urquhart escribió:Una serie de cuestiones sobre la clase GC-20; tal como son entregadas, podría alguien explicarme en que variaría su misión dependiendo del cambio de nombre. es evidente que pueden enfrentarse a cualquier embarcación de las armadas menores caribeñas, pero ¿son por ello naves de combate? Por ahí hay un hilo referido a un futurible conflicto con Países Bajos por las islas caribeñas de la Casa de Orange ¿podría enfrentarse un GC-20 a los OPV neerlandeses? ¿sería la diferencia el helo transportado?
Saludos U:
La historia de estos POVZEE es un poco más complicada que esto que expones. Es transparente, tanto por dimensiones como por electrónica como por reservas de espacio, que estos buques están destinados a ser unidades plenamente capaces de combate ASuW.
Esto es consistente con sus nombres originales, que los designaban con una F-. Y es que el proyecto para unos buques de un parecido enoooorme a estos POVZEE data de hace una década y pico. Iban a ser las llamadas "F-30", un complemento para las Lupos post-MLU (F-20) y puente hasta la llegada del presunto reemplazo de las fragatas Italianas. Allá en los '90s las cifras no calzaron y el proyecto F-30 nunca se hizo realidad.
Luego aparecen estos POVZEE, aunque cuesta creer que de la noche a la mañana la Armada haya decidido hacerse de unos patrulleros sobredimensionados y absurdamente equipados para el rol de... patrulleros de altura. La electrónica que traen desde Navantia es en realidad puntera en LATAM en muchísimos aspectos, por encima de sus equivalentes ochenteros/noventeros en las fragatas Chilenas. Puede ser que el que falla aquí soy yo mismo, pero yo njunca jamás oí de un requerimiento para unos buques de estas características. En cambio les pones un Exocet y tienes algo calcado de lo que debieron ser las F-30.
Basta ver el equipamiento de los PZM "Piloto Pardo" de la ACh para darse cuenta que hay mucho más detrás de estos patrulleros. Y lo que hay es, en mí opinión, las mismísimas F-30 que nunca se concretaron.
