Fuerza Aérea Peruana
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Fuerza Aérea Peruana
La Fuerza Aérea del Perú será anfitrión del Ejercicio Combinado Multinacional “Cooperación IX”
Alejo Marchessini, 27 de abril de 2023
Entre el 8 y el 19 de mayo, más de 700 efectivos y alrededor de 27 aeronaves de las Fuerzas Aéreas del continente americano se darán cita en la Base Aérea “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias”, sede del Ala Aérea N° 2, en el Ejercicio Combinado Multinacional “Cooperación IX” Una Sola Fuerza - Perú 2023.
Organizado en esta ocasión por la Fuerza Aérea del Perú, el ejercicio, en el que participarán aeronaves de las Fuerzas Aéreas de Argentina, Estados Unidos, Canadá, México, Brasil, Ecuador, Chile, Colombia y República Dominicana, busca mejorar los procedimientos, tanto operativos como logísticos, para operar conjuntamente ante los efectos de desastres naturales que pudieran darse en los países que integran el Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA).
De acuerdo con información recabada por defensa.com, “Cooperación IX” se desarrollará en dos fases, que tendrán como escenarios las Regiones de Lima, Ica, Ayacucho, Ucayali, Cajamarca y Lambayeque. Se realizarán diversas Misiones de Evacuación Aeromédica (CASEVAC - MEDEVAC), Búsqueda y Rescate (SAR), Transporte Logístico y Enlace (ALS), Operaciones de Ayuda Humanitaria (OAH), empleando visores nocturnos (NVG) de ser el caso, y de Lucha contra Incendio (CDS), así como de Acción Cívica. Se operará principalmente desde las Bases Aéreas “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias” (Callao) y “Capitán FAP Renan Elías Olivera” (Pisco).
Durante la Fase I, entre el 8 y 12 de mayo, se prevé una serie de operaciones aéreas en un escenario de catástrofe natural tras un terremoto de 8,5° en la escala de Richter. El área de influencia del evento sísmico “ocurrido a las 05:00 hrs. con epicentro a 60 mn al noreste de la ciudad de Ica” comprenderá un radio de más de 350 millas náuticas, afectando localidades tanto de la Región de la Sierra; Ayacucho y Jauja (Junín) y de la Selva, en especial a la localidad de Puerto Esperanza (Provincia de Purús, Región Ucayali). En cambio, durante la Fase II se actuará sobre los efectos de lluvias torrenciales, tormentas eléctricas, desbordes, derrumbes y aluviones ocasionadas por el “Fenómeno del Niño”, afectando las zonas costeras de las Regiones de Ancash, Cajamarca, Lambayeque y La Libertad. Se realizará entre el 15 y 19 de mayo, y se operará desde las Bases Aéreas “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias” (Callao), “Capitán FAP Renan Elías Olivera” (Pisco) y “Coronel Pedro Ruiz Gallo” (Chiclayo).
Aeronaves participantes
La Fuerza Aérea del Perú pondrá en escena 13 aeronaves. En ese contexto, el Grupo Aéreo N° 8, asentado en la Base Aérea “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias”, ubicada a un lado del Aeropuerto Internacional “Jorge Chávez”, desplegara un Boeing 737-528, un KC-130H Hércules, un Leonardo C-27J Spartan y un Learjet 45XR, mientras que el Grupo Aéreo N° 3 a un par de Mi-17-1B Hip H, un Bell 212 y un 412, así como un BO-105LSA3. Por su parte, el Grupo Aéreo N° 42 participara con dos DHC-6-400 Twin Otter y la Dirección de Vigilancia y Reconocimiento Aéreo (DIVRA) con un Beechcraft TC-690B Turbo Commander, una Fairchild-Seawering C-26B Metro II y un Pilatus PC-6B Turbo Porter.
La Fuerza Aérea Argentina (FAA) estará representada por un C-130 Hércules y un par de SA-315B Lama y la de Brasil por un Airbus S-105A Amazonas (denominación del C-295M), un KC-130H Hércules y un Sikorsky H-60L Black Hawk. La Fuerza Aérea de Chile acudirá con uno de sus C-130H Hércules, la de Colombia con un UH-60 Black Hawk, la de Uruguay con un KC-130H Hércules y un Bell UH-1H, y la de Republica Dominicana con un Airbus C-212-400 Aviocar.
La Fuerza Aérea del Ecuador y la de México acudirán, cada una, con un Airbus C-295M, en tanto que la US Air Force con un Boeing C-17 Globemaster III. La Real Fuerza Aérea de Canadá participaría con un C-130J Hércules. Las Fuerzas Aérea de Honduras y Panamá asistirán en calidad de observadores. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
Alejo Marchessini, 27 de abril de 2023
Entre el 8 y el 19 de mayo, más de 700 efectivos y alrededor de 27 aeronaves de las Fuerzas Aéreas del continente americano se darán cita en la Base Aérea “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias”, sede del Ala Aérea N° 2, en el Ejercicio Combinado Multinacional “Cooperación IX” Una Sola Fuerza - Perú 2023.
Organizado en esta ocasión por la Fuerza Aérea del Perú, el ejercicio, en el que participarán aeronaves de las Fuerzas Aéreas de Argentina, Estados Unidos, Canadá, México, Brasil, Ecuador, Chile, Colombia y República Dominicana, busca mejorar los procedimientos, tanto operativos como logísticos, para operar conjuntamente ante los efectos de desastres naturales que pudieran darse en los países que integran el Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA).
De acuerdo con información recabada por defensa.com, “Cooperación IX” se desarrollará en dos fases, que tendrán como escenarios las Regiones de Lima, Ica, Ayacucho, Ucayali, Cajamarca y Lambayeque. Se realizarán diversas Misiones de Evacuación Aeromédica (CASEVAC - MEDEVAC), Búsqueda y Rescate (SAR), Transporte Logístico y Enlace (ALS), Operaciones de Ayuda Humanitaria (OAH), empleando visores nocturnos (NVG) de ser el caso, y de Lucha contra Incendio (CDS), así como de Acción Cívica. Se operará principalmente desde las Bases Aéreas “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias” (Callao) y “Capitán FAP Renan Elías Olivera” (Pisco).
Durante la Fase I, entre el 8 y 12 de mayo, se prevé una serie de operaciones aéreas en un escenario de catástrofe natural tras un terremoto de 8,5° en la escala de Richter. El área de influencia del evento sísmico “ocurrido a las 05:00 hrs. con epicentro a 60 mn al noreste de la ciudad de Ica” comprenderá un radio de más de 350 millas náuticas, afectando localidades tanto de la Región de la Sierra; Ayacucho y Jauja (Junín) y de la Selva, en especial a la localidad de Puerto Esperanza (Provincia de Purús, Región Ucayali). En cambio, durante la Fase II se actuará sobre los efectos de lluvias torrenciales, tormentas eléctricas, desbordes, derrumbes y aluviones ocasionadas por el “Fenómeno del Niño”, afectando las zonas costeras de las Regiones de Ancash, Cajamarca, Lambayeque y La Libertad. Se realizará entre el 15 y 19 de mayo, y se operará desde las Bases Aéreas “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias” (Callao), “Capitán FAP Renan Elías Olivera” (Pisco) y “Coronel Pedro Ruiz Gallo” (Chiclayo).
Aeronaves participantes
La Fuerza Aérea del Perú pondrá en escena 13 aeronaves. En ese contexto, el Grupo Aéreo N° 8, asentado en la Base Aérea “Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias”, ubicada a un lado del Aeropuerto Internacional “Jorge Chávez”, desplegara un Boeing 737-528, un KC-130H Hércules, un Leonardo C-27J Spartan y un Learjet 45XR, mientras que el Grupo Aéreo N° 3 a un par de Mi-17-1B Hip H, un Bell 212 y un 412, así como un BO-105LSA3. Por su parte, el Grupo Aéreo N° 42 participara con dos DHC-6-400 Twin Otter y la Dirección de Vigilancia y Reconocimiento Aéreo (DIVRA) con un Beechcraft TC-690B Turbo Commander, una Fairchild-Seawering C-26B Metro II y un Pilatus PC-6B Turbo Porter.
La Fuerza Aérea Argentina (FAA) estará representada por un C-130 Hércules y un par de SA-315B Lama y la de Brasil por un Airbus S-105A Amazonas (denominación del C-295M), un KC-130H Hércules y un Sikorsky H-60L Black Hawk. La Fuerza Aérea de Chile acudirá con uno de sus C-130H Hércules, la de Colombia con un UH-60 Black Hawk, la de Uruguay con un KC-130H Hércules y un Bell UH-1H, y la de Republica Dominicana con un Airbus C-212-400 Aviocar.
La Fuerza Aérea del Ecuador y la de México acudirán, cada una, con un Airbus C-295M, en tanto que la US Air Force con un Boeing C-17 Globemaster III. La Real Fuerza Aérea de Canadá participaría con un C-130J Hércules. Las Fuerzas Aérea de Honduras y Panamá asistirán en calidad de observadores. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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La Fuerza Aérea del Perú está gestionando recursos para adquirir dos aviones Boeing 737NG
defensa.com, 3 de mayo de 2023
De acuerdo con información recabada por defensa.com, la Fuerza Aérea del Perú gestiona, ante los Ministerios de Defensa (MINDEF) y de Economía y Finanzas (MEF), los recursos requeridos para la adquisición, en el marco del Programa de “Adquisición de Aviones de Transporte para el Grupo Aéreo N° 8” de dos Boeing 737 NG.
A pesar de lo escaso de la información, trascendió que la adquisición sería en la modalidad de Gobierno a Gobierno y se trataría de dos 737 de la serie 600 o 700 de “segundo uso”, en óptimo estado de operatividad, que fueron ofrecidos por IMP Aerospace & Defense a través de la Corporación Canadiense de Comercio, a fines de enero pasado.
La adquisición se cifraría en unos 45 millones de dólares. La transferencia de recursos a la Fuerza Aérea del Perú se sustentaría en estipulado en los artículos 53 y 54 del Decreto Legislativo N° 1440: Ley del Sistema Nacional de Presupuesto Público, que establecen que las Leyes de Presupuesto del Sector Público consideran una Reserva de Contingencia, la cual “constituye un crédito presupuestario global dentro del presupuesto del Ministerio de Economía y Finanzas, destinada a financiar los gastos que por su naturaleza y coyuntura no pueden ser previstos en los presupuestos de los pliegos”.
La adquisición de los Boeing 737NG incrementaría sustancialmente las capacidades operacionales del Grupo Aéreo N° 8 de la Fuerza Aérea Perú, ubicado en la Base “Mayor General Armando Revoredo Iglesias”, que actualmente opera una flota conformada por dos Boeing 737: un 737-200 y un 737-528, que cumple la función de Avión Presidencial, así como por 3 Antonov An-32B Cline, un Learjet 45XR, 2 Lockheed L-100-20 y 2 KC-130H Hércules, y 4 Leonardo C-27J Spartan.
defensa.com, 3 de mayo de 2023
De acuerdo con información recabada por defensa.com, la Fuerza Aérea del Perú gestiona, ante los Ministerios de Defensa (MINDEF) y de Economía y Finanzas (MEF), los recursos requeridos para la adquisición, en el marco del Programa de “Adquisición de Aviones de Transporte para el Grupo Aéreo N° 8” de dos Boeing 737 NG.
A pesar de lo escaso de la información, trascendió que la adquisición sería en la modalidad de Gobierno a Gobierno y se trataría de dos 737 de la serie 600 o 700 de “segundo uso”, en óptimo estado de operatividad, que fueron ofrecidos por IMP Aerospace & Defense a través de la Corporación Canadiense de Comercio, a fines de enero pasado.
La adquisición se cifraría en unos 45 millones de dólares. La transferencia de recursos a la Fuerza Aérea del Perú se sustentaría en estipulado en los artículos 53 y 54 del Decreto Legislativo N° 1440: Ley del Sistema Nacional de Presupuesto Público, que establecen que las Leyes de Presupuesto del Sector Público consideran una Reserva de Contingencia, la cual “constituye un crédito presupuestario global dentro del presupuesto del Ministerio de Economía y Finanzas, destinada a financiar los gastos que por su naturaleza y coyuntura no pueden ser previstos en los presupuestos de los pliegos”.
La adquisición de los Boeing 737NG incrementaría sustancialmente las capacidades operacionales del Grupo Aéreo N° 8 de la Fuerza Aérea Perú, ubicado en la Base “Mayor General Armando Revoredo Iglesias”, que actualmente opera una flota conformada por dos Boeing 737: un 737-200 y un 737-528, que cumple la función de Avión Presidencial, así como por 3 Antonov An-32B Cline, un Learjet 45XR, 2 Lockheed L-100-20 y 2 KC-130H Hércules, y 4 Leonardo C-27J Spartan.
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- Erichsaumeth
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La Fuerza Aérea del Perú contará con un segundo avión de transporte ligero Beechcraft King Air 360
El presupuesto para la compra asciende a más de 12 millones de dólares
El Ministerio de Defensa del Perú ha aprobado la partida presupuestaria para la adquisición de un segundo avión de transporte ligero Beechcraft King Air 360. Mediante la Resolución Ministerial N° 00391-2023-DE de fecha 05 de mayo del 2024, se han asignado 45.051.795 soles (unos 12,18 millones de dólares al cambio) para la compra de la aeronave que será asignada al Ala Aérea N° 2 de la Fuerza Aérea del Perú, unidad que opera desde la provincia constitucional del Callao.
El 25 de enero del 2023, el Comité de Administración del Fondo para las Fuerzas Armadas y Policía Nacional aprobó asignar otros 10,5 millones de dólares al presupuesto para el Proyecto de Inversión Pública (PIP) denominado "Mejoramiento del Servicio de Transporte Aéreo con Aeronaves Livianas en el Ala Aérea N° 2 - Base Aérea Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias - Callao, del distrito del Callao - provincia de Callao - departamento de Callao", con Código Único de Inversión N° 2486632. El presupuesto total aprobado hasta enero pasado para el PIP indicado ascendía a 22.978.377,65 dólares.
***Créditos Infodefensa.com. Más info y fotos en línea
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... erza-aerea
El presupuesto para la compra asciende a más de 12 millones de dólares
El Ministerio de Defensa del Perú ha aprobado la partida presupuestaria para la adquisición de un segundo avión de transporte ligero Beechcraft King Air 360. Mediante la Resolución Ministerial N° 00391-2023-DE de fecha 05 de mayo del 2024, se han asignado 45.051.795 soles (unos 12,18 millones de dólares al cambio) para la compra de la aeronave que será asignada al Ala Aérea N° 2 de la Fuerza Aérea del Perú, unidad que opera desde la provincia constitucional del Callao.
El 25 de enero del 2023, el Comité de Administración del Fondo para las Fuerzas Armadas y Policía Nacional aprobó asignar otros 10,5 millones de dólares al presupuesto para el Proyecto de Inversión Pública (PIP) denominado "Mejoramiento del Servicio de Transporte Aéreo con Aeronaves Livianas en el Ala Aérea N° 2 - Base Aérea Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias - Callao, del distrito del Callao - provincia de Callao - departamento de Callao", con Código Único de Inversión N° 2486632. El presupuesto total aprobado hasta enero pasado para el PIP indicado ascendía a 22.978.377,65 dólares.
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Gobierno cancela compra de helicópteros y decide repotenciar aeronaves rusas
La presidenta Dina Boluarte había anunciado la adquisición de nuevas máquinas, pero la confirmación de la presencia de El Niño hizo cambiar el plan y se ha preferido darle mantenimiento a la flota de fabricación rusa, además de adquirir dos aviones Boeing y dos Spartan. El conflicto ruso-ucraniano representa un problema.
https://larepublica.pe/politica/gobiern ... nia-397054
La presidenta Dina Boluarte había anunciado la adquisición de nuevas máquinas, pero la confirmación de la presencia de El Niño hizo cambiar el plan y se ha preferido darle mantenimiento a la flota de fabricación rusa, además de adquirir dos aviones Boeing y dos Spartan. El conflicto ruso-ucraniano representa un problema.
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- Chechitar_1985
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Según últimas informaciones, en vez de adquirir los helicópteros italianos nuevos, se optará por reparar los Mi-17, que sumadas las cantidades es un monto muy similar al monto a invertir en los helicópteros nuevos.
Saludos,
JRIVERA
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- Erichsaumeth
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Guillaume Gressin: "Airbus propone el A400M para sustituir tres de los An-32 de la Fuerza Aérea del Perú"
El Helicóptero H145 ha demostrado en Perú una disponibilidad del 98%
Airbus se presenta en la feria el Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres (Sitdef 2023) con los productos y servicios de Airbus Defence & Space y Airbus Helicopters como puntal de lanza de su oferta para las Fuerzas Armadas y Policía Nacional del Perú. Airbus es en realidad un conglomerado de empresas especialistas que ofrece soluciones muy completas e incluso complementarias que pueden simplificar la logística de sus clientes.
El Perú dispone ya de modelos fabricadas por Airbus, desde los cinco helicópteros H145 de la Dirección de Aviación Policial (Diravpol), los periscopios SERO 250 S de Airbus DS Optronics, que se seleccionaron para el programa de overhaul y modernización de los submarinos 209/1200 de la Marina de Guerra del Perú, y el satélite de observación terrestre PerúSat-1 de resolución submétrica, que lo adquirió la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida).
***Créditos Infodefensa. Más info y fotos en línea
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... aerea-peru
El Helicóptero H145 ha demostrado en Perú una disponibilidad del 98%
Airbus se presenta en la feria el Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres (Sitdef 2023) con los productos y servicios de Airbus Defence & Space y Airbus Helicopters como puntal de lanza de su oferta para las Fuerzas Armadas y Policía Nacional del Perú. Airbus es en realidad un conglomerado de empresas especialistas que ofrece soluciones muy completas e incluso complementarias que pueden simplificar la logística de sus clientes.
El Perú dispone ya de modelos fabricadas por Airbus, desde los cinco helicópteros H145 de la Dirección de Aviación Policial (Diravpol), los periscopios SERO 250 S de Airbus DS Optronics, que se seleccionaron para el programa de overhaul y modernización de los submarinos 209/1200 de la Marina de Guerra del Perú, y el satélite de observación terrestre PerúSat-1 de resolución submétrica, que lo adquirió la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida).
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- Enrique262
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¿Reemplazar An-32 con A400M? Eso es como cambiar una camioneta de platón por un camión de 6 ejes.
From drones to AKs, high technology to low politics, exploring how and why we fight above, on and below an angry world. - War Is Boring
- Chechitar_1985
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Si, eso es demasiado avión.Enrique262 escribió: ↑19 May 2023, 13:04 ¿Reemplazar An-32 con A400M? Eso es como cambiar una camioneta de platón por un camión de 6 ejes.
Si vis pacem para bellum
- Erichsaumeth
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El KC-390 de Embraer realiza su primer aterrizaje en un aeródromo de gran altitud en Perú
El aterrizaje tuvo lugar durante el Ejercicio Cooperación IX a 11.034 pies, equivalente a 3.300 metros
El comandante del 1º GTT, teniente coronel aviador, Bruno Américo Pereira, explicó que el aterrizaje en el aeropuerto Francisco Carle fue un hito importante para la FAB, ya que el aeródromo es estratégico para las operaciones militares debido al paisaje montañoso por su proximidad a los Andes.
Américo Pereira afirmó que "la ciudad de Jauja está situada en un valle en lo alto de los Andes, por lo que las operaciones aéreas allí requieren extrema precaución y planificación. Las elevaciones que rodean la ciudad, el aire enrarecido provocado por la gran altura del aeródromo, así como la ausencia de ayudas a la navegación aérea en la zona, requieren un análisis cuidadoso de las capacidades de rendimiento de la aeronave, y la experiencia de sus tripulantes fue fundamental".
***Créditos Infodefensa. Más info y fotos en línea
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... titud-peru
El aterrizaje tuvo lugar durante el Ejercicio Cooperación IX a 11.034 pies, equivalente a 3.300 metros
El comandante del 1º GTT, teniente coronel aviador, Bruno Américo Pereira, explicó que el aterrizaje en el aeropuerto Francisco Carle fue un hito importante para la FAB, ya que el aeródromo es estratégico para las operaciones militares debido al paisaje montañoso por su proximidad a los Andes.
Américo Pereira afirmó que "la ciudad de Jauja está situada en un valle en lo alto de los Andes, por lo que las operaciones aéreas allí requieren extrema precaución y planificación. Las elevaciones que rodean la ciudad, el aire enrarecido provocado por la gran altura del aeródromo, así como la ausencia de ayudas a la navegación aérea en la zona, requieren un análisis cuidadoso de las capacidades de rendimiento de la aeronave, y la experiencia de sus tripulantes fue fundamental".
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- JRIVERA
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La Fuerza Aérea del Perú no está evaluando el A400M para reemplazar sus An-32B ClineEnrique262 escribió: ↑19 May 2023, 13:04 ¿Reemplazar An-32 con A400M? Eso es como cambiar una camioneta de platón por un camión de 6 ejes.
Durante SITDEF 2023 circularon insistentes rumores, e incluso una publicación vía web, asegurando que la Fuerza Aérea del Perú estaba evaluando reemplazar su flota de aviones de transporte An-32B Cline, conformada por tres aeronaves, con un número similar de Airbus A400M.
https://www.defensa.com/peru/fuerza-aer ... zar-an-32b
1) Voceros de la Fuerza Aérea del Perú indicaron que la información es completamente falsa.
2) No se tiene previsto retirar aun los An-32B.
3) La Fuerza Aérea está en vías de recibir los fondos requeridos para concretar la adquisición, de otros dos aviones de transporte Leonardo C-27J.
4) El A400M no está dentro de los planes de la institución.
Contundente respuesta a lo que podríamos llamar como Publicidad Engañosa.
Saludos,
JRIVERA
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Pintou o Campeão.
Estamos listos para ayudar al Perú, nuestro hermanito menor y aliado estratégico.
Estamos listos para ayudar al Perú, nuestro hermanito menor y aliado estratégico.
"A forma mais poderosa de poder que existe, é o poder de matar." Olavo de Carvalho.
- Andrés Eduardo González
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¿Hermano menor? ¿Aliado? La noticia hace poco fue que el gobierno de Brasil estaba vetando las ventas de equipos y armas a Perú, así pues, no creo que Perú quiera comprarles algo después de ese anuncio. Pero además, históricamente, ¿hermano menor? Me parece que primero fue Perú que Brasil...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- JRIVERA
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Boluarte anuncia la compra de un avión AEW&C y una red de radares para Perú
La presidenta anunció que recuperará la operatividad de las FFAA y continuará el apoyo a la industria naval
En su mensaje al Pleno del Parlamento y a la nación por Fiestas Patrias, la presidenta constitucional del Perú, Dina Boluarte, ha anunciado la próxima adquisición de un avión de control del espacio aéreo y guerra electrónica (AEW&C) para la Fuerza Aérea del Perú (FAP) y también adquirirá una red de radares de vigilancia para reforzar la lucha contra el narcotráfico, minería ilegal, tala ilegal y contrabando.
Parte del stand de Israel Aerospace Industries en Sitdef 2023, en Lima, Perú. Se puede apreciar el sistema P600 AEW&C. La plataforma es un avión ejecutivo Praetor de la brasilera Embraer. Esta misma empresa se encarga de la modificación de dos Fokker 50 de la Armada Peruana a plataformas Sigint, también en la imagen. Foto: Peter Watson
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... madas-peru
Desgraciadamente ante la prohibición del Gobierno de Brasil, de vender Armamento al Perú, no se debe considerar los AWACS de EMBRAER, en este posible Plan de Adquisición y llegar a tener la tan deseada aeronave de control aéreo.
Saludos,
JRIVERA
La presidenta anunció que recuperará la operatividad de las FFAA y continuará el apoyo a la industria naval
En su mensaje al Pleno del Parlamento y a la nación por Fiestas Patrias, la presidenta constitucional del Perú, Dina Boluarte, ha anunciado la próxima adquisición de un avión de control del espacio aéreo y guerra electrónica (AEW&C) para la Fuerza Aérea del Perú (FAP) y también adquirirá una red de radares de vigilancia para reforzar la lucha contra el narcotráfico, minería ilegal, tala ilegal y contrabando.
Parte del stand de Israel Aerospace Industries en Sitdef 2023, en Lima, Perú. Se puede apreciar el sistema P600 AEW&C. La plataforma es un avión ejecutivo Praetor de la brasilera Embraer. Esta misma empresa se encarga de la modificación de dos Fokker 50 de la Armada Peruana a plataformas Sigint, también en la imagen. Foto: Peter Watson
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Desgraciadamente ante la prohibición del Gobierno de Brasil, de vender Armamento al Perú, no se debe considerar los AWACS de EMBRAER, en este posible Plan de Adquisición y llegar a tener la tan deseada aeronave de control aéreo.
Saludos,
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Fuerza Aérea Peruana
saludo
No veo que tiene que ver Brasil con un AWACS Peruano. Nada es ni tiene que ser Brasilero .La electronica ciertamente no es Brasilera, seria Elta o SAAB y la pltataforma puede ser un Bomabrdier, un Gulftream 550, un 737 entre varios modelos .
Pero igual pueden adquirir un Embraer erj 145 en el mercado civil del usado. Para nada influyen las politicas Brasileras en el Awacs Peruano.
No veo que tiene que ver Brasil con un AWACS Peruano. Nada es ni tiene que ser Brasilero .La electronica ciertamente no es Brasilera, seria Elta o SAAB y la pltataforma puede ser un Bomabrdier, un Gulftream 550, un 737 entre varios modelos .
Pero igual pueden adquirir un Embraer erj 145 en el mercado civil del usado. Para nada influyen las politicas Brasileras en el Awacs Peruano.
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