Convocatoria 2012 escala de oficiales EA

[David1704]

Buenas,

me sería de gran ayuda que algún usuario pusiese un enlace al boletin oficial del estado en el que esté toda esta información, y avisase de cómo presentar los papeles y dónde para poder ingresar.

Gracias!

[Elestor]

Todavía no ha salido nada... por curiosidad, dinos en que curso estás y cosas así

Un saludo!!

[ATMHeart]

Muy buenas a todos!
Me llamo Quique y tengo 17 años y me gustaria ser piloto militar, y tengo varias dudas...
Las pruebas las podria hacer ya el año que viene con 18 años verdad?
Que nivel de inglés hay que tener?
y... si no superara las pruebas de piloto por cualquier cosa (enfermedad...etc) no podria hacer nada por seguir intentandolo o tendria qe perder un año hasta unas nuevas pruebas?

PD: Estoy sacandome bachiller y haré selectividad... pero no iré a la uni si paso las convocatorias... por si ayuda que lo diga

Muchass gracias a todos!

[IQ1993]

Muy buenas a todos!
Me llamo Quique y tengo 17 años y me gustaria ser piloto militar, y tengo varias dudas...
Las pruebas las podria hacer ya el año que viene con 18 años verdad?
Que nivel de inglés hay que tener?
y... si no superara las pruebas de piloto por cualquier cosa (enfermedad...etc) no podria hacer nada por seguir intentandolo o tendria qe perder un año hasta unas nuevas pruebas?

PD: Estoy sacandome bachiller y haré selectividad... pero no iré a la uni si paso las convocatorias... por si ayuda que lo diga

Muchass gracias a todos!

Buenas, vamos por partes a ver si consigo aclararte alguna duda:

Si cumples 18 años el año de la convocatoria puedes ingresar a las academias sin problema, yo mismo te puedo servir de ejemplo ya que cumplo los años en diciembre y el año pasado me presente con 17 años.

El nivel de inglés es el de bachillerato,por lo que habiendo superado la PAU no hay ningun problema para superar la prueba.

Una aclaración, lo que no superarias seria el reconocimiento médico, no las pruebas de piloto, si bien este reconocimento es mas exigente que los otros eso no quiere decir que todos los que vayan a la AGA vayan a salir de piloto. Hay que tener presente que en la AGA se forman oficiales del Ejército del Aire, entre los cuales hay pilotos. Si no puedes superar el reconocimiento tendrias que esperar al año siguiente, el cual podrias aprovechar para corregir los motivos por los que te han echado atras(si es que se pudieran corregir)

Un saludo y animo con la selectividad.

PD: ¿Que media de bachiller llevas?

[ATMHeart]

Muy buenas a todos!
Me llamo Quique y tengo 17 años y me gustaria ser piloto militar, y tengo varias dudas...
Las pruebas las podria hacer ya el año que viene con 18 años verdad?
Que nivel de inglés hay que tener?
y... si no superara las pruebas de piloto por cualquier cosa (enfermedad...etc) no podria hacer nada por seguir intentandolo o tendria qe perder un año hasta unas nuevas pruebas?

PD: Estoy sacandome bachiller y haré selectividad... pero no iré a la uni si paso las convocatorias... por si ayuda que lo diga

Muchass gracias a todos!

Buenas, vamos por partes a ver si consigo aclararte alguna duda:

Si cumples 18 años el año de la convocatoria puedes ingresar a las academias sin problema, yo mismo te puedo servir de ejemplo ya que cumplo los años en diciembre y el año pasado me presente con 17 años.

El nivel de inglés es el de bachillerato,por lo que habiendo superado la PAU no hay ningun problema para superar la prueba.

Una aclaración, lo que no superarias seria el reconocimiento médico, no las pruebas de piloto, si bien este reconocimento es mas exigente que los otros eso no quiere decir que todos los que vayan a la AGA vayan a salir de piloto. Hay que tener presente que en la AGA se forman oficiales del Ejército del Aire, entre los cuales hay pilotos. Si no puedes superar el reconocimiento tendrias que esperar al año siguiente, el cual podrias aprovechar para corregir los motivos por los que te han echado atras(si es que se pudieran corregir)

Un saludo y animo con la selectividad.

PD: ¿Que media de bachiller llevas?

Muchas gracias por responder tan rapidoo!
Pues veras de momento estoy en 1º y mi media no es tan alta como en cursos anteriores porque estoy algo mas distraido pero es de un 7 aproximadamente.. lo malo es que yo cumplo los años en enero por lo que me tendria que presentar el año que viene ya este no podria...
Entonces aunque pase todas las pruebas incluidas las medicas es posible que no pueda acceder como piloto sino como oficial, o si paso todas las pruebas entro directamente como piloto? Graciass

[IQ1993]

Muchas gracias por responder tan rapidoo!
Pues veras de momento estoy en 1º y mi media no es tan alta como en cursos anteriores porque estoy algo mas distraido pero es de un 7 aproximadamente.. lo malo es que yo cumplo los años en enero por lo que me tendria que presentar el año que viene ya este no podria...
Entonces aunque pase todas las pruebas incluidas las medicas es posible que no pueda acceder como piloto sino como oficial, o si paso todas las pruebas entro directamente como piloto? Graciass

Bueno si tu media es de 7 no esta tan mal tampoco, se puede subir bastante en 2º y con la PAU por lo que aumentarias las posibilidades de entrar en la AGA, y si, has de esperar a terminar el curso que viene, por edad y porque los requisitos piden tener el bachiller y la selectividad.

No, el hecho de ser piloto no depende del reconocimiento medico que se pasa en la oposicion, depende de tus notas dentro de la AGA principalmente, aunque tambien puede pasar que durante la formacion te apareciese algun defecto fisico que te impida volar ,en ese caso tampoco podrias ser piloto, saldrias de oficial con otra especialidad. (piensa que hasta 3º no empiezan a volar y en 3 cursos es posible que salgan defectos, principalmente en la vista)
Una pequeña aclaración, un piloto es un oficial del Ejército del Aire con especialidad de vuelo, no van aparte del resto

Un saludo.

[Elestor]

Jejeje, todo el mundo quiere ser piloto, según me dijo alguien una vez se es militar-oficial-piloto, no al revés :D

Un saludo!!

[ATMHeart]

Muchas gracias por responder tan rapidoo!
Pues veras de momento estoy en 1º y mi media no es tan alta como en cursos anteriores porque estoy algo mas distraido pero es de un 7 aproximadamente.. lo malo es que yo cumplo los años en enero por lo que me tendria que presentar el año que viene ya este no podria...
Entonces aunque pase todas las pruebas incluidas las medicas es posible que no pueda acceder como piloto sino como oficial, o si paso todas las pruebas entro directamente como piloto? Graciass

Bueno si tu media es de 7 no esta tan mal tampoco, se puede subir bastante en 2º y con la PAU por lo que aumentarias las posibilidades de entrar en la AGA, y si, has de esperar a terminar el curso que viene, por edad y porque los requisitos piden tener el bachiller y la selectividad.

No, el hecho de ser piloto no depende del reconocimiento medico que se pasa en la oposicion, depende de tus notas dentro de la AGA principalmente, aunque tambien puede pasar que durante la formacion te apareciese algun defecto fisico que te impida volar ,en ese caso tampoco podrias ser piloto, saldrias de oficial con otra especialidad. (piensa que hasta 3º no empiezan a volar y en 3 cursos es posible que salgan defectos, principalmente en la vista)
Una pequeña aclaración, un piloto es un oficial del Ejército del Aire con especialidad de vuelo, no van aparte del resto

Un saludo.

Ya ya bueno pues nada esperare al año que viene :)
¿Que pruebas médicas hay que pasar?
Bueno en mi caso yo quiero ser piloto porque me encanta pero tambien me encantaria ser cualquier cosa relacionado con lo militar :)

[IQ1993]

Del reconocimiento medico en el CIMA poco puedo decirte, yo lo pase en el Gomez Ulla, que a lineas generales será lo mismo, con la salvedad de la vista, la estatura, el peso o el IMC que en el Ejército del Aire es más restrictivo que en el resto, aqui te dejo un buen resumen del reconocimiento en el G.Ulla sacado de un post que hay en la 1ª página del hilo de acceso a las academias militares:

"-Reconocimiento médico:
El reconocimiento médico tiene un cuadro de exclusiones que viene determinado por el BOE del 13 de septiembre de 2007, que es este:
http://www.soldados.com/universitarios/ ... 2_2007.pdf
Y luego posteriormente salio un anexo a este cuadro de exclusiones
http://www.soldados.com/universitarios/ ... _marzo.pdf

Yo os hablare sobre el Reconocimiento medico para los de Tierra, Guardia Civil, infanteria de marina y Armada, que se realizo en el Gomez Ulla.Fue por la mañana sobre las 8 y teniamos que ir con retencion de orina y en ayunas.Lo de retencion de orina yo no me pase toda la noxe sin mear, de hecho cuando me levante fui al servicio ,peor me bebi dos litros de agua para que cuando llegase alli tuviera ganas.
El reconocimiento medico es muy pesado porque dura hasta las 2(no te sueltan).
No vayais con miedo porque la verdad es que lo miran todo muy rapidamente, no miran con exactitud. En todo caso en la prueba de la vision que ahi parece que se paran mas por mirar.
Las pruebas que me acuerde eran:

1.Peso y altura
2.te sacan sangre (asi que cuidado con los que fuman porros !! ^^) y orina
3.te hacen un electrocardiograma y te miran el pulso.
4. te miran la espalda ( pero nada del otro mundo, por encima y sin radiografias, si ven algo raro ya te mandan una radiografia)
5.Urologo( esto es lo mejor !! os lo pasareis chachi piruli !!! jajaja mirar las caras a los que salen del urologo os exareis unas risas XD)
6.aparato respiratorio
7.oido
8.aparato digestivo( te tocan con las manos la barriga)
Seguro que me faltan muchas mas pero mas o menos me acuerdo de esas."

Un saludo, espero que te sirva de algo

[carlos perez llera]

Jejeje, todo el mundo quiere ser piloto, según me dijo alguien una vez se es militar-oficial-piloto, no al revés :D

Un saludo!!

Negativo. Los que conozco (unos cuantos)...no.
saludos

[ATMHeart]

Del reconocimiento medico en el CIMA poco puedo decirte, yo lo pase en el Gomez Ulla, que a lineas generales será lo mismo, con la salvedad de la vista, la estatura, el peso o el IMC que en el Ejército del Aire es más restrictivo que en el resto, aqui te dejo un buen resumen del reconocimiento en el G.Ulla sacado de un post que hay en la 1ª página del hilo de acceso a las academias militares:

"-Reconocimiento médico:
El reconocimiento médico tiene un cuadro de exclusiones que viene determinado por el BOE del 13 de septiembre de 2007, que es este:
http://www.soldados.com/universitarios/ ... 2_2007.pdf
Y luego posteriormente salio un anexo a este cuadro de exclusiones
http://www.soldados.com/universitarios/ ... _marzo.pdf

Yo os hablare sobre el Reconocimiento medico para los de Tierra, Guardia Civil, infanteria de marina y Armada, que se realizo en el Gomez Ulla.Fue por la mañana sobre las 8 y teniamos que ir con retencion de orina y en ayunas.Lo de retencion de orina yo no me pase toda la noxe sin mear, de hecho cuando me levante fui al servicio ,peor me bebi dos litros de agua para que cuando llegase alli tuviera ganas.
El reconocimiento medico es muy pesado porque dura hasta las 2(no te sueltan).
No vayais con miedo porque la verdad es que lo miran todo muy rapidamente, no miran con exactitud. En todo caso en la prueba de la vision que ahi parece que se paran mas por mirar.
Las pruebas que me acuerde eran:

1.Peso y altura
2.te sacan sangre (asi que cuidado con los que fuman porros !! ^^) y orina
3.te hacen un electrocardiograma y te miran el pulso.
4. te miran la espalda ( pero nada del otro mundo, por encima y sin radiografias, si ven algo raro ya te mandan una radiografia)
5.Urologo( esto es lo mejor !! os lo pasareis chachi piruli !!! jajaja mirar las caras a los que salen del urologo os exareis unas risas XD)
6.aparato respiratorio
7.oido
8.aparato digestivo( te tocan con las manos la barriga)
Seguro que me faltan muchas mas pero mas o menos me acuerdo de esas."

Un saludo, espero que te sirva de algo

Te has pegado un currazo al escribirme todo esto tioo te aplaudoo :) en serio muchas gracias me estais ayudando mucho jejeje bueno de momento no se me ocurre mucho mas ya si me surge alguna duda os la dire a ver si me la resolveis... y me pasare por aqui para ver que se comenta x)... a cuidarme la vista toca jejeje

PD: las pruebas de este año aun no han sido no? sabeis algo de eso?

[IQ1993]

Te has pegado un currazo al escribirme todo esto tioo te aplaudoo :) en serio muchas gracias me estais ayudando mucho jejeje bueno de momento no se me ocurre mucho mas ya si me surge alguna duda os la dire a ver si me la resolveis... y me pasare por aqui para ver que se comenta x)... a cuidarme la vista toca jejeje

PD: las pruebas de este año aun no han sido no? sabeis algo de eso?

Jajaja muchas gracias hombre
Aunque no es a mi a quien debes dárselas, sino al forero silvano, que es quien ha posteado este magnifico resumen sobre el reconocimiento en el G.Ulla.
Las pruebas de este año tendrán lugar en verano, tal y como se ha venido haciendo hasta ahora, de momento no han salido las plazas ni la convocatoria, aunque todo parece indicar que el BOE con el reparto definitivo de plazas saldrá de aqui a unos dias, mientras que la convocatoria aún tardara entre 2 y 4 semanas más.
Y si te surge alguna duda más ya sabes que aquí estamos para intentar resolver todo lo que podamos, ahoraa darle duro a los estudios que luego ya veras que merece la pena
Un saludo!

[Elestor]

Jejeje, todo el mundo quiere ser piloto, según me dijo alguien una vez se es militar-oficial-piloto, no al revés :D

Un saludo!!

Negativo. Los que conozco (unos cuantos)...no.
saludos

A ver... quiero decir que todo el que aparece por aqui viene con esos objetivos (o al menos lo parece)

Un saludo!

[Figer]

Jejeje, todo el mundo quiere ser piloto, según me dijo alguien una vez se es militar-oficial-piloto, no al revés :D

Un saludo!!

A ver... quiero decir que todo el que aparece por aqui viene con esos objetivos (o al menos lo parece)

Un saludo!

Ya te digo, luego vienen los chascos... pero vamos, no les culpemos. A todos nos gustaría ser pilotos de un bicho a dos veces la velocidad del sonido y con armamento suficiente para convertir en polvo tu barrio y el de al lado, pero solo por pegarnos la vacilada. Los verdaderos pilotos, los que lo llevan en la sangre, tienen ya claro que van a ser cinco años muy muy duros en los que nadie te garantiza que vayas a coger un avión.

[IQ1993]

De hecho, creo que menos del 50% de cada promoción acaba como piloto,¿esto lo puede corroborar alguien?
Saludos.