Los MIG Cubanos
- EDDIE
- Cabo
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- Registrado: 31 Mar 2005, 00:41
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En mi modesta opinion, la fuerza aerea cubana no tendria nada que buscar en un hipotetico enfrentamiento belico con los US air force, o US navy; ninguno de los sistemas de armas aereos que poseen estan cercanos a la par de un Super hornet F-18 , strike eagle F-15, ni tan siquiera con las ultimas versiones de F-16...
Su punto fuerte es el componente terrestre (ejercito, asi como una una defensa anti-aerea, con misiles SAM, cuya version en estos momentos la desconozco ??)...
Su punto fuerte es el componente terrestre (ejercito, asi como una una defensa anti-aerea, con misiles SAM, cuya version en estos momentos la desconozco ??)...
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- Sargento Segundo
- Mensajes: 351
- Registrado: 28 Feb 2007, 16:41
Saludos foristas.
Señalar que la DAAFAR no puede competir con la USAF es algo que históricamente siempre ha sido así.
De 1959 a 1961 - La Fuerza Aérea Rebelde solo disponía del material heredado de la tiranía batistiana, la FAEC, a saber: siete T-33, al menos 15 Sea Fury ingleses, aviones F-47 (con una mala fama que los llevaron a ser conocidos como ataudes volantes) y bombarderos B-26. Nada de piezas de repuesto, nada de radares, en vísperas de Bahía de Cochinos se contaba con un total de ocho pilotos y nueve aviones, la mayoría conocidos como de ¡Patria o Muerte!, es decir, no era seguro que despegaran ni tampoco que aterrizaran.
De 1961 a 1962 - Entran en mayo los primeros MiG-15 y MiG-19 (unos 45 aparatos). Es necesario comparar con los miles de aparatos que movilizó la USAF, la USN y el USMC en octubre de 1962. Otro detalle, los soviéticos solo mandaron en la Operación "Anadir" 40 cazas MiG-21 F-13.
De 1962 a 1989 - Cuba llegó a contar con 240 aviones de combate. Significa esto competencia cuantitativa o cualitativa respecto a EE.UU. Fantasías...
Atentamente.
Siochy.
Señalar que la DAAFAR no puede competir con la USAF es algo que históricamente siempre ha sido así.
De 1959 a 1961 - La Fuerza Aérea Rebelde solo disponía del material heredado de la tiranía batistiana, la FAEC, a saber: siete T-33, al menos 15 Sea Fury ingleses, aviones F-47 (con una mala fama que los llevaron a ser conocidos como ataudes volantes) y bombarderos B-26. Nada de piezas de repuesto, nada de radares, en vísperas de Bahía de Cochinos se contaba con un total de ocho pilotos y nueve aviones, la mayoría conocidos como de ¡Patria o Muerte!, es decir, no era seguro que despegaran ni tampoco que aterrizaran.
De 1961 a 1962 - Entran en mayo los primeros MiG-15 y MiG-19 (unos 45 aparatos). Es necesario comparar con los miles de aparatos que movilizó la USAF, la USN y el USMC en octubre de 1962. Otro detalle, los soviéticos solo mandaron en la Operación "Anadir" 40 cazas MiG-21 F-13.
De 1962 a 1989 - Cuba llegó a contar con 240 aviones de combate. Significa esto competencia cuantitativa o cualitativa respecto a EE.UU. Fantasías...
Atentamente.
Siochy.
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- General de Brigada
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- Registrado: 09 Feb 2003, 17:41
Unas cuantas imagenes,alguna quiza este repetida..
http://bp0.blogger.com/_2BBc6-JDVWY/R_YOwCok1jI/AAAAAAAACiE/gaeQqdyLz3M/s1600-h/MIG-21BIS+664+CUBANO+2.JPG
http://www.lanuevacuba.com/graficas/mig-21mf-serial-C-46.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_2BBc6-JDVWY/R4SfDGvdJ4I/AAAAAAAAB2g/k2XPVpy_rwk/s400/santaclaramig21zb1.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_2BBc6-JDVWY/R_YOwiok1lI/AAAAAAAACiU/vulxmQ05MJ4/s400/MIG-29UB%2B900%2BCUBANO%2BBOMBAS%2B3.JPG
http://3.bp.blogspot.com/_2BBc6-JDVWY/SSnUaB8LGqI/AAAAAAAADuM/ulEzF4uZXW0/s1600-h/MIG-29+CUBANO+SAN+ANTONIO+DE+LOS+BA%C3%91OS+Y+MIG-23.jpg
Un saludo
http://bp0.blogger.com/_2BBc6-JDVWY/R_YOwCok1jI/AAAAAAAACiE/gaeQqdyLz3M/s1600-h/MIG-21BIS+664+CUBANO+2.JPG
http://www.lanuevacuba.com/graficas/mig-21mf-serial-C-46.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_2BBc6-JDVWY/R4SfDGvdJ4I/AAAAAAAAB2g/k2XPVpy_rwk/s400/santaclaramig21zb1.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_2BBc6-JDVWY/R_YOwiok1lI/AAAAAAAACiU/vulxmQ05MJ4/s400/MIG-29UB%2B900%2BCUBANO%2BBOMBAS%2B3.JPG
http://3.bp.blogspot.com/_2BBc6-JDVWY/SSnUaB8LGqI/AAAAAAAADuM/ulEzF4uZXW0/s1600-h/MIG-29+CUBANO+SAN+ANTONIO+DE+LOS+BA%C3%91OS+Y+MIG-23.jpg
Un saludo
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- Sargento Segundo
- Mensajes: 351
- Registrado: 28 Feb 2007, 16:41
Saludos foristas.
En cuanto a las fotos que Xammar tuvo la gentileza de colocar.
Todas fueron en el rodaje de Kangamba en el año 2006. El MiG-29 No.900 se robó el show, todo el mundo se fotografió al lado de este. En la primera se le ve volando con los MiG-21, desde el segundo asiento filmaban planos de los 21. Como se puede apreciar en la segunda imagen, al 900 le reemplazaron las estrellas de los derribos del 24 de febrero de 1996 y le colocaron sendos machetes. Y en la tercera imagen no se ve, pero los 21 BIS estaban haciendo tiro real con cohetes C-5.
Próximamente y con ayuda de Xammar venimos con más fotos.
Atentamente.
Siochy.
En cuanto a las fotos que Xammar tuvo la gentileza de colocar.
Todas fueron en el rodaje de Kangamba en el año 2006. El MiG-29 No.900 se robó el show, todo el mundo se fotografió al lado de este. En la primera se le ve volando con los MiG-21, desde el segundo asiento filmaban planos de los 21. Como se puede apreciar en la segunda imagen, al 900 le reemplazaron las estrellas de los derribos del 24 de febrero de 1996 y le colocaron sendos machetes. Y en la tercera imagen no se ve, pero los 21 BIS estaban haciendo tiro real con cohetes C-5.
Próximamente y con ayuda de Xammar venimos con más fotos.
Atentamente.
Siochy.
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- Soldado Primero
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- Registrado: 30 Mar 2009, 05:26
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