Fuerzas Armadas de Venezuela (2008-2010)

[Sr. Smith]

Inspeccionan obras realizadas en Bamari



El M/G Jorge Arévalo Oropeza Pernalette, comandante general de la Aviación Militar y el viceministro de Servicios del MPPD, G/D Noel Jesús Grisanti Sáez realizaron una visita a la Base Aeroespacial Capitán Manuel Ríos, ubicada en el Sombrero (estado Guárico), para examinar las infraestructuras que se están realizando con el apoyo del Ministerio del Poder Popular de Obras Públicas y Vivienda (MOPVI), Cavim, servicio de Ingeniería del componente aéreo, el 6° Cuerpo de Ingenieros del Ejército y la Guardia Nacional.

Asistieron también el M/G José Gregorio Pérez Escalona, 2° comandante y jefe del EMGA, G/D Mauro Hernán Araujo Oviedo, inspector General, el G/B Alberto Enrique Rivas Peña, comandante de Bamari y el GB Aref Eduardo Richandy Jiménez, presidente de Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares (Cavim).

En su recorrido, el MG Oropeza destacó que estos trabajos de remodelación y construcción son posibles gracias al apoyo del Gobierno revolucionario del presidente Hugo Chávez Frías, quien a través de su política socialista busca mejorar la calidad de vida del personal militar y civil de la institución militar.

De las obras culminadas destaca el comedor con capacidad para 150 personas, que contó con los recursos entregados por el Proyecto Sukhoi y la empresa Cavim.

También están la recuperación y acondicionamiento de la Torre de Control; y construcción de las instalaciones de la línea de vuelo y equipos de vuelo. Otras infraestructuras completas son el equipo de apoyo aeroespacial y la rampa de lavado para los aviones del Grupo Aéreo de Caza N°11. Igualmente, se logró remodelar en un 80% el cuartel de los bomberos aeronáuticos de Bamari.

Están en ejecución una cerca perimetral de 22 kilómetros de extensión en toda la base, el depósito de partes y repuestos, la escuadrilla de armamento, el taller de misiles, el abrigo de aviones, los hangaretes y la sede principal del Grupo 11.

Las infraestructuras que quedan pendientes son los dormitorios para el personal militar profesional, que alojará a unas 300 personas; y está previsto la fabricación de doce petrocasas y 60 viviendas al modelo uruguayo.

La ejecución de estas obras se realizan con los recursos otorgados por el MOPVI, Cavim, Fundapatria 2000 y Pdvsa. Las labores de edificación estarán a cargo del Servicio de Ingeniería de la Aviación, el 6° Cuerpo de Ingenieros y la Guardia Nacional.

Fuente: Dpto. de Información AMB, 1° Teniente Juan Carlos Herrera y Pasqualina De Stefano.

[Sensei]

Respetado Iris.

No sé lo del nombre; pero si no estoy mal creo que en ese complejo está la estación terrestre del satélite Simón Bolívar.

Mil gracias
Sensei

[Sr. Smith]

Respetado Iris.

No sé lo del nombre; pero si no estoy mal creo que en ese complejo está la estación terrestre del satélite Simón Bolívar.

Mil gracias
Sensei

Pues entonces será una "estación terrestre de seguimiento de satélites".

.- Pero no una base espacial, que se inventan cada nombre , que lleva a confusión, una base espacial , sería por lo menos si desde la misma se lanzasen cohetes para colocar satélites en órbita, etc.,... Ahora bien sabiendo que a la estación terrestre de seguimiento de su satélite, le llamán así, pues vale, SIN PROBLEMAS, de aquí en adelante. Muchas gracias.

.- Saludos.

Sr Iris, no es una base espacial.... "aeroespacial" por lo que comentaban arriba de Satélite Simón Bolívar, al igual que la ubicada en madrid Base de Seguimiento Aeroespacial (Robledo de Chavela) de ahi tampoco se lanzan cohetes para colocar satélites en órbita.

[Sriver]

El envio de los Il-76 y no asi el de los hercules yo creo que obedece a dos medidas probablemente decisivas.

Una el hecho de que los C-130 -solo 3 operarativos- hayan sido ya definidos única y exclusivamente solo para labores y funciones militares en las que la FAN tiene ya una gran deficiencia de operatividad.

La otra es que los Ilyushin sean puestos a prueba ante el interes que ha mostrado el gobierno por esa plataforma para complementar a los hercules principalmente en la primicia de poder examinar en la practica su capacidad real de carga y desempeño, que no con esto quiero decir de ninguna manera que se ponga en duda pero tendria que ver mas directamente con la concordancia en funcion a los requerimientos reales de la AMVB que a la teoria, a ver si en realidad cumple o mejor dicho se equipara con las capacidades logisticas y necesidades de la fuerza aerea.

Como dije es lo que se me viene a la mente.

Con relacion al tema de transporte aereo estamos bastante graves, la baja operatividad de los C-130 es bastante notaria, desde hace unos cuantos años es limitado el uso de estos aparatos, anteriomente en la ciudad de Maracay se podia ver a los C-130H surcando el cielo a diario en tareas de entrenamiento. Cabe destacar que los aparatos operativos estan en muy buenas condiciones ya que fueron modernizados pero todavia esta el tema de los respuestos que cada vez son mas dificiles de conseguir debido al veto americano.







Estamos enviando ayuda a Haiti con aviones Rusos e Iranies, junto a nuestros C-130H.

IL-76TD Irani en Maiquetia



Saludos

[Sr. Smith]

Cuando fue la última vez que le hicierón la actualización a los C-130?

[faust]

Base "AEROESPACIAL". , vaya nombre más rimbombante, ¿será por que en la misma están ubicadas las rampas de lanzamiento de donde sálen las naves "espaciales intergalácticas de la coalición bolivariana"?.

¿Qué tiene de espacial , para recibir ese título?

.- Saludos.

IRIS, es espacial porque lo que hay es espacio que jode en ese peladero de chivo...

[DANIEL VEGA]

señores foristas, me parecio muy interesante un articulo que les comparto, no se que comentarios les valga... o si ya lo sabian (supongo que si). quisiera saber sus opiniones al respecto (todo con el debido respeto). el link es el siguiente.
http://www.laprensa.com.ni/2010/01/12/internacionales/12930
Gracias.

[Maya]

¿Sera mi impresion? pero los display digitales en la cabina de este C-130 estan ausentes, verdad? ¿No logro apreciar si estan alli, o no? pues lucen como si los socalos estuviesen vacios. De ser asi, este aparato no estaria volando, eh?

Lo digo porque veo el perfil de los cuadrantes y no aparece ningun boton en su perisferia que indique que alguna pantalla digital este operando alli.




Saludos.

[Mauricio]

La suite de aviónica es de Thales, el sistema TopDeck Military para ser exactos. Estan instalados, como se puede ver en la foto que posteastes.

[Sriver]

Aqui esta la avionica en pleno vuelo



Saludos

[Maya]

Gracias Mauricio. Aclarada la inquietud.



saludos.

[Sr. Smith]

Lo primero "Madrid", se escribe con "M" (mayúscula), y no sólo de Robledo de Chavela, si no también de Maspalomas, Cebreros y Fresnedillas , Estación de Seguimiento de Satélites de Villafranca del Castillo, Centro de Satélites de la UEO Torrejón de Ardoz, etc.,...

Precisamente la de Robledo de Chavela, me da que no es "totalmente", de seguimientos de satelites, si no más bien de "saber que se habla por las líneas tfnicas., que utilizan para comunicarse satélites", jejeje.
http://es.altermedia.info/general/el-mi ... e_390.html

.- Pero no son "bases aeroespaciales" si no que se llaman "estaciones de seguimiento de satélites". ¿Entendido Sr. Smith?. Pues saludos.

Como siempre el Sr. Iris cuando se equivoca busca y busca cualquier cosa para justificar que debido a su arrogancia mete la pata... yo si creo que ya tu entendiste porque el de "aeroespacial"

[jhonalbert]

se ven muy bien esos aviones Il-76 si son buenos y cuanto peso pueden soportar.

Saludos.

[Sr. Smith]

se ven muy bien esos aviones Il-76 si son buenos y cuanto peso pueden soportar.

Saludos.

ESPECIFICACIONES:

Tripulación: 6 o 7
Largo: 46.6 mts
Alto: 14.42 mts
Envergadura: 50.5 mts
Peso máximo de despegue: 170 tons y máximo de carga útil 47 tons
Dimensiones de la Bodega de Cargas
largo (sin rampa) 20 mts
Ancho 3.45 mts
Alto: 3.4 mts
Motores: 4 turbinas D-30kp, con empuje de cada motor 12,000 kgf
Autonomía:
Con una carga de hasta 20-tons 6,100 kms
Con una carga de hasta 47-tons 3,000 kms
Velocidad Crucero a una altitud de 9 a12 kms 760 a 780 kms/hr

[EADCH]

Venezuela realiza quinto envío de ayuda humanitaria a Haití

El Gobierno realizó hoy el quinto envío de ayuda humanitaria con 12 toneladas más de alimentos y agua potable para el pueblo de Haití, país que fue afectado por un terremoto el pasado 12 de enero, así lo informó Luis Díaz Curbelo, director Nacional de Protección Civil.

Indicó que 48 personas entre médicos del Destacamento 51 de la Guardia Nacional, Bomberos y Protección Civil relevarán al personal que se encuentra desde hace doce días ejecutando labores de ayuda humanitaria.

Asimismo, explicó que en los próximos días será enviado otros aviones con 150 toneladas de suministros, “además de plantas eléctricas que vamos a mandar con otro equipo de hombres para ir relevando al personal”.

Por otra parte, el vicecanciller de América Latina y el Caribe, Francisco Arias Cárdenas, destacó la labor que viene realizando los hombres y mujeres que se encuentran en Haití y explicó que con la comunidad de haitianos en Venezuela están organizando un proyecto que permitirá la reactivación económica de la nación.

“Hemos constituido la Brigada de Solidaridad Petión-Bolívar por los gobiernos de Haití y Venezuela, con el objetivo de diseñar un plan conjunto para la reconstrucción de la isla caribeña”, destacó Arias Cárdenas desde el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía.

Fuente: Alicia De La Rosa - EL UNIVERSAL