Armada de Francia
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- Coronel
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Hola amigos:
Me extraña mucho esto, por la razón de que eso es una de las cosas que sí se puede probar en tierra y ese radar lleva muchas horas de trabajo continuo en pruebas. Con todo, si es cierto, ya se forzará el sistema de refrigeración hasta que alcance el conveniente nivel.
El EMPAR, hay que situarlo en su contexto. Realiza guía intermedia suficiente, dado que la precisión la pondrá la guía del misil que lleva su propio radar en la cabeza del misil. Otra cuestión es que se quiera guiar misiles de guía semiactiva, en cuyo caso y ano estoy tan seguro de que sea un radar suficientemente competente en determinados casos, sobre todo en entornos muy próximos al buque.
Un saludote.
Me extraña mucho esto, por la razón de que eso es una de las cosas que sí se puede probar en tierra y ese radar lleva muchas horas de trabajo continuo en pruebas. Con todo, si es cierto, ya se forzará el sistema de refrigeración hasta que alcance el conveniente nivel.
El EMPAR, hay que situarlo en su contexto. Realiza guía intermedia suficiente, dado que la precisión la pondrá la guía del misil que lleva su propio radar en la cabeza del misil. Otra cuestión es que se quiera guiar misiles de guía semiactiva, en cuyo caso y ano estoy tan seguro de que sea un radar suficientemente competente en determinados casos, sobre todo en entornos muy próximos al buque.
Un saludote.
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- Soldado Primero
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Pruebas en tierra del primer SAMPSON en Eskmeals, cerca de Ravenglass.
I was informed that BAE is not very happy with that choice (la refrigeracion por aire). The T/R modules are overheated, the radar can transmit only for a short while in it's test phase, before temperature control switches it off.
They have to design and produce new T/R modules, based on new technology, to improve the power/loss ratio to reduce temperature. So it will be a long way before it's operational.
I was informed that BAE is not very happy with that choice (la refrigeracion por aire). The T/R modules are overheated, the radar can transmit only for a short while in it's test phase, before temperature control switches it off.
They have to design and produce new T/R modules, based on new technology, to improve the power/loss ratio to reduce temperature. So it will be a long way before it's operational.
- neride
- General de Brigada
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- Registrado: 10 Sep 2005, 23:19
Yo iría todavía más allá. Ni fragata, ni destructor. Habría que subir su clasificación hasta la categoría de maravilla. Una auténtica Maravilla del Mundo, el nuevo Faro de Alejandría.
Un saludo
Un saludo
Última edición por neride el 31 Jul 2006, 12:39, editado 1 vez en total.
- Kalma_(FIN)
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- neride
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Era una broma, compañero Kalma. Un juego de palabras aprovechando la fotografía del barquito francés. Evidentemente, hablando de "maravillas", me quedo con el portaaviones del tío Sam, o con nuestras "efecienes", por supuesto.
Voy a editar el mensaje anterior añadiendo un par de monigotes, para que se vea un poquito más clara cuál era mi intención.
Un saludo.
Voy a editar el mensaje anterior añadiendo un par de monigotes, para que se vea un poquito más clara cuál era mi intención.
Un saludo.
- Kalma_(FIN)
- General de Cuerpo de Ejército
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ICBM44 escribió:Amigo una preguntita España ademas de las F100 , que otros buques importantes a nivel de los Norteamericanos , Franceses tienen?? , digo que otro buque a niveles tan modernos o de produccion Española.
AA y al final cuantas F100 operativas tiene España hoy por hoy , puede ser 4 ?? o mas.
Pues España tiene 4 F-100 operativas y una 5ª encargada.Además tiene 6 F-80,AKA stretched Perry y que creo que son unos buques excelentes.A ello le unimos submarinos básicamente franceses y un portaaviones que no estando a la altura del CdG,ha sido el mejor entre los de su clase hasta la llegada del Conte di Cavour.
Es decir...Un total de TODOS los buques españoles pueden considerarse de una modernidad semejante a la de los buques franceses.
No es cuestion de descalificar a una u otra armada....Así es como lo veo yo.Quizás me equivoque,claro.
"Guarda con ello, como un tesoro, los nombres de los miles de héroes que cayeron por Marruecos y no contra Marruecos". General Alfredo Paniagua.
- neride
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Y también los 6 cazaminas clase Segura y los 2 LPD clase Galicia, aunque seguro que se nos olvida alguno más, compañero Kalma.
Como habrás comprobado, compañero ICBM44, me gustan mucho los "faros", incluido el que montarán las dos únicas fragatas Horizon de mis bienamados vecinos. ¿Cuántas están ya completamente operativas?
Tienen ustedes un gran portaaviones y también otros buenos buques, incluyendo en el futuro a las dos fragatas mencionadas. Yo al menos no lo discuto, compañero rojo.
No se enfaden por lo que voy a decirles, pero tengo la impresión de que aguantan muy mal las bromas.
Cordiales saludos.
Como habrás comprobado, compañero ICBM44, me gustan mucho los "faros", incluido el que montarán las dos únicas fragatas Horizon de mis bienamados vecinos. ¿Cuántas están ya completamente operativas?
Tienen ustedes un gran portaaviones y también otros buenos buques, incluyendo en el futuro a las dos fragatas mencionadas. Yo al menos no lo discuto, compañero rojo.
No se enfaden por lo que voy a decirles, pero tengo la impresión de que aguantan muy mal las bromas.
Cordiales saludos.
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- Sargento
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- Montejurra
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- Sargento Segundo
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Muy lindas las fragatas/destructores francesas, solamente se van a construir dos, no?
Una lastima :( despues dicen dicen que hay que reforzar la industria europea contra la "invasion" norteamericana, pero la debilitan más cortando programas claves como este
Una lastima :( despues dicen dicen que hay que reforzar la industria europea contra la "invasion" norteamericana, pero la debilitan más cortando programas claves como este
"La revolución es como Saturno, devora a sus propios hijos"
Danton
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