El (argelia)MKM(Malasia): Por fecha no estaba desarrollado cuando pedimos los nuestros
Tanto el MKM y MKA son derivados del MKI.
TVC era algo que nunca nos gusto por lo complicado de maniobrar (pregúntenle a los Indues).
Esa excusa es nueva, no la había escuchado antes. El simple hecho por el que no se fue por algo mejor es por la simple premura de recibir algo lo mas rápido posible como respuesta al embargo anunciado, para decir "Me sabe a bo... tu embargo". Ni mas ni menos.
Haberle puesto cualquier aditamento extra hubiese implicado pagar por el proceso de integración y esperar a que se completara antes de arrancar la producción en serie.
Obviamente eso no desmerece en lo mas mínimo las capacidades del avión en lineas generales, que es mas que capaz para lidiar con lo que hay en la zona.
a) Armamento en Calidad-Cantidad-Variedad que ninguno en Latinoamérica Soñaba.
Armamento:
Un cañón interno GSh-301 de 30mm con 150 cartuchos. Un total de 12 puntos duros, capacidad de carga de 8.000 Kg. Misiles aire-aire de la familia R-73 (AA-11 Acher), R-27 (AA-10 Alamo) y R-77 (AA-12 Adder); misiles anti-buque Kh-31A, anti radar Kh-31P, aire-suelo Kh-29T de guiado electro óptico y Kh-29L por láser y, aire-suelo tipo crucero Kh-59M, bombas guiadas KAB-500Kr/KAB-500L de 500 Kg., bombas guiadas KAB-1500Kr-PR / KAB-1500L de 1.500 Kg., bombas no guiadas: FAB-500T; BETAB-500ShP; ODAB-500PM; OFAB-250-270; OFAB-100-120 P-50T; RBK-500 SPBE-D.
El principal impedimento porque ninguna otra aviación se ha dotado de armamento similar tiene mas que ver a la obsolescencia generalizada de las flotas de caza de buena parte de la aviación latinoamericana, haciéndola incapaz de portar armamento moderno.
El segundo motivo es político, pero hoy en día se reduce cada vez cualquier negativa política debido a la necesidad gringa de contrarrestar las ofertas rusas y chinas contra las cuales ha perdido terreno, lo cual se traduce en menor capacidad de influencia sobre el gobierno de los países en cuestión.
Mauricio escribió:Digieran la realidad - ellos obtuvieron un avión estupendo, de clase Mundial, al mismo costo que Venezuela obtuvo uno bueno "para el barrio" y superado cuando se lo mide con el resto del Mundo.
Cuando se lo mide respecto a que, exactamente?. "superado cuando se lo mide con el Resto del mundo" es una exageración que no tiene nada que envidiarle a lo que dice Chaco. Y cual es el problema con que sean suficientemente buenos para el barrio?.
Hasta donde yo se, no creo que la AMBV tenga planeado enfrentarse a los Typhoon de la RAF o del Ejercito del Aire, y hasta donde tengo entendido la defensa antiaérea en gran parte de latinoamerica difícilmente se compone de algo mas que una que otra batería de algún sistema en particular.
A corto plazo en la zona no hay mucho que sea un adversario creíble contra los MK2 y mediano plazo, cualquier adversario de consideración que pueda surgir, probablemente quede cubierto con el que termine siendo el reemplazo del F-16.
Lo que se ve a futuro es una dupla similar a la que se tuvo con los F-16/Mirage 50. Claro, que probablemente se dio mas por carambola que por una planificación real orientada a eso.
, La capacidad antibuque fue lo que mas convenció a la FAV para adquirlos
si hubiese sido la Aviacion quien hubiese decidido a comprarlos. Pero todo, absolutamente todo, se decidió en Miraflores con el conocido golpe de mesa.
