Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Así que por fin comienzan a llegar los aviones del segundo lote de F-16 MLU comprados a Holanda. Estos al igual que los del primer lote son Block 20 pero tienen una versión de Tape (programa del computador del avion) superior: 4 en vez de 2 como los del primer lote.
Me pregunto si también tendrán deshabilitada la opción de disparar misiles anti radar AGM-88 HARM.
Características de las versiones de Tapes 2 a 5
M2 tape
Automatic Target Hand-off System (ATHS) Integration of anti radiation missile capability Integration of target designator system Further implementation of the Digital Terrain System
M3 tape
Integration of the Link-16 system Integration of capability for GPS controlled weapons (GBU30/32) Introduction of Helmet Mounted/Cueing Sight Introduction of NVG compatible helmets
M4 tape
Introduction of advanced short-range missile, as a replacement for the current Sidewinder (AIM-9X, IRIS-T) Integration of advanced Link-16 functions Integration of SNIPER targeting pods
M5 tape
Integration of capability for stand-off weapons (AGM-154) Introduction of more advanced A/G weapons (EGBU-12) Introduction of advanced Stores Management System
Obviamente se equivocaron, el total de F-16 (entre B50 Y MLU) va a ser de 44 ó 46. Si bien en el primer lote de MLU se compraron 18, siempre se ha hablado que 2 se van a usar como fuente de repuestos o algo por el estilo.
GMSA escribió:Así que por fin comienzan a llegar los aviones del segundo lote de F-16 MLU comprados a Holanda. Estos al igual que los del primer lote son Block 20 pero tienen una versión de Tape (programa del computador del avion) superior: 4 en vez de 2 como los del primer lote.
Block 15.
El Block 20 es el F-16A/B Taiwanés. Un F-16 A/B bastante especial.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
Por alguna razón en F-16.net están llamando a todo MLU "Block 20". No tengo la menor idea de por qué. A mi gusto confunde un asunto fundamental y es que los F-16 Taiwaneses fueron construídos de fábrica con algo muy pero muy parecido al MLU. Los F-16 EPAF que recibieron el MLU son aviones de bloques anteriores que primero pasaron por un programa de revisión estructural (el Pacer Slip) y luego empezaron con sus mejoras de electrónica. Un porcentaje importante de los MLU se hicieron sobre aviones del Block 10 y alguna de las células usadas para iniciar el programa eran células del Block 1 y 5.
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