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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Korean Tanks Rolling Into Global Market

By Jung Sung-ki
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Hyundai Rotem Set to Produce K2s, Upgrade K1A1s

For those countries hoping to deploy state-of-the-art "luxury" battle tanks but wary of high prices, Hyundai Rotem, a South Korean rolling stock and defense manufacturer, is the bearer of good news ― an upgrade of the K1A1 tank.

The upgrades will focus on equipping the tank with the C4I (command, control, communications, computers, and intelligence) network-centric battlefield management systems already applied to the indigenous K2 Black Panther new main battle tank, Park Ju-Hee, a general manager of Rotem's Defense System., told The Korea Times.

The digital command-and-control system allows the vehicle to share its data with friendly units, including other armored vehicles and helicopters, on a real-time basis, he said.

Park Kyung-deuk at the firm's overseas export bureau said, "The envisaged K1A1 upgrades will attract much attention from those nations that want to have up-to-date digital battle tanks but have difficulties doing so due to budgetary restraints.

The upgraded version will perform better than the exiting K1A1 but lower than the K2, he said, adding, "That is, customers will have another option to buy a network-centric advanced tank with economical price."

"Such a lineup of South Korean tanks, in accordance with requirements, is expected to help boost the K-series tanks' exports to a great extent," the official noted.

A few Southeast Asian and South American nations have already shown keen interest in the new variant of the K1A1, Park said.

Works to improve the performance of the K1A1, a modified variant of the K1 tank, will start after the production of the K1A1 for the South Korean Army is completed soon, he said.

"When the K1A1 tanks' depot maintenance begins, upgrade works will be implemented in connection with maintenance," said Park. "Once the new K1A1 derivatives are deployed in the field, the Army's combat power will increase significantly through joint operations with the K2."

Other improvements will include an identification friend or foe (IFF) system that fires a Ka band beam for a response from the target. If a proper response signal is shown by the target, the fire control system automatically identifies it as friendly. Otherwise, it is declared as hostile.

An air conditioning system was not included in the original upgrade requirements, but Hyundai Rotem, for its part, is investing money to develop an air conditioning system for the K1A1, Park Ju-hee noted, with hopes nations in hot regions will buy the vehicle.

The firm hopes that a recent opening of an inter-agency center to help facilitate defense sales overseas could help the export of K1A1 tanks in the coming years.

Member agencies of the center are the Ministry of Knowledge Economy, the Ministry of National Defense, the Defense Acquisition Program Administration and the Korea Trade-Investment Promotion Agency (KOTRA).

The company was created in July 1999 in the merger of the railcar divisions of Daewoo Heavy Industries & Construction and Hyundai Mobis, the rail systems manufacturer widely known as Rotem.

In 2001, the merged company became an affiliate of Hyundai Motor Group after Hyundai took over Daewoo's share.

Before the deal, Hyundai Group's defense manufacturing was handled by another subsidiary, Hyundai Precision, established in 1964.



http://www.koreatimes.co.kr/www/news/na ... 53819.html


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DANIEL VEGA
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Mensaje por DANIEL VEGA »

amigos foristas, para mejor comprension (mi ingles no es muy bueno) les paso la traduccion:

Para los países con la esperanza de implementar state-of-the-art "lujo" batalla tanques pero cuidado con altos precios, Hyundai Rotem, un material surcoreano rodante y fabricante de defensa, es portador de buenas noticias: una actualización del tanque K1A1.

Las actualizaciones se centrarán en equipar el tanque con los C4I (comando, control, comunicaciones, equipos y inteligencia) campo de batalla centrada en la red de sistemas de gestión ya ha aplicado en el tanque de batalla principal nuevo de K2 Black Panther indígenas, Park Ju-Hee, director general de sistema de defensa de. de Rotem, dijo a The Times de Corea.

El sistema de mando y control digital permite el vehículo compartir sus datos con unidades amistosas, incluidos otros vehículos blindados y helicópteros, en tiempo real, dijo.

Park Kyung-deuk en Oficina de ultramar de exportación de la empresa, dijo, "los prevista upgrades K1A1 atraerá mucho la atención de esas naciones que desean tener carros de combate digital actualizada pero tienen dificultades para hacerlo debido a las limitaciones presupuestarias

La versión actualizada realizará mejor que la K1A1 salida pero más bajo que el K2, dijo, añadiendo, "es decir, los clientes tendrán otra opción para comprar un tanque avanzado en la red con precio económico"

"Tal una alineación de tanques de coreanas del sur, con arreglo a lo dispuesto, pretende ayudar a aumentar las exportaciones de los tanques serie K en gran medida", señaló el funcionario. Unos pocos del sureste asiático y Sudamericano de Naciones ya han mostrado gran interés en la nueva variante de la K1A1, dijo Park.

"Cuando comienza el mantenimiento de depósito de los tanques de K1A1, el upgrade de obras se ejecutarán en relación con el mantenimiento," dijo Park. "Una vez que se implementan las nuevas derivadas de K1A1 en el campo, poder de combate del ejército aumentará considerablemente a través de operaciones conjuntas con el K2." Otras mejoras incluirá una identificación amigo o enemigo (IFF) sistema que dispara

El K2, inaugurada en 2007 con la puesta en servicio de tres prototipos, es uno de los más avanzado tanques en el mundo.
Senderos de campo comenzaron en julio después que el vehículo se ajustan con un desarrollado internamente "poder pack" compuesto por un motor diesel de 1.500-caballos de fuerza, 12 cilindros y transmisión.
El pack de poder fue desarrollado y fabricado por Doosan Infracore y ciencia y tecnología Heavy Industries.
Después de más pruebas hasta el próximo mes de junio, Hyundai Rotem producirá 390 unidades para el ejército de Corea del sur a partir de 2011 para reemplazar K1 y tanques M48 Patton de caducidad.
El K2 lleva una tripulación de tres personas apoyada por un sistema de carga automática y un localmente desarrollado 120 milímetros/55-calibre estabilizado cañón. El vehículo completamente digitalizado tiene una torreta eléctrica/que se conducción de sistema, la entrada de sensor automático y la supervisión de poder y sistema de control.
El K2 también proporciona una función de comunicación de datos de tiempo real entre inter y personal de vehículo de intra bajo el sistema de mando y control digital de C4I. Con el conductor delanteros y cámara de vista posterior, cualquier obstáculo puede detectarse fácilmente delante o hacia atrás.
Está equipado con un sistema de protección activa contra misiles guiados antitanque, así como blindaje compuesto y explosivo blindaje reactivo para maximizar su supervivencia.
Su motor de 1.500-caballos de fuerza puede potenciar el tanque a 70 kilómetros por hora en caminos pavimentados y 50 kilómetros por hora Off-Road. Puede cruzar ríos tan profundos como 4.1 metros, una mejora considerable sobre el K1 y K1A1 y fuego tan pronto como reaparece.
Pueden subir cuestas de 60 grados y verticales obstáculos tan altos como 1,3 metros. El K2 es capaz de "sentarse", "stand,""arrodillarse" e incluso"inclinarse" hacia los lados utilizando unidades de suspensión en el brazo.
Los programas de mejora del producto de K2 incluyen la actualización de la unidad de semiactiva de en brazo de suspensión a una unidad de suspensión en brazo activa; la integración de un sistema de análisis de terreno alta resolución para el sistema de suspensión del vehículo; la integración de un sistema antimisil duro matar; y la adición de blindaje reactivo no explosivo.
Entre otro defensa de Hyundai Rotem sistemas se encuentran 8 x 8 y 6 x 6 blindados vehículos de ruedas, el vehículo blindado de recuperación de K1, un transportador de equipo militar pesado y sistemas de robot de combate.

espero les sea util como ami... me parece que el gobierno nacional deberia hacer este esfuerzo... este tanque nos pone a la vanguardia en el terreno. :cool: :cool:


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DANIEL VEGA
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Mensaje por DANIEL VEGA »

amigos foristas... siguiendo con la traduccion, la version economica que ofrecen los koreanos es la siguiente.

"El K1A1, que entró en servicio con el ejército de Corea del Sur en 2001, tiene una tripulación de cuatro, incluyendo un comandante, artillero, cargador y controlador. Impulsado por una potencia de 1.200 Turbo, el K1A1 está armado con un cañón de 120 milímetros.
Tiene dos veces el poder de penetración de la pistola de rifled anterior de 105 milímetros y se carga manualmente.
Tiene un sistema de unidad de torreta mejorada y un equipo balístico para municiones de 120 milímetros.
El tanque también está equipado con una ametralladora coaxial de 7,62 milímetros y dos ametralladoras más están montados sobre el techo de la torreta.
En alta velocidad, el K1A1 puede alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 65 kilómetros por hora y 500 kilómetros de viaje sin reabastecimiento en vuelo.
También tiene capacidad de cazador-asesino de día/noche. Un híbrido de suspensión hidroneumática y barra de torsión permite el vehículo "arrodillarse" y aumenta el ángulo de la depresión de cañón.
Esta característica es útil en terreno montañoso. El tanque puede ford obstáculos de agua hasta 2,2 metros profundo después de ser equipado con un kit de zancudas profundo. Un rodillo de minas también puede equiparse con el vehículo"

la traduccion la hace el equipo y por tanto hay cosas que el sentido comun nos dice... de todas formas entiendo mejor asi.

respecto a este equipo, es una magnifica opcion... desde luego combinada con la version k2... ojala nuestro gobierno piense en esta alternativa en caso de no poder comprarse el "Merkava IV". :cool: :cool:


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DANIEL VEGA
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Mensaje por DANIEL VEGA »

Compañeros y amigos foristas, quisiera saber si alguno de ustedes tiene informacion acerca de las bondades comparadas del Merkava IV? contra el MK2 coreano? y en precio?... si alguien puede indicarme, me gustaria lo refiriera... Gracias. :roll:


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Mensaje por gustavog182 »

Esto parece la competencia del programa FX-2 brasileño.


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SAAB
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Mensaje por SAAB »

¿los T72 Venezolanos última tecnologia? :green:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Hay que hacer una pequeña aclaración: el número 40 saltó a la palestra pública porque fue la cantidad de Leclerc ofrecidos por Francia a Colombia, sin embargo, no hay cifras oficiales de cuántos pueda querer el gobierno.


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Mensaje por QAP »

Lo mas seguro es que nos tengamos que conformar con nada y rezar para que algun lejano dia se compre algo.

Saludos,


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Mensaje por __DiaMoND__ »

Por cada tanque se necesitan como 5 vehiculos de apoyo adicionales detras.


Henry Alvarez Monsalve
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Mensaje por Henry Alvarez Monsalve »

DANIEL VEGA escribió:....
Estimado, los israelíes no venden el Merk 4.

Saludos.


And...
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Mensaje por And... »

quien dice que no¿? :cool:


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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Esto es algo que se les ha explicado en innumerables ocasiones. Israel NO exporta el carro. Es una transacción complicadísima porque requiere de permisos de varias partes involucradas:

1. Requiere de licencia de Alemania porque el motor es de patente Alemana.

2. Requiere de licencia de los EE.UU. porque el motor es fabricado en los EE.UU., así como equipamiento anciliar aquí y allá.

Es verdaderamente difícil de creer que ambos permisos puedan ser obtenidos, bien sea por consieraciones comerciales donde Alemania y/o los EE.UU. bloquean la venta para colocar su propio producto, bien sea por lobby de otras partes interesadas.

Luego habría que ver si es un negocio rentable para la industria militar Israelí. Lo que ellos ganan por carro vendido luego de pagar a cada quién su parte por participación en el producto exportado (bien MTU, bien industria Americana) bien podría hacer que no valga la pena en un análisis final costo/beneficio.

No es coincidencia que ese tanque no se le haya vendido a nadie. Desde el punto de vista comercial su precio no es precisamente competitivo y desde el punto de vista político trae trabas.


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DANIEL VEGA
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Mensaje por DANIEL VEGA »

OK Mauricio... entonces en tu concepto, cual le convedría a colombia?... gracias. :cool: :cool:


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Mensaje por Angreifer »

Una cosa es que no sea difícil, pero no es imposible... Cuando hay mucha $$$ de por medio, muchas voluntades flaquean...


Dulce et decorum est pro patria mori, sed dulcius pro patria vivere, et dulcissimum pro patria bibere. Ergo, bibamus pro salute patriae.
Nací libre como el viento de las selvas antioqueñas, como el cóndor de los Andes que de monte en monte vuela.
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Mensaje por Gaspacher »

Cierto, pero antes de llegar a eso (una compra rentable para 3 países), las que deberían flaquear son las voluntades colombianas, ya que por ese precio podrían adquirir otro magnifico carro como el Leclerc, en un numero sin duda mayor.

En cuanto a cuál sería el más adecuado para Colombia...
difícil decisión, pero personalmente sacaría ya de la lista al K2, ya que aun siendo un magnifico carro, solo podrían acceder a carros nuevos y eso se paga. Para empezar a formar unas fuerzas acorazadas sería aconsejable un carro de 2ª mano, resistente, fiable y con un amplio número de unidades a lo largo del mundo, primando así las razones economicas, ya que las caracteristicas técnicas de los carros occidentales son tremendamente similares.

:arrow: El Leopard 2 A4 o 5 sería mi preferido de localizar algunos disponibles, ya que hay otro usuario en Sudamérica y podrían realizar acuerdos de mantenimiento con Chile que abaratasen costes, sin embargo creo que no quedan stocks en buen estado.

:arrow: El Leclerc sería un magnífico ejemplo, y posiblemente mi elección ya que no conozco stocks de Leopard2 disponibles.

:arrow: El M1 A1 o A2 también entrarían en esta categoría, pero el alto consumo de su turbina, o la necesidad de realizarle una modernización que incluyese el cambio de esta por un motor MTU encarecerían demasiado el producto a mi parecer.

Otras opciones serían carros de concepción oriental, aunque ninguno de ellos estaría en mi lista de preferencias.


A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.

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