Trivialidades Segunda Guerra Mundial

[reytuerto]

Estimado Orde:

Nacionalidad correcta. Pataleta de Gea adecuada.
Pero ese es un barco, no un buque. A todo esto, mientras los Estados correspondían a los acorazados, a quien les correspondían las ciudades?
Y eso no es una proa!!! Eso es medio barco! Pero estás horquillando. Saludos.

[GMSA]

USS Pittsburgh (CA-72). A la proa separada la nombraron: McKeesport (un suburbio de Pittsburgh).

[de guiner]

Va a ser ese, me temo.

Estimado GMSA, si has acertado nómbranos por lo menos a .50E, wingate, pasadeno, samurayito y demás foristas en los créditos, tipo películas de esas que ponían al final: "Se agradece su colaboración al ejército de los EEUU sin cuya ayuda hubiera sido...etc, etc".

PD. Menos mal que no era el Graf Spee; de la que me he librado

-Estimado wingate, te gano en lo de calzonazos .

Un saludo.

[.50E]

PD. Menos mal que no era el Graf Spee; de la que me he librado

Jajaja! por que dices eso valerio??

Y como dice GMSA debe de ser el USS Pittsburgh (CA-72)
Por cierto quisiera pedirte de donde sacaste la info para poder leerla ha de ser interesante

[GMSA]

De la nunca bien ponderada Wikipedia:

Damaged by a typhoon

USS Pittsburgh after the typhoon, with her bow section missing.On 4 June, Pittsburgh began to fight a typhoon which by early next day had increased to 70-knot (130 km/h) winds and 100-foot (30 m) waves. Shortly after her starboard scout plane had been lifted off its catapult and dashed onto the deck by the wind, Pittsburgh's second deck buckled, her bow structure thrust upward, and then wrenched free. Miraculously, not a man was lost. Now her crew's seamanship saved their own ship. Still fighting the storm, and maneuvering to avoid being rammed by the drifting bow-structure, Pittsburgh was held quarter-on to the seas by engine manipulations while the forward bulkhead was shored. After a seven-hour battle, the storm subsided, and Pittsburgh proceeded at 6 knots (11 km/h) to Guam arriving on 10 June. Her bow, nick-named "McKeesport" (a suburb of Pittsburgh), was later salvaged by the tug Munsee (AT-107) and brought into Guam.

With a false bow, Pittsburgh left Guam on 24 June bound for Puget Sound Navy Yard, arriving 16 July. Still under repair at war's end, she was placed in commission in reserve on 12 March 1946 and decommissioned on 7 March 1947.

[wingate]

Hooola que tal...

Aquí calzonazos A a resto de calzonazos

Menos mal que ha salido..pues viendo la información que da GMSA fijo que va a ser ese..

A ver si se confirma...No vaya a ser que Reytuerto(un abrazo)tenga un As en la manga..

Pd:Si tengo que salir en los créditos me pido ser la "Script Girl" , y quien haya leido a Superlopez puede que lo entienda...

[de guiner]

-Estimado .59E, recuerda que me comprometí públicamente a hacerme el seppuku o harakiri si era el Graf Spee.

-Estimado wingate, el A soy yo, tu el B. Faltaría menos que me quitases el primer puesto.

PD. A ver si el estimado reytuerto nos saca ya de este sinvivir.

[.50E]

Ok entonses creo qu tego solo un buque que puede participar ahora el Fusō de la Armada Imperial Japonesa pero ahora que GMSA a puesto al USS Pittsburgh creo que nos a ganado

[reytuerto]

Enhorabuena G!
Es ciertamente esa la respuesta correcta. Por lo tanto, tu turno. Un placer departir con todos.

[de guiner]

¿Con que era fácil, eh?.
Estimado reytuerto cuando acierte y me toque ya verás lo que es una pregunta fácil

Un saludo.

[GMSA]

Gracias, gracias…no lo merezco..., pero en fin. Una pregunta facilísima, que sirva como un bálsamo que cure las heridas resultantes de batallar con tan rebuscadas preguntas:

¿Qué “aristocrático” piloto quiso volver al lado de su felino en un caza “facilitado” por la RAF?

[de guiner]

¿Douglas Robert Steuart Bader?.

[GMSA]

Nyet!. Su título nobiliario era auténtico y vigente durante la SGM...aunque dicen las malas lenguas que le costó sus buenos morlacos...

[Vladimirovich]

¿Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry?

[GMSA]

- Donde Bader falló nuestro amigo triunfó.
- ¿Saint-Exupéry?. No, pero tienen algo en común (aparte de ser aviadores, claro).