Noticias de la Infantería de Marina de España
- ciclista36
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pensándolo bien...el ET debe estar al borde del colapso con tanta misión, y no lo digo por las unidades de maniobra, sino por los logísticos y demás que se comen todas.
De todas formas, y sin tener ni idea, a priori me parece raro porque
a) nuestro material y el suyo es diferente (habría que volver a traerse sus cacharros y a llevar los nuestros)
b) no creo que sea misión de la IM continuar allí. Una cosa es la fuerza inicial de entrada, y otra tener todo hipotecado para una misión ajena a la razón de ser de la IM.
Reconozco, eso si, que el capítulo 228 es un poderoso argumento para hacer de todo..
De todas formas, y sin tener ni idea, a priori me parece raro porque
a) nuestro material y el suyo es diferente (habría que volver a traerse sus cacharros y a llevar los nuestros)
b) no creo que sea misión de la IM continuar allí. Una cosa es la fuerza inicial de entrada, y otra tener todo hipotecado para una misión ajena a la razón de ser de la IM.
Reconozco, eso si, que el capítulo 228 es un poderoso argumento para hacer de todo..
- ciclista36
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Si, en la noticia del Ministerio de Defensa relativo a la partida de la IM, se dice que parten del puerto de Beirut:
Fuente www.mde.es
Un saludo UOE.
miércoles, 01/11/2006
Los buques del Grupo de Proyección de la Flota salieron a las 15:30
REGRESA A ESPAÑA LA FUERZA EXPEDICIONARIA DE INFANTERÍA DE MARINA EN EL LÍBANO
A las 15:30 horas zarparon del puerto de Beirut el Buque de Asalto Anfibio “Galicia” y el Buque de Desembarco “Pizarro” rumbo a España, llevando a bordo a la Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina en el Líbano (FIMEX-L) una vez finalizada su misión como parte integrante del contingente español de la Fuerza Interina de Naciones Unidas (FINUL).
A estos dos buques del Grupo de Proyección de la Flota se unieron el Buque de Aprovisionamiento “Patiño” y la Fragata “Almirante Juan de Borbón” para iniciar el viaje que les llevará hasta la Base Naval de Rota en unos diez días.
A bordo de los buques viajan los 520 infantes de marina que componían la FIMEX-L con todos sus vehículos, un centenar, y casi 40 contenedores. El reembarque de la fuerza se ha desarrollado en tres fases. Una primera en la que el primer escalón del puesto de mando y algunas unidades embarcaron el día 28 de octubre en el puerto de Beirut en los buques “Pizarro” y “Galicia”.
En una segunda fase, el día 29, embarcó gran cantidad de material a bordo del “Galicia” y el “Patiño”. Al mismo tiempo el “Pizarro”, que había salido a la mar, recibió a los nueve Vehículos de Asalto Anfibio de la FIMEX-L, desde la misma playa de Tiro por la que llegaron el 15 de septiembre. Finalmente, de nuevo en el puerto de Beirut, el día 31 de octubre embarcaron los restantes vehículos y contenedores de la Fuerza.
Del mismo modo, han embarcado en el “Pizarro” personal y material del Ejército de Tierra que regresa a sus bases tras finalizar su trabajo en la base “Miguel de Cervantes”, donde se ubica el cuartel general de la Brigada Multinacional Este de la FINUL bajo mando español. Se trata de 8 vehículos ligeros, 8 vehículos pesados y maquinaria diversa.
Fuente www.mde.es
Un saludo UOE.
"Vivire militare est" ("Vivir es luchar") Séneca.
- ciclista36
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