Fuerzas Armadas de Venezuela (2008-2010)

[Öl]

SU-30MK2 escribió:
De acuerdo a comentarios que he escuchado el Ejército Venezolano recibiría del T-72 la versión, T-72M1M, la cual viene equipada con unas cuantas "cosillas interesantes".

Saludos.

Iris escribió:
Y ¿a quién se lo has escuchado?, es para calcular la "posible veracidad", o el "presunto cuento". Por que también se han escuchado otras versiones ¿no?. Gracias y saludos.


Pienso que hasta que no pisen suelo Venezolano las nuevas adquisiciones por parte de la FFAA el resto son especulaciones. Asi que tener un poco de paciencia y demostrar lo que se compro con pruebas.

Kiitos

[Mauricio]

la posible construccion de una quinta corbeta es una muy buena noticia y mas aun si se logra concretar la instalacion de un buen sistema de armas, yo sueño verlas con ocho SSM M-40 BLOK III, un sistema de lanzamiento vertical para SAM MICA, un CIWS MILLENIUM y un SUPER RAPIDO de 76 mm

¿Por qué llaman "corbetas", a lo que son "Patrulleros de Altura" o AOR.?.

.- Saludos.

P.D. Millenium, ya llevan. Y Super rápido también.

Porque a medida que emergen detalles acerca de su electrónica, mas claro queda que son buques pensados y equipados fuera de toda proporción a las labores de Policía Marítima y/o Guardacostas. Hay que darse cuenta que en conjunto dejan sentadas a las Lupo... excepto que no están armadas.

[SAETA2003]

la posible construccion de una quinta corbeta es una muy buena noticia y mas aun si se logra concretar la instalacion de un buen sistema de armas, yo sueño verlas con ocho SSM M-40 BLOK III, un sistema de lanzamiento vertical para SAM MICA, un CIWS MILLENIUM y un SUPER RAPIDO de 76 mm

¿Por qué llaman "corbetas", a lo que son "Patrulleros de Altura" o AOR.?.

.- Saludos.

P.D. Millenium, ya llevan. Y Super rápido también.

bueno desde de mi punto de vista si esas embarcaciones solo se arman con artilleria podrian denominarse patrulleros de altura pero si se logran armar con SSM y SAM serian corbetas con todas las de las de la ley.

[mcp]

la posible construccion de una quinta corbeta es una muy buena noticia y mas aun si se logra concretar la instalacion de un buen sistema de armas, yo sueño verlas con ocho SSM M-40 BLOK III, un sistema de lanzamiento vertical para SAM MICA, un CIWS MILLENIUM y un SUPER RAPIDO de 76 mm

¿Por qué llaman "corbetas", a lo que son "Patrulleros de Altura" o AOR.?.

.- Saludos.

P.D. Millenium, ya llevan. Y Super rápido también.

bueno desde de mi punto de vista si esas embarcaciones solo se arman con artilleria podrian denominarse patrulleros de altura pero si se logran armar con SSM y SAM serian corbetas con todas las de las de la ley.

Sí, si se arman con misiles (que es lo que yo haría, vamos), pero de momento son "patrulleros oceánicos", aunque con una "electrónica", que deja "en pelotas", incluso a muchas "fragatas" ( a casi todas, por no decir a todas ),de la región. Como bien dijo Mauricio, pero repito, si se arman (tienen electrónica y reserva de espacio para ello), mientras no se deben de llamar lo que no son (por ahora).

.- Saludos.



http://www.mnve.mil.ve/web/

OK, ahora si estimado iris, esa es la mejor explicación que nos habéis podido dar, que conociendo tu opinión acerca de las Patrulleras Oceánicas. Saludos.

[SAETA2003]

Bueno todo sera cuestion de esperar, por lo pronto el 2010 sera un verdadero año de sorpresas para la FAN.

[mcp]

Bueno todo sera cuestion de esperar, por lo pronto el 2010 sera un verdadero año de sorpresas para la FAN.

Muy bueno si tuviésemos una lista de los equipos que recibirá este año nuestra fuerza armada, para refrescarnos. Saludos.

[Sriver]

Llegan los primeros siete Challenger LSS Special Reactivan Escuadrón de Vuelo Ultraliviano en la EAMB



Con la dotación aeronáutica, la EAMB se convierte en la única escuela en Suramérica con este tipo de entrenamiento para sus cadetes. El Grupo Aéreo Nro.8 recibirá diez aviones no tripulados para entrenamiento.

Siete Aeronaves Ultralivianos modelo Challenger LSS Special llegan el próximo lunes al semillero de los líderes audaces, para reactivar la actividad operacional en el Escuadrón de Vuelo Ultraliviano del Alma Máter de la Aviación Militar Bolivariana (AMB).

En medio de una parada militar en el patio de honor del instituto, el comandante general de la AMB, mayor general Jorge Arévalo Oropeza Pernalete, hará la entrega formal de las libretas de vuelo de las aeronaves al alférez mayor, Eutimio José Manuel Criollo Fontela, quien estará acompañado por una representación de los cadetes de la EAMB.

El general de brigada Eutimio José Criollo Villalobos manifestó que la recepción de estos aviones es de suma trascendencia para la formación de los futuros pilotos, pues los alféreces comenzarán su vida operacional con el retorno del vuelo. Así, bajo la supervisión de los oficiales de planta de la EAMB, los cadetes ensamblarán los aviones en el hangar 23 perteneciente a la escuela (ubicado en la Base Aérea Mariscal Sucre), obteniendo los conocimientos básicos de las áreas logísticas, de mantenimiento y operacionales, tal y como ocurre en un Grupo Aéreo.

Por otra parte, también en presencia del Alto Mando del componente Aviación se entregarán al Grupo Aéreo de Inteligencia, Vigilancia, y Reconocimiento Electrónico Nro. 8, diez aviones no tripulados para entrenamiento tipo Avi Star, como parte de la dotación aeronáutica que ha venido anunciando el comandante presidente Hugo Chávez Frías.

El director de la escuela informó que en el acto castrense se hará el nombramiento oficial del capitán Arcia Aquino Alexander Aquiles, como primer comandante del escuadrón que tiene entre su misión la formación de pilotos de ultralivianos. El escuadrón fue creado por directiva AV/2-4-5-1 del 12 de abril de 2005, derogando la directiva FAV/D del 25 de julio de 1987.

El capitán egresó con la especialidad de Piloto Militar de la EAMB en el año 2000 dentro de la promoción “G/B David López Enríquez”, y está certificado en los sistemas Falcon 20, Falcon 50 y Challenger LSS Special.

Pioneros en Suramérica

Con la llegada de los ultralivianos Venezuela se convierte en el único país de Suramérica con este tipo de sistema y de entrenamiento para la formación de los cadetes aviadores, siendo la EAMB pionera en el continente.

A bordo del Challenger LSS Special

El capitán Arcia explicó que este avión de tipo ultraliviano posee las características más esenciales para las exigencias del alumno piloto, permitiendo detectar sus habilidades a fin de irlas incrementando durante el entrenamiento. Recalcó que el avión posee un bajo costo operacional, con el cual podrá retomarse la actividad operacional en el nido de los aviadores.

Durante el proceso de entrenamiento, para poder calificar y certificarse como pilotos de ultralivianos, los cadetes en un lapso de 45 días deben pasar por tres fases, entre ellas el pre-solo, las maniobras y la formación con dos aviones, con las cuales se determinarán sus habilidades y destrezas para ir alcanzando su clasificación en aviones de mayor exigencia operacional, fases que cumplen en el Grupo Aéreo de Entrenamiento Nro.14.

En cuanto a las características técnicas, el avión es biplaza, de ala alta, cuenta con un motor a dos tiempos Rotax 503 enfriado por aire, con dos cilindros en línea, lubricado por una mezcla de combustible y aceite con doble sistema de ignición, dos bujías por cilindro, dos carburadores, potencia de salida de 50 Hp (caballos de fuerza) a 6000 revoluciones por minuto, una hélice de dos palas y un peso máximo de 450 kilogramos. Quad City Ultralight Co es la empresa fabricante.

Su techo máximo de operación (elevación) es de 12 mil pies y el avión está construido con una aleación de aluminio aeronáutico y tela de lacrón, altamente resistente.

Fuente: Dpto. de Relaciones Institucionales EAMB, Tte. Rosana Portillo Caldera

Ahora compramos juguetes para entrenar Ecuador, Colombia comprando UAV de alta tecnologia y nosotros jugueticos jajajaja que DESGRACIA !!!!

Por otra parte, también en presencia del Alto Mando del componente Aviación se entregarán al Grupo Aéreo de Inteligencia, Vigilancia, y Reconocimiento Electrónico Nro. 8, diez aviones no tripulados para entrenamiento tipo Avi Star, como parte de la dotación aeronáutica que ha venido anunciando el comandante presidente Hugo Chávez Frías.



Que carajos pueden hacer con eso ???

[SAETA2003]

Entrenar a los futuros pilotos de UAV de mayor tamaño. esa es su mision y eso es lo que puedes hacer con eso.

[Sriver]

Entrenar a los futuros pilotos de UAV de mayor tamaño. esa es su mision y eso es lo que puedes hacer con eso.

Si quieres entrenar a tu personal, mejor se compra un simulador con su respectiva consola de mando muy similar a los controles de un UAV y listo.



Nada de estar inventando club de aeromodelismo dentro de un grupo aereo, los UAV ni siquiera necesitan que el piloto este en la misma base que despega el avion, el estara sentado en una habitacion con controles digitales y todo tipos de instrumentos.

Pero con un Avistar entrenas a ojo pelao, ahora es fundamental entrenarse con eso para manejar un UAV, pues NO !!!

Si querian gastar el dinero en hue#%&... mejor hubieran comprados un poco de PC's y Joysticks para ponerlos a jugar UAV PREDATOR

[Sriver]

De esto:



A esto:



Hay mucho camino compañerooooooo, hay que estar claro !!!

[José "El fugitivo&a]

A un amigo en el Ejército. Es una fuente bastante confiable, pero es mejor esperar. Aquí a veces cambian las decisiones de la noche a la mañana.

Yo diría que casi siempre. Imagínate una Fuerza Armada, negocio, empresa o Nación que se maneja así a diario.

ORDEN + CONTRAORDEN = DESORDEN

[SU-30MK2]

la posible construccion de una quinta corbeta es una muy buena noticia y mas aun si se logra concretar la instalacion de un buen sistema de armas, yo sueño verlas con ocho SSM M-40 BLOK III, un sistema de lanzamiento vertical para SAM MICA, un CIWS MILLENIUM y un SUPER RAPIDO de 76 mm

¿Por qué llaman "corbetas", a lo que son "Patrulleros de Altura" o AOR.?.

.- Saludos.

P.D. Millenium, ya llevan. Y Super rápido también.

bueno desde de mi punto de vista si esas embarcaciones solo se arman con artilleria podrian denominarse patrulleros de altura pero si se logran armar con SSM y SAM serian corbetas con todas las de las de la ley.

Sí, si se arman con misiles (que es lo que yo haría, vamos), pero de momento son "patrulleros oceánicos", aunque con una "electrónica", que deja "en pelotas", incluso a muchas "fragatas" ( a casi todas, por no decir a todas ),de la región. Como bien dijo Mauricio, pero repito, si se arman (tienen electrónica y reserva de espacio para ello), mientras no se deben de llamar lo que no son (por ahora).

.- Saludos.



http://www.mnve.mil.ve/web/

Tenia entendido que lo del MICA ya había sido contratado para los Patrulleros Oceánicos. De ser así ¿ya dejarían de ser Patrulleros Oceánicos o necesitarían Misiles Superficie-Superficie? Disculpen por favor mi poco conocimiento sobre clasificación de Buques de Guerra.

Saludos.

[SU-30MK2]

¿MICA contratado?, pruebas por favor; y aún así sería "patrullero".
Amigo tú todo lo tienes "entendido", pero nada "probado ni demostrado".

.- Saludos.

Amigo, debes comprender que no todas las compras se están informando de un tiempo para acá con mucha antelación. Así que en general depende uno de lo que logra recoger de diferentes lugares. No somos una sociedad tan abierta como ustedes en cuanto a todas las compras militares, de hecho hace unos años amenazaban incluso a los medios con acciones por algo que llamaban el “Secreto Militar” en las compras de equipos bélicos.

Saludos.

PD: Sobre el MICA escuche comentarios y luego leí un articulo donde el Presidente o CEO de la Compañía Fabricante mencionaba a la Armada Venezolana como nuevo cliente.

[Mauricio]

Ayyy, los recuerdos que me has traído. Attack 4 y un O.S. de dos tiempos al morro...



Este ya era un upgrade de la tarita, con controles Futaba y un Rossi .45

A principios de los '90 había un grupo de modelistas en el Club Dédalo (San Antonio de los Altos) que tenían luces de navegación en su aviones y volaban de noche. Un par de personas habían adaptado un servo y un mecanismo de anclaje para poder lanzar unas bombitas de plástico llenas de talco para bebé... se veían del carajo cuando impactaban y soltaban la humareda.

Quién lo hubiera dicho... Club Dédalo, pioneros de la tecnología UCAV en Venezuela.

[Mauricio]

No somos una sociedad tan abierta como ustedes en cuanto a todas las compras militares, de hecho hace unos años amenazaban incluso a los medios con acciones por algo que llamaban el “Secreto Militar” en las compras de equipos bélicos.

Saludos.

PD: Sobre el MICA escuche comentarios y luego leí un articulo donde el Presidente o CEO de la Compañía Fabricante mencionaba a la Armada Venezolana como nuevo cliente.

.- Es que no es el secreto (de Venezuela), que "no fabrica" si no del vendedor (o fabricante), "que sí lo publica".

.- Por otro lado , pues ponnos el artículo que leiste de los MICA, o si no pues "no digas lo que no se puede constatar". Saludos.

Ninguna de las fotos publicadas muestran los módulos de pozos para el VL MICA. Por lo tanto, hasta que no aparezcan, se debe presumir que no los llevan.