Noticias sobre el Ejercito de Tierra de España

Las tropas terrestres de España. Información e historia. Sus unidades FAMET, BRILAT, BRIPAC, UME. La Legión Española. Sus soldados y armamentos.
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samurayito
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Mensaje por samurayito »

Iris escribió:Cada cosa para lo suyo. Y para las misiones que realizan los soldados españoles, de "escolta de convoys, en apoyo al ejército y policia del país", se precisan vehículos de ruedas, un tanque no pinta nada. Saludos.


Y siempre que no nos olvidamos de decirle a la mina, antes de estallar, que lo que esta pasando por encima es un Leopard y no un BMR, y que vaya con cuidado. Que las minas son muy tontorronas y estallan como quieren, y un BMR puede sobrevivir con pocos daños y un Leopard quedar completamente destruido. Cosas de las minas y de la Ley de Murphy (supongo). :wink:

Saludos


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agutierrez
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Mensaje por agutierrez »

En Afganistan que yo sepa italianos,ingleses,franceses,los USA por supuesto y muchos más llevan cadenas,pero seguro que si tuvieran BMR los llevaría.No si yo tuviera un Ferrari no lo cogería nada más que para un paseito,los demás días del año cogería siempre el Seat 127.


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Iris
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Mensaje por Iris »

Defensa anuncia más adquisiciones de LMV Lince y RG-31 para reforzar a las tropas Afganistán y Líbano


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04/12/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El Ministerio de Defensa anunció hoy que está en negociaciones para adquirir este año más vehículos contra minas LMV y RG-31 con el objetivo de reforzar la seguridad de las tropas españoles destinadas en Afganistán y Líbano. No especificó cuantía económica ni número de unidades.

Durante su intervención en un desayuno organizado por el Club Diálogos para la Democracia sobre Política Industrial de Defensa, el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, explicó que has solicitado ofertas a la italiana IVECO y a la surafricana BAE Systems Sudáfrica OMC para la compra de un nuevo lote de sus respectivos modelos diseñados para resistir artefactos improvisados y minas.

"Estamos en contacto con estas empresas para ampliar los contratos y esperamos recibirlos a lo largo de 2010. En las próximas semanas veremos más información", agregó Méndez quien recordó que ya están entregados todos los vehículos de ambas clases que se adquirieron en una primera fase con dinero del presupuesto ordinario.

El Ministerio de Defensa reconoció en mayo haber recibido los 120 vehículos blindados antiminas de escuadra LMV "Lince" contratados a la italiana IVECO en 2008 y a finales de año pasado reveló que había adquirido otros 15 más por 4,5 millones de euros -es decir a unos 310.000 euros por unidad-.

En el caso de los RG-31 y después de varios retrasos, Defensa dijo haber recibido en diciembre las 100 unidades contratadas en este caso a General Dynamics Santa Bárbara Sistemas (GDSBS) aunque fabricadas en Sudáfrica. El contrato se firmó en setiembre de 2008 por 64,6 millones de euros - unos 646.000 euros por cada uno-, e incluía 85 de transporte de tropas, cinco de mando y el resto ambulancias.

Segunda fase del RG-31

Al firmar este contrato, el Ministerio de Defensa ya preveía la posibilidad de un segundo lote y se reservó una opción de compra de otros 80 vehículos más que, en este caso, incluiría, según se informó etnoces, trabajos de fabricación en las instalaciones de GD SBS en España, previsiblemente en Alcalá de Gudaira (Sevilla).

El presupuesto ordinario del Ministerio de Defensa para 2010 no contempla partidas específicas para estas nuevas adquisiciones de vehículos por lo que lo previsible es que sean contabilizadas como adscrito a misiones de paz y que se financian a través de un crédito ampliable que debe ser autorizado por el Ministerio de Economía.

Sustitución de vehículos

Méndez aseguró, asimismo, que el Estado Mayor de la Defensa tiene previsto sustituir todos BMR y VAMTAC que están actualmente desplegados en Afganistán y Líbano con estos nuevos vehículos contra minas antes de finalice el 2010.

"La selección de estos vehículos no es sencilla, pero se ha cumplido con los plazos de su obtención y presentación en España, prevista para entre septiembre y diciembre pasados. Además, ya están proyectados sobre escenarios de operaciones. Pero todo vehículo tecnológicamente avanzado como el RG-31 requiere de un proceso de instrucción para quienes los van a utilizar, y eso se está llevando a cabo ", explicó.

Según planteó, el adiestramiento se está realizando y el personal que va a utilizar esos vehículos en las zonas de operaciones está siendo "instruido".

Paralelamente se proyecto a zona los vehículos. Se estima que en Afganistán se encuentra ya una treintena de RG-31 Mk5E y 92 de los 120 LMV "Lince". La previsión de Defensa es distribuir 61 de los 100 RG-31 a Afganistán y 13 al Líbano. En resto se queda en España para el adiestramiento de conductores y mecánicos.

"A lo largo de las próximas semanas confluirán el personal adiestrado en España, con vehículos ya situados en zonas de operaciones", añadió Méndez quien se mostró convencido de que esta operación estará "completa antes del verano".

Infodefensa.

. - Saludos.


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Iris
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Mensaje por Iris »

El Gobierno dará el visto bueno a la adquisición de nuevos 8x8 a finales de febrero o primeros de marzo

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04/02/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El Gobierno español dará antes de primeros de marzo el visto bueno a dos acuerdos que fijarán el techo de gasto y el perfil temporal para la adquisición de nuevos vehículos 8x8 que deben sustituir a los "obsoletos" BMR, afirmó el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez.

"No hay ninguna problema sobre esto. Nos hemos anticipado en esta dinámica de trabajo", afirmó Méndez durante su intervención en un desayuno organizado por el Club Diálogos para la Democracia sobre Política Industrial de Defensa.

Sin embargo, Méndez no reveló ni la cuantía económica que baraja el Gobierno para la adquisición de los primeros 300 nuevos vehículos 8x8 aunque si dijo que la previsión actual es que empiecen a ser recibidos a partir del 2012. Por otra parte, destacó la posibilidad de alquilar unidades tal como hacen otros ejércitos.

"Cada país tiene su lógica", contestó el secretario de Estado de Defensa a una pregunta al respecto, dando a entender que Defensa no se plantea esta opción, ofrecida por algunas de las empresas candidatas al Vehículo Blindado de Ruedas (VBR) que actualmente esta siendo evaluado para las Fuerzas Armadas españolas.

Méndez dijo que en noviembre la ministra Carme Chacón presentó al Consejo de Ministros un informe sobre las necesidades de nuevos vehículos -incluidos los 8x8- y éste no se planteó ningún problema. En este sentido, afirmó que el Gobierno deberá adoptar acuerdos concretos al respecto a finales de febrero o principios de marzo.

Nuevo modelo

El secretario de Estado de Defensa explicó que en este caso el departamento que dirige Chacón ha puesto en marcha un nuevo modelo para la adquisición de estos vehículos 8x8 que esta basado en tres ejes que avanzan paralelo: el técnico, el económico y el referido al plan industrial y tecnológico.

El primer es responsabilidad principal de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM); el segundo, el económico, de la Dirección General de Asuntos Económicos (DIGENECO), a través del Grupo de Evaluación de Costes, y el tercero -plan industrial- ha sido asignado a la empresa pública ISDEFE.

Resaltó que en estos momentos "está más activa" la parte técnicas y de requerimientos operativos, en referencia a las visitas que se están realizando en la actualidad a las siete empresas que han presentado candidatos al programa. Estas visitas se prevé que finalicen a finales de febrero y a partir de entonces se espera que Defensa anuncie una lista corta de tres o cuatro vehículos.

"Para ir más rápido, paralelamente, hemos trabajado en el aspecto económico", concretó Méndez quien, sin embargo, no adelantó ningún tipo de montante financiero para el programa que se estima podría rondar entre los 1.200 y 1.500 millones de euros y ser el más importante a medio plazo del Ejército de Tierra español.

Industria española

Algunas preguntas del auditorio, donde se encontraban los principales representantes de la Industria de Defensa española y de altos mandos de las Fuerzas Armadas, al secretario de Estado tuvieron relación con si con este programa del 8x8, se beneficiaría a la industria española frente a las empresas extranjeras.

Midiendo sus palabras, Méndez contestó que si habían "escuchado con atención" su presentación se habrían dado cuenta que el Ministerio de Defensa esta comprometido a "hacer lo necesario" para apoyar a la industria española y que nadie podía tener la menor duda de que esta siendo y será muy activo en este terreno.

"Tenemos que movernos en un ámbito jurídico correcto -agregó (...). En otras palabras, no por el hecho de ser un producto español puede ser más caro, ni tener menos capacidades. Aunque hay que reconocer que todo el programa debe tener una lógica nacional y equilibrar los intereses. No anticipemos las cosas. Con el tiempo se verá que tendremos oportunidad de apoyar de forma inequívoca a nuestra industria".

Infodefensa.

.- Saludos.


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paul_hauser34
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Mensaje por paul_hauser34 »

http://www.elconfidencialdigital.com/Ar ... jeto=23724
ahi los teneis..echad un vistazo.....incluido el listado de todo lo que habia...


SLKNTKYO
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Mensaje por SLKNTKYO »

¿Alguien sabe algo del estado de los militares heridos, incluido el tte de la sección?

Es que hay una cosa que no logro comprender; cada vez que hay bajas en el extranjero, se le da una publicidad increíble a los fallecidos, y a los heridos parece que se les quiere olvidar. Ya varias veces se ha prohibido a los heridos (amputados sobretodo) asistir a los actos oficiales que rendían homenaje a sus compañeros fallecidos; se les entrega las medallas a escondidas de los medios de comunicación, y no se habla más de ellos. Y, muchas veces, estos soldados no pueden volver a trabajar y se les da la baja permanente. Para mí, sacrifican su vida igual que los que mueren, con la diferencia que a los que no sobreviven no les dan la patada en el cul* cuando regresan a España. No me extraña que la mayoría de estos heridos hubieran preferido haber muerto en lugar de sus compañeros

un saludo


"TODO POR LA PATRIA". "O teme en exceso su destino, o sus desiertos son pequeños. Quién osa no ceder a la presión, de ganarlo o perderlo todo" .
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Iris
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Mensaje por Iris »

Defensa autorizado a adquirir repuestos por 14,1 millones de euros para vehículos de IVECO, URO y NISSAN-Ebro

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05/02/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El Gobierno español ha autorizado al Ministerio de Defensa ha adquirir compromisos de gasto por valor de 14,1 millones de euros para la compra de repuestos, conjuntos y subconjuntos originales para vehículos de las empresa IVECO-Pegaso, URO y NISSAN-Ebro.

La cantidad autorizada, que incluye también suministros para el vehículo blindado contra minas de pelotón LMV Lince, fabricado por IVECO, será distribuida en cuatro anualidades entre 2010 y 2013, según la reserva del Consejo de Ministros.

El objetivo de este Acuerdo Marco es racionalizar las futuras adquisiciones de piezas de repuesto y componentes, que permitan a los escalones de mantenimiento realizar, tanto el mantenimiento preventivo, como el correctivo, de los vehículos de dotación en el Ejército de Tierra en todas sus versiones y modelos, con el objetivo de mantener su operatividad dentro de las unidades en la que dichos vehículos se encuentren encuadrados.

La adjudicación del presente contrato, dadas las necesidades y las características del mismo, será por el procedimiento abierto, por ser el que mejor se ajusta a los principios que regulan la contratación en el sector público, de conformidad con lo indicado en el artículo 122.2 de la Ley de Contratos del Sector Público. El material suministrado deberá tener un plazo de garantía no inferior a doce meses.

,. Saludos.


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SBS inicia la producción de blindados para GD

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05/02/2010 (Infodefensa.com) Oviedo - La empresa Santa Bárbara Sistemas ha iniciado la producción de barcazas para vehículos blindados de ruedas como parte de un programa internacional del Grupo Europeo de Sistemas Terrestres de General Dynamics (GDELS). El contrato incluye la fabricación de grandes estructuras mecano soldadas y tiene una duración de cerca de dos años.

Fuentes solventes explicaron a Infodefensa.com que el nuevo contrato se llevará a cabo en la Fábrica de Trubia (Asturias), que cuenta con conocimientos e instalaciones únicos en España para el mecanizado y soldadura de grandes plataformas y barcazas de acero destinadas a vehículos blindados militares de última generación.

Las fuentes declinaron identificar el cliente final de los vehículos por razones de confidencialidad. El grupo GDELS cuenta con varios vehículos blindados de ruedas 4x4, 6x6 8x8 en su cartera de productos. En relación con el primero, destaca el modelo Eagle y respecto al segundo grupo ( 6x6 y 8x8) las familias Piranha y Pandur.

El encargo, producto de las sinergias industriales de las compañías que conforman el grupo GDELS, al que pertenece Santa Bárbara Sistemas, representará unas 80.000 horas de trabajo en los próximos dos años y la actualización de instalaciones y know-how de la compañía.

En la actualidad, los técnicos de GDSBS ya han iniciado la primera fase del programa que consiste en la adquisición y acopio de material -en concreto acero de blindaje de altas prestaciones- y el diseño de la cadena de producción que se llevará a cabo en los modernos talles construidos para el programa de carro de combate Leopardo 2E.

Asimismo, se ha iniciado ya la adquisición de utillajes y otras actividades previas necesarias para el inicio de la fase de fabricación prevista a principios de abril.

Actualización de conocimientos

Santa Bárbara Sistemas, la principal empresa española en la fabricación de plataformas blindadas terrestres y proveedor principal de estos productos del Ministerio de Defensa, se encargará de todos los procesos de producción de estas barcazas, desde el corte del acero blindado hasta su mecanizado y soldadura, así como la integración de puertas, trampillas, paneles interiores y rejillas, y el pintado final. De este modo, las barcazas quedarán listas para el ensamblaje final.

El contrato incluye, asimismo, un programa de formación de diversos especialistas de GDSBS -armadores, soldadores, etc.- que recibirán una actualización de conocimientos para ampliar sus capacidades y habilidades.

GDSBS es uno de los consorcios candidatos al Programa de Vehículos Blindados (VBR) del Ministerio de Defensa español que busca adquirir un nuevo vehículo blindado 8x8 para las Fuerzas Armadas. Según fuentes de la empresa, han presentado dos candidatos al VBR, el Piranha IIIC y el Piranha V que aunque comparten la misma plataforma se diferencias entre otras cosas en su peso final.

http://www.infodefensa.com/esp/noticias ... 2203&n=SBS inicia la producción de blindados para GD

.- Saludos.


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Iris
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GMV presentará en abril ante la OTAN el Sistema de Información y Comunicaciones del COMFUT

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08/02/2010 (Infodefensa.com) Madrid - La española GMV prepara junto a un grupo de trabajo de la OTAN la presentación del programa de interoperabilidad entre Sistemas de Mando y Control para soldados a pie (Joint Dismounted Soldier Systems) que se realizará a finales de abril en el cuartel general de la organización internacional en Bélgica.

A lo largo de una semana, miembros del NATO Army Armament Group, representantes de Canadá, Holanda, Eslovaquia, Bélgica, Alemania y España, han trabajado en las instalaciones de GMV para desarrollar los protocolos de interoperabilidad entre sistemas de soldados desembarcados de distintos países, probando el intercambio de información sobre la situación de unidades amigas, alertas y amenazas entre sus sistemas.

Según un comunicado de la compañía, el ejercicio consistirá en el despliegue de una fuerza multinacional en misión de protección de una instalación militar. Se ha asignado una zona de vigilancia a cada uno de los países participantes. Gracias a lo avanzado de su implementación, han sido elegidos el IdZ (programa alemán) y el COMFUT (programa español) para el seguimiento de la evolución del ejercicio y presentación de resultados en el puesto de mando.

El COMFUT (Combatiente Futuro) es un programa de la Dirección General de Armamento y Material del Ministerio de Defensa español desarrollado por un consorcio de empresas encabezado por EADS Defence & Security Systems como contratista principal junto a Indra, Elint, Fedur, GMV, Amopack, Iturri y Tecnobit con un presupuesto de 24,5 millones de euros.

GMV es la empresa responsable del diseño y desarrollo del software de Mando y Control y de la integración del Subsistema de Información y Comunicaciones (SIC) que proporciona al soldado toda la información necesaria para el desempeño de su misión.

El pasado octubre dos pelotones de soldados de Infantería fueron los encargados de comprobar el comportamiento de los equipos del COMFUT confeccionados tras la fase de desarrollo y las pruebas de usuario realizadas durante 2008 y 2009. Pruebas que se enmarcan en la fase final del proyecto tras dos años de desarrollo.

Infodefensa.

.- Saludos


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COE_Santi
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Mensaje por COE_Santi »

Buenas, tengo una preguntilla que nose si va en esta seccion, si no es asi pido disculpas.

Mi duda es que porque este mes tardan tanto en salir las plazas y vacantas, ya se que en enero no hay pero fui al cuartel del Bruch hace mas de 3 semanas y me dijeron que ese mismo viernes estarian y va a ser que na de na jeje, y era para ver si vosotros sabiais mas o menos para cuando estaran.

Muchas gracias y un saludo!!


AIM 120
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Mensaje por AIM 120 »

No hay ninguna fecha todavia prevista para su publicacion puede ser a lo largo de esta semana o a mediados de año, hasta que no salga en el BOE no se sabe cuando sera.


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Iris
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Abierto el concurso para las obras de la edificación de la fase III del Instituto La Marañosa por 2,2 millones



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09/02/2010 (Infodefensa.com) Madrid - La Dirección Gerente del Servicio Militar de Construcciones ha abierto el plazo para la presentación de candidaturas a la construcción de la estructura de hormigón armado de las zonas 3 y 5 del Instituto Tecnólógico La Marañosa presupuestado en 2,2 millones de euros.
El contrato, número de expediente 109052TOV3, se adjudicará a partir del 3 de marzo que concluye el plazo de presentación de proyectos. La cuantía de la obra, dentro de la fase III del proyecto, asciende a 1,9 millones de euros sin impuestos y 2,2 millones con impuestos.

La tramitación es ordinaria y la presentación de la oferta de carácter manual.

El nuevo Instituto, que estará ubicado en San Martín de la Vega (Madrid), nace de la integración de seis organismos preexistentes: el Centro de Ensayos de Torregorda, en Cádiz; el Centro de Investigación y Desarrollo de la Armada, y el Taller de Precisión y Centro Electrotécnico de Artillería, en Madrid; la Fábrica Nacional de La Marañosa y el Laboratorio Químico Central de Armamento, en San Martín de la Vega; y el Polígono de Experiencias de Carabanchel, en Madrid.

El ITM dispondrá de 138 laboratorios especializados, distribuidos en once edificios temáticos que cuentan con oficinas, talleres, laboratorios e instalaciones de ensayos. En total, el campus central del Instituto tendrá una superficie aproximada de 44.000 metros cuadrados, en la que prestarán servicio más de 800 personas (el 75% civiles y el 25% militares).

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Iris
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Mensaje por Iris »

Investigan a Tecnoucal por un presunto envío de leche condensada caducada a las tropas desplegadas en Afganistán



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09/02/2009 (Infodefensa.com) Madrid - La compañía Tecnoucal, UTE compuesta por Tecnove y Ucalsa, está siendo investigada por un juez militar por un presunto envío de leche condensada caducado al destacamento español en el cuartel de Qala-i-Naw en Afganistán.

Según Defensa, el pasado mes de mayo se puso en conocimiento de la Justicia militar tras detectar presuntas irregularidades en algunos lotes de leche condensada, unos veinte botes, en los que se sospecha que la fecha de caducidad ha sido manipulada.

Por su parte, Tecnoucal se defiende calificando de "falsa e insostenible" dicha acusación ya que todos los productos suministrados pasan los controles administrativos y sanitarios de la empresa y del propio Ejército de Tierra, según declaraciones recogidas por Europa Press.

"Las 24 latas no salieron de ningún almacén de Tecnoucal, ni del ubicado en España, ni del ubicado en Afganistán", aseguró la compañía con respecto a lo acreditado por su gerente y su jefe de almacén en Qala-i-Naw, quienes tienen en su poder las llaves del almacén del avituallamiento de los militares españoles.

El Ministerio de Defensa matiza, en todo caso, que la leche condensada presuntamente caducada se encontraba aún en el almacén y en ningún caso se había consumido. Tras detectar el problema, se inició una investigación en la que no se encontraron mayores irregularidades. Asimismo, se ha redoblado los controles para evitar cualquier problema.

No obstante, el problema detectado no afectará al servicio que presta Tecnoucal al Ejército ni a futuras licitaciones que pueda presentarse.

En febrero de 2009, Ucalsa se adjudicó dos contratos del Ejército de Tierra para proveer servicios de alimentación a los contingentes militares dentro y fuera de España por valor conjunto de 22,3 millones de euros por valor de 21,8 millones de euros y 548.412,99 euros, respectivamente, según se publicó en el Boletín Oficial del Estado. Tecnove y Ucalsa mantienen desde hace tiempo una amplia relación empresarial conjugando la experiencia logística de la primera y la capacidad de suministro de la segunda. En alguna ocasión, también han trabajado para Defensa junto con El Corte Inglés.

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Tierra contrata a Amper para el mantenimiento de material de RBA y radioteléfonos PR4G por 3,62 millones


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09/02/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El Ejército de Tierra ha adjudicado de forma provisional a Amper Programas dos contratos de compra de repuestos y servicios de mantenimiento de material de RBA (Red Básica de Área) y radioteléfonos PR4G cuyo valor conjunto asciende a 3,62 millones de euros.

La entidad adjudicataria de ambos contratos, cuyos números de expediente son MT36509T y MT43409T, respectivamente, es la Subdirección de Recursos de la Dirección de Mantenimiento del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra.

En el caso del material de RBA la cuantía asciende a 1,025 millones de euros y 2,6 millones de euros con respecto al mantenimiento de los radioteléfonos PR4G.

La RBA es una red estructurada como un sistema mallado de centros nodales unidos entre sí por radioenlaces multicanal enlazando la red estratégica y la red radio de combate (CNR). Además es interoperable con las redes tácticas del entorno.

En cuanto a los radioteléfonos tácticos PR4G, posibilitan la transmisión segura de voz, datos o la combinación simultánea de ambos.

Amper Programas, empresa del Grupo Amper, especializada en sistemas y equipos electrónicos de mando, control e información para la Defensa, es el principal proveedor de los sistemas de comunicaciones VHF, UHF y HF así como de los sistemas de intercomunicación de las Fuerzas Armadas españolas.

El pasado noviembre, el grupo presentó pérdidas hasta los 5,8 millones de euros en los primeros nueve meses de 2009 frente al beneficio negativo de 0,9 millones de euros durante el mismo periodo del año 2008 aunque las ventas en el sector de Defensa aumentaron dos dígitos.

Infodefensa.

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cayojulio2004
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Mensaje por cayojulio2004 »

Leche caducada para las tropas españolas


10.02.2010 - 09.57 h Un juez militar ha abierto diligencias contra la empresa que se encarga del avituallamiento de las tropas españolas en Afganistán.

Una inspección rutinaria encontró almacenados botes de leche con la fecha de caducidad manipulada. El Ministerio de Defensa interpuso la demanda. Al parecer, uno de los empleados de la compañía podría haber comprado leche caducada más barata y haber ordenado cambiar la fechas de caducidad.

La empresa trabaja con Defensa desde 2002 y renovó su contrata hace 6 meses. El ministerio asegura que seguirán trabajando con ella hasta que haya sentencia. (ATLAS)

http://www.20minutos.tv/video/jpuDWY08-leche-caducada-para-las-tropas-espanolas/0/


Patiendo multa, venient quae nequeas pati

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