El Su-57 PAK-FA - Caza Ruso de 5º Generación
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- Sargento Segundo
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los rusos planean reemplazar los SU-24 por SU-34,pero probablemente no $era pronto.... los SU-25 al parecer no seran reemplazados en un futuro proximo,de hecho existe un plan para modernizar los actualmente en servicio: http://www.globalsecurity.org/wmd/libra ... osti01.htm sobre el PAK-FA,creo que la capacidad polivalente no fue considerara como prioridad,pues segun algunos especialistas,el ala es demasiado delgada como para llevar cargas;(de hecho se dice que la cantidad de combustible probablemente sea minima)en esta foto se pueden ver que los actuadores hidraulicos están "fuera" del ala,al parecer la agilidad e invisibilidad están por encima de la polivalencia.
- faust
- General de División
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excelente pregunta y excelente respuesta
yo tambien note lo de los actuadores externos, pero se me olvido mencionarlo...
es algo creo que no ayuda mucho en lo stealth
yo creo que ese avion llevara mas RAM en peso que el metal y combustible junto
yo tambien note lo de los actuadores externos, pero se me olvido mencionarlo...
es algo creo que no ayuda mucho en lo stealth
yo creo que ese avion llevara mas RAM en peso que el metal y combustible junto
"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
- adrian_pozo
- Sargento Segundo
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Informacion publicada por el forista Wil del foro Sondas espaciales sobre un interesante articulo de Piotr Butowski y Guillaume Steuer aparecido en la revista "Air & Cosmos", esta en idioma frances, solo tienen que descargar las imagenes.
saludos
saludos
la experiencia sólo sirve si de ella se obtienen las conclusiones adecuadas
- Iris
- General
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Ejército ruso recibirá cazas de quinta generación en 2015
Vladímir (Rusia), 9 de febrero, RIA Novosti. El Ejército ruso recibirá cazas de quinta generación en 2015, declaró hoy el Comandante de la Fuerza Aérea, general Alexandr Zelin.
"El caza de quinta generación completará los arsenales del Ejército ruso en 2015", manifestó Zelin al término de la reunión del Comité Coordinador para los asuntos de la Defensa Aérea de la Comunidad de Estados Independientes (CEI).
El caza táctico de quinta generación T-50 realizó el 29 de enero su primer vuelo de 47 minutos y aterrizó en el aeródromo de la planta constructora en Komsomolsk del Amur (Lejano Oriente ruso).
El general comentó que después que las tropas reciban los aviones de quinta generación ya no habrá clasificación de aviación de caza y aviación táctica. "Pasará a denominarse aviación táctica o táctico-operativa", señaló.
Según explicó, se debe a que todos los aviones de la unidad táctico-operativa, incluida la aviación táctica, cumplen la misma tarea de defensa antiaérea.
T-50 es un caza pesado con peso de despegue superior a 30 toneladas y dimensiones medias (aproximadamente como el Su-27). En su diseño se utiliza la tecnología de baja observabilidad o stealth.
Comparado con los cazas de la generación anterior, el T-50 tiene muchas características únicas y conjuga funciones de un avión de ataque y de un caza. Va equipado con una aviónica nueva en principio que reduce la carga sobre el piloto permitiéndole concentrarse en el cumplimiento de las tareas tácticas.
El avión se desplazará a una velocidad de hasta 2.100 km/h, tendrá una autonomía de vuelo de 5.500 kilómetros y podrá repostar combustible durante el vuelo.
El nuevo caza dispone de un espacioso compartimiento para la carga de combate. Hay cabida para ocho misiles R-77 o para dos voluminosas bombas de aviación de 1.500 kilos cada una.
Además, puede portar en los anclajes exteriores dos misiles de largo alcance desarrollados por la Oficina "Novator" y capaces de destruir a distancias de hasta 400 kilómetros aviones de vigilancia AWACS.
.- Saludos.
Vladímir (Rusia), 9 de febrero, RIA Novosti. El Ejército ruso recibirá cazas de quinta generación en 2015, declaró hoy el Comandante de la Fuerza Aérea, general Alexandr Zelin.
"El caza de quinta generación completará los arsenales del Ejército ruso en 2015", manifestó Zelin al término de la reunión del Comité Coordinador para los asuntos de la Defensa Aérea de la Comunidad de Estados Independientes (CEI).
El caza táctico de quinta generación T-50 realizó el 29 de enero su primer vuelo de 47 minutos y aterrizó en el aeródromo de la planta constructora en Komsomolsk del Amur (Lejano Oriente ruso).
El general comentó que después que las tropas reciban los aviones de quinta generación ya no habrá clasificación de aviación de caza y aviación táctica. "Pasará a denominarse aviación táctica o táctico-operativa", señaló.
Según explicó, se debe a que todos los aviones de la unidad táctico-operativa, incluida la aviación táctica, cumplen la misma tarea de defensa antiaérea.
T-50 es un caza pesado con peso de despegue superior a 30 toneladas y dimensiones medias (aproximadamente como el Su-27). En su diseño se utiliza la tecnología de baja observabilidad o stealth.
Comparado con los cazas de la generación anterior, el T-50 tiene muchas características únicas y conjuga funciones de un avión de ataque y de un caza. Va equipado con una aviónica nueva en principio que reduce la carga sobre el piloto permitiéndole concentrarse en el cumplimiento de las tareas tácticas.
El avión se desplazará a una velocidad de hasta 2.100 km/h, tendrá una autonomía de vuelo de 5.500 kilómetros y podrá repostar combustible durante el vuelo.
El nuevo caza dispone de un espacioso compartimiento para la carga de combate. Hay cabida para ocho misiles R-77 o para dos voluminosas bombas de aviación de 1.500 kilos cada una.
Además, puede portar en los anclajes exteriores dos misiles de largo alcance desarrollados por la Oficina "Novator" y capaces de destruir a distancias de hasta 400 kilómetros aviones de vigilancia AWACS.
.- Saludos.
Compañero forista fallecido el 16 de julio de 2011. Ver homenaje en el FMG
- Emile Zola
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adrian_pozo escribió:Informacion publicada por el forista Wil del foro Sondas espaciales sobre un interesante articulo de Piotr Butowski y Guillaume Steuer aparecido en la revista "Air & Cosmos", esta en idioma frances, solo tienen que descargar las imagenes.
http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1951132.htm
saludos
En el vínculo que pusiste no esta en francés sino en ruso pero si que hay imagenes
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
- Ismael
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Emile Zola escribió:En el vínculo que pusiste no esta en francés sino en ruso pero si que hay imagenes
Pero las imágenes sí son escaneos de un texto en francés.
Un saludo
Si Dios me hubiere consultado sobre el sistema del universo, le habría dado unas cuantas ideas (Alfonso X el Sabio)
Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
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- Comandante
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- Ubicación: Ucrania
De vuelta empezamos con los retrasos ¬¬
Russian 5th-generation fighter deliveries delayed until 2015
Deliveries of fifth-generation fighters to Russia's Air Force will start in 2015 rather than in 2013 as previously announced, the Air Force chief said on Tuesday.
"In 2013, I hope... the [Sukhoi] PAK FA prototype will be ready and fine-tuned, and we will start deliveries to military units in 2015," said Col. Gen. Alexander Zelin.
A prototype of the fighter made its maiden flight in Russia's Far East on January 29. Prime Minister Vladimir Putin said after the 47-minute flight that the first batch of fifth-generation fighters would go into service in 2013.
Russia has been developing its newest fighter since the 1990s. The current prototype, known as the T-50, was designed by the Sukhoi design bureau and built at a plant in Komsomolsk-on-Amur.
Russian officials have already hailed the fighter as "a unique warplane" that combines the capabilities of an air superiority fighter and attack aircraft.
VLADIMIR, February 9 (RIA Novosti)
http://en.rian.ru/russia/20100209/157824658.html
"A los esclavos, no los dejan ir al Cielo". Ivan Sirkó.
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- Comandante
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- Ubicación: Ucrania
El PAK-FA realizó hoy su segundo vuelo en el KNAAPO.
Realizó un vuelo de 57 minutos, y antes de realizar el vuelo fué pintado con los colores de la VVS (!)
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/7032/
Realizó un vuelo de 57 minutos, y antes de realizar el vuelo fué pintado con los colores de la VVS (!)
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/7032/
"A los esclavos, no los dejan ir al Cielo". Ivan Sirkó.
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- General de Brigada
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Artículos sobre el PAK-FA en APA:
http://www.ausairpower.net/APA-2010-01.html
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-150210-1.html
http://www.ausairpower.net/APA-2010-01.html
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-150210-1.html
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- General de Brigada
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- Ubicación: Oxfordshire, RU
http://www.ausairpower.net/APA-2010-01.html
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-150210-1.html
Iba a colgar el enlace ahora mismo. Sus artículos suelen ser muy interesantes.
Saludos.
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- Sargento Primero
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Im-prezionantes los artículos de usaairpower.... parece que están realmente "acojonados" con el PAK-FA y llegan a decir que mejor la USAF machaque inmediatamente el F-35 y desvíe los fondos a reabrir la cadena del F-22, los produzca en masa, los venda a los aliados occidentales y desarrolle una variante navalizada o perderá la supremacía aérea en pocos años
¿Son realistas esta gente o pecan de amarillistas?, porque me he quedao
¿Son realistas esta gente o pecan de amarillistas?, porque me he quedao
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- Teniente Coronel
- Mensajes: 2499
- Registrado: 27 Oct 2008, 15:15
No sé... Siempre me han parecido unos Raptor fanboys que sobreestiman las capacidades de los rusos y subestiman las de los aviones OTAN (salvo el F-22, claro). Y por ejemplo dan por sentado que el PAK FA (¡e incluso el Su-35!)se navalizará, cuando no parece en absoluto probable.
Por otro lado sí que han hecho que me fije en que tarde o temprano, la OTAN tendrá que darle un nombre en código al bicho. Si se admiten apuestas, yo voto por F*cker
saludos
Por otro lado sí que han hecho que me fije en que tarde o temprano, la OTAN tendrá que darle un nombre en código al bicho. Si se admiten apuestas, yo voto por F*cker
saludos
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- Sargento
- Mensajes: 207
- Registrado: 24 Dic 2009, 18:22
Si de apostar se trata el PAK-FA va a ser mucho mas efectivo de lo que cren los USA... los rusos ya tiene mucha muchisima experiencia con los cazas ya pesar de que los USA le meten una propaganda por los ojos a la gente que los dejan ciegos los rusos nunca han estado rezagados en aeronaves militares (a pesar de los problemas financieros que parece que ya van quedando atras)... incluso han logrado cosas que ni los USA... es mejor no dejarse engañar... la tecnología rusa es muy fiable...
Viva Cuba Libre!!!
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