Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)
- Jorge Gonzales
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Pues, lo que se sabe con certeza es que hubo propuestas de creditos de parte de china para la adquisicion de MA-60´s, justamente 4, de alli, existe la certeza de los radares del mismo origen, el resto, es puro lobby, propaganda o periodismo desinformativo por parte de los chinos que estan como locos ofreciendo sus productos (a saber, le vendieron aviones a Venezuela, Bolivia y tanques a Peru).Si vamos a lo de ofrecimientos, existio la oferta en firme por parte de China de venderle a Ecuador J-11´s (el Flanker chino) con tecnologia israelita, pero se declino al ser excesivamente caro de operar (hasta donde tengo conocimiento).
Respecto a lo del Tejas, pues,..extremadamente improbable.
Saludos
JG
Respecto a lo del Tejas, pues,..extremadamente improbable.
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JG
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- Sargento Segundo
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Jorge Gonzales escribió:Pues, lo que se sabe con certeza es que hubo propuestas de creditos de parte de china para la adquisicion de MA-60´s, justamente 4, de alli, existe la certeza de los radares del mismo origen, el resto, es puro lobby, propaganda o periodismo desinformativo por parte de los chinos que estan como locos ofreciendo sus productos (a saber, le vendieron aviones a Venezuela, Bolivia y tanques a Peru).Si vamos a lo de ofrecimientos, existio la oferta en firme por parte de China de venderle a Ecuador J-11´s (el Flanker chino) con tecnologia israelita, pero se declino al ser excesivamente caro de operar (hasta donde tengo conocimiento).
Respecto a lo del Tejas, pues,..extremadamente improbable.
Saludos
JG
tengo una pregunta... que avion es el q se puede permitir Ecuador?. la verdad es que es una pena pero no creo que se vea un su-30 en la FAE su coste por hora de vuelo es alrededor de unos 15000, son aviones creados para operar escenarios de larga distancia y para paises con un presupuesto gran como es la fuerza aerea Rusa, China, India y asi, pero ojo el J-10 lleva el mismo motor que el su-30 es decir el saturn pero claro solo lleva uno, ventajas? pues disponibilidad de repuestos sin temor a posibles vetos ( cosa que dudo).
Se acaba el año y los S. tucanos brillan por su ausencia y los chitas? alguien sabe algo?
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- Sargento Segundo
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thomcat escribió:
En la foto 2 se puede apreciar una pareja de Rafel phyton 3 ( SEGURAMENTE sea alguna variante china) acompañados de unos miseles de ataque a tierra maverick ( version china supongo)
En la foto 3... los misiles mas grandes me recuerdan mucho al aim-7 sparrow, y los mas pequeños los python 3
- Jorge Gonzales
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OK, desmitifiquemos un poco el J.10:
1era foto, FALSA, es la maqueta del J.11 con tecnologia israelita (que no se produce aun)
2da foto, TRUCADA, los mavericks son reales, pero la foto es esta:
los PL.8, dan vueltas de foto en foto, pero son los mismos EN TODAS LAS FOTOS TRUCADAS DEL J10, el aparato es real.
3ra foto, TRUCADA, ese ni siquiera es un avion real, es un render en 3d
4ta foto, REAL, foto de la maqueta de la cabina del J10 (si se fijan, veran la diferencia entre los bastones de mando de la 1era foto y esta)
Les recomiendo otro foro(con el perdon de los moderadores):
http://www.militaryphotos.net
existen varios topicos CON FOTOS de distintas fuerzas armadas, el de China, tiene como 1000 paginas (!!!) y alli se encargan de desmitificar estas supuestas fotos del J.10
Saludos
JG
1era foto, FALSA, es la maqueta del J.11 con tecnologia israelita (que no se produce aun)
2da foto, TRUCADA, los mavericks son reales, pero la foto es esta:
los PL.8, dan vueltas de foto en foto, pero son los mismos EN TODAS LAS FOTOS TRUCADAS DEL J10, el aparato es real.
3ra foto, TRUCADA, ese ni siquiera es un avion real, es un render en 3d
4ta foto, REAL, foto de la maqueta de la cabina del J10 (si se fijan, veran la diferencia entre los bastones de mando de la 1era foto y esta)
Les recomiendo otro foro(con el perdon de los moderadores):
http://www.militaryphotos.net
existen varios topicos CON FOTOS de distintas fuerzas armadas, el de China, tiene como 1000 paginas (!!!) y alli se encargan de desmitificar estas supuestas fotos del J.10
Saludos
JG
- Jorge Gonzales
- Teniente Coronel
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Yo recomiendo mucho cuidado en lo que a fotos de equipo militar chino se refiere, tengan una cosa en cuenta, FOTOS REALES de equipamiento chino, escasean, pero son verdaderos artistas con el photoshop y software 3d, existe una foto en la red, del supuesto 1er vuelo del casa de 5ta generacion chino..son todos renders, o la de una flota, gigantesca, otra mezcla de photoshop/3d renders..
Saludos
JG
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- Jorge Gonzales
- Teniente Coronel
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tengo una pregunta... que avion es el q se puede permitir Ecuador?. la verdad es que es una pena pero no creo que se vea un su-30 en la FAE su coste por hora de vuelo es alrededor de unos 15000, son aviones creados para operar escenarios de larga distancia y para paises con un presupuesto gran como es la fuerza aerea Rusa, China, India y asi, pero ojo el J-10 lleva el mismo motor que el su-30 es decir el saturn pero claro solo lleva uno, ventajas? pues disponibilidad de repuestos sin temor a posibles vetos ( cosa que dudo).
Se acaba el año y los S. tucanos brillan por su ausencia y los chitas? alguien sabe algo?
Pues la verdad, todo se disminuye a monomotores, y para disgusto de algunos, se concentra en:
F-16´s
Grippens
Y eso que se ha ofertado absolutamente de TODO (menos los F-22 y F-35´s)ya que al toque de la corneta y el anuncio de cuanto se necesita invertir(1500 millones de verdes), todos (absolutamente TODOS)los productores de aviones de combate enviaron carpetitas, pero al final se trata de tener aviones volando no en los hangares, en una FAE a la que le quitaron recursos (parte de las regalias del petroleo)y que se convirtio en la base del problema actual de operatividad.Asi que, para aquellos que añoran los vetos de los "Yankees"de la epoca de Carter , pues estos no existen (menos para Ecuador) sino el unico VETO real y efectivo, es la profundidad de nuestros bolsillos y la mala reputacion actual a la hora de gestionar creditos (que de la noche a la mañana, se pueden convertir en "ilegitimos")por lo que hasta los chinos, se ponen reprecheros a la hora de aflojar el metalico.La compra de 12 (de los 24) A-29 para instruccion, da el norte hacia donde se quiere llegar...
Saludos
JG
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- Sargento Segundo
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thomcat escribió:Jorge Gonzales escribió:Yo recomiendo mucho cuidado en lo que a fotos de equipo militar chino se refiere, tengan una cosa en cuenta, FOTOS REALES de equipamiento chino, escasean, pero son verdaderos artistas con el photoshop y software 3d, existe una foto en la red, del supuesto 1er vuelo del casa de 5ta generacion chino..son todos renders, o la de una flota, gigantesca, otra mezcla de photoshop/3d renders..
Saludos
JG
Tienes mucha razon , se pueden ver claramente las diferencias entre las cabinas, y la foto con los mavericicks se ve a simple vista que es arreglada , por otro lado todo concuerda con lo que dices , el numero de aparatos (4) se refieren a los MA -60 y si no me equivoco la cantidad de dinero era aprox. 45 millones , en lo que se refiere a los F-16 Y Grippen son dos aeronaves estupendas.
saludos.
Y tanto que son estupendos esperemos que alguno de estos 2 cazas sean los sucesores del mirage F1, jaguar y kfir... yo voto por el F-16 Block 50/52+, lo veo mas factible que lo del Gripen aunque no lo descarto, un saludo
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- Soldado Primero
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"Según Wikipedia" ...(alguién sabe que pasó con este tema??? )
Ecuador compró 12 aeronaves Cheetah en su versión más avanzada, que necesita para poder repotenciar su Fuerza Aérea y reemplazar urgentemente, sus viejos aviones Mirage F-1 y Jaguar, que ya cumplieron su vida operativa útil y el costo, del programa de mantenimiento avanzado UP-GRADE para poder repotenciarlos y extender, su rango de vida operativa hasta el año 2015, es de muy alto costo, adicional mente la FAE y la empresa Atlas aviation firmaron un convenio para tener operativos los aviones por los próximos 6 años.
Los nuevos Cheetah del Ecuador, tendrán capacidad multipropósito para combate Aire-aire en todo tipo de clima, Ataque a tierra y Ataque Naval, en misiones de combate de penetración profunda y vuelo nocturno; serán los aviones de combate supersónicos y de función multipropósito, más avanzados en el inventario de la Fuerza Aérea del Ecuador, con vuelo por cables Fly-by-wire y comando HOTAS; podrán volar en misiones de patrulla aérea hasta las islas Galápagos con reabastecimiento aéreo y en misiones de interdicción aérea, para la lucha contra el narcotráfico; servirán para capacitar a los pilotos de su Fuerza Aérea, realizar misiones de prácticas de combate y entrenamiento de vuelo en aviones supersónicos, esta previsto que esten operativos hasta el año 2015 ya que este va a ser un caza de transicion a uno de ultima generación.
Ecuador compró 12 aeronaves Cheetah en su versión más avanzada, que necesita para poder repotenciar su Fuerza Aérea y reemplazar urgentemente, sus viejos aviones Mirage F-1 y Jaguar, que ya cumplieron su vida operativa útil y el costo, del programa de mantenimiento avanzado UP-GRADE para poder repotenciarlos y extender, su rango de vida operativa hasta el año 2015, es de muy alto costo, adicional mente la FAE y la empresa Atlas aviation firmaron un convenio para tener operativos los aviones por los próximos 6 años.
Los nuevos Cheetah del Ecuador, tendrán capacidad multipropósito para combate Aire-aire en todo tipo de clima, Ataque a tierra y Ataque Naval, en misiones de combate de penetración profunda y vuelo nocturno; serán los aviones de combate supersónicos y de función multipropósito, más avanzados en el inventario de la Fuerza Aérea del Ecuador, con vuelo por cables Fly-by-wire y comando HOTAS; podrán volar en misiones de patrulla aérea hasta las islas Galápagos con reabastecimiento aéreo y en misiones de interdicción aérea, para la lucha contra el narcotráfico; servirán para capacitar a los pilotos de su Fuerza Aérea, realizar misiones de prácticas de combate y entrenamiento de vuelo en aviones supersónicos, esta previsto que esten operativos hasta el año 2015 ya que este va a ser un caza de transicion a uno de ultima generación.
- Fantasma
- Teniente Primero
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Hola Romenator:
Quiero que sepas que viendo las fotos del tejas tuve una "experiencia religiosa" Bonitas fotos.
Te cuento que en la ultima revista de Monch, tecnologia Militar hablan de Venezuela y Ecuador.
Fuente: http://www.monch.com/tecnologia-militar.php
Saludos
- Fantasma
- Teniente Primero
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Jorge Gonzales escribió:Pues, lo que se sabe con certeza es que hubo propuestas de creditos de parte de china para la adquisicion de MA-60´s, justamente 4, de alli, existe la certeza de los radares del mismo origen, el resto, es puro lobby, propaganda o periodismo desinformativo por parte de los chinos que estan como locos ofreciendo sus productos (a saber, le vendieron aviones a Venezuela, Bolivia y tanques a Peru).Si vamos a lo de ofrecimientos, existio la oferta en firme por parte de China de venderle a Ecuador J-11´s (el Flanker chino) con tecnologia israelita, pero se declino al ser excesivamente caro de operar (hasta donde tengo conocimiento).
Respecto a lo del Tejas, pues,..extremadamente improbable.
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JG
Saludos JG
En cuanto al Tejas yo no lo descartaria apresuradamente, lo que manda en una compra de estas es el offset y hay varios factores ya discutidos anteriormemnte por mi con respecto a este sistema.
Saludos
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- Sargento Segundo
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fantasma escribió:Jorge Gonzales escribió:Pues, lo que se sabe con certeza es que hubo propuestas de creditos de parte de china para la adquisicion de MA-60´s, justamente 4, de alli, existe la certeza de los radares del mismo origen, el resto, es puro lobby, propaganda o periodismo desinformativo por parte de los chinos que estan como locos ofreciendo sus productos (a saber, le vendieron aviones a Venezuela, Bolivia y tanques a Peru).Si vamos a lo de ofrecimientos, existio la oferta en firme por parte de China de venderle a Ecuador J-11´s (el Flanker chino) con tecnologia israelita, pero se declino al ser excesivamente caro de operar (hasta donde tengo conocimiento).
Respecto a lo del Tejas, pues,..extremadamente improbable.
Saludos
JG
Saludos JG
En cuanto al Tejas yo no lo descartaria apresuradamente, lo que manda en una compra de estas es el offset y hay varios factores ya discutidos anteriormemnte por mi con respecto a este sistema.
Saludos
No al final te vas a salir con la tuya fantasma y me vas a convencer jajajaj, acabo de mirar las " tripas" del LCA conocido actualmente como TEJAS y lleva de lo mejorcito, ademas que es un avion compatible con el sitema de armas israelies es decir que se pueden usar los PIV del inventario de la FAE y los cascos DASH, si mal no he lido te dan la opcion de llevar motor Ruso ( NO SE CUAL), europeo ( el del eurofigther) Y el F-404 ( AMERICANO), la unica pega que le veo al avion ...sea que quizas lo veo muy pequeño... su velocidad no es tan alta como la de un kfir llega a mach 1.8, como punto a su favor dire que lleva como dije antes lo ultimo en tecnologia, un buen radar, armas mas que respetables, su precio!! es muy! atractivo, costes de mantenimiento correctos, hora de vuelo se estima sobre unos 3000/5000 $/h, si se dan los fondos que se estima sea de unos 1500 millones se podrian aquirir al menos 2 escuadrones armados hasta decir basta y no estaria mal.. mirar algun avion tanquero o modificar algun hercules o 727 para dicha mision u optimizar al maximo las capacidades del nuevo caza sea este o cualquier otro para misiones de patrulla aerea sobre Galapagos o vuelos de larga permanencia, os dejo un link de wikipedia para juzgueis por vosotros mismos y llegueis a una conclusion, un saludo!
http://en.wikipedia.org/wiki/HAL_Tejas
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