Vehículos Blindados de Colombia
- Andrés Eduardo González
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Pero no tan altos como el Arjun, por lo menos están más ocultos.
Es que los del Arjun prácticamente dicen:" Eh... disparen aquí, aquí..." y para rematar que los pinten como diana...
Es que los del Arjun prácticamente dicen:" Eh... disparen aquí, aquí..." y para rematar que los pinten como diana...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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...y encima de todo es un diseño reminiscente algo passe, como deja vu de los blindados del Pacto de Varsovia...
T-72
Rostizado hindu 3/4 con aderezo de bencina 100 octanos para mayor condimento.
Salud.
T-72
Es que los del Arjun prácticamente dicen:" Eh... disparen aquí, aquí..." y para rematar que los pinten como diana...
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charlie escribió:oh uno nunca termina de aprender
y porque se paso a animas lisas?
el anima lisa es una solucion mas acorde a la performance de las municiones APFSDS, que hoy por hoy son las municiones primarias antiblindaje en cualquier MBT; el dardo de un proyectil APFSDS tiene sus propias aletas que permiten estabilizar el vuelo hasta su objetivo y lo hacen con muy buen precision.
salud
tenia entendido que mas bien la rotacion impartida por las estrias degrada las prestaciones del chorro de material derretido de las cabeza de guerra
incluso no que se municion fue desarrollada con doble cuerpo con uno rotatorio y otro libre de la cabeza de guerra.
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bentexui escribió:GPG escribió:Acaso ustedes no saben que el diesel no explota??? qe importa si le dan un pepinazo al Arjun en esos tanques de diesel, a lo mucho agarraran candela y nada mas
Según a que temperatura
el diesel no explota segun a que temperatura, sino a que mezcla de combustible/aire se encuentra
generalmente al aire libre o en recipientes a temperatura ambiente, el diesel (diesel-oil, gasoil o su nombre en español gasoleo) no tiene una taza de evaporacion suficiente alta como para crear una mezcla explosiva (a vaso abierto o vaso cerrado)
ni alcanzar por el mismo la temperatura de ignición
asi que es irrelevante esos tanques, que no arderan per se
ahora, busquen la lógica...
los diseñadores no son tan burros como para poner cosas altamente inflamables tan expuestas
y si supieran un poquito mas, se darian cuenta que los tanques de combustible de tanques como el leo2 o Abrams estan en los laterales expuestos sin mucha proteccion
incluso se comenta que el merkava tiene un doble blindaje y en el espacio intermedio lo utilizan como tanque de combustible para que el gasoil funcione como un disruptor de plasma de las cabezas HEAT
así que los burros no son los diseñadores... sino ustedes
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faust escribió:charlie escribió:oh uno nunca termina de aprender
y porque se paso a animas lisas?
el anima lisa es una solucion mas acorde a la performance de las municiones APFSDS, que hoy por hoy son las municiones primarias antiblindaje en cualquier MBT; el dardo de un proyectil APFSDS tiene sus propias aletas que permiten estabilizar el vuelo hasta su objetivo y lo hacen con muy buen precision.
salud
tenia entendido que mas bien la rotacion impartida por las estrias degrada las prestaciones del chorro de material derretido de las cabeza de guerra
incluso no que se municion fue desarrollada con doble cuerpo con uno rotatorio y otro libre de la cabeza de guerra.
Correcto, hay munición para las piezas UK de 120/55 (L11 y L30) que usa un sistema rotatorio para anular el giro imprimido por las estriaciones.
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bentexui escribió:Hombre, esos depósitos de combustibles, perfectamente se pueden rediseñar, y ponerlos un poquito más abajo.
Aunque yo no compraría ningún producto made in La India, despues de ver a los hindúes en cholas construyendo su carrito de combate.
Es que no entran en combate con esos depósitos.
Se utilizan durante los desplazamientos. Si el carro va a entrar en combate, por regla general lo hace sin los depósitos adicionales. Por eso son removibles.
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