosa ya será el blindado sobre ruedas, ese si un proyecto nacional y moderno en parceria con Fiat, atraves de su empresa Iveco en Brasil.

[JoãoBR]

Y despues de tantas adquisiciones , Brasil no planea adquirir algun MBT de ultima generacion , como puede ser un LeoIIA6 , M1 , T90 , etc????

Pues no, ya ves que acaban de comprar Leopard I V, de segunda mano, de los almacenes alemanes, que llevaban dados de baja en alemania unos cuantos años. Saludos.

ya se hablo largo y tendido sobre ese tema, Brasil ha elegido la ultima versión de esa familia, de ese blindado por su peso.

para lo que necesitamos (de momento) y para donde estarán ubicados iran mas que sobrados.

otra cosa ya será el blindado sobre ruedas, ese si un proyecto nacional y moderno en parceria con Fiat, atraves de su empresa Iveco en Brasil.

Para o que se está propondo os Leopard I são suficientemente satisfatórios. Não há o que discutir.

Saudações.

[KF86]

Y despues de tantas adquisiciones , Brasil no planea adquirir algun MBT de ultima generacion , como puede ser un LeoIIA6 , M1 , T90 , etc????

Pues no, ya ves que acaban de comprar Leopard I V, de segunda mano, de los almacenes alemanes, que llevaban dados de baja en alemania unos cuantos años. Saludos.

No creo que sea tan asi. Los Leo1 van para apaliar la deficiencia de MBT provicional del EB, estimo que mas adelante, sea posible un Osorio reloaded u alguna adquisicion en grandes proporciones.