Piratería: Operaciones Militares y de Seguridad
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- Alférez
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- Durruti
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carlos perez llera escribió:pero pagar o no impuestos me parece ( a mí, al menos), el mínimo exigible para poder intentar exigir garantias de tu seguridad
Esa es una de las pequeñas cosas que tienen guasa en el tema. Los armadores vascos, desgarrándose las vestiduras claman por una seguridad que será pagada por los demás...mientras ellos se dedican a abanderar sus buques según conveniencia...
Por cierto, ya sacando punta a todo , lo que en ocasiones se ha comentado, que, cuando los piratas ven un pesquero con bandera española ven una presa fácil, no sería correcto, ya que, por un casual de la vida, parece ser que tanto el Playa de Bakio, como el Alakrana, largaban en sus mástiles la Ikurriña... Esto también es una chorrada, pero que en casos como este, no me diréis que tiene su puntito.
Saludos
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Durruti escribió:carlos perez llera escribió:pero pagar o no impuestos me parece ( a mí, al menos), el mínimo exigible para poder intentar exigir garantias de tu seguridad
Esa es una de las pequeñas cosas que tienen guasa en el tema. Los armadores vascos, desgarrándose las vestiduras claman por una seguridad que será pagada por los demás...mientras ellos se dedican a abanderar sus buques según conveniencia...
Creo que es al revés, se han visto obligados a abanderar sus barcos en las Seichelles para poder meter seguridad a bordo sin esperar el decreto.
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vet327 escribió:Durruti escribió:carlos perez llera escribió:pero pagar o no impuestos me parece ( a mí, al menos), el mínimo exigible para poder intentar exigir garantias de tu seguridad
Esa es una de las pequeñas cosas que tienen guasa en el tema. Los armadores vascos, desgarrándose las vestiduras claman por una seguridad que será pagada por los demás...mientras ellos se dedican a abanderar sus buques según conveniencia...
Creo que es al revés, se han visto obligados a abanderar sus barcos en las Seichelles para poder meter seguridad a bordo sin esperar el decreto.
Es que sois la reostia de malpensados
la verdad es que no.
Ya estaban abanderados antes de todo esta crisis...aunque es lo de menos.
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jvs1965 escribió:¿Hay alguien en este foro que pueda explicar porque, desde un punto de vista legal, no se pueden embarcar militares en los pesqueros?
Personalmente, me sorprende (y me suena a excusa barata).
saludos
En toda la ley organica de la defensa, no lograrás un sólo articulo que ampare esa posibilidad.
La naves son de titularidad privada, si que se podría actuar si dichas instalaciones(buques), sean declarados de utilidad militar.
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Ya estaban abanderados antes de todo esta crisis...aunque es lo de menos.
Que demonios va a ser lo de menos. Si abanderan en Baluchistán, que se ocupe Baluchistán.
Yo sigo sin verlo claro eso que alguno pretende de meter militares en los barcos. Si a mi me da por ir a Sierra Leona a buscar diamantes me van a poner un pelotón de paracas de protección?
Saludos.
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carlos perez llera escribió:¿han podido escapar de los malos por tener bandera de conveniencia?
por favor !ilústrame!.
Llegados a este punto no se que responder.
pero pagar o no impuestos me parece ( a mí, al menos), el mínimo exigible para poder intentar exigir garantias de tu seguridad
Saludos
Por qué quires que te ilustre, si tu sabes latín, de todas formas, no para ilustrate a tí, sino a alguien, pocos creo, que no sepan del tema diré que, al tener la bandera de conveniencia pudieron poner seguridad privada, que son los que hicieron desistir a los piratas. De haber llevado la española, al día de hoy, no habrían podido defenderse.
- Durruti
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alonso alvarado escribió:al tener la bandera de conveniencia pudieron poner seguridad privada, que son los que hicieron desistir a los piratas. De haber llevado la española, al día de hoy, no habrían podido defenderse.
Pero que fué antes? El huevo...o la gallina? Es que, estaría cojonudo, que estos pesqueros, que llevan abanderados en Seychelles antes de la proliferación de actos de piratería (por qué será ), reclamasen protección del Estado español..
Saludos
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