ATLANTA escribió:Por lo que entiendo, Huracan 2005 se suspendio a raíz de los reclamos y la tensa situación que se vivía por aquel entonces con el Perú.
saludos
ATLANTA
hunterhik escribió:Aquí algunas fotografías de la regata bicentenario, a la salida de Talcahuano,saludos
Aquí podemos divisar en primer plano a la Esmeralda y al Juan Sebastian Elcano...su hermano gemelo.
La Esmeralda.
El Sagres, Simón Bolivar, Esmeralda Y Juan Sebastian Elcano.
De izquierda a derecha, el Sagres y el Simón Bolivar.
Esmeralda, Simón Bolivar, Sagres.
El OPV Comandante Toro, escoltando a los veleros en su salida.
Vista general de los veleros.
están de postal.
Dique Flotante “Mutilla” fue reflotado por personal de la Armada e instalado a un costado de la dársena en ASMAR Talcahuano
Talcahuano. Departamento de Relaciones Públicas de la Segunda Zona Naval. Poco a poco el Comando de Rescate y Salvataje de la Base Naval Talcahuano comienza a recuperar los artefactos navales de ASMAR Talcahuano, que sufrieron daños durante el tsunami de febrero pasado.
Luego de un mes de trabajo, fue reflotado el dique flotante "Mutilla". Durante la emergencia esta estructura fue arrastrada por la fuerza del agua desde su posición original, en el cabezo del muelle Chacabuco, hasta el centro de la dársena donde se hundió, en las proximidades de otro dique, el "Talcahuano".
El Contraalmirante Giancarlo Stagno, quien está al mando del Comando de Rescate y Salvataje de la Base Naval Talcahuano, se refirió en detalle al procedimiento ejecutado para recuperar este artefacto naval, de 150 metros de eslora y 24 metros de manga, que es utilizado para realizar reparación y mantención a unidades de hasta 3.500 toneladas.
"Los trabajos comenzaron con la inspección de buceo para verificar las averías bajo la línea de agua (obra viva), donde se determinó roturas de 12 metros de largo por uno de alto, en tres sectores del dique por ambas bandas. Estas averías fueron obturadas mediante proceso de reparación bajo el agua, soldando plancha en los orificios de mayor dimensión y en algunos casos se colocó tapones de madera rellenos con masilla submarina, para evitar filtraciones".
Una vez reparadas las averías en la obra viva, se inició el proceso de achique, para lo cual, se instaló un tajamar sobre la compuerta del dique (en la popa), elaborado con tablones, lo que permitió formar una especie de piscina e impedir la entrada de agua. Durante tres días, utilizando en forma simultánea bombas eléctricas y de combustión interna, fueron extraídas 23 mil toneladas de agua, lo que permitió que el "Mutilla" fuese subiendo lo más adrizado posible, controlando la escora, de acuerdo a los cálculos de estabilidad hecho por el personal del grupo de rescate y salvataje.
Una vez levantado el dique, fue trasladado al sitio Lima 2, a un costado de la dársena, atracado por su banda babor, posición en la que permanecerá mientras se realice el ordenamiento total del astillero.
El Contraalmirante Stagno agregó que ya a flote, el dique fue nuevamente inspeccionado por los buzos de salvataje de la Armada, donde se aparecieron otros daños, los que fueron reparados en la actual posición. "Si bien ya fue recuperada la estructura naval, ahora vendrá la etapa de recuperar sus capacidades operativas, como son el sistema de achique, distribución eléctrica y averías en el planchaje".
En este contexto, el Contraalmirante Stagno destacó el trabajo de las 20 personas que participaron en este proceso. Sin embargo, fue enfático en señalar que la labor realizada por los buzos de salvataje de la Armada al interior de las cubiertas del dique, que se encontraban inundadas, fue absolutamente destacable; ya que tuvieron que operar con buceo asistido, en espacios reducidos, oscuros y confinados, donde hay válvulas y motores, para apretar tapas de estanque que estaban en los sectores adyacentes, en las cubiertas inferiores.
Grupo de Trabajo
Para recuperar la condición operativa de todos los artefactos navales y unidades navales y civiles que se encuentran varadas en las instalaciones de ASMAR Talcahuano, fue creado el Comando de Rescate y Salvataje de la Base Naval de Talcahuano, grupo multidisciplinario integrado por 250 profesionales, entre ellos efectivos navales de diversas especialidades.
Este equipo de trabajo está integrado por tres grupos. Las Partidas de Salvataje navales de Valparaíso y Talcahuano, con sus buzos y personal de apoyo, (electricistas, carpinteros y mecánicos), quienes cuentan con todo el equipamiento necesario para reflotar naves y trabajar en faenas de buceo. También participa un equipo de profesionales del área de ingeniería de ASMAR, quienes realizan todos los cálculos necesarios para hacer los planes de reflotamiento. Y además, existe un grupo de buques, remolcadores civiles y unidades de la Armada, que apoyan las faenas de salvamento y rescate.
Sin duda, la titánica tarea que está cumpliendo el Comando de Rescate y Salvataje de la Base Naval de Talcahuano, para recuperar las capacidades operativas de ASMAR Talcahuano, a sus 50 años de existencia como una de las principales industrias navales del país, será una misión que quedará registrada en las páginas de la historia, tal vez comparable a las operaciones realizadas en la Base Naval norteamericana de Pearl Harbor, luego del ataque japonés, el 7 de diciembre de 1941.
ATLANTA escribió:El curriculum de los Buzos de salvataje les va a subir por las nubes
saludos
ATLANTA
Pathfinder escribió:ATLANTA escribió:Por lo que entiendo, Huracan 2005 se suspendio a raíz de los reclamos y la tensa situación que se vivía por aquel entonces con el Perú.
saludos
ATLANTA
No, el mítico "HuraPan 2005" (por el exceso de pan en las colaciones de viaje), se ejecutó de cabo a rabo. Fué una de esas ocaciones en que los pilotos de la FACH decían que el desierto jamás se les había hecho tan pequeño. Tres divisiones avanzando por costa, pampa y altiplano (Si hasta habia gente de Los Angeles), el sonido de las alarmas en cerro moreno, el despegue a toda prisa de los F5 y su despegue justo al tiempo que llegaban los mirage y nosotros apostando quién ganaba, nuestro salto en una boca de lobo a 23.000 ft, para luego atacar el cuartel general enemigo...
El Huracán, Ciclón y Leftraru se ejecutan todos los años.
Довиђења
pit escribió:¿Pero se promociona poco eh?
Huracán es ejercicio conjunto?, Ciclón y Leftraru?
¿Quién es el comandante militar de caracter conjunto de mayor nivel en Chile, que comanda fuerzas a nivel operacional?
a) ¿Se ha profesionalizado la FAS Chilena en sus cuadros de soldados, marineros, y aviadores?
b) Régimenes de oficiales asimilados de graduados profesionales.
c) Tiempo de duración carrera militar, y lista de cursos de comando y formación educación militar profesional necesaria para su acceso (en su país, un Coronel o Capitán de Navío debe rendir un curso posterior al Comando de Estado Mayor Conjunto para acceder a los rangos de generalato y almirantazgo?)
d) Basamento constitucional de las FAS Chilenas (¿Ustedes tienen una Ley Orgánica que rige los principios fundamentales de la institución militar chilena?, ¿leyes ordinarias que rigen cada componente?)
Pathfinder escribió:pit escribió:¿Pero se promociona poco eh?
Huracán es ejercicio conjunto?, Ciclón y Leftraru?
Pero claro, hombre, la idea es entrenar y que se enteren los que se deben enterar, pero sin parafelnaria. Se escucha más de el Huracán porque es un ejercicio de nivel teatro de operaciones conjunto, con miles de hombreas del ejército, armada y fuerza aérea. Los otros dos son tambien conjuntos, pero con diferentes propósitos, uno de comprobación y el otro de operaciones especiales.¿Quién es el comandante militar de caracter conjunto de mayor nivel en Chile, que comanda fuerzas a nivel operacional?
1. El Comandante del CCN (Comando Conjunto Norte), con asiento en Iquique, un oficial general de tres estrellas que se rota cada 2 años entre el ejército, la Armada y la FACH.
2. El REMILAUS (Región Militar Austral), Punta Arenas, que es a la vez el comandante de la V DE.a) ¿Se ha profesionalizado la FAS Chilena en sus cuadros de soldados, marineros, y aviadores?
b) Régimenes de oficiales asimilados de graduados profesionales.
c) Tiempo de duración carrera militar, y lista de cursos de comando y formación educación militar profesional necesaria para su acceso (en su país, un Coronel o Capitán de Navío debe rendir un curso posterior al Comando de Estado Mayor Conjunto para acceder a los rangos de generalato y almirantazgo?)
d) Basamento constitucional de las FAS Chilenas (¿Ustedes tienen una Ley Orgánica que rige los principios fundamentales de la institución militar chilena?, ¿leyes ordinarias que rigen cada componente?)
a) Si, desde hace más de cinco años se creó la figura del soldado profesional sólo en el ejército, pero eran soldados conscriptos que una vez finalizado su servicio militar, se contrataban como Cabos de Reserva llamados al servicio activo. A partir del año pasado, se promulgó la ley de tropa profesional de las FAs, donde se crea el soldado y marinero profesional, con contrato por 5 años. (Ver aquí)
b) No entiendo a que te refieres.
c) La carrera militar dura 30 años, pudiendo retirarse con pensión a partir de los 20, con diversos beneficios. Los que asciendan a general, pueden completar un máximo de 38 años.
Al menos en el ejército, los oficiales recién egresados (alféreces), realizan el CBOS (Curso básico para oficiales subalternos). Durante el último año de teniente, se realiza el CAOA (Curso avanzado para oficiales de armas) o el CAOS (curso avanzado para oficiales de los servicios.
Desde teniente, pueden postular a la Academia Militar Politécnica, donde despues de 5 años de estudios egresan como Ingenieros Militares Politécnicos (grado académico equivalente a ingeniero civil), con la posibilidad de ascender hasta coronel.
Desde el penultimo año de Capitán, son llamados a postular a la Academia de Guerra, desde donde, despues de 2 años, egresan como oficiales de Estado Mayor, pudiendo llegar a general.
Aquellos oficiales de armas que no queden aceptados en la ACAMILPOL o en la ACAGUE, y todos los oficiales de los servicios realizan el curso de Informaciones, de forma de poder llegar al grado de coronel, dependiendo de los cupos.
Para ascender a General o Almirante, no se necesita más que ser Estado Mayor, sin embargo para llegar a coronel o Capitán de navio se privilegian los magisteres y doctorados, con lo que todos los generales tienen algun post título.
d) Ley Orgánica constitucional de las Fuerzas Armadas y Estatuto del Personal de las Fuerzas Armadas
Довиђења
b) No entiendo a que te refieres.
hobbyt escribió:Pathfinder, me parece, corrigeme si estoy equivocado que uno de los requisitos para el generalato es la ANEPE
y pq el HN queda en valpo jajaj
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