Iris escribió:Ega Correa escribió:Yo si veo posible pillar EFA's usados para el 2015...
Anda mucho aparato volando sin las ultimas actualiaciones.. TAche 1 o Batch 1..
Y varios paises d eeuropa estannecesitados de disminuir los costos en sus FFAA.
Por lo que de seguro más de uno esta feliz de venderte un Batch 1, siendo que ya esta amarrado con un buen numer de Batch 3 que aun no se entregan.
Eso es imposible, todos los EFAS, de tranche I, se modifican a tranche III, por imposición de los socios desde el principio. Es decir todos los tranche I y II, se van modificando a tranche III, desde el inicio de ésta última. Luego no se van a ver Typhoon tranche I ni II.
.- Nunca se contampló eso en el programa, si no la actualización de todos a la última tranche, y después incluso a "posteriores modernizaciones o actualizaciones". Saludos.
Muy difícil será encontrar EF de segunda mano y económicos para el cinco años más, si la FACH se quisiera meter como usuario de este excelente avión debiera pensar sólo en sólo escuadrón, ello significaría una inversión no menor a los € 1.000 millones, algo que las arcas de las FF.AA. chilenas tienen en cuentas de ahorro pero que pudiera significar a la larga un mayor costo por hora de vuelo al ser EF un bi reactor, por otra parte habría que considerar el valor del paquete de armas de la nave el cual también levaría varios ceros en el factor final.
A mí me gusta mucho ese avión, lo veo en la FACH como reemplazo de los F-5 o de plano de los MLU más antiguos, además permitiría una importante liberación de la exclusividad de repuestos por parte de USA, si bien dos lineas de producción son caras de mantener, también es cierto que la AFCH ganaría enormemente en tecnología con el pájaro ese, quien sabe además si por allá en el 2020, los paises y socios de la UE que fabrican el avión no accederían a fabricarlos acá contar de meter algunos al mercado de L.A., recordar que son varias las Fuerzas aéreas que deberan pensar en renovar varios de sus medios en esta década y la siguiente.
Por cierto en cosas que vuelan también me voy por unos cuantos NH-90 para la ACH en ves de más Cougar, un sueño mío no más en todo caso
saludos
ATLANTA
A Brasil hay que sacarlo porque ya se decantaron por Rafale o Gripen... (extensión novela hasta el 2010), más por lo galo según parece. Chile podría ser el otro usuario posible del Typhoon, pero vaya uno a saber a ciencia cierta si de verdad tienen el $$$$$ suficiente para comprar, no hay que olvidar que cada Typhoon vale como Euro$ 100 millones la unidad apróximadamente...
