Medios de desembarco anfibio.
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- Cabo Primero
- Mensajes: 153
- Registrado: 11 Abr 2009, 19:49
- Ubicación: BCN
He ido leyendo documentos sobre el MEB 2015 y el Sea Basing que estan muy interesantes.
Los recursos del USMC son impresionantes...
Con el MPF(F) o Maritime Prepositioning Force (Future) apoyando un MEB quieren ser capaces de lanzar en 10h un batallon "vertical" es decir aerotranspartado y otro desembarcado, y no batallones de 600 tios precisamente...
El de desembarco:
El battalon de asalto aereo:
Asi los mandan ...
Lo harian con estos bichos...
Solo por plantearse todo eso estan a años luz del resto del universo.
[/img]
Los recursos del USMC son impresionantes...
Con el MPF(F) o Maritime Prepositioning Force (Future) apoyando un MEB quieren ser capaces de lanzar en 10h un batallon "vertical" es decir aerotranspartado y otro desembarcado, y no batallones de 600 tios precisamente...
El de desembarco:
El battalon de asalto aereo:
Asi los mandan ...
Lo harian con estos bichos...
Solo por plantearse todo eso estan a años luz del resto del universo.
[/img]
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- Comandante
- Mensajes: 1619
- Registrado: 27 Oct 2009, 21:40
Es muy interesante eso que has puesto dilbert, pero alguien puso otro resumen de la USMC hace unos días y era bastante diferente de lo que has puesto tu.
No es una crítica naturalmente, como tampoco lo es para quien puso algo diferente. Ambos lo poneis de buena fe pero me pregunto cual es la fuente de esa información aunque solo sea por estar seguro de cual es la buena.
Por otra parte curioseando por los lcac y las lcm y tal he visto que hay un proyecto para sustuir los LCA por otra cosa que será una evolución de los LCA y que llaman SSC del que no tengo información y lo digo por si alguien puede aportar algo en este sentido.
Aquí dejo un enlace donde hablan sobre ello
https://www.fbo.gov/?s=opportunity&mode=form&id=505b6a8a6d630e324c9187559da600b4&tab=core&_cview=1
Un saludo
No es una crítica naturalmente, como tampoco lo es para quien puso algo diferente. Ambos lo poneis de buena fe pero me pregunto cual es la fuente de esa información aunque solo sea por estar seguro de cual es la buena.
Por otra parte curioseando por los lcac y las lcm y tal he visto que hay un proyecto para sustuir los LCA por otra cosa que será una evolución de los LCA y que llaman SSC del que no tengo información y lo digo por si alguien puede aportar algo en este sentido.
Aquí dejo un enlace donde hablan sobre ello
https://www.fbo.gov/?s=opportunity&mode=form&id=505b6a8a6d630e324c9187559da600b4&tab=core&_cview=1
Un saludo
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- Cabo Primero
- Mensajes: 153
- Registrado: 11 Abr 2009, 19:49
- Ubicación: BCN
Hola Karolo,
Mi intención era tan solo animar un poco un hilo que encuentro muy interesante.
Si te refieres a los links que sergiopl dejo en este mismo hilo pues no me parece que sean tan diferentes.
Precisamente leyendo esos links he continuado gogleando y me he encontrado con esta información que no tengo idea cuan precisa pueda ser.
El Link al documento fuente es este:
http://hqinet001.hqmc.usmc.mil/AVN/asl/Avionics/Briefs/MPF%20%28F%29.pdf
Por otro lado el titulo del hilo me la liado un poco, si el hilo es para hablar solo de lcac o lcme mi mensaje es un offtopic de tres pares de narices.
Saludos.
Mi intención era tan solo animar un poco un hilo que encuentro muy interesante.
Si te refieres a los links que sergiopl dejo en este mismo hilo pues no me parece que sean tan diferentes.
Precisamente leyendo esos links he continuado gogleando y me he encontrado con esta información que no tengo idea cuan precisa pueda ser.
El Link al documento fuente es este:
http://hqinet001.hqmc.usmc.mil/AVN/asl/Avionics/Briefs/MPF%20%28F%29.pdf
Por otro lado el titulo del hilo me la liado un poco, si el hilo es para hablar solo de lcac o lcme mi mensaje es un offtopic de tres pares de narices.
Saludos.
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- Comandante
- Mensajes: 1619
- Registrado: 27 Oct 2009, 21:40
En mi opinión si se trata de hablar de medios anfibios el examinar los medios de la USMC a mi me parecen muy pertinentes.
No es un hilo para hablar del lcac. Es que el lcac es un medio mas de desembarco anfibio pero no el único naturalmente aunque si es muy desconocido en España y normal que haya algún interes o curiosidad.
No es un hilo para hablar del lcac. Es que el lcac es un medio mas de desembarco anfibio pero no el único naturalmente aunque si es muy desconocido en España y normal que haya algún interes o curiosidad.
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- Teniente Primero
- Mensajes: 1162
- Registrado: 14 Ene 2009, 21:13
- Ubicación: München
Medios de desembarco de la Infantería de Marina de los Países Bajos (Korps Mariniers)
LCU(Landing Craft Utility):
-Tripulación: 5
-Capaciada de transporte: 130 efectivos, o 1 BARV (Beach Armoured Recovery Vehicle), o 3 Camiones de 5t
-Eslora total: 35,80 m
-Manga total: 6,70 m
-Calado: 1,60 m
-Propulsión: 2 pumpjets
-Velocidad maxima: 16,2 nudos
-Armamento: 1x Browning .50 mm, 1x MAG 7,62 mm
Numerales y fecha de alta:
-L9525 07-04-98
-L9526 31-06-99
-L9527 24-19-99
-L9528 17-12-98
-L9529 20-12-99
LCVP Mk.2 (Lading Craft Vehicle/Personnel)
-Tripulacion: 3
-Capaciada de transporte: 34 efectivos
-Eslora total: 16,00 meter
-Manga total: 4,20 meter
-Calado: 1,40 meter
-Propulsión: 1 diesel 280 CV
-Velocidad maxima: 19,8 nudos
-Armamento: 1x Browning .50 mm, 1x MAG 7,62 mm
Numerales y fecha de alta:
-L9530 10-10-84
-L9531 20-12-84
-L9532 04-07-85
-L9533 13-12-85
-L9534 13-12-85
-L9535 05-01-85
LCVP Mk.3 (Lading Craft Vehicle/Personnel)
-Tripulacion: 3
-Capaciada de transporte: 34 efectivos o un Bv206 Hägglund
-Eslora total: 16,90 m
-Manga total: 4,72 m
-Calado: 1,10 m
-Propulsión: 2 diesel 400 CV c.u.
-Velocidad maxima: 28,8 nudos
-Armamento: 1x Browning .50 mm, 1x MAG 7,62 mm
Numerales y fecha de alta:
-L9536 16-10-90
-L9537 12-12-90
-L9538 26-11-91
-L9539 10-04-92
-L9540 13-03-92
-L9541 09-10-92
Saludos
LCU(Landing Craft Utility):
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-Eslora total: 35,80 m
-Manga total: 6,70 m
-Calado: 1,60 m
-Propulsión: 2 pumpjets
-Velocidad maxima: 16,2 nudos
-Armamento: 1x Browning .50 mm, 1x MAG 7,62 mm
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LCVP Mk.2 (Lading Craft Vehicle/Personnel)
-Tripulacion: 3
-Capaciada de transporte: 34 efectivos
-Eslora total: 16,00 meter
-Manga total: 4,20 meter
-Calado: 1,40 meter
-Propulsión: 1 diesel 280 CV
-Velocidad maxima: 19,8 nudos
-Armamento: 1x Browning .50 mm, 1x MAG 7,62 mm
Numerales y fecha de alta:
-L9530 10-10-84
-L9531 20-12-84
-L9532 04-07-85
-L9533 13-12-85
-L9534 13-12-85
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LCVP Mk.3 (Lading Craft Vehicle/Personnel)
-Tripulacion: 3
-Capaciada de transporte: 34 efectivos o un Bv206 Hägglund
-Eslora total: 16,90 m
-Manga total: 4,72 m
-Calado: 1,10 m
-Propulsión: 2 diesel 400 CV c.u.
-Velocidad maxima: 28,8 nudos
-Armamento: 1x Browning .50 mm, 1x MAG 7,62 mm
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Saludos
"That men do not learn very much from the lessons of history is the most important lesson history has to tell."
Aldous Huxley 1894-1963
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- General de Brigada
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- Registrado: 28 Sep 2009, 11:10
- Ubicación: España
karolo escribió:Es muy interesante eso que has puesto dilbert, pero alguien puso otro resumen de la USMC hace unos días y era bastante diferente de lo que has puesto tu.
No es una crítica naturalmente, como tampoco lo es para quien puso algo diferente. Ambos lo poneis de buena fe pero me pregunto cual es la fuente de esa información aunque solo sea por estar seguro de cual es la buena.
El documento del link que pone dilbert (muy interesante, por cierto) contiene de hecho algunas de las imágenes que contiene el del 2º link que puse yo, ambos hablan del concepto MPF(F), así que muy distintos no serán...
El primer link está caido... yo también lo encontré googleando y creo recordar que no decía nada muy distinto, aunque según las fechas en las que fue publicado puede haber diferencias, claro está.
Y hay que tener en cuenta que EEUU está redefiniendo sus necesidades militares ultimamente, y ha habido cambios:
Shifts away from a single MPF(F) (Maritime Prepositioning Force (Future)) Squadron optimized for high-end, forcible entry operations toward three Maritime Prepositioning Squadrons with enhanced sea basing capabilities useful across the full range of military operations. Each squadron will have one Large Medium-Speed Roll-on/Roll-off (LMSR) cargo ship (transferred from the Army), and be supported by a T-AKE and a new Mobile Landing Platform (MLP) based on existing designs for commercial ocean-going tankers.
Fuente: http://www.defpro.com/daily/details/500/
Parece que no habrá un sólo MPF(F), sino tres mas pequeños y sin los buques del tipo que estaban previstos. Estarán menos orientados a las operaciones a gran escala.
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- Comandante
- Mensajes: 1620
- Registrado: 26 Nov 2008, 12:20
LCVP Mk.2 (Lading Craft Vehicle/Personnel)
-Tripulacion: 3
-Capaciada de transporte: 34 efectivos
-Eslora total: 16,00 meter
-Manga total: 4,20 meter
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-Propulsión: 1 diesel 280 CV
-Velocidad maxima: 19,8 nudos
-Armamento: 1x Browning .50 mm, 1x MAG 7,62 mm
Numerales y fecha de alta:
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-L9531 20-12-84
-L9532 04-07-85
-L9533 13-12-85
-L9534 13-12-85
-L9535 05-01-85
estas fueron alargadas hace pocos años...
buen hilo por cierto...
-Tripulacion: 3
-Capaciada de transporte: 34 efectivos
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buen hilo por cierto...
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- Soldado Primero
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- Registrado: 28 Dic 2009, 00:17
- Ubicación: Zamora
ASALTO ANFIBIO
Hola.
Una preguntita?
Qué es MEB?
Gracias.
Una preguntita?
Qué es MEB?
Gracias.
Varios órganos y un sólo cuerpo. HUMANO
La Mejor Defensa. No tener enemigos.
La Mejor Defensa. No tener enemigos.
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- General de Brigada
- Mensajes: 5495
- Registrado: 28 Sep 2009, 11:10
- Ubicación: España
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- General de Brigada
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- Registrado: 28 Sep 2009, 11:10
- Ubicación: España
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- Sargento Primero
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- Registrado: 08 Dic 2009, 06:06
- Ubicación: Severnaya
Muy interesante, nunca habia visto los buques Galicia, ni su capacidad de carga, habrá algun otro buque con una capacidad mayor para transporte anfibio¿? si alguien responde, Saludos.
When I open my eyes
I see soldiers in the fields
Dead bodies on the ground
There are children inbetween
Explosions shock the land
And the evil shows its face
The one called Hister rises
This is the fall of grace...
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- maximo
- General de Cuerpo de Ejército
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- Registrado: 11 Ene 2003, 13:03
- Ubicación: Hispania Citerior
Muchos. Los LPD de la clase Galicia no dejan de ser unos muy bien apañados "clase media". Los gringos tienen unos LPD mas grandes. Incluso dentro de la flota hispana se acaba de poner en servicio un LHD mucho mas grande que el Galicia, el Juan Carlos I.
\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.
Marco Porcellino.
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- Recluta
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- Registrado: 11 Ago 2009, 09:27
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