Fuerzas Armadas de Brasil (archivo)
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- Suboficial Primero
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Vídeo que mostra o teste do propulsor S40M, que representa o terceiro estágio do lançador de satélites brasileiro (VLS).
http://www.youtube.com/watch?v=q9VccsPJ ... r_embedded
Foi testado no mesmo dia VSB-30 (Notícia logo acima).
Fotos:
Mais em: http://defesabrasil.com/site/noticias/e ... pacial.php
saudaçoes
http://www.youtube.com/watch?v=q9VccsPJ ... r_embedded
Foi testado no mesmo dia VSB-30 (Notícia logo acima).
Fotos:
Mais em: http://defesabrasil.com/site/noticias/e ... pacial.php
saudaçoes
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- Sargento Segundo
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- Registrado: 02 Dic 2007, 03:07
JoãoBR escribió:GIL escribió:sempre soy un poco reticente en cuanto a elegir material made in USA (no por su calidad esta claro).
pero soy bastante pragmatico, si el acuerdo es casado, se habla de 100 o de hasta 200, repito...se el acuerdo es casado entonces seria una opción a ser considerada.
aunque el acuerdo que desea Boieng y muy seguramente en esas condiciones Embraer es bien mas abrangente que la compra venta de esos vectores.
saludos.
Que acordo casado Gil. O Super Tucano é o um dos melhores aviões, senão o melhor avião que se apresentou na concorrência, leva mais carga útil, tem equipamentos modernos de aviação, experiência em combate e Embraer tem operações nos EEUU incluindo uma planta de manutenção dos seus aparelhos na Flórida.
E a proposta americana é que "pode ser". Ou seja, nada concreto.
Ainda fico com o Rafale.
Saudações.
ahi es donde quiero parar, solamente veo viable algo si se hacen los dos contratos juntos, si es algo casado (y esa información no la tenemos)
por muy bueno que sea el supertucano los yankes tienen en casa opciones propias y ellos no regalan nada.
hay que estar todo escrito, porque sino primero prometen y luego meten.
de todas formas.
actualmente la midia esta sendo bombardeada con mucha información
que seguramente la gran mayoria es pura paja.
saludos.
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- Sargento Segundo
- Mensajes: 337
- Registrado: 02 Dic 2007, 03:07
Caio escribió:FAB cria frota de caças para reforçar defesa da Amazônia
ELIANE CANTANHÊDE
Brigadeiro Juniti Saito diz que a intenção do governo é renovar totalmente a frota de caças e chegar a 88 novos aparelhos até 2025
Num clima de tensão e de armamentismo entre países da América do Sul -como Colômbia e Venezuela-, o governo brasileiro vai criar a primeira unidade de aviões de caça na Amazônia a partir do ano que vem, quando deverá ser transferida para a região uma frota inicial de 12 a 16 aviões do tipo F-5M. (O esquadrão transferido será o 1°/4°GAv "Pacau", hoje operacional em Natal com aeronaves AT-26 Xavante).
isso é como um cobertor curto.
cobrimos um lado e descobrimos outro.
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- Suboficial Primero
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- Registrado: 06 Ago 2009, 04:29
GIL escribió:Caio escribió:FAB cria frota de caças para reforçar defesa da Amazônia
ELIANE CANTANHÊDE
Brigadeiro Juniti Saito diz que a intenção do governo é renovar totalmente a frota de caças e chegar a 88 novos aparelhos até 2025
Num clima de tensão e de armamentismo entre países da América do Sul -como Colômbia e Venezuela-, o governo brasileiro vai criar a primeira unidade de aviões de caça na Amazônia a partir do ano que vem, quando deverá ser transferida para a região uma frota inicial de 12 a 16 aviões do tipo F-5M. (O esquadrão transferido será o 1°/4°GAv "Pacau", hoje operacional em Natal com aeronaves AT-26 Xavante).
isso é como um cobertor curto.
cobrimos um lado e descobrimos outro.
Também acho. Mas isso é parte do que vem priorizando o governo, a amazonia continental e a amazonia azul. Eu acho que a situaçao na amazonia é bem mais crítica que a da regiao que cobre a base de Natal e precisa de mais atençao realmente. A base de Natal deve receber no futuro outros meios (outros F-5, AMX ou os Mirage2000 visto que os novos caças devem permanecer no eixo brasília-sudeste).
Saudaçoes :)
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- Subteniente
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- Registrado: 05 Ago 2009, 17:21
- Ubicación: Maceió - Brasil
GIL escribió:JoãoBR escribió:GIL escribió:sempre soy un poco reticente en cuanto a elegir material made in USA (no por su calidad esta claro).
pero soy bastante pragmatico, si el acuerdo es casado, se habla de 100 o de hasta 200, repito...se el acuerdo es casado entonces seria una opción a ser considerada.
aunque el acuerdo que desea Boieng y muy seguramente en esas condiciones Embraer es bien mas abrangente que la compra venta de esos vectores.
saludos.
Que acordo casado Gil. O Super Tucano é o um dos melhores aviões, senão o melhor avião que se apresentou na concorrência, leva mais carga útil, tem equipamentos modernos de aviação, experiência em combate e Embraer tem operações nos EEUU incluindo uma planta de manutenção dos seus aparelhos na Flórida.
E a proposta americana é que "pode ser". Ou seja, nada concreto.
Ainda fico com o Rafale.
Saudações.
ahi es donde quiero parar, solamente veo viable algo si se hacen los dos contratos juntos, si es algo casado (y esa información no la tenemos)
por muy bueno que sea el supertucano los yankes tienen en casa opciones propias y ellos no regalan nada.
hay que estar todo escrito, porque sino primero prometen y luego meten.
de todas formas.
actualmente la midia esta sendo bombardeada con mucha información
que seguramente la gran mayoria es pura paja.
saludos.
Sinceramente, não vejo o porquê do Brasil largar um opção estratégica favorável por causa de 100 SuperTucanos. Ainda que fosse uma "compra casada".
Saudações.
João Mendes.
Ordem e Progresso.
Ordem e Progresso.
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- Teniente Coronel
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- Registrado: 06 Feb 2007, 19:25
- Ubicación: BRICS
GIL escribió:Caio escribió:FAB cria frota de caças para reforçar defesa da Amazônia
ELIANE CANTANHÊDE
Brigadeiro Juniti Saito diz que a intenção do governo é renovar totalmente a frota de caças e chegar a 88 novos aparelhos até 2025
Num clima de tensão e de armamentismo entre países da América do Sul -como Colômbia e Venezuela-, o governo brasileiro vai criar a primeira unidade de aviões de caça na Amazônia a partir do ano que vem, quando deverá ser transferida para a região uma frota inicial de 12 a 16 aviões do tipo F-5M. (O esquadrão transferido será o 1°/4°GAv "Pacau", hoje operacional em Natal com aeronaves AT-26 Xavante).
isso é como um cobertor curto.
cobrimos um lado e descobrimos outro.
Mas estes F-5 são os que foram comprados da arábia saudita, gil, juntamente com algumas unidades adicionais dos esquadrões do Sul.
Pode ter certeza que ficaremos com muitos por aqui no sul e sudeste ainda
Abraços!
AD ASTRA PER ASPERA
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- Sargento Segundo
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Brasil escribió:GIL escribió:Caio escribió:FAB cria frota de caças para reforçar defesa da Amazônia
ELIANE CANTANHÊDE
Brigadeiro Juniti Saito diz que a intenção do governo é renovar totalmente a frota de caças e chegar a 88 novos aparelhos até 2025
Num clima de tensão e de armamentismo entre países da América do Sul -como Colômbia e Venezuela-, o governo brasileiro vai criar a primeira unidade de aviões de caça na Amazônia a partir do ano que vem, quando deverá ser transferida para a região uma frota inicial de 12 a 16 aviões do tipo F-5M. (O esquadrão transferido será o 1°/4°GAv "Pacau", hoje operacional em Natal com aeronaves AT-26 Xavante).
isso é como um cobertor curto.
cobrimos um lado e descobrimos outro.
Mas estes F-5 são os que foram comprados da arábia saudita, gil, juntamente com algumas unidades adicionais dos esquadrões do Sul.
Pode ter certeza que ficaremos com muitos por aqui no sul e sudeste ainda
Abraços!
valeu pela aclaração.
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- Suboficial Primero
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FAB usará helicópteros russos na Amazônia
Chegam até o final do ano os três primeiros Mi-35M da FAB; Brasil reforça defesa na Região Norte.
Tânia Monteiro
Até o final do ano, os três primeiros helicópteros de ataque, comprados da Rússia, serão utilizados pela Força Aérea Brasileira para reforçar a presença militar na região da Amazônia. Eles vão ficar sediados na Base Aérea de Porto Velho, em Rondônia.
São aeronaves MI-35, que integram um lote de 12 unidades, do mesmo tipo que os modelos vendidos para a Venezuela. Os helicópteros chegam à região em um momento de tensão militar na América do Sul, sobretudo entre os países andinos: Colômbia, Equador e Venezuela.
Caças
Os planos da FAB não param por aí. A Aeronáutica também está criando a unidade pioneira de aviões de caça também na Amazônia. A partir do final de 2010, os seis primeiros jatos supersônicos F-5, totalmente modernizados pela Embraer, que hoje estão operando em Natal, serão transferidos para Manaus.
No futuro, parte do lote de 36 caças que o Brasil está comprando, dentro do projeto FX-2, ficará em Manaus para fazer a defesa aérea da região. Até hoje, a Amazônia não dispõe de aeronaves de grande performance para proteger a fronteira brasileira e ajudar no combate ao narcotráfico.
Atualmente, em Manaus existem apenas Super Tucanos. São aviões turboélices que não têm agilidade para executar, por exemplo, missões de interceptação.
O objetivo do governo é reforçar as unidades militares da Amazônia, considerada prioridade, e - mesmo sem fixar porcentuais - planeja ampliar o volume de gastos com as Forças Armadas, hoje da ordem de 1,5 % do PIB.
O reequipamento das unidades da Marinha, do Exército e da Aeronáutica faz parte da Estratégia Nacional de Defesa, aprovada no final do ano passado.
Pelotões
O Exército já anunciou que vai instalar 28 novos pelotões de fronteira, tanto em terras indígenas como em áreas de conservação ambiental. Com isso, haverá uma ampliação dos atuais 23 para 51, reforçando principalmente a fronteira norte, uma área quase sem proteção militar.
No caso da Marinha, a Estratégia Nacional de Defesa prevê a criação de uma segunda Esquadra no Norte/Nordeste do País, perto da foz do Rio Amazonas, com a transferência de navios e de pessoal.
Novas capitanias de portos também serão instaladas nos rios da Amazônia, com objetivo de aumentar o patrulhamento na região. Além disso, serão criadas delegacias e agências navais, que receberão navios de patrulha fluvial.
Fonte: O Estado de São Paulo
saudações
Chegam até o final do ano os três primeiros Mi-35M da FAB; Brasil reforça defesa na Região Norte.
Tânia Monteiro
Até o final do ano, os três primeiros helicópteros de ataque, comprados da Rússia, serão utilizados pela Força Aérea Brasileira para reforçar a presença militar na região da Amazônia. Eles vão ficar sediados na Base Aérea de Porto Velho, em Rondônia.
São aeronaves MI-35, que integram um lote de 12 unidades, do mesmo tipo que os modelos vendidos para a Venezuela. Os helicópteros chegam à região em um momento de tensão militar na América do Sul, sobretudo entre os países andinos: Colômbia, Equador e Venezuela.
Caças
Os planos da FAB não param por aí. A Aeronáutica também está criando a unidade pioneira de aviões de caça também na Amazônia. A partir do final de 2010, os seis primeiros jatos supersônicos F-5, totalmente modernizados pela Embraer, que hoje estão operando em Natal, serão transferidos para Manaus.
No futuro, parte do lote de 36 caças que o Brasil está comprando, dentro do projeto FX-2, ficará em Manaus para fazer a defesa aérea da região. Até hoje, a Amazônia não dispõe de aeronaves de grande performance para proteger a fronteira brasileira e ajudar no combate ao narcotráfico.
Atualmente, em Manaus existem apenas Super Tucanos. São aviões turboélices que não têm agilidade para executar, por exemplo, missões de interceptação.
O objetivo do governo é reforçar as unidades militares da Amazônia, considerada prioridade, e - mesmo sem fixar porcentuais - planeja ampliar o volume de gastos com as Forças Armadas, hoje da ordem de 1,5 % do PIB.
O reequipamento das unidades da Marinha, do Exército e da Aeronáutica faz parte da Estratégia Nacional de Defesa, aprovada no final do ano passado.
Pelotões
O Exército já anunciou que vai instalar 28 novos pelotões de fronteira, tanto em terras indígenas como em áreas de conservação ambiental. Com isso, haverá uma ampliação dos atuais 23 para 51, reforçando principalmente a fronteira norte, uma área quase sem proteção militar.
No caso da Marinha, a Estratégia Nacional de Defesa prevê a criação de uma segunda Esquadra no Norte/Nordeste do País, perto da foz do Rio Amazonas, com a transferência de navios e de pessoal.
Novas capitanias de portos também serão instaladas nos rios da Amazônia, com objetivo de aumentar o patrulhamento na região. Além disso, serão criadas delegacias e agências navais, que receberão navios de patrulha fluvial.
Fonte: O Estado de São Paulo
saudações
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- Suboficial Primero
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- Registrado: 06 Ago 2009, 04:29
E falando neles....
Um dos 3 primeiros que devem chegar agora em novembro já nas cores da FAB
http://vootatico.com.br/archives/3267
saudações
Um dos 3 primeiros que devem chegar agora em novembro já nas cores da FAB
http://vootatico.com.br/archives/3267
saudações
- jupiter
- Comandante
- Mensajes: 1744
- Registrado: 25 Nov 2004, 22:39
Caio escribió:E falando neles....
saudações
Una duda que me surge viendo la noticia,es como llevan el tema de la logística las fas de brasil,porque corrijanme si me equivoco,pero tienen en servicio helicópteros de procedencia americana,,francesa,y ahora rusa.
Sin poner en duda la calidad del helicóptero ruso,no creen los foristas brasileños que seria mejor concentrarse sobre suministradores occidentales,pudiendo de esa manera realizar el montaje y parte de la fabricación en Brasil,y no tener que abrir una nueva cadena logística,ahorrando de esa manera un dinero que nunca sobra?
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- Suboficial Primero
- Mensajes: 690
- Registrado: 06 Ago 2009, 04:29
jupiter escribió:Caio escribió:E falando neles....
saudações
Una duda que me surge viendo la noticia,es como llevan el tema de la logística las fas de brasil,porque corrijanme si me equivoco,pero tienen en servicio helicópteros de procedencia americana,,francesa,y ahora rusa.
Sin poner en duda la calidad del helicóptero ruso,no creen los foristas brasileños que seria mejor concentrarse sobre suministradores occidentales,pudiendo de esa manera realizar el montaje y parte de la fabricación en Brasil,y no tener que abrir una nueva cadena logística,ahorrando de esa manera un dinero que nunca sobra?
Temos helicopteros de procedência americana e agora francesa, mas nenhum deles são de ataque. Esses são os primeiros helicopteros dedicados exclusivamente a essa missão, além deles está em estudo outro segundo lote.
Não acho que seja nenhum problema logístico grave... vários países usam helicopteros russos (inclusive aqui na américa latina) e não veem com problema os gastos, visto o retorno do produto. Além disso não teremos problemas com falta de dinheiro, visto que está proibido o corte de verbas destinadas as forças armadas pelos próximos 10 anos (sem contar o aumento gradual que as forças armadas vem recebendo a cada ano).
saudações
- jupiter
- Comandante
- Mensajes: 1744
- Registrado: 25 Nov 2004, 22:39
Caio escribió:jupiter escribió:Caio escribió:E falando neles....
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Una duda que me surge viendo la noticia,es como llevan el tema de la logística las fas de brasil,porque corrijanme si me equivoco,pero tienen en servicio helicópteros de procedencia americana,,francesa,y ahora rusa.
Sin poner en duda la calidad del helicóptero ruso,no creen los foristas brasileños que seria mejor concentrarse sobre suministradores occidentales,pudiendo de esa manera realizar el montaje y parte de la fabricación en Brasil,y no tener que abrir una nueva cadena logística,ahorrando de esa manera un dinero que nunca sobra?
Não acho que seja nenhum problema logístico grave... vários países usam helicopteros russos (inclusive aqui na américa latina) e não veem com problema os gastos, visto o retorno do produto. Além disso não teremos problemas com falta de dinheiro, visto que está proibido o corte de verbas destinadas as forças armadas pelos próximos 10 anos (sem contar o aumento gradual que as forças armadas vem recebendo a cada ano).
saudações
Pues mis felicidades a Brasil que debe ser el único pais del mundo,cuyas fuerzas armadas no tienen problemas de dinero,algo un poco complicado de creer cuando se le hecha un vistazo al ORBAT de Brasil,pero bueno,si tu lo dices...será verdad.
Los problemas logísticos,me referia a que los sistemas rusos son bastantes diferentes en concepción de los sistemas occidentales,no solo por lo que se ve,si no sobre todo por los sistemas embarcados,trabajan con intensidades de corriente diferentes,utilizan conexiones diferentes etc. por lo que tienes que abrir una linea logística para ocuparse exclusivamente de esos helicópteros,con el riesgo de que estos elicópteros tengan una operatividad baja.Es uno de los motivos por los que los paises occidentales no compran productos rusos,no poruqe dichos productos no sean buenos.
saludos
-
- Suboficial Primero
- Mensajes: 690
- Registrado: 06 Ago 2009, 04:29
Olá jupiter, obrigado pelas felicitações mas eu dispenso suas ironias... quem não diz sou eu, se você procurasse nas páginas anteriores do tópico iria ver as notícias relacionadas. Mas para lhe poupar o trabalho:
http://www.valoronline.com.br/?online/p ... as-armadas
http://marcelocrivella.com.br/site/?p=1047
Eu também não estou dizendo que o equipamento não é bom, apenas disse que se a compra foi feita é porque entende-se que vai haver suporte e você mesmo disse que o dinheiro era curto (e realmente era, pois o dinheiro ficava retido e agora entende-se que não mais).
saudações
http://www.valoronline.com.br/?online/p ... as-armadas
http://marcelocrivella.com.br/site/?p=1047
Eu também não estou dizendo que o equipamento não é bom, apenas disse que se a compra foi feita é porque entende-se que vai haver suporte e você mesmo disse que o dinheiro era curto (e realmente era, pois o dinheiro ficava retido e agora entende-se que não mais).
saudações
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- Suboficial Primero
- Mensajes: 690
- Registrado: 06 Ago 2009, 04:29
Iris escribió:Nada Júpiter, efectivamente hay que felicitarles se ve que están mejor que ningún pais del mundo en ese aspecto, (Además sólo tienes que ver el material que se gastan, de lo mejor oye: Mirage 2000-C (12 unid.), Super Tucanos (de última generación) Tanques LeoI-V (sin comentarios), Buques recién salidos de los mejores astilleros do mondo mondiale) etc.,...
.- Pues nada a FELICITARLES. Saludos.
Nossa Iris, vendo assim os foristas vão começar a pensar que você gosta do Brasil
Nos podemos não ter os melhores equipamentos meu caro, mas nem você pode negar o esforço das forças armadas pra se modernizar. Deixe de infantilidades descenessárias.
Além disso, os helicópteros vão ser usados pela FAB, que terá um aumento de 10,7% para 2010.
Governo turbina Defesa, mas exclui Exército de investimento que prioriza pré-sal
Dinheiro para as Forças Armadas em 2010 aumenta em 189% o investimento na Marinha, 10,7% na Aeronáutica e não chega a 1% para o Exército
fonte: http://noticias.r7.com/brasil/noticias/ ... 01007.html
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