Fuerzas Armadas de Brasil (archivo)

[Arnaud]

¿Que se apoyan, .,............. ?, no me mates de risa (Venezuela y Colombia), (Perú y Chile), (Paragüay y Brasil), (Argentina y Urugüay), ¿seguimos?.,.....

Tienes que ler un poco mas sobre Latino America, de periodicos locales, no las noticias sensacionalistas que se publican en Europa. Son estas noticias que venden periodicos y despiertan interes en Europa.

Saludos.

[Arnaud]

Hola,

Y en estos tiempos actuales en los ultimos conflictos se ha demostrado que los medios acorazados -cadenas- siguen siendo resolutivos frente a "las ruedas"

Va a depender de la topologia del terreno, en tierras alagadas o sielva van mejor las ruedas. En este caso las ruedas con cadenas se deslocan mejor, este tipo de carro és mas liviano para atravesar rios y pantanos en botes apropriados y se remolcan con mayor facilidad.

Saludos

[Andrés Eduardo González]

Arnaud, hay que darle la razón a Iris, en estos momentos en Suramérica no hay ése apoyo que se espera que haya. Por lo menos nosotros no apoyariamos en nada a Venezuela y viceverza, de pronto con Perú, con Brasil, con Chile, hasta con Ecuador... pero con Venezuela nada...

[JoãoBR]

¿Que se apoyan, .,............. ?, no me mates de risa (Venezuela y Colombia), (Perú y Chile), (Paragüay y Brasil), (Argentina y Urugüay), ¿seguimos?.,.....

Tienes que ler un poco mas sobre Latino America, de periodicos locales, no las noticias sensacionalistas que se publican en Europa. Son estas noticias que venden periodicos y despiertan interes en Europa.

Saludos.

Pues simplemente date una vueltita, por los hilos o foros de los paises nombrados y te darás cuenta de la realidad, que al parecer ni con periodicos ni sin ellos, pareces conocer . Saludos.

Paraguai e Brasil não possuem conflito nenhum, apenas questões de interesses sobre Itaipu que, acredito, estarem indo em direção a uma solução consensuada, tal como ocorreu com a Bolívia na questão da nacionalização das reservas de gás, ou seja, conflito armado não passa de fantasia. O Brasil é um dos países que mais dão apoio ao Paraguai em termos de cooperação militar, absurdo pensar em conflito entre os 2 países.

Argentina e Uruguai tem o problema das "papeleras" mas não é para se esperar conflito armado, os 2 países compartem séculos de história comum e estão intimamente ligados, pensar em guerra não é nada mais que absurdo.

Peru e Chile? Que conflito? Algo novo ou o de sempre? Sinceramente, apesar de alguns momentos de tensão, vejo improvável um conflito entre Peru e Chile, os 2 países sabem que podem perder muito em um conflito, acredito que estão mais preocupados em avançar sócio-econômicamente, o que é muito acertado.

Venezuela e Colômbia, bom, aí tem certa instabilidade e poderia, num caso extremo, desencadear um conflito bélico mas para o Brasil usar tanques alí teria que comprar os tanques do Chavez, aqueles que "vuelan".

O Brasil está dando prioridade em dar MOBILIDADE ao seu exército, por isso o esforço em desenvolver o veículo Guarani para substituir os Urutus e em desenvolver o KC-390 que, acredito, será mais um sucesso da aviação militar para a Embraer.

A compra dos Leo é um esforço de uniformização e reaparelhamento, no sentido de substituir os meios mais obsoletos e com longa vida de uso dentro dos MBTs do Brasil.

Saudações.

[JoãoBR]

No discuto que el Leopard I sea un tanque desfasado y vulnerable, solo pretendo ubicarme la situacion de Brasil. La parte mas habitada e industrializada del pais esta protegida de sus vecinos por la inmensidad de la Amazonia, practicamente inalcanzable por aviacion o columna blindada de los vecinos. Por el lado sur ni Uruguay, Paraguay ni Argentina y Bolivia son grandes amenazas. Una amenaza por via maritima solo la puede realizar un pais y resulta que es uno con el que tienen buena relacion, entendimiento, negocios y compicidad.
En vistas de eso, para que gastarse, y mas en la situacion actual grandes sumas en blindados de ultima generacion si tampoco se necesitan. Diferente y quizas hasta bonito fuera que resucitaran un proyecto como el "Osorio" por la tecnologia y valor añadido que representaria.
Creo que las necesidades de equipo brasileñas, al menos defensivas, no son comparables a paises de punta que estan en zonas mas candentes y de paso.
Saludos

Concordo totalmente com você Frank Sinatra. E espero que o Osório, grande feito da indústria nacional, seja ressucitado. Apesar de não ver perspectivas nisso já que vejo o interesse governamental para tal coisa, mas seria lindo ver o Osório, tal como foi concebido em sua época, sendo produzido.

Saudações.

[Caio]

Filme 'Segurança nacional'

<<Tradução livre do google translate>>

Después de Barack Obama en 2010, Brasil también tendrá su primer presidente negro. Por lo menos la gran pantalla. En la "película de seguridad nacional", característica que hará su debut en mayo del año siguiente, el actor Milton Gonçalves encarna el presidente en un thriller de acción de la policía dirigida por Roberto Carminatti.

Sábado (26), el G1 exclusivamente anticipa la novela del trailer de la película, que será exhibida en los cines el 1 de enero (haga clic en Siguiente para ver).

Filmada en 2006, con escenas en el Aerolula, nombre popular del avión presidencial del gobierno brasileño, la película gira en torno a una disputa entre el presidente, la Abin (Agencia Nacional de Inteligencia), la Fuerza Aérea Brasileña y el ejército contra los traficantes América Latina amenaza a la región del Amazonas.

En la trama, Thiago Lacerda desempeña un oficial de policía. También en el elenco son actores Ailton Graça, Gracindo Junior y Angela Vieira.

La "seguridad nacional" está programado para debutar en mayo de 2010.

Trailer aqui:
http://g1.globo.com/Noticias/Cinema/0,, ... AILER.html

Muito interessante o filme, não me recordo de vê outro em que a produção nacional gravou com o apoio da força aerea e exercito. A história parece ser muito boa.

Saudações

[Caio]

Modernização dos Panteras da Aviação do Exército



Brasília (DF) – No dia 24 de dezembro, no Quartel-General do Exército, o Comandante Logístico, General Marius, assinou contratos com a Helibras e a Turbomeca do Brasil para a modernização de 34 helicópteros AS365K (Pantera) da Aviação do Exército Brasileiro.

Os Contratos de modernização prevêem:

- a instalação de novos motores, aviônicos de navegação e rádios;
- a participação de engenheiros militares em todas as fases do programa de modernização;
- a participação de mecânicos e gerentes de manutenção da Aviação do Exército na execução dos serviços, visando a transferência de conhecimento das novas tecnologias; e,
- a modernização de quatro aeronaves, por ano, com a primeira entrega prevista para 2011 e a última para 2021.

http://vootatico.com.br/archives/4006

saudações

[Arnaud]

Hola,

El Super Tucano podria ser de interes para la FAP.

"O ministro da Defesa do Peru, Rafael Rey, confirmou que o governo de seu país iniciou conversações com o governo do Brasil para a aquisição de aviões de ataque leve EMB-314 Super Tucano (A-29), que serão usados pela Fuerza Aérea del Peru (FAP) em missões anti-guerrilha, de repressão a atividades ilícitas e contra o tráfico de drogas, indicando que duas unidades poderiam ser solicitadas em caráter prioritário. Segundo Rey, as necessidades da FAP giram em torno de uma quantidade situada entre 12 e 14 aparelhos.

Rey informou que o tema já foi discutido por duas vezes entre ele e o seu colega brasileiro Nelson Jobim, ocasiões em que o lado peruano expressou interesse em receber quatro exemplares a curto prazo (provavelmente oriundos do lote encomendado para a FAB), entretanto, Jobim teria proposto priorizar a entrega de apenas dois aviões nessas condições."


Saludos

[Arnaud]

Hola,

Embraer entregó esta semana los primeros cuatro aviones Super Tucano -un total de 12 - de la Fuerza Aérea de Chile (FACH).

Saludos.

[JoãoBR]

Marcha para as fronteiras
Defesa
Escrito por Defesa Brasil
Qua, 30 de Dezembro de 2009 09:12

Com as divisas da Região Norte sob pressão do tráfico de drogas e da invasão de guerrilheiros, Exército cria 28 Pelotões Especiais.


EDSON LUIZ

Ao mesmo tempo em que o Ministério da Justiça planeja criar uma Polícia Especial de Fronteiras (Peflon) para reforçar as divisas do Brasil com outros países, o Comando do Exército já age nesse sentido. Em 2010, uma brigada será transferida de Niterói (RJ) para São Gabriel da Cachoeira, região conhecida como Cabeça do Cachorro, no Amazonas. Além disso, a força criará 28 Pelotões Especiais de Fronteiras (PEF), sendo que quatro estão em construção. Todos serão na Região Norte, onde se acentuam vários tipos de problemas, desde o tráfico de drogas até a ameaça à soberania nacional, com a proximidade de guerrilhas da Colômbia e do Peru.


Para enfatizar o processo, o Exército optou por transformar a 2ª Brigada de Infantaria de Niterói em 2ª Brigada de Infantaria de Selva, que levará para a Amazônia cerca de 3,5 mil homens, muitos deles recrutados na própria área da Cabeça do Cachorro, na fronteira com a Colômbia. Na mesma região, os militares estão construindo um Pelotão Especial de Fronteiras (PEF) em Tunuí, às margens do Rio Içana — afluente do Rio Negro —, onde moram índios da etnia Baniwa. Segundo informações da Polícia Federal, há alguns anos guerrilheiros das Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia (Farc) tentaram cooptar habitantes do local, muitas vezes por meio de ameaças.


Na região próxima a São Gabriel da Cachoeira, o Exército possui um dos mais curiosos pelotões. É o 5º PEF, em Maturacá (AM), formado quase todo por índios, incluindo seu comandante, o tenente Maiko de Oliveira. É uma das áreas mais isoladas e exuberantes do país, habitada apenas por indígenas. Os rios da Cabeça do Cachorro, único meio de transporte da população local, também são utilizados pelo tráfico e pela guerrilha. Há dois anos, a PF apreendeu remédios, munição e alimentos desviados do Brasil que seriam destinados às Farc.


Outro pelotão que já está sendo implantado fica em Marechal Thaumaturgo, na fronteira do Acre com o Peru. Assim como em Tunuí, o acesso é feito por via aérea ou pelos rios, em viagens que podem levar até cinco dias. O município tem pouco mais de quatro mil habitantes na área urbana, mas um grande problema: é rota do tráfico de drogas e de contrabando de madeira, retirada principalmente de áreas indígenas. No Acre, o Comando do Exército vai reforçar as divisas com outros países instalando outros quatro PEFs.



Garimpo


O terceiro PEF em construção fica em Tiriós (PA), próximo à Guiana e ao Suriname, região de difícil acesso e com vários problemas, como a instalação de traficantes e mercenários em uma área disputada pelos dois países, na fronteira com o Brasil. Assim como os demais locais, a área é habitada por índios e integra o Parque Tumucumaque, onde há exploração de garimpo ilegal. Também é uma região isolada, como Vila Contão, em Roraima, onde está instalado o quarto PEF. Como as outras, é problemática e próxima à Reserva Indígena Raposa Serra do Sol.


A instalação dos PEFs está prevista no Projeto Amazônia Protegida, uma das medidas que consta na Estratégia Nacional de Defesa. Até 2030, segundo o Comando do Exército, serão ativados quatro pelotões no Amapá, três no Pará, cinco em Roraima, seis no Amazonas, três no Acre e três em Rondônia.



Ênfase regional


No Exército Brasileiro, um pelotão é formado por pelo menos 40 militares, comandados normalmente por um tenente. Na Amazônia, a intenção da Força Armada é utilizar soldados da própria região e transferir para os locais das novas bases um número mínimo de oficiais de outros estados.



Mapeamento


Os Pelotões Especiais de Fronteira a serem instalados

Estado Municípios
Acre - São Salvador,Jordão e Iaco
Amazonas - Jurupari, Marauiá, Demini, Traíra, Puruê e Bom Jesus
Amapá - Vila Brasil, Queriniuti, Jari e Amapari
Roraima - Entre Rios, Jacamin, Serra do Sol, Ericó e Uaiacás
Rondônia - Surpresa, Pimenteiras do Oeste e Rolim de Moura
Pará - Curiaú, Cafuni e Trombetas

[Angreifer]

Iveco VBTP-MR Selected by Brazil as the Replacement for Urutu Armored Vehicle
News >> Ground Forces >> Sales & Contracts

Released on Wednesday, December 30, 2009

Iveco Latin America and the Brazilian Army in €2.5 billion Defence Vehicle

The Brazilian Army and Iveco Latin America today signed a contract for the supply of 2044 units of the base model of the new family of armoured personnel carriers (VBTP-MR). The vehicles will replace the old models Urutu used today by the Brazilian armed forces. The contract is valued at 6 billion Brazilian Reais (about €2.5 billion) over 20 years.

The manufacturing batch of 2044 units is planned to start in 2012, with completion in 2030. The production of models, including engines, will take place in Brazil, where Iveco will prepare a production area purposely designed to meet this demand. The local supply chain will involve more than 100 direct suppliers and some hundreds of indirect suppliers.

The agreement was signed at a ceremony held at the Army Headquarters in Brasilia, attended by General Enzo Martins Peri, Commander of the Brazilian Army, General Fernando Sérgio Galv�o, Chief of Army Staff, the President of Iveco Latin America, Marco Mazzù and the General Manager of Iveco Defence Vehicles, Pietro Borgo.

The VBTP-MR project is part of the National Defence Strategy which includes the reorganization of domestic defence to ensure that the equipment needs of the Brazilian armed forces are supported by best-in-class technology.

For the Brazilian Army, the VBTP-MR project will increase the effectiveness of the land forces, increasing capacity to act in several missions where the use of this type of vehicle is suitable, with different settings (personnel carrier, reconnaissance, rescue, ambulance, etc.) to meet various operational needs.

[Caio]

Não creio que essa "crise" vá muito longe... O sr. Vannuchi já disse que não existem intenção de mudar a lei de anistia e o próprio presidente Lula disse que não vai assinar nada que possa ter como revanche contra os militares. Talvez alguns ajustes devam ser feitos na carta, mas o que mais faltou nessa crise foi o diálogo entre os "lados", se assim podemos dizer. Além de que não seria nem um pouco convenienta pro governo que dados da ministra Roussef fossem divulgados em pleno ano eleitoral

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OBS: como foram de reveillon?

salud

[Arnaud]

El Astros II


http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/T ... nn=23&p=15

Saludos

[Arnaud]

El Teruel lo conozco, tiene cohetes mas recientes de 25 Km de alcance, también és un sistema de saturación.

? El nuevo modelo basado en el HIMARS esta pronto ? ? Donde se fabricara ?

Saludos.

[Caio]

4 Sikorsky S-70 Sea Hawk para Marinha do Brasil

O Departamento de Defesa dos Estados Unidos anunciou que a Sikorsky foi contratada para fabricação de quatro helicópteros anti-submarinos S-70B Sea Hawk para a Marinha do Brasil, num negócio avaliado em US$ 163 milhões através do programa de Vendas Militares para Países Estrangeiros (FMS). O negócio poderá chegar a US$ 195 milhões se outros dois helicópteros do mesmo modelo forem confirmados. Estuda-se ainda a aquisição de outros seis helicópteros, podendo chegar a 12 novas aeronaves até 2015.

Os novos helicópteros S-70B Sea Hawk serão destacados para o esquadrão anti-submarino HS-1, e substituirão os atuais helicópteros embarcados Westland Lynx da Marinha do Brasil. As entregas dessas aeronaves deverão ocorrer em 2012.

O Brasil havia assinado uma carta de intenção de compra dessas aeronaves em 2008, após tomar a decisão de substituir seus quatro antigos helicópteros Agusta/Sikorsky SH-3D Sea King, que chegaram entre 1972 e 1996. Desde 2004 haviam participado da competição os seguintes modelos: AgustaWestland AW101, Eurocopter AS532SC, Kaman SH-2G Seasprite e Mil Mi-171, além do Sikorsky S-70B Sea Hawk, escolhido no ano de 2008.

Possivelmente esses novos helicópteros S-70B serão equipados com mísseis anti-navio MBDA AM-39 Exocet e também com os mísseis anti-navio Penguin Mk 2 MOD 7, de um lote adquirido no final de 2008.

saudações