Misiles.
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Rafael presentó el misil antipersonal MINI SPIKE
La empresa israelí Rafael ha presentado al último miembro de la famila de misiles Spike, el mini Spike.
Con un peso de solo 4 kg, este misil está diseñado para operar a nivel de compañía y pelotón. Incluyendo el misil, el lanzador y el sistema de guiado el conjunto pesa tan solo 12 kg. Su alcance es de unos 1200 metros, y puede aproximarse a su objetivo en ángulos bajos, medios o altos.
La empresa israelí Rafael ha presentado al último miembro de la famila de misiles Spike, el mini Spike.
Con un peso de solo 4 kg, este misil está diseñado para operar a nivel de compañía y pelotón. Incluyendo el misil, el lanzador y el sistema de guiado el conjunto pesa tan solo 12 kg. Su alcance es de unos 1200 metros, y puede aproximarse a su objetivo en ángulos bajos, medios o altos.
- immelman
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aaaa
quisiera saber si el MISIL TAURUS portado por los f-18 españoles ya se encuentra tbn en servicio y su compatibilidad con los tiphon..españoles
LA FIBRA ES LA QUE DISTINGUE ! A LOS HOMBRES CON VALOR! ..A LOS QUE ENFRENTAN LA MUERTE!...Y SON SIEMPRE VENCEDORES, UNA RAZA DE TITANES NACIDOS PARA VENCER!.......
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Pues parece ser que no habrá Tomahawks...
Defensa comunica a EE UU que no comprará misiles Tomahawk
EL PAIS - 12/10/2009
Noticia completa en: http://www.elpais.com/articulo/espana/D ... nac_14/Tes
El Tomahawk es un gran arma, pero la verdad es que a mí nunca me convencio la idea de gastarnos una pasta gansa en un misil cuya llave siempre estará en manos del Pentágono. Llegado el caso no creo que se hubiera podido utilizar, salvo en una hipotética acción conjunta con los EE.UU y otros aliados, al estilo de los lanzamientos de Tomahawks por la Royal Navy durante las operaciones en Irak... y con la opinión pública que tenemos, incluso en ese caso dudo que un gobierno como el actual se atreviese a usarlos.
Creo que sería mejor optar por una navalización del Taurus o por hacerse con el Scalp naval que el Reino Unido y Francia están desarrollando. Podriamos darles un uso mucho más autónomo si nos las tuvieramos que ver nosotros solitos, sin aliados, con algún posible enemigo en el Norte de Africa.
saludos
Defensa comunica a EE UU que no comprará misiles Tomahawk
EL PAIS - 12/10/2009
Noticia completa en: http://www.elpais.com/articulo/espana/D ... nac_14/Tes
El Tomahawk es un gran arma, pero la verdad es que a mí nunca me convencio la idea de gastarnos una pasta gansa en un misil cuya llave siempre estará en manos del Pentágono. Llegado el caso no creo que se hubiera podido utilizar, salvo en una hipotética acción conjunta con los EE.UU y otros aliados, al estilo de los lanzamientos de Tomahawks por la Royal Navy durante las operaciones en Irak... y con la opinión pública que tenemos, incluso en ese caso dudo que un gobierno como el actual se atreviese a usarlos.
Creo que sería mejor optar por una navalización del Taurus o por hacerse con el Scalp naval que el Reino Unido y Francia están desarrollando. Podriamos darles un uso mucho más autónomo si nos las tuvieramos que ver nosotros solitos, sin aliados, con algún posible enemigo en el Norte de Africa.
saludos
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Re: Misiles.
pablinho escribió:Hola a todos, tengo entendido que los misiles de mas largo alcance con los que contará España son los Tomahawk americanos; pero serán relativamente pocas unidades y estarán sujetas a un posible veto.
¿Podríais darme más infrmación sobre los misiles de largo alcance con los que cuenta o contará España?. ¿Que os parecen los Tomahawk?
por fin alguien se da cuenta. soi un viejo veterano del 58 ruego me disculpeis. las faltas. inculto pero no desdemoriado. ciñendome al tema de un posible veto de uso de los tomahawk. yo estuve en la guerra de sidi ifni en el 58.donde fuimos atacados sin previo aviso.españa disponia de blindados y multitud de armas cedidas por eeuu como pago por el alquiler de las bases. con ellas podiamos aberles aplastado en un mes.pero los eeuu vetaron su uso. le echamos. d c y con armas de la guerra civil les ganamos.pero a todos los que sufrimos aquello nos quedo muy claro para lo que sirben las armas con derecho a veto.españa necesita misiles pero sin limitaciones de uso.marruecos es aliado de eeuu .y dado que lla no tenemos mas enemigos para que nos sirven los tomahawk
- ZULU 031
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A finales de los noventa, se canceló el proyecto "Capricornio", un programa de doble uso militar-civil diseñado en España por el INTA y con capital español. Serviría tanto para lanzar satélites ligeros como para tener un vector (misil) con capacidad disuasoria en todo el magreb. Os acordaréis de ese lanzamiento (no se si fue en el 96 o en el 97) de un minisatélite español (el minisat) a bordo de un avión USA desde las Canarias. Pues bien, esa era la primera fase del proyecto, la siguiente tendría que haber sido lanzar, con nuestros propios medios,esto es, con el lanzador Capricornio, satélites desde una base en la isla de El Hierro.
Creo, que luego también se penso en Huelva.
Creo, que luego también se penso en Huelva.
Lunes, 19 de octubre de 1998
Adiós al «Proyecto Capricornio»
Tras invertir 6.800 millones, ahora se dice que no hay salida comercial
JESUS NAVARES
MADRID.- El proyecto Capricornio del Instituto Nacional de Técnicas Aeroespaciales (Inta), de crear un cohete lanzador de satélites, ha fracasado. Este organismo, dependiente del Ministerio de Defensa, ha empleado más de 6.800 millones de pesetas, desde 1991, en desarrollar tecnología suficiente para poner a punto un cohete que colocara en órbitas bajas pequeños satélites, sobre todo científicos. Ahora, se ha descubierto que no tiene salida comercial, por lo que el programa será cancelado.
Emilio Varela, director general del Inta, propondrá al secretario de Estado de Defensa, Pedro Morenés, que es el presidente de este instituto, dos opciones para no desperdiciar del todo los esfuerzos realizados. La primera sería integrarse en el proyecto franco italiano Vega (cohete para situar en el espacio cargas de hasta 800 kilos), que está cofinanciado por la Agencia Espacial Europea (ESA, en siglas inglesas).
La segunda, consistiría en utilizar los desarrollos de control y guiado del Capricornio para crear un «misil defensivo de corto alcance», según el Inta.
Para llevar a cabo la última opción se crearía un pool de empresas, encabezado por Expal y Bazán. En todo caso, asegura Varela, aún se dispone en el Inta de unos 5.000 millones de pesetas hasta el 2001 para aprovechar el saber hacer desarrollado en el Capricornio (know how): toberas vectoriales, aerodinámica de misiles y nuevos materiales.
Otra salida parcial al fracaso del Capricornio es destinar parte de los fondos e ingenieros del Inta en acelerar el programa SIVA (Sistema Integrado de Vigilancia Aérea). Este proyecto de pequeño avión no tripulado, se realiza en colaboración con la empresa española Indra y la alemana Deutsche Aerospace.
Recientemente, se realizó la tercera prueba con una de las maquetas de este avión. El ensayo del despegue fue accidentado, pero el Inta resalta que prototipos americanos y otros modelos alemanes -presentes en esta carrera tecnológica e industrial- han necesitado de hasta 16 ensayos fallidos. El temor del Inta radica en que no se finalice a tiempo este programa y se pierda la posibilidad de acceder a un mercado con futuro.
El tiempo ha sido, precisamente, lo que se ha comido al programa Capricornio, según Emilio Varela. «En 1991, este programa era viable. Ahora, con las ofertas de las lanzaderas rusas, nuestro pequeño cohete es antieconómico», asegura Varela, que se apoya en dos recientes estudios, realizados por Euroconsult y Lockheed Martin, para establecer que el Capricornio no es un producto comercial.
Varios ingenieros de este programa han cuestionado esta última versión. Según éstos, el Inta nunca ha seguido estrictos criterios comerciales, porque el objetivo marcado era hacer desarrollos propios, ya que eso permite un salto tecnológico posterior.
Sin ingenieros
Después de este fracaso en el proyecto Capricornio, la existencia del Inta está cuestionada. ¿Qué sentido tiene un instituto tecnológico cuya plantilla titulada sólo es del 25% y cuando sus lazos con el empresariado no están definidos con contundencia? Esta es la opinión de parte de los ingenieros del programa consultados. Estos afirman que, de seguir así, las empresas españolas nunca accederán a las partes sensibles de los proyectos aeronáuticos y espaciales europeos.
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