JAMOBR escribió:Y que la asesora para la construccion sea Mariana Pajon.
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algine sabe de un proyecto de lanzadera de satelites de orbita media, que se esta construyendo
- Anderson
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tiagoclav escribió:Otra pregunta: ya esta confirmado que los 737 que vendran son -700? Porque por lo que yo habia oido, son -300.
Santiago, excelentes fotos, bienvenido!
¿Dónde lo oíste, algún oficial o fuente de credibilidad? Sólo para valorar la información.
QAP escribió:
La FAC, en su plan de compras identifica los B-737 como C-40 y el C-40 no es otra cosa que una versión militar de los B-737 700C.
QAP, aprovechando ésta mañana de festivo en Colombia, he leído un poco sobre éste aparato.
http://www.defenseindustrydaily.com/c40 ... rsy-01559/
Y veo que el número de C-40 en servicio es bajo, y su entrada en operación es reciente.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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Anderson escribió:tiagoclav escribió:Otra pregunta: ya esta confirmado que los 737 que vendran son -700? Porque por lo que yo habia oido, son -300.
Santiago, excelentes fotos, bienvenido!
¿Dónde lo oíste, algún oficial o fuente de credibilidad? Sólo para valorar la información.QAP escribió:
La FAC, en su plan de compras identifica los B-737 como C-40 y el C-40 no es otra cosa que una versión militar de los B-737 700C.
QAP, aprovechando ésta mañana de festivo en Colombia, he leído un poco sobre éste aparato.
http://www.defenseindustrydaily.com/c40 ... rsy-01559/
Y veo que el número de C-40 en servicio es bajo, y su entrada en operación es reciente.
Gracias!
Lo que pasa es que había visto por ahí un montaje ilustrativo y era de un 737-300, además de comentarios de amigos "ve, ¿supiste que la FAC va a traer 733?" Pero nada oficial. Por otro lado está ese asunto, que el C-40 es muy nuevo y hay muy pocos, y no creo que la FAC se ponga en plan de comprarlos nuevos. Yo pensaba que iban a hacer como con los 727 y por eso tengo la idea de que son 737-300.
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JAMOBR escribió:Si mi estimado Goldman,la ARC tiene los GiAt de 20mm hace rato, pero nunca se habia visto un aparato de la FAC con dicha arma, hasta la ultima FAir, en la cual el AC-47T la exhibia, como lo anoto Zenu.
si eso es verdad, solo me llamo la atencion que puede ser la misma arma, el cañon de los Fennec de la ARC y los del Arpia IV.
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Pues asi parece que va a ser mi estimado Goldman, el Giat Nexter M621 de 20mm.
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Les dejo este "fotoestudio" a 4 Black Hawks de la Policía Nacional en el aeropuerto Enrique Olaya Herrera. No sé en otras partes pero por lo menos por aquí eso es MUY difícil de ver, si un Black Hawk de la PNC ya es raro, ahora cuatro...
Lástima que la reja no me dejó cogerlos en la misma foto, y cuando fuí a buscar un mejor ángulo donde sí salieran un policía no me dejó
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/6868819874/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179731696/in/set-72157628135700081
PNC-0601:
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179695581/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179696151/in/set-72157628135700081
PNC-0602:
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179726588/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179729642/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179726086/in/set-72157628135700081
PNC-0603:
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179694501/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179693993/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179695071/in/set-72157628135700081
PNC-0606:
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179697745/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179730158/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179731128/in/set-72157628135700081
Lástima que la reja no me dejó cogerlos en la misma foto, y cuando fuí a buscar un mejor ángulo donde sí salieran un policía no me dejó
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/6868819874/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179731696/in/set-72157628135700081
PNC-0601:
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179695581/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179696151/in/set-72157628135700081
PNC-0602:
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179726588/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179729642/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179726086/in/set-72157628135700081
PNC-0603:
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179694501/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179693993/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179695071/in/set-72157628135700081
PNC-0606:
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179697745/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179730158/in/set-72157628135700081
http://www.flickr.com/photos/colombiaaerospotters/8179731128/in/set-72157628135700081
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From the Andes to the Hindu Kush Colombian Airpower Lessons for Afghanistan
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/From%20the%20Andes%20to%20the%20Hindu%20Kush%20Colombian%20Airpower%20Lessons%20for%20Afghanistan.pdf
Fénix, Jaque, Camaleón y Sodoma:Operaciones tácticas con connotaciones político-estratégicas
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/Military%20Review%20Enero-Febrero%202011.pdf
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/From%20the%20Andes%20to%20the%20Hindu%20Kush%20Colombian%20Airpower%20Lessons%20for%20Afghanistan.pdf
Fénix, Jaque, Camaleón y Sodoma:Operaciones tácticas con connotaciones político-estratégicas
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/Military%20Review%20Enero-Febrero%202011.pdf
- Douglas Hernandez
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dafranca escribió:From the Andes to the Hindu Kush Colombian Airpower Lessons for Afghanistan
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/From%20the%20Andes%20to%20the%20Hindu%20Kush%20Colombian%20Airpower%20Lessons%20for%20Afghanistan.pdf
Fénix, Jaque, Camaleón y Sodoma:Operaciones tácticas con connotaciones político-estratégicas
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/Military%20Review%20Enero-Febrero%202011.pdf
Buen aporte, gracias.
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No hay que olvidar que Colombia se gasta al año 14.000 millones de dólares en seguridad y defensa. La ayuda nortemericana son 330 millones de dólares al año. Para cualquier comparación entre nuestro país y los afganos hay que tener eso en cuenta. ¿Tienen los afganos 14.000 millones de dólares de su propio bolsillo para gastar en seguridad cada año?, ¿los norteamericanos van a poner lo que haga falta?; si los gringos van a poner tanta plata allá, ¿por qué tanta ayuda allá, y en paises como Egipto, que recibe cuatro veces lo que Colombia, si ya no tiene ni siquiera conflicto, y tan poco aquí?. Si la ayuda gringa es tan poquita en comparación a lo que nos gastamos, y francamente nos hacen arrodillarnos mientras hacemos lobby en el congreso de Washington por eso, ¿no será que es mejor decirle no a esa "ayuda" y ganar un poco en autonomía?.
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dafranca escribió:From the Andes to the Hindu Kush Colombian Airpower Lessons for Afghanistan
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/From%20the%20Andes%20to%20the%20Hindu%20Kush%20Colombian%20Airpower%20Lessons%20for%20Afghanistan.pdf
Fénix, Jaque, Camaleón y Sodoma:Operaciones tácticas con connotaciones político-estratégicas
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/Military%20Review%20Enero-Febrero%202011.pdf
muy buen aporte amigo, le estoy dando un vistazo al primer escrito en ingles y tiene masa para masticar.
por cierto bienvenido al foro.
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Videos de los Aviones Cisterna Zeus y Jupiter de la FAC en Vuelo sobre Catam durante el 93 Aniversario de la FAC en CATAM
http://youtu.be/VpLHl7WPTxc
y
http://youtu.be/Xrm1LM1HMr8
http://youtu.be/VpLHl7WPTxc
y
http://youtu.be/Xrm1LM1HMr8
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dafranca escribió:From the Andes to the Hindu Kush Colombian Airpower Lessons for Afghanistan
https://dl.dropbox.com/u/15204280/Revistas/Colombia/From%20the%20Andes%20to%20the%20Hindu%20Kush%20Colombian%20Airpower%20Lessons%20for%20Afghanistan.pdf
Leí el informe, y puedo decir que hay cosas que me gustaría contrastar:
Habla de que después de estos años de plan Colombia, las Farc controlan "solo" la tercera parte del territorio nacional. Entonces, según ellos, ¿cuanto controlaban antes?, ¿todo?. Las estimaciones eran que antes de Uribe controlaban 1/3 del territorio. Ahora debe ser una cantidad significativamente menor. Otro 1/3 lo controlaban los paramilitares, y el Estado otro 1/3 en el mejor de los casos (afortunadamente ha mejorado mucho la situación desde el 2002). Pero el autor al parecer se confundió con las fechas.
En algún lado alaba la formación de los oficiales de la FFMM de Colombia, pero también dice que prácticamente tomaron gente totalmente "verde" e inexperta de la FAC y la convirtieron en la fuerza experimentada y profesional que es hoy. Que gran parte del éxito de la FAC en la guerra contra las FARC en estos últimos años es gracias a los Super Tucanos, y que veteranos de la USAF en A-10 fueron los que entrenaron desde cero a los pilotos de la FAC, cambiándoles desde la cultura hasta la doctrina, con nuevos modelos de operación CAS, y es debido a estos pilotos de la USAF, que los de la FAC han podido hacer todas sus operaciones exitosas (fenix, sodoma, e.t.c). Además, que recientemente entregaron bombas Paveway para darle capacidades de bombardeo laser (y GPS), que la FAC no tenía. Todo esto lo pone como ejemplo para Afganistán.
Lo que desconoce el autor (o quizás olvida mencionar), es que Colombia escogió el ahora super exitoso Super Tucano en contraposición al lobby norteamericano que abogaba por el Texan. También, que los pilotos de la FAC tenían más de una década de experiencia en aviones Tucano antes del Super Tucano. También, que la FAC tenía capacidades de vuelo nocturno y LGB isralíes desde la época de Pastrana. Al mismo tiempo, que si pilotos de A-10 entrenaron a futuros pilotos FAC de Super Tucano en CAS, este no es el rol principal de este avión, mas bien bombardeo de precisión (la clave contra las FARC), no solo con bombas inteligentes, ya que la mayoría de las bombas lanzadas son nuestras Indumil Xué (que los chicos de la USAF ya ni saben usar, aparte de bombardeos igualmente precisos con OV-10, Mirage y otros aviones). EL verdadero CAS lo realizan el Fantasma y los Arpia. Aparte de eso, no olvidemos que los Navy SeAL tomaron como ejemplo lo realizado por la FAC en Colombia como inspiración para usar Super Tucanos en sus operaciones (algo ha sido bloqueado hasta ahora en Washington, a pesar de la insistencia de la US NAVY).
Esta es mi visión. Me gustaría que alguien de la FAC diera su opinión, porque si bien la ayuda americana ha sido invaluable en temas de inteligencia electrónica, radares y hasta formación, al parecer se creen que lo que ha pasado aquí en Colombia en los últimos 10 años lo hicieron y pagaron ellos solitos. Nosotros solo fuimos espectadores de tamaña hazaña épica norteamericana. Pero lo mas sorprendente, es que intenten duplicar lo que tanta sangre, plata y sentido de propósito nos ha costado a los colombianos; en un país lejano, cuyo PIB per cápita es 12 veces menor al de un colombiano, y cuyo analfabetismo supera el 70% (cuando el nuestro es menor de 5%). Sin mencionar la calidad de formación de nuestros oficiales, comparándola con la de los Afganos, que ni siquiera tienen una identidad de país, y su gobierno fue escogido a dedo, y legitimado en elecciones mas que dudosas.
Me parece que este informe (puedo estar equivocado), es una especie de paliativo a la indefectible decisión de dejar a los afganos a su suerte, mostrando esto como prueba de que se pueden ir a Asia central, a hacer lo que nortemericanos "hicieron ellos solitos" en Colombia, ya que, según uno de sus apartados "las similitudes entre Colombia y Afganistán son terriblemente parecidas".
Buena suerte con llevar a Afganistán al nivel de Colombia.
...
- JAMOBR
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Zenu, lo que escriben los gringos hay que tomarlo siempre con pinzas, ellos siempre quieren acreditarse los exitos de los demas; ya tu has dicho casi todo, solo agregaria que al momento de llegar los A-29 nuestros pilotos de la FAC con menos tecnologia, tenian mas horas de vuelo nocturno con NVG's que cualquier piloto USAF y lo segundo es que los gringos torpedearon el proceso de adquisicion de los supertucano y lograron convencer a la inepta Martha Lucia que lo que necesitabamos era mas C-130 Hercules y no aviones COiN, aplazando un par de anos la compra de los A-29.
- Andrés Eduardo González
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Eso es como todo, amigos. Cuando las cosas salen bien, son exitosas, todo mundo quiere montarse en el bus de la victoria (¿Recuerdan Jaque?... gringos, israelíes, franceses, británicos y hasta rusos se quisieron montar en ese bus...), pero cuando todo sale mal, ahí sí el único doliente y fracasado es Colombia solita, sola...
En verdad, esos informes no me extrañan para nada...
En verdad, esos informes no me extrañan para nada...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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