MGR-Los submarinos en Cuba

[Husanga]

La aviación de combate cubana tiene varios post, asi como la aviación en general incluyendo la helotransportadas, asi pasa con las tropas terrestres y su equipamiento.

Pero la Marina, esa solo tiene un tema, y por que no hacemos un post referido solamente a la historia de los submarinos en Cuba, desde los primeros, hasta ahora y con las posibilidades que nos depara el futuro "cercano".

Si alguien quiere aportar aquí, sera bienvenido.

[Husanga]

Conocido en occidente como clase Foxtrot, su verdadero nombre es Diseño 641. Este submarino de propulsión diesel fue un éxito. Entre 1958 y 1971 se fabricaron 62 unidades para la la marina soviética y varios más fueron exportados a países como India, Libia, Polonia y Cuba.

Su clasificación corresponde a los submarinos oceánicos de largo alcance y su principal tarea la destrucción de unidades de superficie. Equipados con 22 torpedos o 44 minas se les dotó con torpedos de cabeza nuclear con la intención de destruir puertos enemigos o formaciones navales completas.

Su gran autonomía le permitía estancias en la mar de 90 días y podía recorrer 16000 millas. Su operación continua bajo el agua estaba calculada en 4 días, transcurridos los cuales debía realizar snorkel.

Una característica especial de este diseño fue el empleo de tres hélices propulsoras.

[Husanga]

Y como por ahora no encuentro imagen de ninguno cubano, ahi les va este. Fondeado para los turistas en Thames Barrier, en el Thamesis

Foto: Sergio Olivares.

[Husanga]

CARACTERÍSTICAS
Denominación rusa:
Project 641

Denominación OTAN:
Foxtrot-Class

Eslora:
100m

Manga:
9m

Puntal:
6 m

Desplazamientos:
1,952 tons superficie, 2,475 tons sumergido

Dotación:
12 oficiales
10 suboficiales
56 marineros

Cota máxima
300 m

Velocidades:
16 nudos en superficie
15 nudos en inmersión
9 nudos en snorkel

Autonomia:
20,000 miles surfaced at 8 knots,
11,000 miles snorkeling

380 miles submerged at 2 knots

Propulsión:
3 x Kolomna 2D42M diesel, 2,000 CV.
3 x motores eléctricos; 2 con 1,350 CV y 1 con 2,700 CV.
1 x motor auxiliar con 180 CV.
3 x hélices de 6 palas.

Torpedos:
22

[rafael]

tengo entendido que no fue el unico que tuvo la marina. existio uno de la clase romeo en algun momento que luego dio paso a los foxtrot

alguien sabe algo de esto

saludos a todos

[Husanga]

¿Un Romeo o era un Whisky?

Buscare entre la data y despues te digo.

[Husanga]

Al parecer en Cuba se dan datos de la existencia tambien de un submarino Project 613/615 clase Whiskey V SS. El mismo a la entrada de los 641 Foxtrot fué reacondicionado y utilizado como buque escuela.

El ya obsoleto Whiskey fué reacondicionado despues con dos contenedores para misiles SS-N-3 "Shaddock" y en algunos casos hasta con cuatro. Pero eso fué en la URSS. No el nuestro.

[Husanga]

Los submarinos cubanos existentes son de la modificación 641K,

Se entregaron sólo 3:

B-309 el 7 de febrero de 1979
B-586 en marzo de 1980
B-510 en febrero de 1984.

Todos eran nuevos, construídos en los astilleros del entonces Leningrado.

Su baja era de esperarse, pues pasados mas de 20 años su vida util estaba al borde del final, por lo que se pensaban sustituir con los proyectos SS clase Kilo o Lada. Pero ya todos sabemos lo que le paso al campo socialista de Europa y a la URSS.

[Husanga]

Esta foto algo vieja es de un Whiskey.

Whiskey V de la versión patrulla marítima este no poseía armas AA en la plataforma.

En este se observa los dos contenedores laterales que contienen el misil SS-N-3 "Shaddock", y que fueron colocados mas tarde.

Y este es el muy mejorado Whiskey "Long bin" con los tubos de misiles integrados a la vela del submarino.
Las imagenes y data son del foro de submarinos latinoamericanos El Snorkel.

[Raul_]

Aquí ya hubo un tema sobre los foxtrot en Cuba, y hay una pagina por ahí, que ahora no me acuerdo de la dirección, donde salían algunas fotos escaneadas de viejas revistas verdeolivo.

[Husanga]

Bueno, si existe tal post, deberia de indicarme el administrador donde se encuentra para postear desde el, y eliminar este, y aunque fuera así. ¿porque no lo volvemos a activar?

Las fotos que posteas son interesantes, lastima de la falta de color.

[Husanga]

Pues ninguna de esas las tenia, asi que me las voy a robar.

Y si el post de foxtrot, no se le ve por ninguna parte, entonces porque con lo que a ti te gustan los submarinos, saldamos en este. No tiene que ser de foxtrot nada mas, es sub cubanos en general.

salu2t

[Raul_]

Yo creo que el tema de los foxtrot y las Koni, se elimino en algunas de las necesarias limpiezas que se hacen periodicamente. Así que a mi también me parece logico continuar aquí el tema.

Por cierto, yo creo que me estás confundiendo con Rafael cuando dices eso de "con lo que te gustan los subs", a mi me gustan pero quien más ha comentado el tema es Rafael.

[Husanga]

Si haria falta que el amigo Rafael entrara por aquí y se embullase.


Una colorida de algun 641, al parecer cubano.

[Xammar]

El futuro cercano a medio plazo de los subs en la MGR no deja de ser muy interesante,es cierto que no se pueden tener SSK 'convencionales' por su elevado coste economico,humano y de operacion pero las nuevas tacticas de empleo derivadas de una doctrina mucho mas flexible,permiten ser mas practico.Esta claro que como el resto de ramas de las FAR se basan en un eje defensivo,en la MGR,inscrito al ambito litoral del territorio y que,para lo bueno y para lo malo,permite jugar en un espacio fisico realmente corto.Todo ello va perfilando el tipo de submarino para la isla,la clave es,que es lo que finalmente se obtendra de todo esto.

Un saludo