Helicópteros de las Fuerzas Armadas de Latinoamérica

[Maya]

Parece que tiene algo grande dibujado en el dorso, detras del rotor, o es mi imaginación?


Salud.

[Juan David]

Anderson... que pena mi ignorancia....a ese Arpia que le pasó?? hace cuanto fue? fue reparado?

Saludos.

[Maya]

Pero si es un Arpia!!

Parece duro el bicho ese. Luce como caido del cielo como piano de cola. Pero solo le veo las aspas arrancadas y la deriva mutilada... por demas, esta entero.


Si anderson, ya vi. Solo es una superficie corrugada de color negro, quizas algun grip para que los tecnicos caminen por alli cuando hacen el mantenimiento de las turbinas.



Salud.

[Andrés Eduardo González]

Ése Arpía (FAC 4135) fue víctima de un potente explosivo, en realidad cayó en una trampa de minas o algo así al aterrizar. El helicóptero fue plenamente recuperado por la FAC, por una empresa colombiana y una canadiense y está de nuevo operativo, incluso se usó para apagar los incendios forestales en Bogotá durante el fuerte verano de fin de año y comienzo de año. La Sikorsky no le quiso meter mano ni respaldo a la FAC puesto que para ellos el helo era perdida total. Pero ya ven... volvió al servicio...

Al FAC 4132 le pasó lo mismo y se recuperó integro...

He aquí el caso de éxito y fotos más dicientes de cómo quedaron los bichos por la explosión...

http://sudaminad.com/casos_exito.php

[Anderson]

Estimado Juan David, lo que te explica Andrés Eduardo es lo correcto, aunque pensé que era al revés, es decir, que el de la foto es el FAC 4132. Pero no estoy muy seguro.



PS: Una buena foto tomada en La Guajira:

[parzifal]

:cool: Ése Arpía (FAC 4135) fue víctima de un potente explosivo, en realidad cayó en una trampa de minas o algo así al aterrizar. El helicóptero fue plenamente recuperado por la FAC, por una empresa colombiana y una canadiense y está de nuevo operativo, incluso se usó para apagar los incendios forestales en Bogotá durante el fuerte verano de fin de año y comienzo de año. La Sikorsky no le quiso meter mano ni respaldo a la FAC puesto que para ellos el helo era perdida total. Pero ya ven... volvió al servicio...

Al FAC 4132 le pasó lo mismo y se recuperó integro...

He aquí el caso de éxito y fotos más dicientes de cómo quedaron los bichos por la explosión...

http://sudaminad.com/casos_exito.php

pero si quedo como nuevo :O , segun el articulo me dio la leve idea entre lineas que Colombia aprovecho esta oportunidad de desarrollar su propio servicio tecnico paraestos bichos de forma completa y no depnder de la empresa fabricante, de ser asi sinceramente los apoyo. exelente trabajo.

[And...]

Que foto.... excelente.. gracias por compartirla.

[SAETA2003]

De verdad que es una excelente foto de un excelente aparato

[Juan David]

Anderson.

Que buena foto...gracias por traerla a este foro.

Saludos.

[Brasil]

Mas un nuevo integrante en la frota de helis latinoamericanos, el EC-725BR Super Cougar!



Novas aeronaves da Marinha já têm modelo e indicativo visual



No dia 9 de julho, o Diretor de Aeronáutica da Marinha, Vice-Almirante Nelson Garrone Palma Velloso, assinou portaria designando o modelo e o indicativo visual das novas aeronaves da Marinha do Brasil.

A escolha foi baseada em instruções internas e publicações internacionais, levando em consideração o emprego principal, tipo de aeronave e ordem cronológica de incorporação à MB.

As oito aeronaves EC-725 BR-B “Super Cougar” (versão básica) foram designadas UH-15, serão de Emprego Geral (transporte de tropas, evacuação aeromédica e busca e salvamento) e terão indicativos visuais de N-7101 a N-7108.

A primeira delas, a N-7101, será entregue à Marinha do Brasil, ainda este ano, e já encontra-se com o indicativo visual pintado.

As oito aeronaves EC-725 BR-M “Super Cougar” (versão operacional) foram designadas UH-15A, serão empregadas tanto em ASuW (armamento anti-superfície) como em Emprego Geral e terão indicativos visuais de N-7109 a N-7116.

As aeronaves S-70B “Sea Hawk” foram designadas MH-16, serão Multi-emprego e terão indicativos visuais de N-3032 a N-3035

As quatro aeronaves deverão ser recebidas no 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-submarino (HS-1) no início de 2012.

[SAETA2003]

Mas un nuevo integrante en la frota de helis latinoamericanos, el EC-725BR Super Cougar!



Novas aeronaves da Marinha já têm modelo e indicativo visual



No dia 9 de julho, o Diretor de Aeronáutica da Marinha, Vice-Almirante Nelson Garrone Palma Velloso, assinou portaria designando o modelo e o indicativo visual das novas aeronaves da Marinha do Brasil.

A escolha foi baseada em instruções internas e publicações internacionais, levando em consideração o emprego principal, tipo de aeronave e ordem cronológica de incorporação à MB.

As oito aeronaves EC-725 BR-B “Super Cougar” (versão básica) foram designadas UH-15, serão de Emprego Geral (transporte de tropas, evacuação aeromédica e busca e salvamento) e terão indicativos visuais de N-7101 a N-7108.

A primeira delas, a N-7101, será entregue à Marinha do Brasil, ainda este ano, e já encontra-se com o indicativo visual pintado.

As oito aeronaves EC-725 BR-M “Super Cougar” (versão operacional) foram designadas UH-15A, serão empregadas tanto em ASuW (armamento anti-superfície) como em Emprego Geral e terão indicativos visuais de N-7109 a N-7116.

As aeronaves S-70B “Sea Hawk” foram designadas MH-16, serão Multi-emprego e terão indicativos visuais de N-3032 a N-3035

As quatro aeronaves deverão ser recebidas no 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-submarino (HS-1) no início de 2012.

Mil felicitaciones a los brasileros por tan excelente compra de verdad que son unas aeronaves excepcionales.

[Maya]

Es el famoso Bolkow-Kawasaki incautado a Pablo Escobar, aquel que estuvo en Canada y del cual tuvimos unas imagenes aca en el FMG, verdad?



Salud.

[Maya]

Si amigo, me parece hermoso este el BK-117 A. Segun lei en alguna parte, en Colombia las aduanas lo tenian guardado en un hangar y practicamente ni habia volado cuando se lo quitaron a Escobar. Estuvo alli por mucho tiempo hasta que decidieron darle un uso en la Armada. Creo que aquel viaje a Canada fue para actualizarlo a punto.

Es derivado del Bo 105, con el cual se lo confunde muy a menudo, pues comparte muchas partes y sistemas originales en su diseño. Ese aparato es de la primera tanda de 130 unidades que Messerschmitt-Bolkow-Blohmm saco en conjunción con Kawasaki. Luego vinieron otras versiones del helo, pero este pertenece a esa primera camada y eso lo hace especial.

Aun hoy, despues de 20 años, es todo un clasico. Quizas ahora no produzca tanto asombro (en especial porque se tiene al hermoso EC-145), pero dentro de unos años sera toda una pieza de colección, ademas de que todos sabemos lo que es la calidad de la ingenieria Alemana.

Fue uno de los primeros helos en su clase que trajo dos turbinas y compuertas traseras de carga. Hoy en dia es muy utilzado para rescates y como helo ambulancia, rol donde se destaca admirablemente.


Salud.

[And...]

Es el famoso Bolkow-Kawasaki incautado a Pablo Escobar, aquel que estuvo en Canada y del cual tuvimos unas imagenes aca en el FMG, verdad?



Salud.

que usos tiene el bk117 en la Armada??

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Pues lo que se ha visto en TV es que el BK-117 es usado para rescate marítimo, especialmente para evacuaciones aeromédicas de Cruceros de lujo que pasan por nuestras aguas. Ya se ha visto 2 veces en ése tipo de acción. Y supongo que de vez en cuando va embarcado en algún buque cuando no está de "rescate"...