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- Loïc
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Francia negocia con Colombia la venta de 40 carros Leclerc de ocasión (1).
Estos vehículos blindados actualmente están en las manos del Ejército de Tierra.
Expertos de la Direccion General del Armamento (DGA) se trasladaron repetidas veces en Bogotá para finalizar la proposición francesa: Colombia desea dotarse de un carro de combate para contrarrestar la decisión de su vecino, el Venezuela de Hugo Chavez, de adquirir T-90 ruso. Es la primera vez que Colombia se equiparía de un carro tan poderoso.
Los 40 carros en cuestión hoy son almacenados por el ejército de tierra: se trata de unas ???? 4 y 5 de la serie 1. Antes de venderlos a Colombia, deberán sufrir una gran visita y verse aportar algunas modificaciones (climatización radio, nuevas orugas, instrucción en español, etc).
Estos carros provienen de excedentes del ejército de tierra, que seriamente redujo su parque de vehículos blindados. Hagamos la cuenta : 406 Leclerc EMAT han sido entregados al ejército de tierra. Éste desea disponer (en parque) que de 254. Sea un excedente de 152 carros. Más de una treintena enviados al desguace : se trata de los primeros que conocieron numerosos problemas técnicos. Una treintena sirvió para proveer piezas de recambio y hoy estàn desmontados. 10 otros convertidos en vehículos de reparación. Quedan un poco más de 70 Leclerc susceptibles de ser cedidos sobre el mercado de segunda mano. Otros expertos hablan de unos 50.
Además de Colombia, a Qatar etc..
(1) reveladas por el periodico economico La Tribune las negociaciones no han conducido aun a un acuerdo pese a lo que afirmò el periodico Le Point
Estos vehículos blindados actualmente están en las manos del Ejército de Tierra.
Expertos de la Direccion General del Armamento (DGA) se trasladaron repetidas veces en Bogotá para finalizar la proposición francesa: Colombia desea dotarse de un carro de combate para contrarrestar la decisión de su vecino, el Venezuela de Hugo Chavez, de adquirir T-90 ruso. Es la primera vez que Colombia se equiparía de un carro tan poderoso.
Los 40 carros en cuestión hoy son almacenados por el ejército de tierra: se trata de unas ???? 4 y 5 de la serie 1. Antes de venderlos a Colombia, deberán sufrir una gran visita y verse aportar algunas modificaciones (climatización radio, nuevas orugas, instrucción en español, etc).
Estos carros provienen de excedentes del ejército de tierra, que seriamente redujo su parque de vehículos blindados. Hagamos la cuenta : 406 Leclerc EMAT han sido entregados al ejército de tierra. Éste desea disponer (en parque) que de 254. Sea un excedente de 152 carros. Más de una treintena enviados al desguace : se trata de los primeros que conocieron numerosos problemas técnicos. Una treintena sirvió para proveer piezas de recambio y hoy estàn desmontados. 10 otros convertidos en vehículos de reparación. Quedan un poco más de 70 Leclerc susceptibles de ser cedidos sobre el mercado de segunda mano. Otros expertos hablan de unos 50.
Además de Colombia, a Qatar etc..
(1) reveladas por el periodico economico La Tribune las negociaciones no han conducido aun a un acuerdo pese a lo que afirmò el periodico Le Point
"A Moi Auvergne"
Ohé Partisanos Obreros y Campesinos es la alarma - Esta noche el enemigo conocerà el precio de la sangre y de las lagrimas
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- Andrés Eduardo González
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- Ali Al Saachez
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FRANCIA ENCARGA MAS BV-206S
El pasado Diciembre el Ministerio de Defensa francés acordó la compra de 129 vehículos BV-206S por valor de 220 millones de euros. Un primer pedido de 53 unidades ha sido confirmado por el Ministro de Defensa. Francia ya dispone de 150 de estos vehículos en servicio.
http://www.defense.gouv.fr/dga/votre_es ... e_mobilite
El pasado Diciembre el Ministerio de Defensa francés acordó la compra de 129 vehículos BV-206S por valor de 220 millones de euros. Un primer pedido de 53 unidades ha sido confirmado por el Ministro de Defensa. Francia ya dispone de 150 de estos vehículos en servicio.
http://www.defense.gouv.fr/dga/votre_es ... e_mobilite
Empléame con razón. Enfúndame con honor. Saber y obrar son la misma cosa.
- Ali Al Saachez
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miércoles 20 de enero de 2010
CARROS DE COMBATE ABRAMS PARA IRAQ .
El Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha confirmado un contrato con General Dynamics para la fabricación de 140 carros de combate M1A1 Abrams destinados al Ejército de Iraq, por un valor de 150 millones de dólares.
Estos carros serán del modelo M1A1 SA ( Situational Awareness ), con una cámara térmica de segunda generación, un sistema de visión nocturna mejorada para el conductor y el kit TUSK.
Las entregas finalizarén en 2011.
http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ ... -iraq.html
http://www.prnewswire.com/news-releases ... 44452.html
CARROS DE COMBATE ABRAMS PARA IRAQ .
El Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha confirmado un contrato con General Dynamics para la fabricación de 140 carros de combate M1A1 Abrams destinados al Ejército de Iraq, por un valor de 150 millones de dólares.
Estos carros serán del modelo M1A1 SA ( Situational Awareness ), con una cámara térmica de segunda generación, un sistema de visión nocturna mejorada para el conductor y el kit TUSK.
Las entregas finalizarén en 2011.
http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ ... -iraq.html
http://www.prnewswire.com/news-releases ... 44452.html
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- Ali Al Saachez
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rheinmetall-y-man-nutzfahrzeuge-crean-una-empresa-de-vehiculos militares-de-ruedas.
Lunes 18 de Enero de 2010 08:07
Los fabricantes alemanes Rheinmetall y MAN Nutzfahrzeuge han creado una empresa conjunta dedicada a los vehículos militares de ruedas, Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV), que cubre toda la gama de transportes, blindados o no, así como los destinados a tareas específicos para las fuerzas armadas extranjeras. La primera tiene un 51 por ciento de participación y la segunda el resto y tiene sede en Munich, todo ello sujeto a las autoridades de la competencia, uniendo la experiencia en la producción de vehículos comerciales de MAN con la tecnología de Rheinmetall en el campo militar.
La primera etapa consiste en la fusión de las actividades de desarrollo y ventas de ambas empresas en el campo de los vehículos militares de ruedas, tomando la nueva firma la responsabilidad sobre los productos y mercados, aglutinando a 370 empleados. La segunda fase contempla la integración de las factorías de Kassel (Rheinmetall) y Viena (MAN Nutzfahrzeuge) en la firma conjunta a finales de 2011, agregando a 1.300 trabajadores, con una cifra anual de negocios de más de mil millones de euros.
Rheinmetall suma una plantilla de 20.000 personas y 3.400 millones de euros en ventas, de los cuales 1.900 en el área militar. En el campo de los vehículos blindados tiene una gama entre las 5 y las 30 ton., incluyendo el Fuchs/Fox, del cual 1.250 unidades operan con las Fuerzas Armadas alemanas y de otras ocho naciones. En 2008 asumió la holandesa Stork PWV y es responsable de suministrar 285 ejemplares en el marco del programa germano-holandés del Boxer.
La responsabilidad de los medios de orugas y de las torretas permanece con Rheinmetall Landsysteme. In 2009 ganó contratos sobre el vehículo de combate de infantería Puma y el nuevo sistema de combate de mortero para las Fuerzas Armadas alemanas por valor de 1.500 millones. MAN Nutzfahrzeuge Gruppe es la mayor final del grupo MAN Group, con 36.000 empleados y ventas de 10.600 millones de euros. Tiene una filial en Austria, MAN Nutzfahrzeuge Österreich con 4.000 empleados y 1.800 millones de facturación, con sede en Steyr y que comprende una unidad de negocio de camones ligeros y medios y otra militar, basada en Viena.
http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=186
Interesante .
Lunes 18 de Enero de 2010 08:07
Los fabricantes alemanes Rheinmetall y MAN Nutzfahrzeuge han creado una empresa conjunta dedicada a los vehículos militares de ruedas, Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV), que cubre toda la gama de transportes, blindados o no, así como los destinados a tareas específicos para las fuerzas armadas extranjeras. La primera tiene un 51 por ciento de participación y la segunda el resto y tiene sede en Munich, todo ello sujeto a las autoridades de la competencia, uniendo la experiencia en la producción de vehículos comerciales de MAN con la tecnología de Rheinmetall en el campo militar.
La primera etapa consiste en la fusión de las actividades de desarrollo y ventas de ambas empresas en el campo de los vehículos militares de ruedas, tomando la nueva firma la responsabilidad sobre los productos y mercados, aglutinando a 370 empleados. La segunda fase contempla la integración de las factorías de Kassel (Rheinmetall) y Viena (MAN Nutzfahrzeuge) en la firma conjunta a finales de 2011, agregando a 1.300 trabajadores, con una cifra anual de negocios de más de mil millones de euros.
Rheinmetall suma una plantilla de 20.000 personas y 3.400 millones de euros en ventas, de los cuales 1.900 en el área militar. En el campo de los vehículos blindados tiene una gama entre las 5 y las 30 ton., incluyendo el Fuchs/Fox, del cual 1.250 unidades operan con las Fuerzas Armadas alemanas y de otras ocho naciones. En 2008 asumió la holandesa Stork PWV y es responsable de suministrar 285 ejemplares en el marco del programa germano-holandés del Boxer.
La responsabilidad de los medios de orugas y de las torretas permanece con Rheinmetall Landsysteme. In 2009 ganó contratos sobre el vehículo de combate de infantería Puma y el nuevo sistema de combate de mortero para las Fuerzas Armadas alemanas por valor de 1.500 millones. MAN Nutzfahrzeuge Gruppe es la mayor final del grupo MAN Group, con 36.000 empleados y ventas de 10.600 millones de euros. Tiene una filial en Austria, MAN Nutzfahrzeuge Österreich con 4.000 empleados y 1.800 millones de facturación, con sede en Steyr y que comprende una unidad de negocio de camones ligeros y medios y otra militar, basada en Viena.
http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=186
Interesante .
Empléame con razón. Enfúndame con honor. Saber y obrar son la misma cosa.
- Ali Al Saachez
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- Ubicación: Taking Tea
BAE Systems Presenta la Futura Generacion del Next Paladin Sistema integrado de Administracion Vehicular.
http://www.defpro.com/daily/details/490/
Interesante Upgrade de un Viejo Guerrero .
http://www.defpro.com/daily/details/490/
Interesante Upgrade de un Viejo Guerrero .
Empléame con razón. Enfúndame con honor. Saber y obrar son la misma cosa.
- Iris
- General
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- Registrado: 21 Nov 2006, 21:17
ESPAÑA:
El JEME considera ´objetivo prioritario´ decidir la dimensión de las externización de capacidades no críticas
21/01/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El Jefe del Estado Mayor del Ejército (JEME), general de ejército Emilio Coll, considera como "objetivo prioritario a corto y medio plazo" decidir la dimensión de la externalización de capacidades no críticas, según se recoge en el documento ´Visión 2025´ donde expresa las claves que deben definir la institución en el futuro próximo y los elementos que deben servir de referencia.
En el documento, publicado en el último boletín "Tierra", el JEME afirma que "la externalización facilita la especialización del Ejército de Tierra (ET) en los procesos propios, liberando personal y recursos de aquellas tareas que pueden realizarse de forma eficiente fuera de la estructura militar", un proceso iniciado ya hace unos años.
En este sentido, considera como externalizables "aquellos servicios que no sean esenciales para el combate, para su apoyo directo o para el mando y control" y considera que podrán ser obtenidos "de fuentes externas apoyadas en el tejido empresarial de la nación", sin mencionar sectores o empresas concretas.
Criterios de externalización
"Será objetivo prioritario, a corto y a medio plazo, decidir la dimensión de esta cesión de capacidades, valorando las consecuencias de esta cesión. Será imprescindible. En cualquier caso, conocer y controlar los procesos críticos externalizados para optimizar su resultado", agrega el máximo responsable del Ejército de Tierra en el documento.
El informe que, según el general Coll refleja sus propósitos para los próximos años, destaca en el capitulo de adquisición de material que el ET "dispondrá de los sistemas de telecomunicaciones que integrando los niveles estratégico, operacional y táctico, permitan ejercer en tiempo real, las funciones de mando y control e información en la conducción de operaciones, abarcando la totalidad de las unidades".
Por ello, agrega, se incrementará la seguridad del combatiente dotando a las unidades de vehículos tácticos y logísticos protegidos y aumentando la protección Nuclear, Bacteriológica, Química y Radiológica (NBQR), tanto a nivel individual como colectivo y para detección, descontaminación y desactivación.
También se afirma que en el próximos años, el Ejército de Tierra adquirirá los materiales necesarios que permitan aplicar el concepto ISTAR (inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento) en los niveles brigada y batallón.
Para las armas colectivas medias de las pequeñas unidades, se contempla la compra de medios de visión nocturna y adquisición de objetivos.
Armas guiadas y logística
El general Coll considera como "fundamental" el empleo de las armas guiadas, "su precisión -dije- permite acciones donde el daño inflingido al enemigo puede ser modulado con diversa finalidad: minimizar su destrucción, obtener efectos quirúrgicos, evitar bajas civil, etc., proporcionando, de este modo, mayor protección a las tropas".
El documento que fija las líneas directrices para el Ejército de Tierra española a medio y largo plazo estima que "el predominio del escenario urbano, los trabajos que se ejecutan en beneficio de la reconstrucción de infraestructuras, así como el apoyo al despliegue exigen el equilibrio entre las especializaciones de ingenieros y zapadores".
Logística modular y orgánica
En el capítulo referido a logística, el JEME enfatiza que debe ser conjunta e integrada en todos los campos en que sea factible. "La logística será orgánica y se proyectará con las unidades formando un todo. Así mismo, habrá que satisfacer las necesidades de sostenimiento a través de estructuras funcionales en el Teatro de Operaciones y Territorio Nacional", agrega el documento "Visión 2025".
Versátil y valores
Entre otras prioridades, el JEME señala que las acciones más probables para las que el ET debe estar preparado son las misiones de estabilización y serán más frecuentes los escenarios de contrainsurgencia y de combate en zonas urbanos. Por ello, el Ejército debe ser más versátil, lo que, entre otras cosas, refuerza la importancia de la profesionalización, la actualización de conocimientos y la excelencia en el trabajo.
Uno de los valores esenciales en el Ejército del futuro será la igualdad de oportunidades entre todos sus componentes, con una equilibrada integración vertical y horizontal, además de valores que son propios de la Institución y que deben ser practicados y difundidos a la opinión pública.
Respecto a doctrina, la brigada se constituye como el módulo básico para el despliegue. Su estructura será permanente, lo más homogénea, polivalente y versátil que sea posible para permitir la integración de todos los miembros de la unidad y potencia su adiestramiento como equipo.
Por último, el general Coll afirma que para optimizar recursos se dilatarán las fases de proyección: se permanecerá seis meses en ZO y 24 en territorio nacional. De igual forma, no todo el personal del contingente deberá rotar al mismo tiempo ni en el mismo periodo, distinguiéndose elementos críticos, puestos clave y puestos generales.
Para la información completa puede descargarse el texto completo publicado por el boletín "Tierra":
http://www.infodefensa.com/noticias/doc ... on2025.pdf
http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... =2173&n=El JEME considera ´objetivo prioritario´ decidir la dimensión de las externización de capacidades no críticas
.- Saludos.
El JEME considera ´objetivo prioritario´ decidir la dimensión de las externización de capacidades no críticas
21/01/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El Jefe del Estado Mayor del Ejército (JEME), general de ejército Emilio Coll, considera como "objetivo prioritario a corto y medio plazo" decidir la dimensión de la externalización de capacidades no críticas, según se recoge en el documento ´Visión 2025´ donde expresa las claves que deben definir la institución en el futuro próximo y los elementos que deben servir de referencia.
En el documento, publicado en el último boletín "Tierra", el JEME afirma que "la externalización facilita la especialización del Ejército de Tierra (ET) en los procesos propios, liberando personal y recursos de aquellas tareas que pueden realizarse de forma eficiente fuera de la estructura militar", un proceso iniciado ya hace unos años.
En este sentido, considera como externalizables "aquellos servicios que no sean esenciales para el combate, para su apoyo directo o para el mando y control" y considera que podrán ser obtenidos "de fuentes externas apoyadas en el tejido empresarial de la nación", sin mencionar sectores o empresas concretas.
Criterios de externalización
"Será objetivo prioritario, a corto y a medio plazo, decidir la dimensión de esta cesión de capacidades, valorando las consecuencias de esta cesión. Será imprescindible. En cualquier caso, conocer y controlar los procesos críticos externalizados para optimizar su resultado", agrega el máximo responsable del Ejército de Tierra en el documento.
El informe que, según el general Coll refleja sus propósitos para los próximos años, destaca en el capitulo de adquisición de material que el ET "dispondrá de los sistemas de telecomunicaciones que integrando los niveles estratégico, operacional y táctico, permitan ejercer en tiempo real, las funciones de mando y control e información en la conducción de operaciones, abarcando la totalidad de las unidades".
Por ello, agrega, se incrementará la seguridad del combatiente dotando a las unidades de vehículos tácticos y logísticos protegidos y aumentando la protección Nuclear, Bacteriológica, Química y Radiológica (NBQR), tanto a nivel individual como colectivo y para detección, descontaminación y desactivación.
También se afirma que en el próximos años, el Ejército de Tierra adquirirá los materiales necesarios que permitan aplicar el concepto ISTAR (inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento) en los niveles brigada y batallón.
Para las armas colectivas medias de las pequeñas unidades, se contempla la compra de medios de visión nocturna y adquisición de objetivos.
Armas guiadas y logística
El general Coll considera como "fundamental" el empleo de las armas guiadas, "su precisión -dije- permite acciones donde el daño inflingido al enemigo puede ser modulado con diversa finalidad: minimizar su destrucción, obtener efectos quirúrgicos, evitar bajas civil, etc., proporcionando, de este modo, mayor protección a las tropas".
El documento que fija las líneas directrices para el Ejército de Tierra española a medio y largo plazo estima que "el predominio del escenario urbano, los trabajos que se ejecutan en beneficio de la reconstrucción de infraestructuras, así como el apoyo al despliegue exigen el equilibrio entre las especializaciones de ingenieros y zapadores".
Logística modular y orgánica
En el capítulo referido a logística, el JEME enfatiza que debe ser conjunta e integrada en todos los campos en que sea factible. "La logística será orgánica y se proyectará con las unidades formando un todo. Así mismo, habrá que satisfacer las necesidades de sostenimiento a través de estructuras funcionales en el Teatro de Operaciones y Territorio Nacional", agrega el documento "Visión 2025".
Versátil y valores
Entre otras prioridades, el JEME señala que las acciones más probables para las que el ET debe estar preparado son las misiones de estabilización y serán más frecuentes los escenarios de contrainsurgencia y de combate en zonas urbanos. Por ello, el Ejército debe ser más versátil, lo que, entre otras cosas, refuerza la importancia de la profesionalización, la actualización de conocimientos y la excelencia en el trabajo.
Uno de los valores esenciales en el Ejército del futuro será la igualdad de oportunidades entre todos sus componentes, con una equilibrada integración vertical y horizontal, además de valores que son propios de la Institución y que deben ser practicados y difundidos a la opinión pública.
Respecto a doctrina, la brigada se constituye como el módulo básico para el despliegue. Su estructura será permanente, lo más homogénea, polivalente y versátil que sea posible para permitir la integración de todos los miembros de la unidad y potencia su adiestramiento como equipo.
Por último, el general Coll afirma que para optimizar recursos se dilatarán las fases de proyección: se permanecerá seis meses en ZO y 24 en territorio nacional. De igual forma, no todo el personal del contingente deberá rotar al mismo tiempo ni en el mismo periodo, distinguiéndose elementos críticos, puestos clave y puestos generales.
Para la información completa puede descargarse el texto completo publicado por el boletín "Tierra":
http://www.infodefensa.com/noticias/doc ... on2025.pdf
http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... =2173&n=El JEME considera ´objetivo prioritario´ decidir la dimensión de las externización de capacidades no críticas
.- Saludos.
Compañero forista fallecido el 16 de julio de 2011. Ver homenaje en el FMG
- Ali Al Saachez
- Suboficial
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Portugal recibe los últimos “Leopard 2A6”.
Lunes 04 de Enero de 2010 08:49
El Ejército luso el último lote de carros de combate Krauss Maffei Wegmann Leopard 2A6 adquiridos a Holanda a través de NAMSA (NATO Maintenance and Supply Agency) al amparo de un contrato de 77,7 millones de euros financiado por esa Agencia y la Ley de Programación Militar (LPM). Con los ocho incorporados, la Brigada Mecanizada (BrigMec) dispone ahora de 37 tanques con pieza de 120 mm. y un Leopard 2A4 de adiestramiento en conducción. También se entregaron las publicaciones técnicas, herramientas, formación en diversas áreas, municiones de 120 mm., comunicaciones internas Thales SOTAS, ametralladoras de 7,62 mm., repuestos e integración del sistema táctico de transmisiones PRC525A de la empresa portuguesa EID.
La alemana Krauss Maffei Wegmann efectuó ensayos de compatibilidad electromagnética y suministró dispositivos deshumidificadores, así como los inspeccionó antes del transporte, llevado a cabo por via marítima. Este modelo substituye al M-60A3 TTS, recibido a principios de los años noventa. A mediano plazo, el Ministerio de Defensa pretende adquirir ejemplares de las versiones de recuperación y lanzapuentes, debido a las dificultades de los M-88A2 ARV (Armoured Recovery Vehicle) y M-60A1 AVLB (Armoured Vehicle Launched Bridge) para apoyar la flota de Leopard 2A6, así como un sistema de simulación y cabezas tractoras de carretera y repuestos, además de ser necesario encontrar soluciones para el mantenimiento a todos los niveles, principalmente al nivel 3. El Ejército no descarta la posibilidad de recibir más carros de combate.
La modernización de algunos blindados de transporte M-113A1/A2 de la Brigada Mecanizada está también en estudio y es extremadamente necesaria, teniendo en cuenta que este modelo precisa una elevada movilidad y protección para acompañar a los Leopard 2A6 en el teatro de operaciones. El proyecto, ya estudiado por el Ministerio de Defensa, prevé mejoras en ambos aspectos a través de la integración de un nuevo motor, transmisión automática, blindaje adicional y una estación remotamente operada, además de contemplar una reorganización interior que mejore la habitabilidad. En el seno de la Brigada Mecanizada, el Leopard 2A6 está operado por el Grupo de Carros de Combate (Victor M.S. Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Portugal).
http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=186
Creo que e Visto un Hermoso Gatito
Lunes 04 de Enero de 2010 08:49
El Ejército luso el último lote de carros de combate Krauss Maffei Wegmann Leopard 2A6 adquiridos a Holanda a través de NAMSA (NATO Maintenance and Supply Agency) al amparo de un contrato de 77,7 millones de euros financiado por esa Agencia y la Ley de Programación Militar (LPM). Con los ocho incorporados, la Brigada Mecanizada (BrigMec) dispone ahora de 37 tanques con pieza de 120 mm. y un Leopard 2A4 de adiestramiento en conducción. También se entregaron las publicaciones técnicas, herramientas, formación en diversas áreas, municiones de 120 mm., comunicaciones internas Thales SOTAS, ametralladoras de 7,62 mm., repuestos e integración del sistema táctico de transmisiones PRC525A de la empresa portuguesa EID.
La alemana Krauss Maffei Wegmann efectuó ensayos de compatibilidad electromagnética y suministró dispositivos deshumidificadores, así como los inspeccionó antes del transporte, llevado a cabo por via marítima. Este modelo substituye al M-60A3 TTS, recibido a principios de los años noventa. A mediano plazo, el Ministerio de Defensa pretende adquirir ejemplares de las versiones de recuperación y lanzapuentes, debido a las dificultades de los M-88A2 ARV (Armoured Recovery Vehicle) y M-60A1 AVLB (Armoured Vehicle Launched Bridge) para apoyar la flota de Leopard 2A6, así como un sistema de simulación y cabezas tractoras de carretera y repuestos, además de ser necesario encontrar soluciones para el mantenimiento a todos los niveles, principalmente al nivel 3. El Ejército no descarta la posibilidad de recibir más carros de combate.
La modernización de algunos blindados de transporte M-113A1/A2 de la Brigada Mecanizada está también en estudio y es extremadamente necesaria, teniendo en cuenta que este modelo precisa una elevada movilidad y protección para acompañar a los Leopard 2A6 en el teatro de operaciones. El proyecto, ya estudiado por el Ministerio de Defensa, prevé mejoras en ambos aspectos a través de la integración de un nuevo motor, transmisión automática, blindaje adicional y una estación remotamente operada, además de contemplar una reorganización interior que mejore la habitabilidad. En el seno de la Brigada Mecanizada, el Leopard 2A6 está operado por el Grupo de Carros de Combate (Victor M.S. Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Portugal).
http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=186
Creo que e Visto un Hermoso Gatito
Empléame con razón. Enfúndame con honor. Saber y obrar son la misma cosa.
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- Soldado
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Ali Al Saachez escribió:miércoles 20 de enero de 2010
CARROS DE COMBATE ABRAMS PARA IRAQ .
El Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha confirmado un contrato con General Dynamics para la fabricación de 140 carros de combate M1A1 Abrams destinados al Ejército de Iraq, por un valor de 150 millones de dólares.
Estos carros serán del modelo M1A1 SA ( Situational Awareness ), con una cámara térmica de segunda generación, un sistema de visión nocturna mejorada para el conductor y el kit TUSK.
Las entregas finalizarén en 2011.
http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ ... -iraq.html
http://www.prnewswire.com/news-releases ... 44452.html
Se veía venir... Si EEUU ocupa, va a tratar de meter su tecnología donde esté y la cantidad que pueda.
La pregunta que me hago si Iraq necesita estos tanques...
-
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Perico escribió:Ali Al Saachez escribió:El Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha confirmado un contrato con General Dynamics para la fabricación de 140 carros de combate M1A1 Abrams destinados al Ejército de Iraq, por un valor de 150 millones de dólares.
Se veía venir... Si EEUU ocupa, va a tratar de meter su tecnología donde esté y la cantidad que pueda.
La pregunta que me hago si Iraq necesita estos tanques...
Veamos lo que gastan algunos de sus vecinos:
Irán:
100 Zilfiqar MBT 1-3
100 Chieftan
218 M47/M48/M60A1
1095 T-72/T-72S/T-72Z/Safur-74/Type 59/Type 69
Siria:
2150 T-55/55MV
1000 T-62M/K
1600 T-72/72M
Yo creo que a lo mejor incluso necesitarían más.
Saludos
freedom ain't free
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pasadeno escribió:Veamos lo que gastan algunos de sus vecinos:
Irán:
100 Zilfiqar MBT 1-3
100 Chieftan
218 M47/M48/M60A1
1095 T-72/T-72S/T-72Z/Safur-74/Type 59/Type 69
Siria:
2150 T-55/55MV
1000 T-62M/K
1600 T-72/72M
Yo creo que a lo mejor incluso necesitarían más.
Hay otras formas de luchar, como diplomáticamente. Iraq no va a ser invadido por esos países, sobre todo porque provocaría que luego fueran contraatacados por fuerzas internacionales.
Saludos
Tú dame el tanque y yo haré el resto ;)
Las verdades a medias son mentiras
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Mutie, entonces cambiante la firma.
Por ejemplo: Tú dame el casco azul y yo haré el resto ;)
O, Tú dame la diplomacia y yo hare el resto ;)
O, mejor, Tú forma el consenso diplomático internacional en contra de la agresión, construido con una serie de conferencias intergubernamentales y con el respaldo unánime de los miembros con poder de veto del Consejo de Seguridad de la ONU, y yo hare el resto ;)
… y mientras tanto el país ocupado por el enemigo, como pasó en Kuwait. Mejor prevenir que lamentarse.
Saludos
Por ejemplo: Tú dame el casco azul y yo haré el resto ;)
O, Tú dame la diplomacia y yo hare el resto ;)
O, mejor, Tú forma el consenso diplomático internacional en contra de la agresión, construido con una serie de conferencias intergubernamentales y con el respaldo unánime de los miembros con poder de veto del Consejo de Seguridad de la ONU, y yo hare el resto ;)
… y mientras tanto el país ocupado por el enemigo, como pasó en Kuwait. Mejor prevenir que lamentarse.
Saludos
freedom ain't free
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pasadeno escribió:Mutie, entonces cambiante la firma.
Por ejemplo: Tú dame el casco azul y yo haré el resto ;)
O, Tú dame la diplomacia y yo hare el resto ;)
O, mejor, Tú forma el consenso diplomático internacional en contra de la agresión, construido con una serie de conferencias intergubernamentales y con el respaldo unánime de los miembros con poder de veto del Consejo de Seguridad de la ONU, y yo hare el resto ;)
… y mientras tanto el país ocupado por el enemigo, como pasó en Kuwait. Mejor prevenir que lamentarse.
Pues dile a Andorra que compre 500 Leopard 2A6 para poder combatir a una fuerza formada por Españoles y Franceses, ya que podríamos hacer una coalición e invadirla.
Saludos
Tú dame el tanque y yo haré el resto ;)
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- Ubicación: California
Mutie,
Ni tú ni yo somos quien para decirle a ningún país, salvo el propio, que es lo que tiene que comprar o no comprar para defenderse. Por supuesto que me parecería absurdo que Andorra comprara 500 carros, pero no me parece absurdo que Iraq compre 150, y en cualquier caso los dos al final deben hacer lo que ellos mismos decidan.
¿Estás tú también en contra de que España comprara los Leopard 2?
Saludos
Ni tú ni yo somos quien para decirle a ningún país, salvo el propio, que es lo que tiene que comprar o no comprar para defenderse. Por supuesto que me parecería absurdo que Andorra comprara 500 carros, pero no me parece absurdo que Iraq compre 150, y en cualquier caso los dos al final deben hacer lo que ellos mismos decidan.
¿Estás tú también en contra de que España comprara los Leopard 2?
Saludos
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