Armada del Ecuador
- Anderson
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."Non c'è niente di più pericoloso di un grande pensiero in un piccolo cervello".
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Hola Anderson, la inversión exacta es de 21 millones, de los cuales 8 saldrán de Astinave y resto de un Banco Estatal, las características del dique son las siguientes:
Tendrá 145 metros de eslora, una manga interior de 26 metros, calado de 8.5 metros, capacidad de levante 6.500 toneladas, y estará puesto en el país en 20 meses.
La nota completa :
https://astinave.com.ec/directorio-de-a ... astillero/
Saludos
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Muy claras las diferencias entre el nuevo dique y los dos en operaciones ( ORELLANA Y NAPO ).
DIQUE ORELLANA
4000T DE LEVANTE
120 MTS ESLORA
16.5 MTS DE MANGA
6MTS DE CALADO
DIQUE NAPO :
1500T DE LEVANTE
110 MTS ESLORA
16 MTS DE MANGA
5 MTS DE CALADO
NUEVO DIQUE :
6500T DE LEVANTE
145 MTS ESLORA
26 MTS DE MANGA
8,5 MTS DE CALADO
( tiempo estimado para que entre en operaciones : 20 Meses )
Saludos
DIQUE ORELLANA
4000T DE LEVANTE
120 MTS ESLORA
16.5 MTS DE MANGA
6MTS DE CALADO
DIQUE NAPO :
1500T DE LEVANTE
110 MTS ESLORA
16 MTS DE MANGA
5 MTS DE CALADO
NUEVO DIQUE :
6500T DE LEVANTE
145 MTS ESLORA
26 MTS DE MANGA
8,5 MTS DE CALADO
( tiempo estimado para que entre en operaciones : 20 Meses )
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Astinave además de comprar un dique, está ampliado su capacidad instalada en el centro de la ciudad realizando trabajos en una plataforma para buques de hasta 1400 T y un Max. de 100 mts de eslora (esto para proyectos de defensa según informan). Es una buena noticia pero que esto no implique atraso en Posorja, creo que buscarán construir las tres embarcaciones que la Armada ha planificado contratar (dos multiproposito y una lancha guardacostas con capacidad oceanica).
Saludos
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El programa de mejoramiento de las capacidades de la ARE contempla la adquisición de material que refuerce la vigilancia de nuestro extenso mar territorial. En estos días se darán de baja dos patrulleros de altura, que podrían ser tomados en cuenta.

Saludos
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Me temo que esas dos corbetas tienen muchos, muchos años encima, y algunas millas recorridas de más. Aparte que, como nacieron como buques de guerra, no son tan económicos de operar como un patrullero.
Saludos
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Armada del Ecuador
Asi es esos buques ya estan para desguezar no vala pena invertir en esas naves.
Por otro lado parece que las adquiciones para repotenciar la armada vienen de corea del sur el 11 de Octubre se firma el acuerdo de coperacion económica y tambien otros tratados mas aparte de lo economico. Como las fragatas clase Ulsan y Corbetas clase Pohang.
Por otro lado parece que las adquiciones para repotenciar la armada vienen de corea del sur el 11 de Octubre se firma el acuerdo de coperacion económica y tambien otros tratados mas aparte de lo economico. Como las fragatas clase Ulsan y Corbetas clase Pohang.
- Anderson
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Estimado Enrique,
La Infanta Elena ya fue desafectada del servicio el pasado marzo, en tanto la Infanta Cristina lo será a finales de este mismo septiembre.
Ese par de corbetas tienen poco que ofrecer a la ARE. En la AE terminaron sus días operando como OPV y las van a remplazar con nuevos BAM.
La Infanta Elena ya fue desafectada del servicio el pasado marzo, en tanto la Infanta Cristina lo será a finales de este mismo septiembre.
Ese par de corbetas tienen poco que ofrecer a la ARE. En la AE terminaron sus días operando como OPV y las van a remplazar con nuevos BAM.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- Anderson
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Gracias man!thomcat escribió: ↑21 Sep 2023, 12:41Hola Anderson, la inversión exacta es de 21 millones, de los cuales 8 saldrán de Astinave y resto de un Banco Estatal, las características del dique son las siguientes:
Tendrá 145 metros de eslora, una manga interior de 26 metros, calado de 8.5 metros, capacidad de levante 6.500 toneladas, y estará puesto en el país en 20 meses.
La nota completa :
https://astinave.com.ec/directorio-de-a ... astillero/
Saludos

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Apreciado AndersonAnderson escribió: ↑23 Sep 2023, 01:59 Estimado Enrique,
La Infanta Elena ya fue desafectada del servicio el pasado marzo, en tanto la Infanta Cristina lo será a finales de este mismo septiembre.
Ese par de corbetas tienen poco que ofrecer a la ARE. En la AE terminaron sus días operando como OPV y las van a remplazar con nuevos BAM.
Gracias por la informacion, habría que invertir dinero en la repotenciacion de estos patrulleros. La idea es de que se puedan adquirir a precios convenientes.
Saludos
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Visto que la capacidad instalada de Astinave está siendo aumentada y muy pronto se podrá construir embarcaciones de 100 mts de eslora y 2000T (ahora es de 80 mts) y visto que se contratará o se contrató al menos un buque multiproposito, no se podría construir dentro de la misma clase de Fassmer el modelo siguiente de 90 mts de eslora pero con mayor capacidad del modelo en construcción de 75 mts, el modelo mpv90 tiene capacidad para dos helos , hasta 240 infantes, 40 contenedores, entre otras cosas, ojalá la ARE realice en realidad el salto de calidad, bien por Astinave solo esperamos noticias de Posorja !!
https://www.fassmer.de/fileadmin/user_u ... 90_web.pdf
Saludos
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Por poder pueden, pero si ya hay problemas para financiar el actual, uno más costoso no es viable.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Anderson
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La ceremonia de inicio de construcción resultó fallida porque no llegó la plata.
El inicio real de construcción del buque se materializó solo hasta junio de 2021.
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