Programa FX-2 de cazas para Brasil (archivo)

[JoãoBR]

Para seguir liándola:


Desarrollo de tecnología de radar AESA en Brasil.



Selex Galileo frimó un acuerdo con ATMOS Sistemas para el desarrollo de la tecnología del radar AESA en Brasil, enfocada inicialmente al Raven ES-05 de control de tiro del cazabombardero Saab Gripen NG, que compite dentro del programa del nuevo caza para la Fuerza Aérea del país sudamericano, de la que parece que es el favorito. Incluye transferencia de tecnología, repartición de trabajos y desarrollo cooperativo. En paralelo, trabajarán ambas en otros tipos de radares AESA para cubrir las expectativas brasileñas en aeronaves de ala fija y rotatoria y UAS (Unmanned Aerial System) sin piloto, buscando socios entre las organizaciones de investigación gubernamentales y universidades para su desarrollo.

Fuente: Defensa.com.

.- Saludos.

La misma noticia, quizás algo ampliada en INFODEFENSA.

(A lo que parece ser se piensa, el Gripen, todavía tiene posibilidades):

Selex firmó acuerdo con la brasileña ATMOS Sistemas pare reforzar las opciones del caza Gripen

http://www.infodefensa.com/lamerica/not ... 20&n=Selex firmó acuerdo con la brasileña ATMOS Sistemas pare reforzar las opciones del caza Gripen

.- Saludos.

Não sei se é o caso mas a SAAB demonstrou interesse de firmar parcerias com o Brasil independente do resultado do FX-2.

Saudações.

NO, ya que ese "control de tiro", sólo es para el GRIPEN. Saludos.

Li um artigo que diz que "o foco inicial" é o radar AESA para os Gripens NG mas a Selex Galileo trabalha em paralelo buscando parcerias para o desenvolvimento de radares AESA para os UAVs de asa fixa / rotativa, além de parcerias com universidades e instituições de pesquisa no Brasil.

Artigo completo:
http://defesabrasil.com/site/noticias/industria-nacional/selex-galileo-assina-memorando-de-entendimento-com-a-atmos-sistemas-para-o-desenvolvimento-da-tecnologia-de-radares-aesa-no-brasil.php

Saudações.

[PRick]

El FX-2 es Rafale, em 07 de setembro.

[]´s

[Caio]

Boa dia pessoal, segundo o jornal Folha de São Paulo, o governo acabou de decidir pelo RAFALE:

Dassault diminui preço, e Lula escolhe caça francês

Valor do pacote de 36 caças cai quase R$ 4 bi, e governo bate o martelo pelo Rafale Mesmo com redução, avião fabricado pela França custará quase 40% a mais do que o concorrente mais barato, o sueco Gripen.



Eliane Cantanhêde

(Folha de São Paulo) - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o ministro Nelson Jobim (Defesa) bateram o martelo a favor do caça francês Rafale. A decisão foi tomada depois que a fabricante, Dassault, reduziu de US$ 8,2 bilhões (R$ 15,1 bilhões) para US$ 6,2 bilhões (R$ 11,4 bilhões) o preço final do pacote de 36 aviões para a Força Aérea Brasileira. Mesmo com a redução, os caças franceses têm preço muito superior ao dos concorrentes. Conforme a Folha apurou, a proposta do modelo Gripen NG, da sueca Saab, foi de US$ 4,5 bilhões, e a dos F-18 Super Hornet, da norte-americana Boeing, de US$ 5,7 bilhões.

Além do custo do pacote, que inclui avião, armas, logística e custo de transferência tecnológica, a Dassault estimou que a manutenção dos aviões por 30 anos custará US$ 4 bilhões. Os valores foram revistos após o presidente Lula anunciar antecipadamente a vitória do Rafale, em setembro. O preço unitário, sempre uma estimativa, era então menor para todos os concorrentes porque o pacote não previa vantagens incluídas na renegociação -como o custo de a Embraer fabricar o caça futuramente.

Norte-americanos e suecos dizem que houve também uma mudança de condições na negociação. Na seleção da FAB, cujo relatório foi finalizado em dezembro, os preços eram fechados e inegociáveis. Pelo documento, o Rafale ficou em último (o Gripen liderou a lista). Com a redução apresentada a posteriori pela França, o preço ficaria sujeito a alterações futuras, informação que não é confirmada pelo governo. A redução de US$ 2 bilhões na oferta francesa foi concluída no sábado, quando Jobim passou por Paris na volta de uma viagem a Israel. Deu o aval após reunião com o embaixador brasileiro, José Maurício Bustani.

O secretário de Economia e Finanças da Aeronáutica, brigadeiro Aprígio Azevedo, foi a Paris para participar da negociação. É a FAB quem arca com os custos de manutenção. A intenção de Jobim, conforme disse à Folha em janeiro, era reavaliar pessoalmente os critérios no relatório técnico da FAB e, após redistribuir o sistema de pesos para cada um, o que poderia mudar o resultado final, levar o relatório próprio ao presidente. A ideia não evoluiu porque o formato do relatório da FAB era muito rígido, e o Rafale não foi o melhor em nenhum dos critérios. Assim, Jobim estudou o relatório, elaborado em mais de dez meses pela Copac (Comissão Coordenadora do Programa Aeronaves de Combate), e fez, anteontem, uma exposição a Lula para justificar a escolha do Rafale, decidida há meses.

Jobim comunicou a decisão ao comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito, que, conforme relatos, ficou "desolado", mas determinado a acatar o posicionamento político do Planalto e da Defesa. Depois de desistir de alterar os pesos dos critérios da FAB, Jobim vai defender a escolha do Rafale contrariando os argumentos técnicos e os meses de estudos, viagens e avaliações dos aviadores da Copac. A decisão de Lula sobre a escolha é soberana, segundo a Constituição. Governo e Congresso têm de aprovar financiamentos, e o TCU checa as contas. É uma decisão de difícil reversão após assinada. A base da justificativa vai ser que o F-18 é americano e o Gripen NG tem componentes dos EUA, como o motor, e ambos deixariam o Brasil vulnerável -os EUA já impediram a Embraer de vender os aviões Super Tucano à Venezuela por terem peças americanas.

No caso do Gripen NG, Jobim vai dizer que o avião "é só um projeto" e reúne peças de diferentes países, o que poderia exigir múltiplas negociações para revenda internacional. A Aeronáutica argumenta que o motor é "apenas mecânico". A aviônica (parte eletrônica) e o sistema de armas ("comunicação" entre o avião e seu armamento), esses sim, poderiam sofrer vetos e restrições. Nenhum aspecto técnico poderia demover o governo de fechar com a França, decisão tomada no contexto do que Planalto, Defesa e Itamaraty classificam de parceria estratégica.

Fonte: Folha de São Paulo

Aguardemos mais confirmações...


saudações

[PRick]

EDITADO POR EL MODERADOR

4.12.- No se recomienda la publicación de mensajes con contenidos absurdos, que contradigan informes técnicos o históricos, sin el apoyo de fuentes documentales o gráficas, que sean posteados con el ánimo de crear polémica para hundir el foro. Dicha actividad podrá ser considerada como labor de "troll o trolling"

Estimados foristas:

Se les recuerda que no permitimos diseminar rumores sin sustento. Si van a diseminar información que contradiga a reportes y noticias oficiales, les pedimos que provean fuentes contrastables.

Moderador

[Andrés Eduardo González]

A ése paso, nosotros vamos a conseguir cazas nuevos más rápido que Brasil...

[ViC]

Bueno, yo vi en GLOBOVISION, que el LULA había escogido el Rafale, bueno, entonces no es cierto, a seguir esperando....

[karolo]

Un reguero de contradicciones al respecto de la ya controvertida licitación FX 2, por 36 cazas de 4a. Generación para la Força Aérea Brasileira, ha surgido en las últimas horas, días después de que el Presidente Lula y su Ministro de Defensa Nelson Jobim, llamaran al orden al Comandante en Jefe y principales jerarquías de la FAB, por haber hecho trascender un informe técnico militar, ampliamente favorable al Saab Jas 39 NG "Gripen", seguido por el Boeing Super Hornet –después de que mucha tecnología reservada fuera comprometida a ser liberada por Estados Unidos- y, en tercer lugar, el Dassault Rafale.

La FAB afirma no haber recibido ningún comunicado oficial sobre la licitación de los cazas, mientras el ministro Jobim pretende decidirlo en carnaval
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1406:la-fab-afirma-no-haber-recibido-ningun-comunicado-oficial-sobre-la-licitacion-de-los-cazas-mientras-el-ministro-jobim-pretende-decidirlo-en-carnaval&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

¿Será verdad? ¿Habrá decisión por fin? ¿Se acabará el culebron en el carnaval?

[karolo]

Lo que es yo tengo muy claro que todos estos problemas y culebrones no se darían si todos estuvieran de acuerdo. A mi me parece que hay un serio divorcio entre militares y gobierno en este tema pero para mí es muy claro cual es la mejor oferta para Brasil

aunque nada dijo del Gripen, que prometía no sólo ese ítem, sino el desarrollo del Gripen NG a partir del Gripen "demo", en Brasil, entre Embraer (que estudió comprar un gran paquete accionario en Saab), Akaer y Aeroeletrónica, con la cual iba a plantear un nuevo data link y sistema de datos para el aparato ofrecido, que además ,se exportaría a Colombia.

Y encima es 1200 millones de dolares mas barato que el rafale.

Ahora bien si quieren el mejor avión (y mas caro) pues tienen rafales evidentemente pero a la larga la oferta de gripen es la que mas retornos va a dar a Brasil sin duda alguna y Embraer saldría muy beneficiada.

[Ismael]

La FAB afirma no haber recibido ningún comunicado oficial sobre la licitación de los cazas, mientras el ministro Jobim pretende decidirlo en carnaval
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1406:la-fab-afirma-no-haber-recibido-ningun-comunicado-oficial-sobre-la-licitacion-de-los-cazas-mientras-el-ministro-jobim-pretende-decidirlo-en-carnaval&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

¿Será verdad? ¿Habrá decisión por fin? ¿Se acabará el culebron en el carnaval?

¿Hasta cuándo dura el carnaval allí? Porque aquí se acabó hace dos días, y ná de ná

[vet327]

La FAB afirma no haber recibido ningún comunicado oficial sobre la licitación de los cazas, mientras el ministro Jobim pretende decidirlo en carnaval
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1406:la-fab-afirma-no-haber-recibido-ningun-comunicado-oficial-sobre-la-licitacion-de-los-cazas-mientras-el-ministro-jobim-pretende-decidirlo-en-carnaval&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

¿Será verdad? ¿Habrá decisión por fin? ¿Se acabará el culebron en el carnaval?

¿Hasta cuándo dura el carnaval allí? Porque aquí se acabó hace dos días, y ná de ná

http://www.youtube.com/watch?v=bJTjg03CADA

[Kalma_(FIN)]

Interesantísimo.

Hasta ahora ya daba casi por sentado que el vencedor iba a ser el Rafale, ademas de por el avion en sí mismo por la cantidad de compensaciones industriales que iba a llevar aparejada,a un gran nivel de cooperacion entre ambos paises que incluye hasta el futuro submarino nuclear brasileño.

Pero los suecos (Y BAe, que Gripen International tiene buena parte de ella ) parece que estan dispuestos tambien a dar lo que sea , ademas de los menores costes en general del Gripen. Por si fuera poco no sé qué estaran pensando los de la Marinha pero yo apostaria a que presionarán para que el sueco sea el elegido teniendo en cuenta que el aun inexistente Gripen naval va a ser un caza apto para operar al 100% desde el veterano A12, cosa que los Rafale M y F-18C por mas coba que se le diera en su dia no son...

[Midgard]

Interesantísimo.

Hasta ahora ya daba casi por sentado que el vencedor iba a ser el Rafale, ademas de por el avion en sí mismo por la cantidad de compensaciones industriales que iba a llevar aparejada,a un gran nivel de cooperacion entre ambos paises que incluye hasta el futuro submarino nuclear brasileño.

Pero los suecos (Y BAe, que Gripen International tiene buena parte de ella ) parece que estan dispuestos tambien a dar lo que sea , ademas de los menores costes en general del Gripen. Por si fuera poco no sé qué estaran pensando los de la Marinha pero yo apostaria a que presionarán para que el sueco sea el elegido teniendo en cuenta que el aun inexistente Gripen naval va a ser un caza apto para operar al 100% desde el veterano A12, cosa que los Rafale M y F-18C por mas coba que se le diera en su dia no son...

ç

O sea que está en desarrollo una version naval???
El año pasado yo planteaba esa pregunta y nadie me supo responder, me parece un gran acierto. Si lograran desarrollar y ofrecer una versión con componentes "no británicos" seguramente tendria gran aceptación en Sudamérica y podrían ganar la compra de la FAA. No se si se puede hacer un reemplazo con componentes franceses(radar, aviónica, armas) o estadounidenses (apg81,armas,etc)- israelitas(avionica, armas, etc.), solo una baga hipótesis ya que tengo entendido que no se trata solo de los componentes, sino que los britanicos participan también de su comercialización en el mundo...algo que le abrio algunas puertas pero le cerró otras.

[JoãoBR]

Interesantísimo.

Hasta ahora ya daba casi por sentado que el vencedor iba a ser el Rafale, ademas de por el avion en sí mismo por la cantidad de compensaciones industriales que iba a llevar aparejada,a un gran nivel de cooperacion entre ambos paises que incluye hasta el futuro submarino nuclear brasileño.

Pero los suecos (Y BAe, que Gripen International tiene buena parte de ella ) parece que estan dispuestos tambien a dar lo que sea , ademas de los menores costes en general del Gripen. Por si fuera poco no sé qué estaran pensando los de la Marinha pero yo apostaria a que presionarán para que el sueco sea el elegido teniendo en cuenta que el aun inexistente Gripen naval va a ser un caza apto para operar al 100% desde el veterano A12, cosa que los Rafale M y F-18C por mas coba que se le diera en su dia no son...

ç

O sea que está en desarrollo una version naval???
El año pasado yo planteaba esa pregunta y nadie me supo responder, me parece un gran acierto. Si lograran desarrollar y ofrecer una versión con componentes "no británicos" seguramente tendria gran aceptación en Sudamérica y podrían ganar la compra de la FAA. No se si se puede hacer un reemplazo con componentes franceses(radar, aviónica, armas) o estadounidenses (apg81,armas,etc)- israelitas(avionica, armas, etc.), solo una baga hipótesis ya que tengo entendido que no se trata solo de los componentes, sino que los britanicos participan también de su comercialización en el mundo...algo que le abrio algunas puertas pero le cerró otras.

Francisco,

Creio que o Gripen leva "componentes britânicos". Não só britânicos como de uma meia-dúzia de países. Por isso a "aparente" preferência brasileira pelos caças franceses.

Saudações.

[Brasil]

¿Hasta cuándo dura el carnaval allí? Porque aquí se acabó hace dos días, y ná de ná

Jobim: decisão sobre caças deve sair em 20 dias
Ministro diz que posição da pasta será apresentada a Lula
Marília Martins


NOVA YORK. O ministro da Defesa, Nelson Jobim, participou ontem de almoço com empresários e analistas políticos no Council of the Americas, em Nova York, e foi questionado sobre a preferência do governo brasileiro por comprar caças franceses para as Forças Armadas. Ele voltou a dizer que a transferência de tecnologia é fundamental. Acrescentou que em 20 dias deverá ter uma decisão. E que o presidente Lula receberá um relatório com uma avaliação sobre a compra.

- Dei aqui a mesma resposta que darei ao secretário (de Defesa dos EUA) Robert Gates, caso ele me pergunte sobre o assunto: ao Brasil não interessa apenas a compra de aviões, e sim uma ampla transferência de tecnologia - disse, acrescentando: - O Brasil não é apenas um comprador de produtos. Para nós, importa o desenvolvimento nacional, sobretudo o das Forças Armadas, para as novas funções que estão assumindo. Queremos parcerias que redundem em empresas nacionais e na criação de empregos no Brasil.

Jobim segue para Washington segunda-feira, onde se reunirá com Gates, no Pentágono. O ministro não deu detalhes sobre a pauta, mas disse que o encontro foi pedido pelo secretário americano. Segundo Jobim, a preocupação brasileira sobre o uso pelos EUA de bases militares na Colômbia é um "assunto relativamente superado".

- Na reunião de Quito, os americanos assumiram compromissos com garantias formais e, para nós, esse assunto foi relativamente superado. Acho que para os equatorianos também. Resta apenas a Venezuela aceitar as garantias americanas.




Saludos

[karolo]

Pues debe ser que en Brasil los carnavales tienen aún 20 días o que a este ministro no se le puede creer nada de lo que dice.

Osea que traduciendo del portugues al Roman Paladino significa que tomará la decisión cuando le de la santa gana y que de momento nada de nada.

Lamentable imagen la que está dando Brasil con un asunto tan serio.