¿Cual fue el tanque mas rápido de la Guerra?

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NahueL
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¿Cual fue el tanque mas rápido de la Guerra?

Mensaje por NahueL »

Hola amigos, queria saber cual fue el tanque mas rápido de la guerra.

Gracias


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NahueL
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rovercoupe
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Mensaje por rovercoupe »

Pues entre los carros (orugas y torre) ligeros estaria el BT 7 ruso con unos 68 km/h.Entre los carros medios el T-34, con unos 55 km/h en su version de 76mm;y entre los carros pesados : si metemos al panther en esta categoria, pues entonces el Panther con unos 44 km/h.


nou_moles
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Mensaje por nou_moles »

Avalanche escribió:yo creo que fue el Sherman, se construllo para que fuese mas rapido pero sacrificando parte de su blindaje




El Sherman mas bien fue lo mejor que pudieron construir los americanos de forma rápida, industrial y barata, su objetivo no fue la velocidad si no que no pudieron hacer un mejor tanque en grandes números.


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Yorktown
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Mensaje por Yorktown »

M18 Hellcat, no es un tanque, es un TD precioso...pero tiene orugas y torre. 90 km/h.

Comet, este si, un tanque, 52 Km/h

Saludos.


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ACB, el Mutie
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Mensaje por ACB, el Mutie »

Yorktown escribió:M18 Hellcat, no es un tanque, es un TD precioso...pero tiene orugas y torre. 90 km/h.

Comet, este si, un tanque, 52 Km/h

Pues sí, los cazacarros americanos eran muy rápidos y físicamente eran parecidos a los tanques, sólo que eran más veloces y con menor blindaje.

El Cromwell era más veloz que el Comet.

Saludos :wink:


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ACB, el Mutie
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Re: El tanque mas rapido

Mensaje por ACB, el Mutie »

Claude Auchinlek escribió:Segun yo creo que el Panzer I era uno de los mas rapidos y por ello se utilizo en la Blitzkrieg.

Para nada. Se usó porque no había mucho donde elegir, que es diferente. Era ligero, casi una tanqueta, ya que usaba ametralladoras en vez de cañón, aunque se hicieron algunas variantes. Sus velocidades máximas eran de 37km/h y 40km/h, por lo que rápidos rápidos no eran, dentro de lo normal. Más rápido eran los BT, pero del mismo modo, con un blindaje irrisorio, muy similar al del Panzer I, pero por contra usaban un cañón de 37-45mm.

Saludos


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ACB, el Mutie
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Mensaje por ACB, el Mutie »

Michael Bolton escribió:Si pero los panzer usaban un con un cañón checo capturado Pak de 43.4 de 47 mm

No entiendo lo que has escrito, pero no recuerdo ningún cañón de 47mm usado por los alemanes. En una web aparece una referencia a ese cañón que mencionas, pero seguramente que se empleó muy poco y en tanques no me suena, ya que PaK significa cañón antitanque, mientras que en un tanque sería un KwK. De todas formas, aunque lo usaran algunos Panzers, es un dato desechable cuando hablamos de una guerra donde se fabricaron cientos de miles de tanques, artillería autopropulsada y anticarros.

Saludos


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Mensaje por jmfer »

Habría que definir claramente las condiciones de uso. El BT es muy rápido, pero por carretera y sin las cadenas, usando solo las ruedas. Y creo yo que este modo de usarlos no era el normal.


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ACB, el Mutie
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Mensaje por ACB, el Mutie »

Claude Auchinlek, no hagas doble posts porfavor, edita el primero para poner una línea.

El Marder II es un cazacarros o cazatanques (significan lo mismo), no un tanque en sí. Claramente no tienen torre. Sobre el armamento, los hay con el 75mm alemán y también con el 76,2mm soviético, que capturaran muchos de estos cañones durante Barbarroja y le estaban dando uso. Y para terminar, el Marder II estaba basado en el Panzer II, no en el I.

Saludos

PD: El BT incluso con cadenas era bastante ágil. Tenía un motor muy potente para el peso.


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Mensaje por JoeLewis »

Con permiso, agradecería que alguien me aclarase por qué se habla de carros y cazacarros, es decir, cuál es su diferencia más significativa. Porque un profano como yo mira el hellcat, y piensa "carro" :conf:

saludos


JoeLewis
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Mensaje por JoeLewis »

ok gracias :noda:


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Mensaje por jmfer »

JoeLewis escribió:Con permiso, agradecería que alguien me aclarase por qué se habla de carros y cazacarros, es decir, cuál es su diferencia más significativa. Porque un profano como yo mira el hellcat, y piensa "carro" :conf:


En el caso americano, los cazacarros tienen un blindaje mas ligero, un cañón mucho mas potente y ... no tienen techo.


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ACB, el Mutie
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Mensaje por ACB, el Mutie »

jmfer escribió:
JoeLewis escribió:Con permiso, agradecería que alguien me aclarase por qué se habla de carros y cazacarros, es decir, cuál es su diferencia más significativa. Porque un profano como yo mira el hellcat, y piensa "carro" :conf:


En el caso americano, los cazacarros tienen un blindaje mas ligero, un cañón mucho mas potente y ... no tienen techo.

En el resto de casos, tenían un casco con blindaje extra, sin torre y un cañón más grande (o al menos igual de grande) que el del carro de combate del que provienen. En algunos casos sin techo, pero eso era más bien en plan artillería/cazacarro.

Saludos


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Mensaje por reytuerto »

Estimado Mutie:

Creo que Boulton se refiere al Jadgpanzer I, que utilizando la barcaza del Pz. I, montaba un cañon checo de 47 mm (creo que el vz 36). Saludos.


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jmfer
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Mensaje por jmfer »

ACB, el Mutie escribió:PD: El BT incluso con cadenas era bastante ágil. Tenía un motor muy potente para el peso.


Agil es mucho, pero su velocidad sobre ruedas es mucho mayor.

http://www.youtube.com/watch?v=6k9gZPk3Tvk


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