Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[Fantasma]

VIDEO:

http://www.confirmado.net/index.php?...0363&Itemid=28

[ecuatoriano]

Por amor a Dios..alguien le puede decir a este IGNORANTE que se escribe ESCUADRILLA y no CUADRILLA?? con el que envie hoy es el email numero 20 (no es broma) al universo, hasta le envie una carta al director, pero NADA:

http://www.eluniverso.com/2009/10/27/1/ ... 354&m=2176


cuadrilla

1. f. Reunión de personas que realizan juntas una misma obra:
cuadrilla de albañiles, de malhechores, de toreros.

escuadrilla

1. f. Escuadra o grupo de buques pequeños:
enviaron una escuadrilla para que escoltara al portaaviones.
2. Conjunto de aviones que vuelan juntos dirigidos por un jefe.

Saludos
JG

Según el reportaje del universo, se dice que comenzo un incendio en la parte posterior mientras volaban en formación, ratificando esta versión el General Barreiro, obligando al piloto ahacer un aterrizaje forzoso

Saludos

Estimado Dicova, obviamente tú, con la mejor buena intención, reproduces los dichos de El Universo, de que el helo se habría incendiado.......pero como las imágenes hablan mejor que las palabras, acá te dejo un par de fotitos interesantes:



Acá se ve al aparato en un vuelo semi-invertido, muy cerca del suelo y no se aprecian humo, fuego o luces que denuncien un incendio o algo parecido.......o sea, como puedes ver mi querido amigo, ese fue un "acierto informativo" más de la prensa ecuatoriana.

Saludos y suerte en todo.

Efectivamente he leido, escuchado y apreciado la mas vil mala fé en la información de este lamentable accidente por parte de la prensa ecuatoriana y seguro seguiran con el mismo estilo en los pròximos dìas.

Es increible lo bajo que puede llegar el alma humana para hacer daño, he leido comentarios hasta racistas contra los hindues, hasta mentira pura y dura (se estrelló el 604, no el 601), de querer denigrar la industria aeronaùtica hindú, una industria de décadas, las FFAA Hindú utilizan decenas de estos helicópteros, incluso un famoso equipo acrobático, debe tener miles de horas de vuelo.

Hay que ser ignorante para no saber que cualquier aeronave puede sufrir accidentes incluso si proviene de los paìses "blancos" que parece son los favoritos de ciertas personas, podría mostrar videos, fotos y relatos de incidentes de aeronaves del primer mundo que han sufrido aparatosos accidentes, por causa humana o causa del equipo, acaso nadie recuerda el F-16 de equipo acrobático de la USAF que se estrelló en plena exhibición?, se acuerdan del flamante airbus que cayó en un Show o exposición en París?, los ejemplos son múltiples.

Yo no sé que pasó con el helo Dhruv esta mañana, pero si fue falla mecánica o humana no determina que el Dhruv sea un helo malo persé, los hindues como técnicos, ingenieros y científicos se han ganado un prestigio a nivel mundial, sino pregunten en Silicon Valley, pregunten en las universidades de USA de donde son los mejores alumnos, si hasta han hecho un profile ètnico de los Hindues como Nerds.

En fin la FAE tendrá que sufrir a esta gente claramente predipuesta a dañarla, seguramente para dañar al gobierno, pero el alma de los miembros de la FAE es mas grande que las acciones de estas personas.

[ecuatoriano]

Fotos de G.Granja

[Fantasma]

[ecuatoriano]

Fotos G.Granja

[ecuatoriano]

Fotos G.Granja

[Andrés Eduardo González]

A pesar del accidente, me parece que el helicóptero es bueno. Se ve que la estructura principal de la aeronave resistió el impacto, lo que salvó la vida de los ocupantes. Y eso es lo más importante...

[comando_pachacutec]

hola Juan Carlos Elizalde

Muchas veces la diferencia entre el valor de los Héroes y la necedad de los temerarios, se refleja en el hecho de que los unos vivan y los otros no.

El Héroe Nacional, Brig. Gral. Banderas, partió con dos misiles en wingtip, los utilizó en el blanco (que como bien él señala como Caballero que es, era el avión, no el piloto peruano) y una vez que no tenía como defenderse (sin misiles) pues era de necio y tonto quedarse esperando a que lleguen aviones peruanos a derribarlo.............si eso no te gusta, pues tu problema, pero creo que acá no hay nada que ocultar........usó sus misiles, derribó el avión adversario, pasó a la Historia de la Aviación Militar Iberoamericana (Primer Piloto de Combate Supersónico de estos lares con una Victoria).............o sea, FUE EXITOSO, CONTUNDENTE Y HERÓICO.........su acto significó disminuir la carga del bombardeo peruano y permitió a la FAE lograr una superioridad aérea que jamás fue constrastada por su adeversario durante ese conflicto.

Yo no le he quitado su estampita de heore, solo he dicho que la historia completa es mejor que la historia a medias.

Por lo que son su mismo testimonio se cae la idea de superioridad aera de la FAE

Saludos

[Fantasma]

VIDEO YOUTUBE

http://www.youtube.com/watch?v=mzw7XtNKPEg

[Wolverine]

MUy buena imagen, una chica bonita en el medio militar, ecuatoriana (me niego a encasillarla como latina )

bien!

[ecuatoriano]

Fotos G.Granja

[Fantasma]

[ecuatoriano]

Fotos G.Granja

[ecuatoriano]

Otra nota , esta es del Telegrafo.

Suspenden la operación de helicópteros indios

La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) ordenó la suspensión de operaciones de cuatro de los cinco helicópteros adquiridos este año a India tras el accidente hoy de uno de ellos.


Por el momento, quedaron suspendidas las operaciones de los helicópteros Dhruv restantes (incluido el del Presidente de la República), mientras concluyen las investigaciones, informó la Presidencia.


El Gobierno actual, dentro de un plan de fortalecimiento militar, adquirió siete helicópteros Dhruv a la India.



Cinco de ellos llegaron en abril pasado, cuatro se destinaron para operaciones de la FAE y uno para el transporte Presidencial. Se prevé que las otras dos aeronaves lleguen hasta fin de año

Saludos.

Pues ni un año y paran toda la flota. Si hacen eso es porque los especialistas sospechan falla técnica.

No, eso hacen muy frecuentemente como precauciòn, en Ecuador, en China y en la Yoni.

Me parece que Israel pasó por las mismas. Tenían uno y al poco tiempo lo tuvieron que sacar de circulación.

Quizà sea a que tienen demasiados helos de origen estadounidense a disposiciòn.

Acuérdense ustedes cúanto relajo hubo al interior de la FAE por el tema de estos helicópteros indios. En su momento el Expreso de Guayaquil reportó bastante bien todo ese drama conforme iba sucediendo.

Si me acuerdo, un primer concurso fue declarado desierto, en todo caso yo personalmente confío que los oficiales que seleccionaron este helicóptero que con todos los elementos de juicio y buena fé seleccionaron del Dhruv, no se me ocurre que oficial seleccione un helo que ponga en peligro la vida de sus compañeros pilotos y ni hablar del Presidente de la Repùblica.

[ecuatoriano]

Ministro de Defensa niega haber recibido reportes de daños sobre helicóptero accidentado
El accidente deja dos tripulantes heridos.


El ministro de Defensa, Javier Ponce, en entrevista telefónica con diario EXPRESO, desde Moscú, aseguró que ya fue notificado sobre el accidente que sufrió uno de los helicópteros de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, tras caer a tierra cuando participaba en la ceremonia de los 89 años de creación de la FAE.

Ponce aseguró que su informante fue el comandante general de la Fuerza Aérea, el general Rodrigo Bohorquez, quien le comunicó que el hecho pudo haberse provocado por una mala maniobra, tal vez "un giro demasiado brusco", pero que eso lo diran los resultados de las investigaciones.

Ponce descartó que hubiese recibido reportes sobre anomalías mecánicas en los flamantes helicópteros DRUV, que fueron adquiridos a la India y que supuestamente pasaron las pruebas de entrega recepción.


Según testigos del accidente, el helicóptero habría tenido un giro brusco de la cola, hacia la izquierda. Un experto militar consultado por este Diario, y que pidió reserva de la fuente, dijo que el aparato accidentado era el 601 y es el que tuvo más horas de vuelo, unas 60 horas, porque fue usado para las pruebas de entrega de recepción.

Según el alto oficial, la nave registró problemas de vibración de cola "y tiene fisuras de cola" y por eso fue su viraje brusco hacia la izquierda, "en forma de caracol". Además había acumulado demasiada limalla en el rotor, algo que ocurre normalmente tras dos años de operaciones, no en naves nuevas. Según la fuente, hubo reportes de esta situación al interior de la Fuerza Aérea..................

http://www.diario-expreso.com/ediciones ... efault.asp

* El aparato que se estrellò fue el 604 no el 601.
* Todos los aparatos recibidos han sido probados.
* A ningún piloto se le ocurriria hacer maniobras violentas en helo con signos de fatigas de material (fisuras), es mas a ningún piloto se le ocurriria volarlo siquiera.
* A ningún mecànico o técnico colocaría una aeronave con signos de fatiga de material (fisuras) o problemas mecánicos en la línea de vuelo.

Pero parece que los genios del Expreso y su experto anónimo creen que los ecuatorianos somos tan giles y negligentes que los mecànicos dan el visto bueno a un aparato defectuoso y los pilotos vuelan un aparato con fisuras y encima se ponen a hacer giros encima del Presidente de la República para ver si se estrellan encima de decenas de personas.