Armada de Italia
- mikel hernandez gonzalez
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Nosotros sacamos un segundo buque de proyección, el Juan Carlos I, y ellos también otro, el Cavour. Igual cantidad. Pero en cuanto a la calidad, el Cavour se presenta como un buque mucho más sofisticado, con un armamento y sensores de primera, a mucha distancia del modesto LHD español, que no es un portaaeronaves como el italiano, sino un buque de asalto anfibio muy austero. Igual cantidad, distinta calidad.
Amigo veo que estas un poco perdido en el tema.
Dos barcos diferentes ,roles diferentes cada uno hecho para una funcion
Compara al PDA mas con el Cavour .....y diras lo cuanto es mejor el Italiano. Dale la vuelta a la perdiz y compara al San Giorgio con el BPE
O sea no has dao ni una.
Última edición por Ernest J el 20 Abr 2009, 22:26, editado 2 veces en total.
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- Sargento
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La construcción gramatical de "veremos cómo son en respuesta a los S-80" es ya para morirse. Más bien veremos cómo son los S-80 respecto a los 212, porque el Scire y el Todaron llevan ya más de un par de años en servicio, y al S-81 le queda un lustro como poco.
perfecto de acuerdo. Ahora por el mismo plumero las F100 estan hace años operativas y mira el numero y la operatividad a dia de hoy de lo que se le puede acercar por parte Italiana
Ta has tocado tu mismo

- CHUD
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Cartaphilus escribió:Así que en cuestión de aprovisionamiento en alta mar están a día de hoy bastante mejor que la Armada Española. O sea, "zas, en toda la boca".
Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
QUIEN QUIERE CONSEGUIR ALGO ENCUENTRA UN CAMINO, QUIEN NO QUIERE HACER ALGO ENCUENTRA UNA EXCUSA
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Cartaphilus escribió:Así que en cuestión de aprovisionamiento en alta mar están a día de hoy bastante mejor que la Armada Española. O sea, "zas, en toda la boca".
Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
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Cartaphilus escribió:Así que en cuestión de aprovisionamiento en alta mar están a día de hoy bastante mejor que la Armada Española. O sea, "zas, en toda la boca".
Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
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Cartaphilus escribió:Así que en cuestión de aprovisionamiento en alta mar están a día de hoy bastante mejor que la Armada Española. O sea, "zas, en toda la boca".
Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
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Cartaphilus escribió:Así que en cuestión de aprovisionamiento en alta mar están a día de hoy bastante mejor que la Armada Española. O sea, "zas, en toda la boca".
Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
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Cartaphilus escribió:Así que en cuestión de aprovisionamiento en alta mar están a día de hoy bastante mejor que la Armada Española. O sea, "zas, en toda la boca".
Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
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Cartaphilus escribió:Así que en cuestión de aprovisionamiento en alta mar están a día de hoy bastante mejor que la Armada Española. O sea, "zas, en toda la boca".
Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
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Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
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Cartaphilus escribió:Así que en cuestión de aprovisionamiento en alta mar están a día de hoy bastante mejor que la Armada Española. O sea, "zas, en toda la boca".
Seguro? Ya se ha botado el BAC Cantabría y contamos tb con el Patiño y el Marques de la Ensenada, que en su conjunto son mucho más capaces que los buques italianos...
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[quote]Ese es el problema. ¿Quién las ha considerado siempre superiores? Pues los círculos españoles, una cantinela cacareada por la Armada y por Navantia hasta la saciedad sin base alguna. Me acuerdo de los libros que Camil Busquets seguía sacando en los años 90 (en realidad, Busquets siempre hace el mismo libro, cambiando un par de fotografías), donde seguía repitiendo como un gallo que las OHP eran las mejores fragatas de Occidente, y que los Agosta (S-70), los submarinos convencionales más avanzados del mundo, considerados incluso pre-nucleares. Por no decir de lo infinitamente superior que dicen que es el Príncipe de Asturias a los Invincible o el Garibaldi...quote]
Ok, una buena historieta, pero de las Horizon de momento qué sabes tú que no sepamos los demás sobre sus capacidades? En qué son mejores que las F-100? Lo único que yo se que les diferencia es que las F-100 cuestan unos 750 mill de euros y las horizon 1500 y que las F-100 llevan ya casi 7 años en servicio y las horizon acaban de llegar. Otra cosa que tb se es que el SPY tiene sus capacidades más que probadas y que sin embargo el PAAMS todavía tiene mucho que demostrar.
Así que dejate de historietas y de decir que son cantinelas cacareadas sin argumentos y chorradas así, que eso sí que es falta de argumentos.
Ok, una buena historieta, pero de las Horizon de momento qué sabes tú que no sepamos los demás sobre sus capacidades? En qué son mejores que las F-100? Lo único que yo se que les diferencia es que las F-100 cuestan unos 750 mill de euros y las horizon 1500 y que las F-100 llevan ya casi 7 años en servicio y las horizon acaban de llegar. Otra cosa que tb se es que el SPY tiene sus capacidades más que probadas y que sin embargo el PAAMS todavía tiene mucho que demostrar.
Así que dejate de historietas y de decir que son cantinelas cacareadas sin argumentos y chorradas así, que eso sí que es falta de argumentos.
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A mí me preocuparía más cómo va a salir un submarino diseñado por una empresa que nunca ha acometido un proyecto de este tipo en solitario, y que lleva 25 años sin construir ningún submarino para la Armada, que cómo están saliendo unos submarinos en servicio ya en dos armadas, y con su versión oceánica exportada a otras cuatro marinas.
Perdona, pero me parece que no estás siendo objetivo, sobre todo cuando das a entender que navantia no tiene ni pu** idea de submarinos modernos, pq desde luego los Scorpene están ahí y no han sido fabricados sólo por DCN, así que algo de idea tendrán...[/quote]
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