Veleros de Sudamérica
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Srs.
La Dama Blanca esta dando paliza, puntea sin piedad.
Las ubicaciones de las otras naves respecto a la Esmeralda tiene un desfase de 2:10, por tanto, la ventaja es holgada, basta revisar los horarios que se asocian a las posiciones), salvo que la Esmeralda se haya hundido....!!!
Y eso que es en el Atlántico. Parece que será un veranito de San Juan y todavía vienen nuestras mejores ventajas y fortalezas, mar de drake y en el pacifico, donde no tenemos competencia...
Y bien por nuestros muchachos..(sin perjuicio, del apoyo marginal de algunos algunos che, jejeje)
saludos
..
La Dama Blanca esta dando paliza, puntea sin piedad.
Las ubicaciones de las otras naves respecto a la Esmeralda tiene un desfase de 2:10, por tanto, la ventaja es holgada, basta revisar los horarios que se asocian a las posiciones), salvo que la Esmeralda se haya hundido....!!!
Y eso que es en el Atlántico. Parece que será un veranito de San Juan y todavía vienen nuestras mejores ventajas y fortalezas, mar de drake y en el pacifico, donde no tenemos competencia...
Y bien por nuestros muchachos..(sin perjuicio, del apoyo marginal de algunos algunos che, jejeje)
saludos
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Ega Correa escribió:TORNADO_CL escribió:Srs.
La Dama Blanca esta dando paliza, puntea sin piedad.
Las ubicaciones de las otras naves respecto a la Esmeralda tiene un desfase de 2:10, por tanto, la ventaja es holgada, basta revisar los horarios que se asocian a las posiciones), salvo que la Esmeralda se haya hundido....!!!
Y eso que es en el Atlántico. Parece que será un veranito de San Juan y todavía vienen nuestras mejores ventajas y fortalezas, mar de drake y en el pacifico, donde no tenemos competencia...
Y bien por nuestros muchachos..(sin perjuicio, del apoyo marginal de algunos algunos che, jejeje)
saludos
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No va primera mi estimado... el Cisne Branco va primera, el Cuauchtemoc gundo...
Pero si va avanzando crudoooo la dama blanca =)
Ega
Reitero,las posiciones no son de todas las naves en un mismo instante, tienen distintos horarios.
saludos
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- SAETA2003
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TORNADO_CL escribió:SAETA2003 escribió:que les parece el Simon Bolivar va a la punta! que sorpresa tan grata para mi.
jajaja, wenaaaaa
Te informo que la direccion de la travesía es hacia el SUR......por tanto, la SB va a la punta, si, pero de la cola, jejeje
saludos
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jajajajaja si verdad! esa fue una alegria muy corta. igual me siento orgulloso de ese bello barco.
Si Vis Pacem, Para Bellum
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TORNADO_CL escribió:SAETA2003 escribió:que les parece el Simon Bolivar va a la punta! que sorpresa tan grata para mi.
jajaja, wenaaaaa
Te informo que la direccion de la travesía es hacia el SUR......por tanto, la SB va a la punta, si, pero de la cola, jejeje
saludos
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La verdad es que la información no es coherente para saber en definitiva quien va en la punta y quien en la cola. No es tiempo real.
- GMSA
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ecuatoriano escribió:La verdad es que la información no es coherente para saber en definitiva quien va en la punta y quien en la cola. No es tiempo real.
Exacto, no se puede determinar quién va ganando por que existe bastante desfase en la hora de los últimos reportes de cada buque.
Además la variación de velocidad de un buque entre cada reporte también es bastante amplia y no permite hacer estimaciones.
- GMSA
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ATLANTA escribió:GMSA, recuerda que en la Esmeralda llevamos abordo 14 oficiales de la ARA Libertad,
¿Llevamos 14 rehenes?…Ahora me explico por que la ARA Libertad va a abandonar la competencia dos puertos antes.
Sí, es buena idea aprovechar la experiencia de nuestros “invitados” en el Atlántico, pero sugiero lanzarlos por la borda, para aligerar peso, una vez que lleguemos a las aguas conocidas del Pacifico…:twisted:
- GMSA
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Ega Correa escribió:Por ejemplo, la Esmeralda esta cuarta a 1048 millas de Mar del Plata, se aprecia que a diferencia de los otros, se alejo más de la costa, lo que logicamente alarga más la distancia a recorrer.
Sí, viendo las derrotas (trayectorias, pucha que usan palabras raras estos marinos) de los buques se puede apreciar que mientras la mayoría converge en una zona más cerca de la costa, el BE Esmeralda se ha ido alejando paulatinamente de ellos, mar adentro. Será una estrategia o se le averió el sextante o la brújula al capitán…como sea, creo que no estaría demás recordarle al capitán que la meta está en Mar del Plata no en Africa…
PS: Menos mal que no invitamos a los rumanos, si no quizás a donde van a parar con su velero…:mrgreen:
- GMSA
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Según la página oficial de la regata el BE Esmeralda compite en la categoría A1 en estos dos primeros “tracks” (con meta en Mar del Plata) junto al ARA Libertad, el Juan Sebastián Elcano y el Cuauhtémoc.
...Que raro, todos los buques se reportaron aproximadamente a las 10:52 PM GMT, excepto el BE Esmeralda cuyo último reporte es a las 8:35 PM GMT...
Según ese reporte, el Cisne Branco lleva la delantera, seguido del Cuauhtémoc.
...Que raro, todos los buques se reportaron aproximadamente a las 10:52 PM GMT, excepto el BE Esmeralda cuyo último reporte es a las 8:35 PM GMT...
Según ese reporte, el Cisne Branco lleva la delantera, seguido del Cuauhtémoc.
- Ega Correa
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GMSA escribió:Ega Correa escribió:Por ejemplo, la Esmeralda esta cuarta a 1048 millas de Mar del Plata, se aprecia que a diferencia de los otros, se alejo más de la costa, lo que logicamente alarga más la distancia a recorrer.
Sí, viendo las derrotas (trayectorias, pucha que usan palabras raras estos marinos) de los buques se puede apreciar que mientras la mayoría converge en una zona más cerca de la costa, el BE Esmeralda se ha ido alejando paulatinamente de ellos, mar adentro. Será una estrategia o se le averió el sextante o la brújula al capitán…como sea, creo que no estaría demás recordarle al capitán que la meta está en Mar del Plata no en Africa…
PS: Menos mal que no invitamos a los rumanos, si no quizás a donde van a parar con su velero…:mrgreen:
Quizas nos sabotearon la brujula!!!
O en una de esas una de los rehenes es mujer :O y esta en el puente...
Si es como una buena parte de las feminas trasandinas, no me extrañaria que el capitan tenga la brujula mirando pal lao jajaja xD
No soy partidario de arrojarlos al mar una vez cruzado el estrecho... Si bien aligerariamos peso... en caso de emergencia osea q podamos perder) alguien tendra que remar no?
Al remo o al agua.. no hay donde perderse
- ATLANTA
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Nop, es estrategia, de seguro el Tean de navegación considero no sólo la distancia más corta, sino la meteorología hacía el destino final, y para un velero eso fundamental, por ejemplo miren esta carta, ojo que para todos los participantes no es lo mismo pues se debe considera el tipo de velamen de cada nave. Si logran apreciar la derrota que han seguido las naves, podrán apreciar que ninguna ha podido mantener una trayectoria recta, habrá que ver como se comprota el viento principalmente al acercarse más a la costa y en especial en aquellos que han elegido la ruta más al interior de esa enorme bahía.
saludos
ATLANTA
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ATLANTA
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- GMSA
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Claro, como veleros difícil que puedan mantener una trayectoria recta. Si el viento "no coopera" soplando en la dirección correcta, supongo que tendrán que ir haciendo algún tipo de maniobra.
Interesante el Cisne Branco cambió de dirección en forma notoria hacia el BE Esmeralda (el Cuauhtemoc también por lo visto). Y el buque de apoyo (ARA Patagonia) se fue directamente hacia el BE Esmeralda...¿Algún problema?.
Otra cosa rara, todos los buques actualizan sus posiciones casi a la misma hora excepto el BE Esmeralda que siempre presenta un desfase de hasta un par de horas.
Interesante el Cisne Branco cambió de dirección en forma notoria hacia el BE Esmeralda (el Cuauhtemoc también por lo visto). Y el buque de apoyo (ARA Patagonia) se fue directamente hacia el BE Esmeralda...¿Algún problema?.
Otra cosa rara, todos los buques actualizan sus posiciones casi a la misma hora excepto el BE Esmeralda que siempre presenta un desfase de hasta un par de horas.
Última edición por GMSA el 09 Feb 2010, 19:09, editado 1 vez en total.
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